收藏 分享(赏)

钢管扣件加固补强方案.doc

上传人:精品资料 文档编号:10485892 上传时间:2019-11-22 格式:DOC 页数:2 大小:14KB
下载 相关 举报
钢管扣件加固补强方案.doc_第1页
第1页 / 共2页
钢管扣件加固补强方案.doc_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、 钢管扣件加固补强措施钢管扣件加固补强措施一、工程概况:工程名称:浙江 XX 工程建设单位:浙江XX建设局设计单位:浙江XX建筑设计研究院有限公司监理单位:浙江 XX 建设监理有限公司施工单位:浙江 XX 建设集团股份有限公司本工程位于 xx 西侧、xx 南侧。总建筑面积:80098 平方米,框架结构,地上 3 层,承重架采用钢管支撑体系,脚手架为落地脚手架。二、钢管扣件检测情况说明:根据 xx 检测有限公司的钢管脚手架扣件及钢管检测报告 ,所检测项目钢管满足标准要求,扣件检测结果:直角扣件中扭转刚度 1 组不合格各 1 个(合格率为 87.5%) ;旋转扣件抗破坏 2 组全部合格。根据以上检

2、测数据,防止不合格扣件用于工程架体,消除安全隐患,为保证钢管扣件在支模承重架和外脚手架搭设的稳定和牢固性,现对所用扣件作如下加固补强和筛选措施:三、加固补强措施:1、对进场钢管、扣件进行严格挑选,重点对旋转扣件的逐个检查,对有裂缝、变形、滑丝、砂眼扣件进行退场处理,对表面不干净,存在锈蚀、灰砂影响裹力的扣件进行重新清理。钢管扣件加固补强措施2、在方案中计算的过程中考虑扣件的不合格因素。单扣件实际计算按 6.4KN 考虑(单扣件设计承载力为 8KN,6.4KN 即为扣件设计荷载的 80%) ,双扣件在原方案计算中是在单扣件 6.4KN 的基础上再打折,即双扣件是按 12KN 考虑的。考虑到施工中

3、有不合格扣件的存在,为保证架体的稳固,在原方案承受荷载的各杆件重要连接部位采用单扣件的,则均增一扣件,即采用双扣件连接。3、对已搭钢管扣件逐根逐个进行复查,发现外表质量明显不合格的立即拆下调换,拧紧力矩逐个检查,不足者均拧紧到 45-60N/m。4、支模架及脚手架设计虽已考虑不合格因素,但经检测旋转扣件有个别抗破坏性能不合格,严格按专项方案要求进行搭设,立杆进行放线定位搭设,确保间距、位置正确偏差符合规范要求,重要部位和荷载大的部位用双扣件加固,并经班组,项目部,公司的三级检查,发现不到位的立即整改。对使用旋转扣件部位只用于剪刀撑,扫地杆等不重要部位,对每一扣件进行检查拧紧力矩达到方案要求。5、外脚手架与墙面拉结进行认真检查,每个拉结点不能超出方案设计要求,转角和顶层在原有基础上再加密,剪刀撑搭接大于 1米且用四只扣件连接。其它构造有不符合方案及现行规范要求的均立即纠正到位。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 企业管理 > 管理学资料

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报