1、汽车燃油消耗量限值标准我国已实施的汽车燃料消耗量限值标准有 GB 19578-2004乘用车燃料消耗量限值、GB 20997-2007轻型商用车辆燃料消耗量限值。1. GB 19578-2004乘用车燃料消耗量限值GB 19578-2004 是我国第一项旨在控制汽车燃料消耗量的强制性国家标准。1.1 限值要求GB 19578-2004 采用按质量分组的单车燃料消耗量评价体系，按照车辆整车整备质量将车辆分为 16 个不同的质量段，并对每个质量段内的车辆设定统一的单车最高燃料消耗量限值。同时考虑某些特殊技术和结构对燃料消耗量的不利影响，允许具有以下一种或多种结构特征的车辆采用略为宽松的燃料消耗量限
2、值：（1）装有自动变速器（AT）注：不包括手自一体式变速器（ AMT）、无级变速器（ CVT）、双离合变速器（DCT）等；（2）具有三排或三排以上座椅注：主要包括微型客车和商务用车；（3）符合 GB/T 15089-2001机动车辆及挂车分类中 3.5.1 规定条件的 M1G 类汽车注：即通常所说的越野车，但并非所有 SUV 都属于该类车辆。乘用车限值要求见表 1。表 1 乘用车燃料消耗量限值普通车辆限值L/100km特殊结构车辆限值L/100km整车整备质量（CM）, kg第一阶段 第二阶段 第一阶段 第二阶段CM750 7.2 6.2 7.6 6.6750CM865 7.2 6.5 7.6
3、 6.9865CM980 7.7 7.0 8.2 7.4980CM1090 8.3 7.5 8.8 8.01090CM1205 8.9 8.1 9.4 8.61205CM1320 9.5 8.6 10.1 9.11320CM1430 10.1 9.2 10.7 9.81430CM1540 10.7 9.7 11.3 10.31540CM1660 11.3 10.2 12.0 10.81660CM1770 11.9 10.7 12.6 11.31770CM1880 12.4 11.1 13.1 11.81880CM2000 12.8 11.5 13.6 12.22000CM2110 13.2 1
4、1.9 14.0 12.62110CM2280 13.7 12.3 14.5 13.02280CM2510 14.6 13.1 15.5 13.92510 CM 15.5 13.9 16.4 14.71.2 实施日期标准的限值要求分两个阶段实施：1) 对于新认证车，第一阶段的执行日期为 2005 年 7 月 1 日，第二阶段的执行日期为 2008 年 1 月 1 日。2) 对于在生产车，第一阶段的执行日期为 2006 年 7 月 1 日，第二阶段的执行日期为 2009 年 1 月 1 日。2. GB 20997-2007轻型商用车辆燃料消耗量限值2.1 限值要求GB 20997-2007 以“
5、 最大设计总质量+发动机排量”作为 M2 和 N1 类车辆限值的基本参数，综合考虑 3.5 吨以下的商用车辆在结构、功能、燃料方面有多样性的特征，按汽油和柴油分别设定限值要求，并适当放宽柴油车的限值；并根据车辆特定结构和特殊用途对燃料消耗量的不利影响，将 N1 类全封闭厢式车辆、N1 类罐式车辆、装有自动变速器的车辆、全轮驱动的车辆等特殊结构车辆的限值放宽 5%，即表 2、表 3、表 4、表 5 中的普通车辆限值乘以 1.05，求得的数值圆整（四舍五入）至小数点后一位。表 2 N1 类汽油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量 M/ 发动机排量 V/ 普通车辆限值 特殊结构车辆限值kg L L/10
6、0km L/100km第一阶段 第二阶段 第一阶段 第二阶段M2000 全部 8 7.8 8.4 8.2V1.5 9 8.1 9.5 8.51.5V2.0 10 9 10.5 9.52.0V2.5 11.5 10.4 12.1 10.92000M2500V2.5 13.5 12.5 14.2 13.1V2.0 10 9 10.5 9.52.0V2.5 12 10.8 12.6 11.32500M3000V2.5 14 12.6 14.7 13.2V2.5 12.5 11.3 13.1 11.92.5V3.0 14 12.6 14.7 13.2M3000V3.0 15.5 14 16.3 14.
7、7表 3 N1 类柴油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量 M/ 发动机排量 V/ 普通车辆限值/ 特殊结构车辆限值/kg L L/100km L/100km第一阶段 第二阶段 第一阶段 第二阶段M2000 全部 7.6 7 8 7.4V2.5 8.4 8 8.8 8.42.5V3.0 9 8.5 9.5 8.92000M2500V3.0 10 9.5 10.5 10V2.5 9.5 9 10 9.52.5V3.0 10 9.5 10.5 102500M3000V3.0 11 10.5 11.6 11V2.5 10.5 10 11 10.52.5V3.0 11 10.5 11.6 113.0V4.
8、0 11.6 11 12.2 11.6M3000V4.0 12 11.5 12.6 12.1表 4 最大设计总质量不大于 3.5 吨的 M2 类汽油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M/ 发动机排量 V/ 普通车辆限值/ 特殊结构车辆限值/kg L L/100km L/100km第一阶段 第二阶段 第一阶段 第二阶段V2.0 10.7 9.7 11.2 10.22.0V2.5 12.2 11 12.8 11.62.5V3.0 13.5 12.2 14.2 12.8M3000V3.0 14.5 13.1 15.2 13.8V2.5 12.5 11.3 13.1 11.92.5V3.0 14 12.
9、6 14.7 13.2M3000V3.0 15.5 14 16.3 14.7表 5 最大设计总质量不大于 3.5 吨的 M2 类柴油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M/ 发动机排量 V/ 普通车辆限值/ 特殊结构车辆限值/kg L L/100km L/100km第一阶段 第二阶段 第一阶段 第二阶段V2.5 9.4 8.5 9.9 8.9M3000V2.5 10.5 9.5 11 10V3.0 11.5 10.5 12.1 11M3000V3.0 12.6 11.5 13.2 12.12.2 实施日期自 2008 年 2 月 1 日起，新认证基本型车及其变型车应符合第二阶段限值要求。自 2009 年 1 月 1 日起，在 2008 年 2 月 1 日前认证车型的在生产车及其变型车应符合第一阶段限值要求；自 2011 年 1 月 1 日起，适用于本标准的所有车辆应符合第二阶段限值要求。
