1、13-2 信号辅助继电器电路,一、进站用信号辅助继电器电路 进站信号机有五个灯位： 黄、绿、红、黄、白。,设置： 正线信号继电器ZXJ JWXC-1700 YX 通过信号继电器TXJ JWXC-1700 YX 绿黄信号继电器LUXJ JWXC-1700 YX 引导信号继电器YXJ JWXC-H340 YX,1、 ZXJ 作用：区别是正线接车还是站线接车。 电路原理：用正线接车进路上所有对向道岔的DBJF的前接点串联。 ZXJ：点1U ZXJ：点1U+2U,2、 TXJ 作用： 证明是通过进路。 电路原理： 用X/LXJ、X/LXJ、X/ZXJ串联。证明办理了同方向的正线接车和正线发车。TXJ：
2、L （TXJ：1U）,3、 LUXJ 作用： 有二个车场相连时，若本车场正线通过至下一车场停车则LUXJ，控制LU显示。,电路原理： 本车场ZXJ、LXJ，下一车场进路信号开放时LUXJ。 LUXJ：L+2U,二、两方向出站用的其他信号继电器电路 设置： 主信号继电器 ZXJ JWXC-H340 2LXF 列车信号复示继电器 LXJF JWXC-H340 2LXF,2灯丝继电器 2DJ JZXC-H18 2LXF 信号辅助继电器 XFJ JWXC-H340 零散组合（主出站口）,1、 XFJ 作用：防护因故ZXJ不能吸起而LXJ使本应点1L变成点双L的错误显示。达到故障安全的目的。 XFJ才能
3、开放信号，XFJ信号不能开放。,电路原理： 用XFJ和ZXJ串联励磁，验证动作一致。用XFJ的前接点串联在11线即 XFJ（ZXJ）LXJ,励磁电路： KZXFJ1、3-2、4GJJ12（13线）LZJ32D1/ZJ63D1/KJ631DG/QJJ121DG/QJJ32S/KJ62S/XJJ82S/LXJF43S/LXJF53S/ZXJ1、3-2、4KFXFJ、ZXJ（同时）LXJLXJFZXJ自闭、XFJ,（1）防止在开放信号信号时，出现闪两个绿灯的现象。 在开放信号时若LXJ先吸起，ZXJ后吸起，会出现先点双绿，再点一绿， 措施是,在11线终端（节约继电器）加XFJ前接点，只有XFJLXJ
4、，且若ZXJ因故未吸起，XFJ不能保持，XFJLXJ，信号不会出现乱显示。,（2）防止在关闭信号时，出现闪两个绿灯的现象。 在关闭信号时如果XFJ、ZXJ先于LXJ落下，会出现在点红灯之前点双绿的情况。措施是在ZXJ的自闭电路中接入LXJF接点。 LXJLXJFZXJXFJ保证LXJ先于ZXJ落下。,（3） XFJ和ZXJ串联励磁，是保证XFJ和ZXJ动作一致。 （4）XFJ和ZXJ采用H340缓放继电器是因为励磁电路经LXJF接点，自闭电路经LXJF接点，在转换过程中保证不会落下。,但串联会使工作电压降低，因此采用线圈并联使用。 XFJ和ZXJ励磁使用13线，因为13线是解锁网络线，现在不用，借来使用。,
