1、 1省 县 河 水 电 站施工导流方案水 电 站 项 目 部2009 年 月 日2一、 工程概况河水电站工程位于省县与省区镇的交界处的河段，为河床式电站，装机容量 46000KW。其布置型式，主要建筑物包括溢流、泄洪闸坝、发电厂及升压站等。二、 施工总平面布置原则本标的施工场地布置原则上按招标文件、设计图纸划定的施工区域或征地范围内。在具体布置中、根据其工程特点和该段的地形、地质条件及现场实际施工条件，合理布局，统筹安排，力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用、方便管理，确保导流施工有序和安全高效地进行。详见施工导流平面布置图。1、 场内施工道路利用现有的左岸场内施工道路和右岸再建一条 800 米
2、长的施工道路并与下游的人行索道连通，组成一条交通道；砂石料场在河滩上靠近道路，并与附近公路沟通，采用推土机集碴填筑路基，泥结石路面，路面宽为 7.0m。三 施工导流1、导流标准和设计流量本工程导流建筑物为级，导流渠及上下游横向围堰设计洪水标准为 10 年一遇，设计导流量 1550m3/s。2、导流方式：根据类似河床式电站施工导流设计与施工经验，本工程采用一次导流。导流方案采用明渠导流。3、导流渠断面形式为梯形，底宽 32 米、渠深 7 米、水深 7.5 米、边坡系数分别为1：0.5、1:0.25，纵向坡度 i=0.0015，n=0.017，最大过流量 1830 m3/s，流速为7.03 m/s
3、。4、导流渠断面衬砌形式：C15 砼。为抵抗土压力和抗冲刷能力，左岸为衡重式，右岸为重力式侧墙与纵向土石围堰相结合。5、导流渠开挖方法：导流明渠场地开阔平坦，交通便利，弃土场近，有利于出渣。、开挖机械：挖机（带破碎头）2 台，装载机 2 台，15T20T 自卸载重汽车 46辆，YZ-18 振动碾压机一台。、开挖土质：表面为沙砾石覆盖层约 56 米，下层为红色砂、泥岩。3沙砾石覆盖层采用挖机开挖，红色砂、泥岩采用带破碎头的挖机凿挖装车，自卸载重汽车运输。、挖掘程序：从上到下，从进、出口向中间和中间向两边进、出口开挖。、弃土处理：一部分用于纵向和横向围堰填筑，剩余部分运至弃土场和材料筛选场，经筛选
4、后的卵石作混凝土材料。、刷坡整形：用挖机辅以人工刷坡整形。6、导流渠衬砌：导流渠侧墙为衡重式和重力式混凝土墙，底板为混凝土厚 200，在上游横向围堰轴线穿过的导流渠上布置有钢筋混凝土板式交通桥。、砌筑程序：先施工交通桥，并同时施工侧墙，再施工渠底。、砌筑分块：根据设计规范，侧墙和渠底按长度每 10 米为一施工段，侧墙按每 3 米高度施工分层，渠底宽度方向每 4 米分块。、脚手架、支模和拆模：采用 40 钢管满堂脚手架，墩柱、桥面和侧墙采用平面组合钢模板，利用脚手架、地面斜撑、环箍和对拉杆稳定模板；同时利用脚手架和竹跳搭设人工操作平台，施工采用人工架设和拆模。、混凝土拌和：自建拌和楼，按设计标号
5、搅拌混凝土。、模板和混凝土运输入仓：模板采用自卸载重汽车运输，移动汽车吊运归位；岸边混凝土采用自卸载重汽车运输，滑槽入仓；纵向围堰处的混凝土和交通桥混凝土采用自卸载重汽车运输，移动汽车吊运入仓。、振捣和浇筑：桥墩、侧墙浇筑，每个施工段采用 2.2KW 振捣器 3 抬振捣；桥面和渠底板除采用 2.2KW 振捣器 3 抬振捣外，面板还采用平板振动器整平压光。、浇筑质量：按照混凝土相关规范执行。四、围堰施工1、设计标准：按（510 月）10 年一遇设计洪水，设计流量为 1550m3/s，相应上、下游围堰顶高程为1691.72m 和1691.35m。2、断面尺寸：梯形断面，上游横向围堰堰顶轴线长为 1
6、52m，最大堰高8.010.0m;下游横向围堰堰顶轴线长为 121m，最大堰高 8.010.0m。堰顶宽度7.0m，迎水面堰坡为 1:1.5，背水面堰坡 1:2。3、结构形式：上、下游横向围堰均采用土石混合填料，复合土工膜砼防渗结4构。坡面采用块石护面保护。堰顶及背水面上部采用 50cm 厚砼护面保护，下部采用钢筋石笼护面保护。堰脚 10m 范围内采用大块石保护。堰基砂卵石覆盖层厚约3.54.0m，防渗采用挖除覆盖层至基岩回填砼型式。下游围堰亦采用该形式，上、下游边坡均采用 1:1.5，混合土石碴料主要取自导流渠开挖料，粘土料和砂石料分别取自粘土料场和河滩砂石料。上、下游围堰如图所示。子围堰：
7、在填筑上、下游围堰期间，需先填筑临时子围堰围护基坑。临时子围堰施工设计标准采用（111 月）5 年一遇设计流量为 358m3/s，子围堰在高程1686.8m 时与主围堰一同施工，堰顶宽度为 1.5m，上游边坡均为 1:1.5。4、施工导流及围堰工程量见下表:施工导流及围堰工程量序号 项目 单位 导流渠 围堰 子 围 堰 合计1 砂砾石开挖 m32 粘土回填 m33 砂 砾 石 (石 碴 )填 筑 m34 粘土编织袋 m35 块石护坡 m36 钢筋石笼护坡 m37 C15 砼 m38 防渗土工膜 M29 围堰拆除 m35、施工方法：堰体填筑分三部分，堆料、土工膜心墙和护坡；心墙施工程序考虑到土工
8、膜“之”字形布置要求，采用往复循环填筑升高的方法。首先在上、下游围堰施工到1686.8m 高度上,再开挖心墙截水槽基础，利用挖机一次开挖到基岩，同时粘土料由自卸汽车自粘土料场拉料、进占法填筑。围堰戗堤从左岸进占，均采用单戗堤进占的方式。石料由自卸汽车运输上堤，连续倾倒、抛投，堤顶由推土机配合推料、平料，堰体堆石和过渡料填筑，采用进占法，填筑方向平行于堰轴线，施工亦采用自5卸汽车运料，推土机堰上平整，振动碾碾压。铺层厚度、碾压参数等根据设计要求，经试验后确定。在过渡料填筑、碾压完成后，利用反铲修坡，人工局部整平。土工膜心墙作为围堰的防渗体，施工时必须严格保证质量。土工膜设计采用“之”字形布置，折
9、皱高度为 75cm，边坡为 1:1.5。施工方法包括土工膜之间、土工膜与基础之间等连接及保护措施等。土工膜之间的连接：土工膜现场粘结各幅间接缝，采用热焊接法，即采用热合机加热法。将原幅宽 1-2m 的土工膜予先加工成幅宽 10m 左右的宽幅，然后再运往现场铺设。另沿围堰纵向每隔 20m 设一皱状伸缩节，防止土工膜拉裂。土工膜与基础的连接：土工膜与下部粘土基础的连接方法为：在填筑、碾压完成后的粘土上人工挖出深槽，将土工膜按设计要求插入槽内，分层回填粘土，人工夯实。堰体填筑时，因土工膜心墙将堰体分为二部分，二侧平行填筑。施工中尽量避免穿越土工膜心墙。如难以避免，则须在土工膜上铺设钢板，并在心墙部位
10、回填砂砾料，形成临时道路。进行子围堰填筑后，挖集水井设泵站排干基坑内积水，进行围堰基础开挖，土方剥离采用 1m3挖机挖装，石方开挖采用破碎头凿挖，1m 3挖机挖装，10T 自卸车运碴至弃碴场， 。砼围堰模板采用钢模，人工分段支模，砼由拌合站供给，下部砼采用载重自卸汽车倒入滑槽入仓，上部砼采用 轮式汽车吊 1m3吊罐入仓。砼浇完后均洒水养护。6、 截流: 根据施工计划安排，子围堰截流选在 2010 年 10 月下旬.子围堰截流采用立堵方式，均采用单戗堤进占的方式。土石混合料由载重汽车运输上堤，连续倾倒、抛投，戗堤进占后期以抛填堤头裹头保护，防止堤头淘涮流失。龙口形成后，即进行龙口合龙施工，合龙采
11、用立堵方案。在合龙施工准备过程中，应有水情工作人员对龙口上下游水位及水流情况进行认真的测定和分析，布置好观测设备，并对合龙料物、设备及施工人员等准备情况进行详细的检查、核对、落实。有条件时与上游电站联系配合减少泄流，以减小截流难度。当截流令下达后，强行截流，一鼓作气，迅速推进直到合龙完成。五、 基坑排水61、初期排水：基坑初期排水主要是排除围堰基坑内的积水，基坑集水面积约21000m2 ，但滩地面积较大，排水量约 25000 m3 ，按 3 天抽干积水，排水强度为350 m3/h；配备水泵：IS100-80-125 泵 2 台（Q=100m 3/h，H=20m，N=11KW）IS100-65-
12、250 泵 3 台（Q=50m 3/h，H=20m，N=5.5KW）初期排水的设备分别设置在上下游围堰的基坑最低处，将水分别排至上下游围堰外，为确保围堰堰坡的稳定，水流不得冲刷堰坡。2、经常性排水：基坑内积水抽干后即进入经常性排水阶段，经常性排水主要是排除围堰汇流面积内的降雨（按日降雨量 100 毫米一昼夜内排除） 、围堰渗水和施工废水，经初步计算排水强度为 150m3/h，须配备水泵：IS100-65-250 泵 3 台（Q=50m 3/h，H=20m，N=5.5KW）经常性排水阶段的排水设备可延用初期排水的设备。为排除基坑内的局部积水，另须配备潜水泵、泥浆泵各 2 台。为降低基坑内机械排水
13、的压力，应在基坑的右岸边路边设排水沟或截水沟将降雨量疏导至上下游围堰的外侧。经常性排水设备的布置是在大坝上下游底坡脚以外的中部各设一集水坑，沿大坝底坡脚的外侧挖排水沟并向集水坑，然后在集水坑的靠围堰一侧设泵将水排至围堰外。3、 临时渡汛与安全本工程位于洪影响较大地区,故施工中必须有切实可行的防汛渡汛措施。渡汛施工主要是 2010 年、2011 年的梅汛期和主汛期施工。汛期的特点是洪水量大，水位抬高快，特别是梅汛期时的洪水对工程造成的损失是无法估量的，因此必须引起高度重视。为确保汛期安全渡汛，拟定具体措施以下:（1） 、项目经理担任组长，指定专人负责每天收听气象并与当地防汛办和上游水电站保持联系
14、，一旦遇有超流量预报时，对汛期围堰内的建筑物做好防汛准备，及时正确地服务于管理决策。（2） 、组建一支强有力的抢险队伍,落实机械人员,随时做好一切应急准备, 撤7离施工区内低洼处的施工机具到安全的地点。落实夜间防汛值班人员沿堰检查，发现险情及时报告。确保施工进度的顺利进行。（3） 、如遇超标洪水，并有漫堰的危险，可事先向堰内充水保护，防止溃堰，及时做好保护措施。（4） 、准备足够的防汛物资、人员、机械。加强施工人员防汛抢险意识,增强自我保护能力,树立安全第一的思想。（5） 、汛后排除堰内积水，并按要求清洗，处理好淹没的工作面，达到要求后再继续施工。（6） 、人员组成:项目经理担任组长:1 人；
15、各班组长担任副组长:3 人；各班组挑选人员,组成抢险成员 60 人。六、 坝基及厂基开挖施工1、 概况：坝基开挖高程范围为1681.01685m，开挖沿坝轴线方向长 152m，垂直坝轴线方向宽 110150m 长。左岸施工道路，由工程外二级公路经工程区左岸，通过交通桥围堰堤至右岸，再修下基坑道路。右岸施工道路，由坝址修建一条上下游连接施工道路，通过上游围堰、下游索桥和下基坑道路与两岸道路连接，形成施工道路网。主要工程量为：砂砾石开挖 万 m3，石方开挖 万 m3。2、 施工布置(1)、施工供水：由左岸蓄水池（200 m 3）和堤外抽水，供施工用水。(2)、施工排水：在坝基边缘四角设集水坑，具体
16、见施工导流部分。(3)、施工用电：从左岸业主指定的变压器接引线至各施工作业面。(4)、施工照明：在左右岸坝头各设一盏氙灯，局部采用镝灯进行照明。(5)、施工道路：利用左岸现有公路、交通桥和围堰施工道路进入施工工作面，再修建施工道至基坑、弃土场、料场。3、 施工布署根据导流程序及施工总进度安排，该工程开挖一次施工完成。4、 施工程序和施工方法(1)、基坑开挖8基坑内左岸为泄冲闸段，长 60.5m；右岸为溢流坝段，长 34.5m。开挖深度一般为 35m 以上，开挖顺序为泄冲闸溢流坝段护岸。基础开挖是本工程的重点，开挖强度 万 m3/月。采用自上而下逐层开挖，上部覆盖层开挖采用 1.0 m3挖掘机配
17、 10t 自卸汽车出渣；基坑内 5 孔泄冲闸长 60.5m，宽 20m，开挖深度 35m 以上,开挖顺序为由左向右进行，逐段分层开挖。考虑施工强度较高，采用 1.0 m3挖掘机配10t 自卸汽车出渣。岩石基础采用破碎头凿挖，运输与其他方法相同。基坑施工道路，从右岸上、下游与基坑连接，基坑与岸边公路最大纵坡不大于 10。基坑开挖弃渣、覆盖层经右岸公路运至上、下游右岸弃渣场，运距约 0.81km。七、 施工总进度计划1、 编制说明：基础施工进度计划，按照总体施工组织设计要求及规定的关键控制工期进行总体安排，以及各阶段分期施工面貌要求，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，尽力提
18、前完成。2、 工期：根据施工组织设计总工期，计划 2010 年 10 月 1 日开工（以开工令为准），到 2011 年 5 月 31 日竣工，工期 8 个月。具体安排详见施工进度表。3、 控制性进度(1)、施工准备施工准备从 2010 年 3 月 1 日（以开工令为准）进场，进行施工准备工作，2010 年 3 月 30 日基本结束，需要完成场内施工道路，施工供水、供电系统及通讯系统、砂石料筛分系统、砼拌和系统、库棚系统。砂石料筛分系统、砼拌和系统为施工准备工程的关键项目。(2)、导流工程：导流工程从 2010 年 4 月 1 日开始修建， 当年 10 月底结束。(3)、围堰工程：从 2010
19、年 11 月 1 日开始修建， 次年 12 月底完成。(4)、基坑开挖：从 2011 年 3 月 1 日开始修建， 当年 4 月底完成。开挖强度为 m3/月。4、 工期保证措施(1)、配备责任心强、业务精、技术好、组织能力强的施工班组，调配好机械设备、技术力量和施工队伍，确保工程按期施工。(2)、 优化施工方案，采取有效措施，保证工期91）充分熟悉设计施工图纸，拟定好施工组织方案和施工方法，统筹组织、全面安排，确定目标计划，在施工过程中制定工期控制点，制定措施保证工期。2）合理优化，抓住施工中控制砼质量等关键工序，确保施工生产科学、合理的有序进行。3）合理加大投入，提高机械化作业程度，充分满足
20、工程所需的人、材、机要求。(3) 强化施工管理1）认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划的落实。2）实行奖励机制。拟定拿出本工程造价的 2%作为目标管理的奖励资金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，确保各项目标按期实现。3）制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实现施工作业，施工管理标准化、科学化，使施工生产有条不紊。4）做好雨季施工的管理与安排，尽量减少雨季对施工的影响。5）加强同有关方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计单位的联系和密切配合，及时解决施工中出现的问题，确保工期按时完成附：1、导流、围堰平面布置图2、围堰剖面图3、交通桥施工设计图水 电 站 项 目 部2009 年 月 日1011
