1、浙江交通职业技术学院 2014-2015 学年第 2 学期道路工程概论期末测验题班级 姓名 学号 成绩 题型 一、基本概念 （20%） 二、基本知识 (20%) 三、单项选择 (20%) 四、简答题 (40%)分数一、基本概念题（本大题共 5 题，计 20 分）1、公路2、路基设计标高3、平面交叉4、基层5、桥梁建筑高度二、基本知识题（本大题共 10 题，计 20 分）1、所指高速公路为分道行驶，包括两个含义，即指_、_；2、公路路线设计的总原则是满足行车_、_、_、舒适和美观的要求。3、公路的平、纵、横三方面应进行综合设计，做到_、_、_。4、 技术标准规定，公路平曲线最小半径可分为_、_、
2、_三种。5、停车视距应包括_、_、_三部分距离。6、在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是_；另一条是_。7、土质路基（包括地基）干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿和过湿 4 种。要求路基工作在_或_状态。8、在路面力学分析中，根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为_性路面和_性路面。9、拱式桥的分类：拱桥分为_、_、_三种 。10、按桥梁全长和跨径的不同：分为_、_、中桥和小桥。三、单项选择题（本大题共 20 题，计 20 分）1、汽车转弯行驶时的理论轨迹为( )。A、二次抛物线； B 高次抛物线； C、双纽线； D、回旋曲线2、不使驾驶员操纵方向盘感到困难的平曲线最小长度
3、为计算行车速度的( )行程。A、3s； B、 5s； C 、6s； D 、9s3、缓和曲线满足视觉上应有平顺感的要求是( )。A、R/3 AR ； B、RA3R； C、R9AR； D、R3A2R/34、确定路线最小纵坡的依据是( )。A、汽车动力性能； B、公路等级； C、自然因素； D 排水要求5、公路设计交通量是指( )。A、公路设计时的交通量； B、公路竣工开放交通时的交通量；C、 ；公路基准年的交通量； D、设计年限末的交通量6、公路的计算行车速度是指在该设计路段内( )行车速度。A、最小；B、最大；C、受限制部分所能允许的最大 D、车辆的平均7、计算行车速度是决定公路( )的基本要素
4、。A 平面线形；B、纵面线形；C、横面线形； D、几何线形8、在高速公路上，对于基本型平曲线，其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为( )。A、 1：1：l； B、 3：2：l ； C、1：2：3； D 1：2：l9、 设计规范规定：公路竖曲线采用( )。A、二次抛物线；B、三次抛物线；C、回旋曲线；D、双纽线10、匝道是用来连接( )的通道。A、十字平面交叉； B、分离式立体交叉上、下路线；C、环形立交的上、下路线； D、互通式立体交叉上、下路线11、高速公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车) 折合成小客车的年平均昼夜交通量为( )以上。A、 7 500 辆； B 、10 000 辆； C、
5、15 000 辆； D、 25 000 辆12、我国大陆最早开始修建的高速公路是( )高速公路。A、京津塘；B、沈大； C、成渝； D、沪嘉13、高速公路普遍采用的交通控制方法是( )。A、主线控制； B、快、慢车道控制； C、区域性控制； D、出入口控制14、 （ ）是世界上高速公路最多、路网最发达、设备最完备的国家；（ ）是高速公路密度最大的国家。A、荷兰 B、B、德国 C 美国 D、日本15、加强公路景观设计，同时特出高速公路的建筑风格，主要依靠（ ）来实现。A、边坡造型； B、道路绿化；C、绿化，边坡造型； D、透视分析，优化设计16、 路面面层的要求包括（ ） 。A有足够的强度和抗滑
6、性 B足够强度和有隔温效果C有厚度以扩散应力 D有足够的厚度以减少基层厚度17、 沥青路面抗滑能力的大小主要与( )有关。A粗糙程度 B平整度 C渗透性 D横坡大小18、高等级公路的沥青路面一般应采用（ ） 。A单层 B单层或双层C只能是双层 D双层或三层式19、代号为 AC 的沥青类结构层属于（ ） 。A、沥青混凝土 B、沥青玛蹄脂碎石 C、沥青稳定碎石 D、沥青碎石20、路面结构层次的次序是（ ）A、面层、联结层、垫层B、面层、基层、整平层C、面层、联结层、基层、垫层、土基 D、面层、联结层、垫层、基层、土基 .四、简答题（本大题共 4 题，计 40 分）1、 公路工程技术标准的主要技术指标有哪些?2、平、纵面线形组合的基本原则是什么?3、交叉口交通组织中，减少冲突点的方法有哪些？4、路面设计对路面有哪些基本要求？
