电力变压器工作原理.ppt

1、电力变压器,电力变压器的结构和原理,第一节 变压器的基本工作原理和结构 第二节 变压器运行与保护 第三节 变压绕组的直流电阻及绝缘电阻的 测量方法 第四节 变压器的异常运行及故障判断和处理方法,第一节 变压器的基本工作原理和结构,教学要求 (1) 了解变压器的用途、分类 (2) 了解变压器的主要结构 (3) 掌握变压器的基本工作原理 (4) 掌握变压器的额定参数,送电过程,在输电过程中，电压必须进行调整。,变压器的规格型号 按电压等级分：1000KV,750KV,500KV,330KV,220KV,110KV,66KV,35KV,20KV,10KV,6KV,0.4KV,110V,36V等。 按

2、绝缘散热介质分：干式变压器，油浸式变压器，其中干式变压器又分为：SCB环氧树脂浇注干式变压器和SGB10非包封H级绝缘干式变压器。 按铁芯结构材质分:硅钢叠片变压器，硅钢卷铁芯变压器，非晶合金铁芯变压器。 按设计节能序列分:SJ,S7,S9,S11,S13,S15。 按相数分：单相变压器，三相变压器。 按容量来说我国现在变压器的额定容量是按照R10优先系数,即按10的开10次方的倍数来计算，30KVA,50KVA，63KVA,80KVA，100KVA，125KVA，160KVA，200KVA，250KVA，315KVA，400KVA，500KVA，630KVA，800KVA，1000KVA，1

3、250KVA，1600KVA，2000KVA，2500KVA，3150KVA，4000KVA，5000KVA等。,在我们使用的各种用电器中，所需的电源电压各不相同，而日常照明电路的电压是220V，那么如何解决这一问题呢？,生活中需要各种电压,需改变电压，以适应各种不同电压的需要。,第一章 变压器的基本工作原理和结构,1-1 变压器在电力系统中的应用,1-1 变压器在电力系统中的应用,1.电力传输 2.变压器的容量,2.示意图,一、变压器的构造,3.电路图中符号,铁芯与线圈互相绝缘,1.构造：,（1）铁芯,（2）原线圈(初级线圈),（3）副线圈(次级线圈),变压器通过闭合铁芯，利用互感现象实现了

4、：电能 磁场能 电能转化 (U1、I1) (变化的磁场) ( U2、I2),二、变压器的工作原理,思考：若给原线圈接直流电压U1,副线圈电压U2?,=0,互感现象,变压器通过闭合铁芯，利用互感现象实现了：电能 磁场能 电能转化 (U1、I1) (变化的磁场) ( U2、I2),二、变压器的工作原理,思考：若给原线圈接直流电压U1,副线圈电压U2?,=0,互感现象,1、n2 n1 U2U1升压变压器,2、n2 n1 U2 U1降压变压器,实验和理论分析都表明：理想变压器原、副线圈的电压跟它们的匝数成正比。,原、副线圈中产生的感应电动势分别是：,E1=n1/ t,E2=n2/ t,若不考虑原副线圈

5、的内阻有 U1=E1 U2=E2,三、理想变压器的变压规律,理想变压器输入功率等于输出功率,即:,U1I1=U2I2,P入= P出,四、理想变压器的电流规律,理想变压器原、副线圈的电流跟它们的匝数成反比,此公式只适用于一个副线圈的变压器,一、变压器的构造1示意图2符号,二、变压器的工作原理：1、互感现象：变压器只能改变交流电的电压和电流2、能量转化：电能磁场能电能3、理想变压器：,三、理想变压器的变压、变流规律：,小结,P入P出,1-2 变压器的基本工作原理及分类,变压器的分类,按用途分：,街头变压器,各式变压器,可拆式变压器,变电站的大型变压器,形形色色的变压器,按相数分：,单相变压器,三相

6、变压器,按绕组形式分：,干式变压器,油浸式变压器,按冷却介质分:,强迫油循环电力变压器,变压器常用的冷却方式有以下几种：,1、油浸自冷(ONAN)； 2、油浸风冷(ONAF)； 3、强迫油循环风冷(OFAF)； 4、强迫油循环水冷(OFWF)； 5、强迫导向油循环风冷(ODAF)； 6、强迫导向油循环水冷ODWF),按变压器选用导则的要求，冷却方式的选择推荐如下,1、 油浸自冷 31500kVA及以下、35kV及以下的产品； 50000kVA及以下、110kV产品。 2 、油浸风冷 12500kVA63000kVA、35kV110kV产品； 75000kVA以下、110kV产品； 40000k

7、VA及以下、220kV产品。,3、 强迫油循环风冷 5000090000kVA、220kV产品。 4 、强迫油循环水冷 一般水力发电厂的升压变220kV及以上、60MVA及以上产品采用。 5 、强迫导向油循环风冷或水冷(ODAF或ODWF) 75000kVA及以上、110kV产品； 120000kVA及以上、220kV产品； 330kV级及500kV级产品。,按铁心形式分：,1-3变压器的基本结构,1-3 变压器的基本结构,铁心作用：磁路的构成部分。为了减少铁心中的磁滞和涡流损耗，铁心均用0.350.5mm厚的热轧或冷轧硅钢片叠成，片间涂以0.010.013mm厚的漆膜，以避免片间短路。 绕组

8、作用：电路的组成部分，用纸包、纱包或漆包的绝缘扁线或圆线绕成 。感应电势、通过电流、实现机电能量转换。 绝缘结构作用：实现变压器的绝缘，包括外部绝缘和内部绝缘。 油箱和其它附件 作用：铁心和绕组组成变压器的器身，器身放置在装有变压器油的油箱内，在油浸变压器中，变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质。,低压,高压,1-4 变压器的额定值,额定容量指在额定状态下变压器的视在功率额定容量以伏安(VA)、千伏安(KVA)或兆伏安(MVA)为单位。对三相变压器，额定容量指三相的总容量。额定电压指长期运行时所能承受的工作电压，以伏（V）或千伏（kV）为单位。对三相变压器，额定电压指线电压。 额定电流指在额定容

9、量下，允许长期通过的额定电流，以安（A）或千安（kA）为单位。对三相变压器，额定电压指线电流。 额定频率以赫兹（Hz）为单位。我国额定工频为50Hz。,1-4 变压器的额定值,3）双绕组变压器原、副边容量按相等进行设计,4）U1N指电源加到变压器原边的电压； U2N指原边加上额定电压时的副边开路电压，空载电压，副边电流为零,5）分析变压器和电机时，所说的负载一般是指电流而不是阻抗,注意： 1）额定工作状态下变压器的效率、温升等数据，均属于额定值2) 除额定值以外，铭牌上还标有变压器的相数，联结组标号和绕组联结图、阻抗电压等,型号,型号表示一台变压器的结构、额定容量、电压等级、冷却方式等内容，表

10、示方法为,如OSFPSZ-250000/220表明自耦三相强迫油循环风冷三绕组铜线有载调压，额定容量250000kVA，高压额定电压220kV电力变压器。,1-5三相变压器的电路系统-连接组 （一）联结法 绕组的首端和末端的标志规定,1.星形联结用符号“Y（或 y)”表示 三个首端 A、B、C（或 a、b、c)向外引出 末端 X、Y、Z（或 x、y、z）连接在一起成为中性点 2.三角形联结用符号“D（或d）”表示 各相间联结次序为 A - X - C - Z - B - Y（或 a- x - c - z - b - y) 从首端 A、B、C（或 a、b、c）向外引出,（二）联结组三相绕组无论采

11、用什么联结法，二次侧线电动势的相位差总是30的倍数，因此采用钟表面上12个数字来表示 1.时钟表示法 把高压侧线电动势的相量作为分针，始终指着“12”这个数字 而以低压侧线电动势的相量作为时针，它所指的数字即表示高、低压侧线电动势相量间的相位差 这个数字称为三相变压器联结组的“标号”2.单相变压器的联结 单相变压器或三相变压器中某相高、低压绕组的联结组问题其实质为电路理论中互感线圈的同名端问题,由电路图表达获得三相变压器的具体连接,1-5自耦变压器,原付边共用一部分绕组的变压器。,（一）特点：,1、原付绕组既有磁的联系，又有电的联系。,2、能量传递，既有磁场传递的，又有直接传递的。,三 相 自

12、 耦 变 压 器,1-6互感器 互感器是电流互感器和电压互感器的合称。 互感器的主要功能是: （1）可使仪表和继电器标准化。如电流互感器副绕组的额定电流都是5A；电压互感器副绕组的电压通常都规定为100V。 （2）可使测量仪表、继电器等二次设备与一次主电路隔离。降低仪表及继电器的绝缘水平，简化仪表构造，同时保证工作人员的安全。 （3）可以避免短路电流直接流过测量仪表及继电器的线圈。,1. 电流互感器 电流互感器简称CT（文字符号为TA，单二次绕组电流互感器图形符号为 ，是变换电流的设备。（1）工作原理和接线方式 电流互感器由一次绕组、铁芯、二次绕组组成。其结构特点是：一次绕组匝数少且粗，有的型

13、号还没有一次绕组，利用穿过其铁芯的一次电路作为一次绕组（相当于1匝）；而二次绕组匝数很多，导体较细。电流互感器的一次绕组串接在一次电路中，二次绕组与仪表、继电器电流线圈串联，形成闭合回路，由于这些电流线圈阻抗很小，工作时电流互感器二次回路接近短路状态。电流互感器的变流比Ki用表示，则式中，I1N、I2N分别为电流互感器一次侧和二次侧的额定电流值，N1、N2为其一次和二次绕组匝数。变流比一般表示成如100/5A形式。,图4-15 LQZ-10型电流互感器的外形图,图4-16 LMZJ1-0.5型电流互感器的外形图,（3）电流互感器使用注意事项电流互感器在工作时二次侧不得开路。电流互感器二次侧有一

14、端必须接地电流互感器在接线时，必须注意其端子的极性,2.电压互感器 电压互感器简称PT，是变换电压的设备。文字符号为TV，单相式电压互感器图形符号为 （1）工作原理和接线方式 电压互感器的基本结构原理如图4-17所示，它由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。一次绕组并联在线路上，一次绕组匝数较多，二次绕组的匝数较少，相当于降低变压器。二次绕组的额定电压一般为100V。二次回路中，仪表、继电器的电压线圈与二次绕组并联，这些线圈的阻抗很大，工作时二次绕组近似于开路状态。,图4-17电压互感器的结构原理,电压互感器的变压比用Ku表示式中，U1N、U2N分别为电压互感器一次绕组和二次绕组额定电压，N1、N2

15、为一次绕组和二次绕组的匝数。变压比Ku通常表示成如10/0.1kV的形式。电压互感器有单相和三相两大类，在成套装置内，采用单相电压互感器较为常见。,（3）电压互感器使用注意事项电压互感器在工作时，其一、二次侧不得 短路电压互感器二次侧有一端必须接地电压互感器在接线时，必须注意其端子的极性,图4-19 JDZ-3、6、10型 电压互感器外型结构,图4-20JSW-10型电压互感器外型结构,第二节 变压器的运行与保护,教学要求 (1)变压器的负荷能力 (2)变压器的运行与维护,2.1 变压器的负荷能力 变压器的负荷能力指在短时间内所能输出的超过额定容量的功率。 负荷能力的大小和持续时间决定于：变压

16、器的电流和温度是否超过规定的限值。在整个运行期间，变压器总的绝缘老化是否超过正常值，即在过负荷期间绝缘老化可能多一些，在欠负荷期间绝缘老化要少一些，只要二者互相补偿，总的不超过正常值，能达到正常预期寿命即可。,变压器的温度,(1) 强迫油循环风冷式变压器上层油温经常不应超过75，最高不得超过85，其最大温升不超过45（环境温度40）。绕组平均温升不超过62，铁心绕组外部的电气连接或油箱中的结构件不超过80。 (2) 油浸风冷或油浸自冷式变压器，上层油温经常不超过85，最高不应超过95，其最大温升不应超过50。 (3) 干式变压器各部温度不应超过130。,变压器的过负荷运行,(1) 正常方式下变

17、压器不允许过负荷运行。 (2) 变压器存在较大缺陷时(如冷却系统不正常，严重漏油，油质劣化等)不允许过负荷。 (3) 在正常规定范围内和事故情况下可短时间过负荷运行，但应控制上层油温不超过规定值，干式变压器应监视其线圈温度不超过规定值,2.1.1变压器发热时的特点,油浸式变压器各部分的温升分布,油浸变压器温度沿高度的分布图,2.1.2 稳态温升 （1）变压器长期稳定运行，各部分温升达到稳定值。 （2）由于发热很不均匀，各部分温升通常都用平均温升和最大温升来表示。,2.1.3 变压器的绝缘老化 1.变压器的绝缘老化现象 （1）在长期运行中由于受到大气条件和其他物理化学作用的影响，使绝缘材料的机械

18、、电气性能衰减，逐渐失去其初期所具有的性质，产生绝缘老化现象。 （2）变压器的绝缘老化，主要是受温度、湿度、氧气和油中的劣化产物的影响，其中高温是促成老化的直接原因。,2.变压器的寿命 （1）变压器的预期寿命指当变压器绝缘的机械强度降低至其初始值15%20%所经过的时间。 （2）研究表明，变压器绕组热点温度在800C 1400C范围内，变压器的预期寿命和绕组热点温度的关系为,3.等值老化原则 等值老化原则使变压器在一定时间间隔T（一年或一昼夜）内绝缘老化或所损耗的寿命等于在时间间隔T内恒定温度98时变压器所损耗的寿命，用公式表示为,2.1.4 变压器的正常过负荷 正常容许过负荷的条件是： （1

19、）保证在指定的时间段内（1天或1年），变压器绝缘的损耗等于额定损耗； （2）最大负载不应超过额定容量的1.5倍； （3）上层油温不超过95 ；绕组最热点温度不超过140 。满足此条件变压器可长期运行。,1.等值空气温度 等值空气温度指某一空气温度，在一定时间间隔内如维持此温度不变，当变压器带恒定负荷时，绝缘所遭受的老化等于空气温度自然变化时和同样恒定负荷情况下的绝缘老化，用算式表示为,2.变压器的寿命 变压器的预期寿命指当变压器绝缘的机械强度降低至其初始值15%20%所经过的时间。 研究表明，变压器绕组热点温度在800C 1400C范围内，变压器的预期寿命和绕组热点温度的关系为,3.等值老化原

20、则 等值老化原则使变压器在一定时间间隔T（一年或一昼夜）内绝缘老化或所损耗的寿命等于在时间间隔T内恒定温度98时变压器所损耗的寿命，用公式表示为,2.1.5变压器的事故过负荷 事故过负荷当系统发生事故时，变压器在较短时间内可能出现比正常过负荷更大的过负荷，这种事故情况下的过负荷称为事故过负荷。 国际电工技术委员会（IEC）没有严格规定容许事故过负荷的具体数值，而是列出了事故过负荷时变压器寿命所牺牲的天数，即事故过负荷一次（例如事故过负荷1.3倍，运行2h）,变压器绝缘的老化相当于正常老化时的天数。,2.2变压器的运行与维护 2.2.1变压器的投运与停运 1.投运前应作的准备 （1）对新投运的变

21、压器以及长期停用或大修的变压器，在投运之前，应重新按部颁电气设备预防性试验规程进行必要的试验。 （2）新投运的变压器必须在额定电压下做冲击合闸试验，冲击五次；大修或更换改造部分绕组的变压器则冲击三次。,2.变压器投运前的检查项目,(1) 变压器投入运行或备用前，所有有关工作票应办理终结并有可投运交待，拆除临时安全措施，恢复常设安全措施，现场清洁。 (2) 相关保护和自动装置试验正常。 (3) 变压器外壳与铁芯接地良好。 (4) 油质及油色、油位正常，温度计指示正常，各部无渗漏油现象。 (5) 瓦斯继电器内充满油，内部无气体，瓦斯继电器与油枕之间油门应打开。,(6) 套管清洁，无裂纹，破损及放电

22、痕迹，吸潮剂无潮解变色现象，呼吸管畅通。 (7) 变压器本体及周围无杂物。 (8) 防爆膜完整，压力释放器不动作。 (9) 变压器分接开关位置一致，并与记录标注相符。 (10) 冷却器进出油阀应打开，油泵、风扇启、停试验良好，冷却器电源切换正常。 (11) 有载调压装置各部正常，信置指示正确。,3.干式变压器投运前检查项目,(1) 中性点接地良好。 (2) 外壳接地良好。 (3) 无异物落在线圈及引线排上。 (4) 所有紧固件无松动。 (5) 测温装置完好。 (6) 分接头连接片良好，三相位置一致、位置正确。 (7) 线圈环氧绝缘层无开裂、剥落现象。 (8) 各保护已按规定投运。 (9) 变压

23、器绝缘电阻合格。 (10) 变压器门已锁好,4.变压器的停运,主变在退出运行前,应根据调度命令先倒换接地方式。 变压器停电前合上其中性点接地刀闸。 一般按照先停低压侧，后停高压侧的顺序；对单电源供电的先停负荷侧，后停电源侧。 变压器停电后，应将其冷却装置停电。 根据要求做好停电后的安全措施,5.变压器停、送电的操作原则,变压器在投入运行前，应先开启冷却装置,停运后再停用。 变压器在停、送电前应合上各侧中性点接地刀闸。 变压器的充电应从装有保护的高压侧进行，严禁降压变压器倒送电运行。 一般情况下，主变不得从高压侧全电压冲击，应采取零起升压的方法。 变压器投运前重瓦斯保护应投跳闸位置。,6.变压器

24、投运、停运操作顺序 （1）强迫油循环风冷式变压器投入运行时，应先逐台投入冷却器并按负载情况控制投入的台数；变压器停运时，要先停变压器，冷却装置继续运行一段时间，待油温不再上升后再停。 （2）变压器的充电应当由装设有保护装置的电源侧的断路器进行，并要考虑到其他侧是否会发生超过绝缘方面所不允许的过电压现象。,（3）在110kV及以上中性点直接接地系统中投运和停运变压器时，在操作前必须将中性点接地，操作完毕可按系统需要决定中性点是否断开。 （4）装有储油柜的变压器带电前应排尽套管高座、散热器及净油器等上部的残留空气，对强迫油循环变压器，应开启油泵，使油循环一定时间后将空气排尽。开启油泵时，变压器各侧

25、绕组均应接地。 （5）运行中的备用变压器应随时可以投入运行，长期停运者应定期充电，同时投入冷却装置。,2.2.2变压器的运行维护 1采用胶袋的油枕密封变压器的运行维护 （1）在油枕加油时，应全密封加油，并注意尽量将胶袋外面与油枕内壁间的空气排尽，否则会造成假油位及气体继电器的误动作。 （2）在油枕加油时，应注意油量及适当的进油速度，防止因进油速度太快、加油量过多使防爆管喷油、释压器发声或喷油。,2变压器分接开关的运行维护 （1）无载分接变压器 1）当变换分接头时，应先停电后操作。 2）变换分头操作时一般要求进行正反转动三个循环，以消除触头上的氧化膜及油污，然后正式变换分接头。 3）变换分接头后

26、，应测量绕组档位的直流电阻，并检查销紧位置，还应将分接头变换情况做好记录并报告调度部门。 4）对于运行中不常进行分接变换的变压器，每年结合小修（预试）将分接头操作三个循环，并测量全档位直流电阻，发现异常及时处理，合格时方可投运。,（2）有载分接开关和有载调压变压器 1）有载分接开关投运前，应检查其油枕油位是否正常，有无渗 漏油现象，控制箱防潮应良好。 2）对于有载开关的气体保护，其重气体应投入跳闸，轻气体则接信号。 3）有载分接开关的电动控制应正确无误，电源可靠。 4）有载分接开关的电动控制回路，在主控制盘上的电动操作按钮，与有载开关控制箱按钮应完好，电源指示灯、行程指示灯应完好，极限位置的电

27、气闭锁应可靠。,5）有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置，其电流整定值为主变压器额定电流的1.2倍，电流继电器返回系数应大于或等于0.9。 6）新装或大修后有载分接开关，应在变压器空载运行时在主控制室用电动操作按钮及手动至少试操作一个（升降）循环，各项指示正确，极限位置的电气闭锁可靠，方可调至要求的分解档位以带负荷运行，并加强监视。 7）值班员根据调度下达的电压曲线及电压差数，自行调压操作。每次操作应认真检查分接头动作和电压电流变化情况（每周一个分接头记为一次），并作好记录。,8）两台有载调压变压器并联运行时，允许在变压器85%额定负荷电流以下进行分接变换操作。但不能在单台变压器上连续

28、进行两个分接变换操作。 9）值班人员进行有载分接开关控制时，应按巡视检查要求进行，在操作前后均应注意并观察气体继电器有无气泡出现。 10）当运行中有载分接开关的气体继电器发出信号或分接开关油箱换油时，禁止操作，并应拉开电源隔离开关。 11）当运行中轻气体频繁动作时，值班人员应作好记录并汇报调度，停止操作，分析原因及时处理。,12）有载分接开关的油质监督与检查周期： 运行中每六个月应取油样进行耐压试验一次，其油耐压值不低于30kV/2.5mm。当油耐压在2530kV/2.5mm之间时应停止使用自动调压控制器，若油耐压低于25kV/2.5mm时应停止调压操作并及时安排换油。当运行12年或变换操作达

29、5000次时，应换油。 有载分接开关本体吊芯检查：新投运1年后，或分接开关变换开关变换5000次；运行34年或累计调节次数达1000020000次，进口设备按制造厂规定；结合变压器检修。,13）有载分接开关吊芯检查时，应测试过渡电阻值，并应与制造厂出厂数据一致。 14）当电动操作出现“连动”（即操作一次，出现调正一个以上的分接头，俗称“滑档”）现象时，应在指示盘上出现第二个分头位置后，立即切断驱动电机的电源，然后手动操作到符合要求的分头位置，并通知维修人员及时处理。,2.2.3变压器的异常运行与分析 1声音异常 （1）正常状态下变压器的声音 变压器运行中会发出轻微的连续不断的“嗡嗡”声。产生这

30、种噪声的原因有：1）励磁电流的磁场作用使硅钢片振动；2）铁芯的接缝和叠层之间的电磁力作用引起振动；3）绕组的导线之间或绕组之间的电磁力作用引起振动；4）变压器上的某些零部件引起振动。,(2)变压器的声音比平时增大 若变压器的声音比平时增大，且声音均匀，可能有以下几种原因： 1）电网发生过电压。当电网发生单相接地或产生谐振过电压时，都会使变压器的声音增大。出现这种情况时，可结合电压、电流表计的指示进行综合判断。 2）变压器过负荷。变压器过负荷时会使其声音增大，尤其是在满负荷的情况下突然有大的动力设备投入，将会使变压器发出沉重的“嗡嗡”声。,(3)变压器有杂音 若变压器的声音比正常时增大且有明显的

31、杂音，但电流、电压无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁心的螺栓松动，使得硅钢片振动增大所造成的。 (4)变压器有放电声音 若变压器内部或表面发生局部放电，声音中就会夹杂有“噼啪”放电声。这时应将变压器作进一步的检测或停用。,(5)变压器有水沸腾声 若变压器的声音夹杂有水沸腾声且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，或分接开关因接触不良引起严重过热，这时应立即停用变压器进行检查。 (6)变压器有爆裂声 若变压器声音中夹杂有不均匀的爆裂声，则是变压器内部或表面绝缘击穿，此时应立即将变压器停用检查。,(7)变压器有撞击声和摩擦声 若变压器的声音中夹杂有连续的有规律的撞击声和摩擦

32、声，则可能是变压器外部某些零件如表计、电缆、油管等； 因变压器振动造成撞击或摩擦，或外来高次谐波源所造成，应根据情况予以处理。,2油温异常 若发现在同样正常条件下，油温比平时高出10以上，或负载不变而油温不断上升（冷却装置运行正常），则可认为变压器内部出现异常。 导致油温异常的原因有以下几种。 （1）内部故障引起温度异常。 （2）冷却器运行不正常引起温度异常。,3油位异常 (1)假油位 1）油标管堵塞； 2）油枕呼吸器堵塞； 3）防爆管通气孔堵塞； 4）变压器油枕内存有一定数量的空气。,(2)油面过低 原因有以下几种： 1）变压器严重渗油； 2）修试人员因工作需要多次放油后未作补充； 3）气温

33、过低且油量不足，或油枕容积偏小，不能满足运行要求。,4变压器外观异常 （1）防爆管防爆膜破裂 （2）压力释放阀的异常 （3）套管闪络放电 （4）渗漏油,5颜色、气味异常 （1）引线、线卡处过热引起异常。 （2）套管、绝缘子有污秽或损伤严重时发生放电，闪络并产生一种特殊的臭氧味。 （3）硅胶色变。 （4）附件电源线或二次线的老化损伤，造成短路产生的异常气味。 （5）冷却器中电机短路，分控制箱内接触器、热继电器过热等烧损产生焦臭味。,6.变压器的异常运行及事故处理,1.变压器有下列情况之一，立即停运： (1) 不停电不能抢救触电人员时。 (2) 变压器内部有强烈不均匀的噪声或爆炸声。 (3) 正常

34、负荷和冷却条件下，变压器温度异常升高超过极限值不断上升，经检查证明温度表指示正确。 (4) 储油柜或安全气道防爆压力释放器喷油。 (5) 严重漏油使油面下降低于瓦斯继电器而无法消除时。 (6) 油色变化过甚、油内出现碳质等。 (7) 套管有严重破损和放电闪络现象。 (8) 变压器冒烟着火时。 (9) 发生危及变压器安全的故障而变压器有关保护拒动时。 (10) 变压器接线端子熔化。,2 .变压器的异常运行及处理 (1) 值班人员发现变压器漏油、油位、温度、声音、振动、冷却系统不正常等，应尽快设法消除，并及时汇报值长和有关领导。 (2) 变压器过负荷运行时，值班人员应严格按过负荷的规定进行调整。

35、(3) 若变压器发生异常现象非停电不能消除时，应申请停机处理。,3.变压器发生下列异常时允许先联系后停电： (1) 套管裂纹、渗油、有放电现象和痕迹。 (2) 各引线端子松动、发热变色。 (3) 上部落物危及安全运行，不停电无法消除者。 (4) 变压器过负荷，周围环境温度及冷却条件不变而变压器温度不正常升高，但未超过最高允许值。 (5) 严重漏油使油面下降，油位指示在最低限位（瓦斯继电器内应充满油） (6) 变压器声音异常，且有增大趋势，但无放电声。 (7) 有载调压装置失灵，分接头调整失控手动无法调到正常时。 (8) 油变色，油质明显劣化。,7.变压器过负荷的处理,1 变压器过负荷时，应启动

36、全部风机及冷却装置，事故状态下，按变压器事故过负荷允许时间规定执行。 2 变压器正常运行负荷超过允许值时，应联系值长，调整负荷，必要时投入备用变压器。 3 主变压器过负荷时，应报告值长转移负荷或联系调度限制出力。,8.变压器的油温超过规定的处理：,(1) 检查变压器的负荷情况，是否超电流，并对照负荷检查油温和温度计，判明其指示是否正确。 (2) 检查冷却器是否能够满足要求，有备用冷却器时，应投入备用冷却器。 (3) 检查各组冷却器进出口油温之差及出入口风温之差，判断是否由于油泵进出口门未开所至。 (4) 若冷却器故障，应尽快查明原因,同时注意监视主变上层油温并适当降低负荷至空载。 (5) 若变

37、压器冷却器正常，温度计指示正确，但变压器油温较同样负荷和冷却条件下高10或负荷不变，温度不断上升，则认为变压器内部已有故障，应立即倒为备变运行或降负荷，并取油样分析，温度不断上升，且超过规定值时，应立即将变压器停运。,9.变压器油位不正常的处理：,(1) 变压器正常运行中，油位因气温升高而超过最高限时，应联系检修及时放油。 (2) 因气温急剧变化，油位明显偏低，应及时联系检修加油。 (3) 变压器加油、放油、放气应将重瓦斯保护改投信号。 (4) 因变压器漏油致使油位下降，应立即采取堵漏措施，并迅速加油至油位正常。 (5) 大量漏油使变压器油位下降禁止将重瓦斯改投信号，如无法消除，变压器油位计已

38、看不到油位，立即将变压器停用。,10.变压器轻瓦斯保护动作,1 现象： 警铃响，“轻瓦斯动作”信号发出。 2 处理： (1) 当发轻瓦斯信号时，应加强监视变压器的电压、电流变化情况。 (2) 检查温度 ,声音有无变化。 (3) 检查是否因漏油引起 (4) 检查瓦斯继电器内有无气体。 (5) 检查有无接地信号，各相电压是否平衡，二次回路有无故障。,(6) 如果外部检查不能确定轻瓦斯动作原因，应取样分析，如果是空气进入时，变压器可继续运行，但应注意轻瓦斯继电器动作时间间隔，如间隔时间逐次缩短，证明重瓦斯有动作的可能，此时应汇报领导将重瓦斯改信号，但若有备变则应倒为备用变压器运行，且不准运行变压器重

39、瓦斯改投信号。 (7) 如果是可燃气体，不论有无备变必须停电处理。 (8) 鉴别气体颜色，必须迅速进行，否则颜色即可消失。,11.重瓦斯保护动作的处理,1 现象： (1) 事故喇叭响，“重瓦斯保护动作”信号发出。 (2) 变压器高低压侧开关跳闸，绿灯闪光，表针指示到零。 (3) 压力释放阀可能喷油 2 处理： (1) 复归音响及闪光，检查变压器各侧开关应跳闸，否则应手动拉开，检查备用变自投良好。 (2) 检查有无漏油、喷油，主变漏油应根据漏油部位停用部分或全部冷却装置，如漏油不严重且油温较高，可继续保持冷却器运行。 (3) 外部检查未发现异常，应根据具体现象判断保护是否误动，并测量变压器的绝缘

40、和作相应的各种实验分析。 (4) 若确认变压器内部故障，应停电检修。 (5) 经检查测试无发现异常，主变可从零升压，升压过程中应密切注意电流变化情况，正常即可投入运行，否则应停电处理。,12.变压器差动保护动作,1 现象： (1) 事故喇叭响，“变压器差动保护动作”信号发出 (2) 变压器高低压侧开关跳闸，绿灯闪光，表针指示到零。 2 处理： (1) 检查故障变各侧开关是否跳闸，如有未掉者可手动拉开。 (2) 调整其它设备正常运行。 (3) 若重瓦斯同时动作，按重瓦斯动作处理。 (4) 对差动范围内的所有电气设备进行检查，是否有短路、闪络、爆破现象。 (5) 外部检查未发现异常，则应测量变压器

41、绝缘，通知化学分析油质。 (6) 检查差动保护是否误动，若误动，将其解除恢复变压器运行。 (7) 上述检查无问题，主变可从零升压，投入运行。,13.变压器着火,1 现象： (1) 瓦斯继电器内充满或有一部分可燃气体、压力释放阀喷油烟或压力释放器动作。 (2) 外部或盖上发生冒烟着火。 2 处理： (1) 断开变压器各侧开关和刀闸，厂用变压器故障可倒为备变运行。 (2) 停用冷却装置。 (3) 若变压器油溢出在顶盖上着火时，应打开变压器底部放油门，使油位低于着火处，用四氟化碳、二氧化碳、泡沫灭火器灭火。（使用泡沫灭火器时必须确认无电压）,(4) 若着火可能引起油系统爆炸，应把油放干净，放出的油着

42、火时，禁止用水灭火，但若变压器内部故障引起着火时，禁止放油，以防变压器发生严重爆炸。 (5) 为防止火灾蔓延，应采取措施，使着火变压器和相邻的设备隔离，若相邻设备受火灾威胁或有碍于救火时，应将其停电。 (6) 着火变压器的停电操作，由当值值班人员进行，禁止非值班人员操作。非值班人员操作应取得当值值长的同意。,第三节 变压器的直流电阻及绝缘电阻的测量方法,一、直流电阻 1、测量的目的：（1）绕组导线连接处的焊接或机械连接是否良好，有无焊接或连接不良的现象。（2）引线与套管、引线与分接开关的连接是否良好，引线与引线的焊接或机械连接是否良好。（3）导线的规格，电阻率是否符合设计者的要求。,（4）各项

43、绕组的直流电阻是否平衡。（三相变压器）（5）变压器绕组的温升是根据绕组在温升试验时的冷态电阻和温升试验后断开电源瞬间的热态电阻计算得到的，所以温升试验需要测量电阻。（6）用来作为换算到参考温度下的负载损耗，阻抗电压的基本数据。,2、直流电阻测试的方法：（1）伏-安表法测量直流电阻（2）电桥法测量直流电阻，有单臂电桥和双臂电桥 三、 仪表：单臂电桥（单臂电桥用于测量10105的电阻值。）、双臂电桥（双臂电桥用于测量10-510以下的电阻值）、欧姆表（准确度比较低）、智能电阻测试仪（测量范围广，不同电流不同的电阻范围）,二、绝缘电阻绝缘电阻，是绝缘介质，在直流电压作用下的一个重要绝缘特性及性能指标

44、。（其他绝缘特性还有吸收比，极化指数，介质损耗因数等）良好的绝缘，应具有较高的绝缘电阻值。绝缘电阻的单位，通常以兆欧(或M)表示。,1.变压器绝缘电阻的测量及要求： (1) 新装、检修后的变压器在投入运行前，应测量绝缘电阻合格。 (2) 停用半月及以上的变压器投入运行前应测量其线圈绝缘电阻，并填入绝缘登记薄内。 (3) 电压等级为6kV以上的绕组，测量绝缘电阻应使用2500V摇表：1KV及以下的绕组可选用1000V（或500V）摇表测量。,(4) 测量形式：高对低、高对地、低对地、相间，测量后应对地放电。 (5) 线圈绝缘电阻的允许值要求每千伏不小于1M；500V及以下的不小于0.5M，测量结果不得低于前次测量值的50%。干式变压器在投运前，高压对地绝缘，应用2500V摇表测量，绝缘电阻应300M。 (6) 变压器线圈绝缘电阻吸收比应为R60/R151.3,2.备用中变压器定期测绝缘规定 (1) 备变定期测绝缘应经值长同意并在变压器停电状态下进行。 (2) 备变定期工作期间应作好充分事故预想及防范措施。 (3) 经测量绝缘合格，冲击试验良好后，即可投入备用。 (4) 经投入备用的变压器，即视为带电设备，其运行中的检查项目同变压器运行中的检查项目。,