1、运营部培训室 风阀培训 2014/7/8 第 2页 培训目标 了解通风系统的组成及功能 了解风阀与其它专业的接口 掌握风阀的功能和特点 掌握风阀的工作原理 掌握风阀的巡视及维护保养 风阀图片 2014/7/8 第 3页 一、风阀介绍 空调通风系统由以下四部分组成：车站公共区空调通风 /区间通风系统 (大系统 )、车站设备管理用房空调通风系统 (小系统 )、空调水系统、其它区间隧道通风系统 (中间风井、射流风机等 )。 车站公共区采用集中式全空气系统，其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道 TVF风机合用，利用车站两端送、排风道及其送、排 风机，通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭，实现
2、区间通风和车站公共区通风空调与排烟。 2014/7/8 第 4页 一、风阀介绍（续） 单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换 . 防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处，在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用。 2014/7/8 第 5页 一、风阀介绍（续） 常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在走廊及出入口通
3、道。常闭排烟口平时呈常闭状态，需要时可电控开启。 风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上，电动调节风口的风量。 2014/7/8 第 6页 一、风阀介绍（续） DFQ-G调节型就地控制箱 ： 通过调整控制切换开关可实现“开度设定”“就地手动”“远控模式”三种控制方式 ； 可对现场风阀开度实现 0100%的连续设定（执行机构须配置电位器） ； 通过手动实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位 ； 通过远控实现对风阀开启、关闭及开度设定位置的定位 。 2014/7/8 第 7页 一、风阀介绍（续） DFQ-T通断型风阀就地控制箱 ： 通过
4、调整控制切换开关可实现 “就地手动”“远控模式”二种控制方式 ； 通过手动实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位 ； 通过远控实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。 2014/7/8 第 8页 1、电动风量调节阀 电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成 ，特点如下： 采用交流 220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱，电源配电由动力专业负责。 外接控制电缆截面积为： 1.5mm2，风阀执行器提供外接端子。 风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作故障状态的位置信息及就地控制箱装置，接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制箱电源由动力专业提供。 风
5、阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给 BAS系统， BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。 就地控制箱内设置手动自动转换开关，以保证手动调试时将 BAS系统控制中断。 2014/7/8 第 9页 2、防火阀 防火阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器 和温感器 等若干部分组成 ，特点如下： 非电控防火阀与 FAS系统有监控接口要求，与风机有联索保护功能的防火阀执行器需提供 2个独立的干节点，同时满足信号反馈状态显示。 额定电压： DC24 2.4V 电控防火阀、排烟阀及常闭排烟口与 FAS系统有控制接口要求，阀门执行器提供的接线端子满足 FAS系统的自动
6、控制功能，同时接线端子的设置满足多个阀门采用串联的方式受控于 1个回路。 2014/7/8 第 10页 3、 风口电动阀门 风口电动阀门主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成 ，特点如下： 风口电动调节阀：采用 220V驱动，电源配电由动力专业负责。 风口电动常闭阀：采用 DC24 2.4V，与 FAS系统有控制接口要求。 2014/7/8 第 11页 4、风阀控制箱 1） DFQ-G调节型就地控制箱： 功能说明： a控制切换：通过调整控制切换开关可实现“开度设定”“就地手动”“远控模式”三种控制方式。 b开度设定：可对现场风阀开度实现 0100%的连续设定（执行机构须配置电位器）。
7、 c就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。 d远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及开度设定位置的定位。 2014/7/8 第 12页 4、风阀控制箱 1） DFQ-G调节型就地控制箱： 操作说明： a开度设定：控制切换开关拨到“设定”档，通过调节开度设定旋钮，在 0 100%范围内任意设定风阀开度。 b就地手动：控制切换开关拨到“就地”档，就地手动开关拨到“开阀” 位置，风阀开启；拨到“关阀”位置，风阀关闭，拨到“停止”位置，风阀停在当前位置。 c远控模式：控制切换开关拨到“远控”档，风阀由远控系统BAS/FAS控制。 d状态指示：控制箱接通电源时，电源指示灯亮。风阀
8、开到位时，阀开指示灯亮。风阀关到位时，阀关指示灯亮。 2014/7/8 第 13页 4、风阀控制箱 2014/7/8 第 14页 1） DFQ-G调节型就地控制箱： 接线图 4、风阀控制箱 2） DFQ-T通断型风阀就地控制箱 ： 功能说明： a控制切换：通过调整控制切换开关可实现 “就地手动”“远控模式”二种控制方式。 b就地手动：通过手动实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。 c远控模式：通过远控实现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。 2014/7/8 第 15页 4、风阀控制箱 2） DFQ-G调节型就地控制箱： 操作说明 ： a就地手动：控制切换开关拨到“就地” 档，就地手动开
9、关拨到“开阀”位置，风阀开启；拨到“关阀”位置，风阀关闭，拨到“停止”位置，风阀停在当前位置 。 b远控模式：控制切换开关拨到“远控”档，风阀由远控系统 BAS、 FAS控制。 d状态指示：控制箱接通电源时，电源指示灯亮。风阀开到位时，阀 开指示灯亮。风阀关到位时，阀关指示灯亮。 2014/7/8 第 16页 4、风阀控制箱 2014/7/8 第 17页 2） DFQ-T通断型风阀就地控制箱 ：接线图 二、风阀接口 环境与车站设备监控系统（ BAS）与暖通专业电动风量调节阀设备 (TFJ)之间的接口 ： 环境与车站设备监控系统 对 电动风量调节阀 的控制与监视。 电动风量调节阀设备兼用于火灾工
10、况。火灾时， FAS向 BAS发出火灾模式指令， BAS执行对 TFJ的火灾联动控制。 2014/7/8 第 18页 二、风阀接口 气体灭火系统（ QM）与暖通专业电动调节阀门 (TFJ)之间的接口 ： 气体灭火系统（ QM）与电动调节阀的控制与监视。火灾时， QM向 FAS发出火警信号， QM执行对 TFJ的火灾联动控制 火灾报警系统（ FAS）与暖通专业电动排烟口设备（ SEG）之间的接口 ： FAS控 对 SEG接口 的控制和 SEG状态返 馈信号 2014/7/8 第 19页 二、风阀接口 火灾报警系统（ FAS）与暖通专业电动防火阀设备、手动防火阀设备之间的接口 ： FAS 对 电动
11、防火阀设备、手动防火阀设备 的控制与反馈。 动力照明专业与暖通空调专业系统间的接口 ： 提供满足暖通空调专业的设备用电负荷要求。 2014/7/8 第 20页 三、风量调节阀工作原理 1、 主要结构特点： 框架采用 2mm镀锌钢板冷轧成型后焊接而成； 叶片采用 1.0mm镀锌钢板冷轧成型，双层点焊复合而成，耐腐蚀性好； 叶片轴与框架之间装有含油烧结青铜轴承，摩擦力矩小，无需维护； 叶片动作方式为对开、可无级调节，其流量特性为等百分比； 叶片之间和端部均采用耐高温弹性橡胶做密封材料，使用温度： 280 /90min。 驱动方式：手动、电动、气动。 2014/7/8 第 21页 三、风量调节阀工作
12、原理 2、 工作环境：温度 -10+70 特殊温度 250 60min 相对湿度 98% 噪音要求： 45dB(A) 2014/7/8 第 22页 三、风量调节阀工作原理 3、 使用环境条件： 正常运行： 在温度 0 45 ，相对湿度 10%98%的条件下可连续正常运行。 事故运行：用于车站隧道通风系统和车站通风 空调排烟系统的风阀能够在 250 高温烟气流下连续有效运行 1小时。 仓储条件：温度 0 45 ，相对湿度 10%98% 承受压力： 1200Pa 2014/7/8 第 23页 三、风量调节阀工作原理 4、 主要部件的结构特点：单体风阀整体结构主要由框架、叶片、传动机构等部件组成。
13、若控制系统出现故障，可通过执行器手动附件手动调节 2014/7/8 第 24页 三、风量调节阀工作原理 2014/7/8 第 25页 4、 1 风阀框架： 风阀阀体采用厚度 2mm的优质热镀锌钢板，经轧制、冲孔、折弯成型后焊接而成，两侧立柱装有含油轴承支撑叶片轴。 4、 2 风阀叶片 ： 采用厚度 1.2mm的优质低碳热镀锌钢板，镀锌层厚度大于 175g/m2，经轧制成型后双片点焊而成。 2014/7/8 第 26页 叶片之间以及叶片与框体之间采用优良的耐高温弹性橡胶密封件，密封件耐温等级不低于 280 /1.5h。叶片轴承采用含油、自润滑轴承，耐温 280 。 三、风量调节阀工作原理 4、
14、2 风阀叶片 ： 叶片点焊成型后，再对焊点部分擦拭去除油污，采用专用环氧树脂涂料涂覆以防锈蚀。 叶片轴尺寸为 11.5x11.5mm，采用 A3钢材料，表面镀锌处理，具有足够的强度。叶片轴最大许用扭矩 45Nm。 2014/7/8 第 27页 三、风量调节阀工作原理 三、风量调节阀工作原理 4、 3 风阀传动机构： FDF系列密闭风量调节阀，在其阀体两侧对称设置驱动连杆，驱动轴通过双孔连杆、多孔连杆将驱动力矩均匀传递到每一个叶片轴上，带动全部叶片做同步开启、关闭动作，叶片动作方式为对开。叶片轴与阀体立柱之间装有含油轴承，用以降低转动的摩擦阻力。该传动结构简单可靠，摩擦阻力小，运转灵活，无须维护。结构如图所示。 2014/7/8 第 28页 三、风量调节阀工作原理 2014/7/8 第 29页 4、 3 风阀传动机构图： 三、风量调节阀工作原理 5、风阀密封元件： 风阀密封采用硅橡胶弹性密封的方式 。包括 叶片间密封 ， 叶片端部与阀体立柱间密封 ， 叶片边缘与阀体上、下槽钢间密封 。 2014/7/8 第 30页
