1、河南职业技术学院机械设计基础课程设 计设 计 计 算 说 明 书题 目：设计绞车传动装置院 系：机电工程系专 业：数控技术姓 名：胡现超年 级：大二指导教师：邵堃 苗志义二零一四年十二月1目录：第一章 简介2第二章 减速箱原始数据及传动装置选择2第三章 电动机的选择计算3第四章 圆柱齿轮传动设计5第五章 轴的设计7第六章 轴承的选择10第七章 联轴器的选择10第八章 键的选择12第九章 箱体的设计12第十章 减速器附件的设计122参考文献14第一章 简介【摘要】减速器是一种密封在刚性壳体内的齿轮运动、圆柱齿轮传动所组成的独立部件，常在动力机与工作机之间的传动装置，本次设计的是螺旋运输机用的单级
2、圆柱减速器。运用 AtuoCAD 进行传动的二位平面设计，完成圆柱齿轮减速器的平面零件图与装配图的绘制，通过设计，理顺正确的思想，培养综合应用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际来分析和解决机械设计问题的能力及学习机械设计的一般方法步骤，掌握机械设计的一般规律，进行机械设计基本技能的训练：例如计算、绘图、查阅资料和手册、运用标准和规范，进行计算机辅助设计和绘图的训练。【关键词】圆柱齿轮 齿轮传动 减速器第二章 减速箱原始数据及传动方案的选择2.1 原始数据卷筒圆周力 F=5000N,工作转速 n=60r/min，卷筒直径 D=350mm。间歇工作，载荷平稳，传动可逆转启动载荷是名义载荷的
3、 1.25 倍。传动比误差为5%，每隔 2min 工作一次，停机 5min，工作年限为 10 年，两班制。2.2 传动方案选择传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电动机型号、合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数，为计算各级传动件做准备条件。31电动机；2联轴器；3斜齿圆柱齿轮减速器；4开齿齿轮；5卷筒注意点是使用这个船东方案应保证工作可靠，并且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护便利。第三章 电动机的选择计算合理的选择电动机是正确使用的先决条件。选择恰当，电动机就能安全、经济、可靠的运行；选择得不合适，轻者造成浪费，重者烧毁电动机。选择电动机的内容包括很
4、多，例如电压、频率、功率、转速、起动转矩、防护形式、结构形式等，但是结合运用的具体情况，需要选择的通常只是功率、转速、防护形式等几项比较重要的内容，因此在这里介绍一下电动机的选择方法与使用。3.1 电动机选择步骤3.1.1 型号的选择电动机的型号很多，通常选用异步电动机。从类型上可分为鼠笼式与绕线式电动机两种。常用鼠笼式电动机有 J、J2、JO、JO2、JO3 系列小型异步电动4机和 JS、JSQ 系列中型异步电动机。绕线式有 JR、JR O2 系列小型绕线式异步电动机和 JRQ 系列中型绕线式异步电动机。从电动机的防护形式上又可分为以下几种：1. 防护式。2. 封闭式。3. 密封式。3.1.
5、2 功率的选择选择电动机功率时，还要兼顾变压器的大小，一般来说，直接启动的最大一台鼠笼式电动机，功率不宜超过变压器容量的 1/3.3.2 电动机的型号确定3.2.1根据已知的工作要求和条件，选用 Y 型全封闭鼠笼型三相异步电动机。由 n=60*1000v/*D 可以得出 v 的转换经计算：v=1.10m/s。 由公式 P1=f*v=5000*1.10/1000=5.50kw 求电机功率 P P=P1*= 1* 2* 3* 4* 5* 6查阅资料可得：选取 1=0.99弹性联轴器 2=0.98齿轮传动轴承 3=0.97斜齿轮传动 4=0.95开式齿轮传动 5=0.99卷筒轴的轴承 6=0.96卷
6、筒的效率则= 1* 2* 3* 4* 5* 6=0.83P=P1/=6.63kw卷筒工作转速为 n=60r/min查表可知圆柱齿轮单级传动比：i 0=35；开齿齿轮传动比：i 1=35；则 i=925；nd=i*n=5401500r/min电动机符合这一范围的同步转速有 750、1000、1500。则：电动机型号 Y132M26，满载转速：960r/min。开齿齿轮传动比 i1=4；综合考虑方案 2 更合适梭巡电动机外型尺寸和安装尺寸如下表所示：53.2.2 总传动比的确定及分配有选定电动机的满载转速和工作主轴转速，可得：i=161. 各轴转速：轴转速： n =n0=960r/min；轴转速：
7、 n =n /i0=80r/min；轴转速： n =n /i1=20r/min；2. 各 轴 的 输 出 功 率 ：轴功率：P =P1* 1* 2=5.34kw；轴功率：P = P * 2* 3=5.07kw；轴功率：P = P * 4* 5* 6=4.58kw；3. 各轴的输入转矩：轴转矩：T =9550 P / n =53.12Nm；轴转矩：T =9550 P / n =605.23Nm；轴转矩：T =9550 P / n =2186.95Nm；第 四 章 圆 柱 齿 轮 传 动 设 计4.1 齿 轮 材 料 及 精 度 的 选 择因 传 递 功 率 较 大 ， 选 用 硬 齿 面 齿 轮
8、 组 合 。 小 齿 轮 用 20CrMnTi 渗 碳 淬火 ， 硬 度 为 56 62HRC； 大 齿 轮 用 40Cr 表 面 淬 火 ， 硬 度 为 50 55HRC。 选择 齿 轮 精 度 等 级 为 8 级 。4.2 齿 面 接 触 疲 劳 强 度 设 计因 两 齿 轮 均 为 钢 制 齿 轮 ， 所 以 可 以 用 公 式 求 出 mn。 确 定 有 关 参 数 与 系数 。mn 1.17(kT1cos2 YFYS/ dz12 F)1/3 转 矩 T1；T1=9.55106P/n1=5.47104Nmm 载 荷 系 数 K： K=1.4。 齿 数 在 、 螺 旋 角 和 齿 宽 系
9、 数 d：因 为 是 硬 齿 面 传 动 ， 取 z1=20， 则z2=i z1=80初 选 螺 旋 角 =14。当 量 齿 数 zv， 为 ： zv1=z1/cos3 =21.89 22zv2=z2/ cos3 =87.56 88查 表 可 知 齿 形 系 数 YF1=2.75， YF1=2.21。应 力 修 正 系 数 YS1=1.58， YS2=1.78.6选 取 d=b/d1=0.8. 许 用 弯 曲 应 力 F：查 Flim1， 小 齿 轮 按 16CrMnTi5 查 ； 大 齿 轮 按 调 质 钢 查 ， 得 Flim1=880MPa， Flim2=740MPa。 查 表 可 知
10、： SF=1.4N1=60njLh=2.52109； N2= N1/i=6.31108。由 图 可 知 YNT1=1， YNT2=1；由 公 式 得 ： F1= YNT1 Flim1/ SF=629 MPa F2= YNT2 Flim2/ SF=529 MPaYF1 YS1/ F1=0.0069MPa-1YF2 YS2/ F2=0.0074MPa-1由 式 可 得 ： mn 3.25mm。因 为 是 硬 齿 面 ， mn选 大 些 。 由 标 准 模 数 值 可 得 ： mn=4mm。 确 定 中 心 距 a 及 螺 旋 角 ：传 动 的 中 心 距 a=ma(z1+ z2)/2a=164.8
11、8mm取 a=165mm。确 定 螺 旋 角 为 =arcosma(z1+ z2)/2a=148 2此 值 与 初 选 值 相 差 不 大 ， 故 不 用 重 新 计 算 。4.3 校 核 齿 面 接 触 疲 劳 强 度 H=3.17ZEK T1（ u+1） /bd12u1/2 H确 定 相 关 参 数 ： 分 度 圆 直 径 d:d1= maz1/ cos =82.5mmd2= maz2/ cos =330mm 齿 宽 b：b= dd1=66mm取 b2=70mm， b1=75mm。 齿 数 比 u： u=i=4 许 用 接 触 应 力 H：由 图 得 ： Hlim1=1500MPa， Hl
12、im2=1220MPa。查 表 得 ： SH=1.2.由 图 得 ： ZNT1=1， ZNT2=1.04。由 公 式 得 ： H1= ZNT1 Hlim1/ SH=1250 MPa7 H2= ZNT2 Hlim2/ SH=1057 MPa由 表 可 知 ： ZE=189.8MPa1/2 H=265.55MPa H H2， 齿 面 接 触 疲 劳 强 度 校 核 合 格 。4.4 验 算 齿 轮 圆 周 速 度 v：V= d1n1/601000=4.15m/s。符 合 8 级 精 度 的 速 度 范 围 。第 五 章 轴 的 设 计5.1 轴 的 材 料 与 许 用 应 力由 传 动 功 率 可
13、 知 属 于 中 小 型 功 率 ， 对 材 料 无 特 殊 要 求 ， 故 选 用 45 钢并 调 质 处 理 。查 表 可 得 ： B=650MPa； -1b=60MPa。5.2 轴 径 的 估 算查 表 可 得 ： C=107 118；又 d C（ P/n） 1/3=42.8 47.2mm考 虑 到 轴 的 最 小 直 径 处 安 装 联 轴 器 ， 会 有 键 槽 的 存 在 ， 故 将 直 径 加 大3% 5%,取 为 44.09 47.2mm。 由 设 计 手 册 取 标 准 直 径 ： d1=45mm。5.3 轴 的 结 构 设 计由 于 设 计 的 是 单 机 减 速 器 ，
14、可 将 齿 轮 布 置 在 箱 体 内 部 中 央 ， 将 轴 承 对 称安 装 在 齿 轮 两 侧 ， 轴 的 外 伸 端 安 装 半 联 轴 器 。 确 定 轴 上 零 件 位 置 和 固 定 方 式 ：要 确 定 轴 的 结 构 形 式 ， 必 须 先 确 定 轴 上 零 件 的 装 配 顺 序 和 固 定 形 式 。齿 轮 从 轴 的 右 端 装 入 ， 齿 轮 的 左 端 用 轴 环 定 位 ， 右 端 用 套 筒 固 定 。 这 样8齿 轮 在 轴 上 的 轴 向 位 置 被 完 全 确 定 。 齿 轮 周 向 固 定 采 用 平 键 连 接 。 轴 承 对 称安 装 于 齿 轮
15、两 侧 ， 其 轴 向 用 轴 肩 固 定 ， 周 向 采 用 过 盈 配 合 固 定 。 确 定 各 轴 段 直 径 ：轴 段 1 直 径 最 小 ， d1=45mm； 考 虑 到 要 对 安 装 在 轴 段 1 上 的 联 轴 器 进行 定 位 ， 轴 段 2 上 应 有 轴 肩 ， 同 时 为 了 能 很 顺 利 地 在 轴 段 2 上 安 装 轴 承 ，轴 段 2 必 须 满 足 轴 承 内 径 的 标 准 ， 故 轴 段 2 的 直 径 ： d2=50mm； 用 相 同 的 方法 确 定 轴 段 3、 4 的 直 径 d3、 d4分 别 为 ： 55mm、 60mm； 为 了 便 于
16、 拆 卸 左 轴 承 ，可 查 6208 型 滚 定 轴 承 的 安 装 高 度 为 3.5mm， 取 d5=47mm。 确 定 各 轴 段 的 长 度 ：齿 轮 轮 毂 宽 度 为 60mm， 为 保 证 齿 轮 固 定 可 靠 ， 轴 段 3 的 长 度 应 略 微短 于 齿 轮 轮 毂 的 宽 度 ， 却 为 58mm； 为 保 证 齿 轮 端 面 与 箱 体 内 壁 不 相 碰 ， 齿轮 端 面 与 箱 体 内 壁 间 应 有 一 段 间 距 ， 取 改 间 距 为 15mm； 为 保 证 轴 承 安 装 在箱 体 轴 承 座 孔 内 （ 轴 承 宽 度 18mm） ， 并 考 虑 轴
17、 承 的 润 滑 ， 取 轴 端 面 距 箱 体 内壁 的 距 离 为 5mm， 所 以 轴 段 4 长 度 为 20mm， 轴 承 支 点 距 离 l=118 根 据 箱 体结 构 及 联 轴 器 距 轴 承 盖 要 有 一 段 距 离 的 要 求 ， 取 l =75mm； 查 阅 联 轴 器 相关 资 料 取 l =70mm； 在 轴 段 1、 3 上 分 别 加 工 出 键 槽 ， 使 两 键 槽 处 于 轴 的 同一 圆 柱 母 线 上 ， 键 槽 的 长 度 比 相 应 的 轮 毂 宽 度 小 约 5 10mm， 键 槽 宽 度 按轴 段 直 径 可 查 手 册 得 到 。 轴 的
18、结 构 细 节 ：圆 角 、 倒 角 、 退 刀 槽 等 尺 寸 。5.4 轴 径 的 弯 矩 合 成 强 度 的 校 核 轴 的 受 力 图 ： 水 平 面 内 的 弯 矩 图 ：9支 点 反 力 ： FHA= FHB=F/2=2500N 截 面 处 的 弯 矩 为 ：MH =2500118/2 Nmm =147500Nmm 截 面 处 的 弯 矩 为 ：MH =250029 Nmm =72500Nmm 做 垂 面 内 的 弯 矩 图 ：支 点 反 力 为 ： FVA=Fr2/2- Fa2d/2l=-435NFVB=Fr2- FVA=1840.6N 截 面 左 侧 的 弯 矩 为 ：MV1
19、左 = FVAl/2=-25665N 截 面 右 侧 的 弯 矩 为 ：MV1 右 = FVBl/2=108595.4N10 截 面 处 的 弯 矩 为 ：MV = FVA29=-12615N 做 合 成 弯 矩 图 ：M=（ MH2+ MV2） 1/2 截 面 ：M 左 =（ MH 2+ MV 左 2） 1/2=149716.2NM 右 =（ MH 2+ MV 右 2） 1/2=183164.4N 截 面 ：M =（ MH 2+ MV 2） 1/2=73589.3N 求 转 矩 图 ：T=9.55106P/n=955000Nmm 求 当 量 弯 矩 ：因 减 速 器 可 逆 转 ， 故 认
20、为 转 矩 为 对 称 循 环 变 化 ， 修 正 系 数 =1. 截 面 ：Me =M 右 2+ （ T） 21/2=972406.4N 截 面 ：Me =M 2+ （ T） 21/2=957831.1N 确 定 危 险 截 面 和 校 核 强 度 ：由 图 可 以 看 出 ， 截 面 、 所 受 转 矩 相 同 ， 但 弯 矩 Me Me ， 且 轴上 有 键 槽 ， 故 截 面 可 能 为 危 险 截 面 。 但 由 于 轴 径 d3 d2,故 也 应 对 截面 进 行 校 核 。 截 面 ：W=0.1 d23； e = Me /W=77.79MPa 截 面 ： e = Me /W=76
21、.63MPa查 表 得 -1b=90Mpa,满 足 e -1b的 条 件 ， 故 设 计 的 轴 有 一 定 的 强 度 ，并 有 一 定 的 裕 量 。第 六 章 轴 承 的 选 择6.1 轴 承 种 类 的 选 择深 沟 球 轴 承 ， 型 号 ： 6208.6.2 深 沟 球 轴 承 的 结 构深 沟 球 轴 承 一 般 由 一 对 套 圈 ， 一 组 保 持 架 ， 一 组 钢 球 组 成 。 其 结 构 简 单 ，使 用 方 便 ， 是 生 产 最 普 遍 ， 应 用 最 广 泛 的 一 类 轴 承 。11该 类 轴 承 主 要 用 来 承 受 径 向 负 荷 ， 但 也 可 承 受
22、 一 定 量 的 任 一 方 向 的 轴 向负 荷 。 当 在 一 定 范 围 内 ， 加 大 轴 承 的 径 向 游 隙 ， 此 种 轴 承 具 有 角 接 触 轴 承 的性 质 ， 还 可 以 承 受 加 大 的 轴 向 负 荷 。深 沟 球 轴 承 装 在 轴 上 以 后 ， 可 使 轴 或 外 壳 的 轴 向 位 移 限 制 在 轴 承 的 径 向游 隙 范 围 内 。 同 时 ， 当 外 壳 孔 和 轴 （ 或 外 圈 对 内 圈 ） 相 对 有 倾 斜 时 ， （ 不 超过 8 16 根 据 游 隙 确 定 ） 仍 然 可 以 正 常 的 工 作 ， 然 而 ， 既 有 倾 斜 存
23、 在 ，就 必 然 降 低 轴 承 的 使 用 寿 命 。深 沟 球 轴 承 与 其 他 类 型 相 同 尺 寸 的 轴 承 相 比 ， 摩 擦 损 失 最 小 ， 极 限 转 速较 高 。 在 转 速 较 高 不 宜 采 用 推 力 球 轴 承 的 情 况 下 ， 可 用 此 类 轴 承 承 受 纯 轴 向负 荷 。 如 若 提 高 其 制 造 精 度 ， 并 采 用 胶 木 、 青 铜 、 硬 铝 等 材 质 的 实 体 保 持 架 ，其 转 速 还 可 提 高 。 深 沟 球 轴 承 结 构 简 单 ， 使 用 方 便 ， 是 生 产 批 量 最 大 、 应 用范 围 最 广 的 一 类
24、 轴 承 ， 主 要 用 以 承 受 径 向 负 荷 。 当 轴 承 的 径 向 游 隙 加 大 时 ，具 有 角 接 触 球 轴 承 的 性 能 ， 不 能 承 受 加 大 的 轴 向 负 荷 。 此 类 轴 承 摩 擦 系 数 小 ，震 动 、 噪 声 低 ， 极 限 转 速 高 ， 不 耐 冲 击 ， 不 适 合 承 受 较 重 负 荷 。深 沟 球 轴 承 一 般 采 用 钢 板 冲 压 浪 形 保 持 架 ， 也 可 采 用 工 程 塑 料 、 铜 制 实体 保 持 架 。 密 封 轴 承 内 部 根 据 不 同 的 使 用 环 境 可 添 加 相 应 的 轴 承 专 用 润 滑 脂
25、 。主 轴 选 用 6206 的 轴 承从 动 轴 选 6208 的 轴 承 。第 七 章 联 轴 器 的 选 择7.1 联 轴 器 的 功 用联 轴 器 是 将 两 轴 轴 向 连 接 起 来 并 传 递 扭 矩 及 运 动 的 部 件 并 具 有 一 定 的 补偿 两 轴 偏 移 的 能 力 ， 为 了 减 少 机 械 传 动 系 统 的 振 动 、 降 低 冲 击 尖 峰 载 荷 ， 联轴 器 还 应 具 有 一 定 的 缓 冲 减 震 性 能 。 联 轴 器 有 时 也 兼 有 过 载 安 全 保 护 功 能 。7.2 联 轴 器 的 类 型 特 点刚 性 联 轴 器 ： 刚 性 联
26、轴 器 不 具 有 补 偿 被 联 两 轴 轴 线 相 对 偏 移 的 能 力 ， 也不 具 有 缓 冲 减 震 性 能 ； 但 结 构 简 单 ， 价 格 便 宜 。 只 有 在 载 荷 平 稳 ， 转 速 稳 定 ，能 保 证 被 联 两 轴 轴 线 相 对 偏 移 极 小 的 情 况 下 ， 才 可 选 用 刚 性 联 轴 器 。挠 性 联 轴 器 ： 具 有 一 定 的 补 偿 被 联 两 轴 轴 线 相 对 偏 移 的 能 力 ， 最 大 量 随型 号 不 通 而 异 。无 弹 性 的 挠 性 联 轴 器 ： 承 载 能 力 大 ， 但 也 不 具 有 缓 冲 减 震 性 能 ， 在
27、 高 速或 转 速 不 稳 定 或 经 常 正 、 反 转 时 ， 有 冲 击 噪 声 。 适 用 于 低 速 、 重 载 、 转 速 平稳 的 场 合 。非 金 属 无 弹 性 的 挠 性 联 轴 器 ： 在 转 速 不 平 稳 时 有 很 好 的 缓 冲 减 震 性 能 ；12但 由 于 非 金 属 （ 橡 胶 、 尼 龙 等 ） 弹 性 元 件 强 度 低 、 寿 命 短 、 承 载 能 力 小 、 不耐 高 温 和 低 温 ， 故 适 用 于 高 速 、 轻 载 和 常 温 的 场 合 。金 属 无 弹 性 的 挠 性 联 轴 器 ： 在 结 构 上 的 特 点 是 ， 存 在 一 个
28、 保 险 环 节 （ 如销 钉 可 动 联 接 等 ） ， 其 只 能 是 承 受 限 定 载 荷 。 当 实 际 载 荷 超 过 事 前 限 定 的 载荷 时 ， 保 险 环 节 就 发 生 变 化 ， 截 断 运 动 和 动 力 的 传 递 ， 从 而 保 护 机 器 的 其 余部 分 不 致 损 坏 ， 即 起 安 全 保 护 作 用 。起 动 安 全 联 轴 器 ： 除 了 具 有 过 载 保 护 作 用 外 ， 还 有 将 机 器 电 动 机 的 带 载起 动 转 变 为 近 似 空 载 起 动 的 作 用 。7.3 联 轴 器 的 选 择联 轴 器 选 择 原 则 ：转 矩 T：
29、T ， 选 刚 性 联 轴 器 、 无 弹 性 元 件 或 有 金 属 弹 性 元 件 的 挠 性 联轴 器 ； T 有 冲 击 振 动 ， 选 有 弹 性 元 件 挠 性 联 轴 器 ；转 速 n： n ， 非 金 属 弹 性 元 件 的 挠 性 联 轴 器 ；对 中 性 ： 对 中 性 好 选 刚 性 联 轴 器 ， 需 补 偿 时 选 挠 性 联 轴 器 ；装 拆 ： 若 考 虑 装 拆 方 便 ， 选 可 直 接 经 向 移 动 的 联 轴 器 ；环 境 ： 若 在 高 温 下 工 作 ， 不 可 选 有 非 金 属 的 挠 性 联 轴 器 ；成 本 ： 同 等 条 件 下 ， 尽 量
30、 选 择 价 格 低 ， 维 护 简 单 的 联 轴 器 ；7.4 联 轴 器 的 材 料半 联 轴 器 的 材 料 常 用 45、 20Cr 钢 ， 也 可 选 用 ZG270500 铸 铁 。 链 齿硬 度 最 好 为 40HRC 45HRC。 联 轴 器 应 有 罩 壳 ， 用 铝 合 金 铸 成 。 用 单 排 链 时 ，滚 子 和 套 筒 受 力 ， 销 轴 只 起 联 接 作 用 ， 结 构 可 靠 性 好 ； 用 双 排 链 时 ： 销 轴 受剪 力 ， 承 受 冲 击 能 力 较 差 ， 销 轴 和 外 链 板 之 间 的 过 盈 配 合 容 易 松 动 。 在 高 速轻 载
31、场 合 ， 宜 选 用 较 小 链 节 距 的 链 条 ， 重 量 轻 ， 离 心 力 小 ； 在 低 速 重 载 场 合 ，宜 选 用 较 大 链 节 距 的 链 条 ， 以 便 加 大 承 载 面 积 。 链 轮 齿 数 一 般 为 12 22.为 避 免 过 渡 链 节 ， 宜 取 偶 数 。因 为 轴 直 径 为 45mm， 查 表 弹 性 柱 销 联 轴 器 可 知 选 用 HL3 型 号 。第 八 章 键 的 选 择键 应 该 选 择 平 键 A 型 ， 查 表 得 ：从 动 轴 段 1 键 槽 宽 b 为 5mm， 键 高 h 为 2mm， 键 长 l 为 20mm；从 动 轴
32、段 3 键 槽 宽 b 为 6mm， 键 高 h 为 4mm， 键 长 l 为 12mm；主 动 轴 段 1 键 槽 宽 b 为 8mm， 键 高 h 为 5mm， 键 长 l 为 18mm；13第 九 章 箱 体 的 设 计箱 体 是 减 速 器 中 所 有 零 件 的 基 座 ， 必 须 保 证 足 够 的 强 度 和 良 好 的 加 工 性能 ， 便 于 拆 装 与 维 修 ， 箱 体 由 箱 座 和 箱 盖 两 部 分 组 成 ， 均 采 用 HT200 铸 造而 成 。 具 体 尺 寸 见 见 第 三 章 表 格 。第 十 章 减 速 器 附 件 的 设 计10.1 箱 体 上 的
33、附 件 检 查 孔 ：为 检 查 传 动 零 件 的 啮 合 情 况 ， 并 向 箱 体 内 注 入 润 滑 油 ， 箱 体 顶 部 能 直 接观 察 到 到 齿 轮 啮 合 的 部 位 处 设 置 检 查 孔 ， 平 时 ， 箱 体 的 盖 板 用 螺 钉 固 定 在 箱盖 上 。 通 气 孔 ：减 速 器 工 作 时 ， 箱 体 内 的 温 度 上 升 ， 气 体 膨 胀 ， 压 力 增 大 ， 通 气 孔 使 向内 热 胀 空 气 能 自 由 排 出 ， 以 保 持 箱 内 的 压 力 平 衡 ， 不 致 使 热 胀 空 气 沿 分 箱 面或 轴 件 密 封 件 等 缝 隙 渗 漏 ，
34、所 以 在 箱 体 顶 部 设 通 气 孔 。 轴 承 盖 ：为 固 定 轴 系 部 件 的 轴 向 位 置 并 受 轴 向 载 荷 ， 轴 向 座 孔 用 轴 向 盖 封 闭 。 采用 凸 缘 式 轴 承 盖 ， 利 用 六 角 螺 栓 固 定 在 箱 体 外 伸 的 轴 承 盖 处 的 通 孔 ， 其 中 有密 封 装 置 。 定 位 销 ：为 保 证 每 次 拆 装 箱 盖 时 ， 仍 保 持 轴 承 座 孔 和 加 工 的 位 置 ， 在 箱 盖 和 箱 座的 纵 向 凸 缘 上 配 装 定 位 销 ， 采 用 两 个 圆 。 油 尺 ：为 方 便 检 查 减 速 器 内 油 池 油
35、面 的 高 度 ， 以 经 常 保 持 油 池 内 适 量 的 油 ， 在箱 盖 上 装 设 油 尺 组 合 件 ， 。 放 油 螺 塞 ：为 方 便 换 油 时 排 放 污 油 和 清 洗 剂 ， 在 箱 座 底 部 、 油 池 底 部 的 位 置 开 设 放油 孔 ， 平 时 用 螺 塞 将 放 油 孔 堵 住 放 油 螺 塞 与 箱 体 底 部 之 间 应 加 防 漏 用 的 垫 圈 。 启 箱 螺 钉 ：为 方 便 拆 卸 时 开 盖 ， 在 箱 盖 连 接 凸 缘 上 加 一 个 螺 孔 ， 启 箱 用 的 圆 柱 端 的启 箱 螺 钉 。1410.2 润 滑 与 密 封 齿 轮 的
36、 润 滑 ：采 用 浸 油 润 滑 ， 浸 油 高 度 约 为 1/6 的 大 齿 轮 的 直 径 。 滚 动 轴 承 润 滑 ：采 用 脂 润 滑 。 一 般 闭 式 齿 轮 传 动 采 用 油 润 滑 ， 开 式 齿 轮 采 用 脂 润 滑 。 密 封 方 法 的 选 择 ：选 用 凸 缘 式 端 盖 易 于 调 整 ， 轴 承 盖 尺 寸 按 其 定 位 的 轴 承 外 径 决 定 。参 考 文 献 ：1 陈 立 德 .机 械 设 计 基 础 .3 版 . 北 京 ： 高 等 教 育 出 版 社 .2007.2 陈 立 德 .机 械 设 计 基 础 课 程 设 计 指 导 书 .3 版
37、.北 京 ： 高 等 教 育15出 版 社 .2007.3 机 械 设 计 师 手 册 编 写 组 . 机 械 设 计 师 手 册 . 北 京 ： 机 械 工业 出 版 社 .4郑文纬，吴克坚主编.机械原理（第 7 版）.北京：高等教育出版社.1997.5孙桓，陈作模主编.机械原理（第 6 版）.北京：高等教育出版社.2001.6申永胜主编.机械原理教程. 北京：清华大学出版社.1999.7邹慧君等主编.机械原理。北京：高等教育出版社.1999. 8孙桓主编.机械原理教学指南. 北京：高等教育出版社. 2001.9濮良贵,纪名刚主编. 机械设计（第 7 版） 。北京：高等教育出版社.2001.10邱宣怀主编.机械设计（第 4 版）.北京：高等教育出版社.1997.11吴宗泽主编.机械设计.北京：高等教育出版社.2001.12王三民.诸文俊主编.机械原理与设计。北京：机械工业出版社.2000.
