1、爆破工程施工方案根据本公司和成都建工集团总公司南充市国道 318 线打铁垭至青莲段公路改造工程项目部签订的爆破合同。本合同土方爆破量约 36 万 m3，计划于 2004 年 1 月 10 日开始，到 2004 年 3 月 10日结束，其中有效施工天数为 60 天。爆破施工工艺见框图。一、爆破地址打铁垭至青莲段公路改造工程 K1+400K1+700 为爆破区域。二、现场管理人员以及作业人员由公司负责人邹洪波带领黄明孝、何元贵进行。邹洪波负责爆破现场安全管理工作，公司特派赵志明担任爆破技术监理。三、地质情况工程地处亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛，冬季短而温暖多雾，夏季长而酷热多雨。地下水位随季节性
2、变化，受大气降雨量控制。地势相对平缓，属丘陵地貌。爆破石料均为强风化软岩。 四、存在的危险点源（一）K1+3394 爆破区域有一根 500煤气管道横穿路基；（二）爆破现场四周 80 米内有少量民用建筑物。五、对危险点源的处理（一）为减小爆破对天然气管道的影响，天然气管道附近 50m范围土石方的爆破必须等天然气涵洞施工完毕后方可进行，且必须采用减弱松动法爆破药量减少，保证天然气管的安全；（二）采用松动法爆破，以立孔为主，控制飞石，减轻地震波对周围天然气管道和建筑物的影响。六、火工器材的管理本工程共需炸药总量约 95t，需雷管 40 万发以上。在施工中，严格实施火工器材的管理，方能确保爆破安全。（
3、一）建库由于本工程施工地段交通便利，运送爆破器材完全能保证施工的正常进行，所以本工程要不设立临时爆破器材库。一切爆破器材均在公司爆破器材库领用。（二）领用爆破物品的领用必须经过主管工程师对方案审查后，方能签批爆破器材领用单，管 库人员在接到手续齐全的“爆破器材领用单” 后，才能发放爆破物品。发放 时数量不得超出领用单上的数量，并且只能由“ 爆破物品押送员”来领用，其它人员一律不得领取火工器材。（三）运输1、出车前必须认真检查车辆。车辆由熟悉被迫性质，具有安全驾驶经验的司机驾驶；2、车辆行驶不超过 40KM/H，并同前后车辆保持 50M 的安全距离；3、炸药和雷管严禁一起混装运输，炸药和雷管在运
4、输过程中必须要用捆绑牢固。（四）返库当领用的爆破物品在施工中没有用完时，必须按规定当天进行返库，返库时需填写“火工器材返 库单” ，任何人不得私自匿藏。七、爆破方案设计要点（一）由于爆破石料均为强风化软岩，拟用浅孔松动爆破施工。为保证边坡稳定和减少超挖或欠挖，在岩石边坡处实施预裂爆破。 1.各爆破方案参数选择见表浅孔爆破参数表 方案孔 径(mm)梯 段 高 度 H(m)抵 抗 线 w(m)孔 距 a(m)排 距 b(m)超 钻 h(m)堵 塞 长 度 L2(m)药 量 单 耗Kg/m3装药结构装药方式1 42 1.0 0.8 0.8 1.0 0.2 0.8 0.3 柱状 偶合2 42 2.03
5、.0 1.0-1.5 1.2 1.5 0.5 1.0 0.4 柱状 偶合3 42 3.0-5.0 1.5 1.2 1.5 0.5 1.2 0.45 柱状 偶合预裂或光面爆破参数表方案孔径 (mm）孔距 a(m)孔 深(m)抵 抗 线W(m)超 钻 h(m)堵 塞 长 度L2(m)钻孔角度线 装 药 密 度Kg m装药方式预裂 70 1.2 515 1.21.5 1.52.0 按 设 计 坡 度 0.250.4间 隔不 偶 合光面 42 0.50.6 3-5 0.60.8 0.5 0.81.0 按 设 计 坡 度 0.150.25间 隔不 偶 合最大单响药量与振动安全距离之间的关系R(cm) 1
6、0 20 30 40 50 100 150V=2cm/s 0.1 0.8 2.7 6.4 12.5 100 337.5Q(Kg)V=5cm/s 0.6 5 16.9 40 78.1 625 2109（二）爆破施工要点1、覆盖层的清除根据现场的情况，可采用机械和人工相结合的方法来进行覆盖层的清除和土石剥离。在浅孔爆破时，必须将覆盖土方全部清除；在深孔爆破时，可将炮孔周围部分清除至不影响钻孔、装药、堵塞等作业即可。但不能用作路基填料的杂草、树根、腐质土和淤泥等，在钻孔之前必须清除干净。2、钻孔浅孔爆破时的钻孔，采用风动式手风钻和内燃式手风钻作业。在作业时一定要按照施工技术人员的书面交底和现场的孔位
7、布置图来施钻，并准确地控制好平面位置和角度。每排的钻孔应与作业面平行，同时还要保证孔底落在同一水平面上，使爆破后的平台平齐。每一炮孔当钻到设计深度后，都要将孔内的残渣清除干净，并作好记录，然后用适合的物品封口，防止异物落入将炮孔堵塞。3、装药所有的爆破都采用人工装药，具体做法为：在炮孔内无水时采用 2#岩石硝铵炸药，有水时使用乳化炸药。如从装药到起爆的时间间隔较长，则尽量使用乳化炸药或采取必要的防水措施。作业时一定要严格按照技术交底中的药量和要求进行操作，并由专人进行检查，同时要做好记录。4、堵塞堵塞的材料应用砂、粘土或钻孔岩粉，并用木棍或竹杆分层捣实。堵塞的长度应尽量满足 L2=30D 的规
8、定。5、爆破网络的设置 根据现场的实际情况，准备采用电雷管起爆网络（并联、串联或串并联联合使用）。6、爆破警戒 爆破警戒工作是确保爆破安全的关键，在完成装药和起爆网络联接后，必须将警戒范围内的所有人员和机具撤离至安全地带后方能汇报警戒完成。在本工程的爆破实施中，警戒范围为：浅孔爆破 50m，光面爆破必须控制在200m 以外。7、起爆当所有的警戒员报告警戒完成后，爆破总指挥方能下达起爆指令。起爆后，首先由爆破员检查爆破结果，当确认无哑炮时，方能解除爆破警戒。8、哑炮处理当爆破网络出现故障或其它原因而出现哑炮时，需进行哑炮的处理。处理哑炮时应由爆破工程师或爆破员来实施，其它人员一律不得进入控制区域
9、，并且，在处理哑炮时，爆破警戒不得解除。爆破器材在使用时，一定要按照爆破施工方案中的数量和装药方式实施，除爆破工程师外其它任何人员不得擅自修改方案，同时要做好使用记录，做到账物相符。八、爆破安全质量措施由于本工程的爆破方量较大，爆破物品使用量较大，使用次数较多，所以制定严格的爆破安全质量措施 并在施工中严格遵守是确保施工安全的前提。为此，在本工程中特制定如下措施：（一）成立以爆破工程师为组长的爆破安全小组，对爆破工作进行统一的领导和管理，制定严格的管理制度，使各项工作能安全有效地实施。（二）所有的爆破设计人员和施工人员必须经公安部门的正规培训并持有公安部门颁发的证书方能上岗，其它人员一律不得进
10、行爆破操作。（三）在爆破操作区域内，设置明显的视觉标志，同时需要设专人进行警戒。爆破作业人员都应佩戴标志，闲杂人员一律不得入内，所有的人员进入爆破场地时，都需佩戴安全帽。（四）制定严格的爆破时间和爆破次数，同时应遵守以下的原则：阴雨天和夜间严禁爆破，警戒末完成时严禁爆破，无爆破员和爆破工程师在场严禁爆破。（五）爆破时的警戒必须在爆破工程师的指定范围之内进行，同时应确定警戒信号，本工程的警戒信号有三种：1、在爆破区域设红旗作为视觉信号。2、在爆破前以警报和口哨声作为听觉信号。3、解除警戒以口哨声作为听觉信号，以取消红旗以作为视觉信号。（六）当警戒人员确认该警戒区域的人员和机具全部撤离后方能向起爆总指挥汇报警戒完成，起爆总指挥在接到所有警戒员的完成汇报后，方能命令起爆员起爆。（七）在特殊地段爆破时，需要采取措施对飞石进行必要的防护，主要采用盖铁丝网和草袋等炮被覆盖法，同时对飞石控制区孔网参数和用药量都需进行特殊的控制，防止出现飞石事故。（八）在爆破区域内，刷写醒目的标志，并且设立安全标语和警句，提高作业人员的爆破安全意识，做到安全、优质、高效地完成该合同段的爆破施工任务。成都建工集团总公司 南充市国道 318 线打铁垭至青莲段项目2004 年 2 月 8 日
