1、高压共轨系统,喷油器,一、电磁阀喷油器,由电磁阀控制喷油器的开启。喷油始点、喷油量、喷油终点取决于电磁线圈的控制。,1、喷油前 2、喷油始点和喷油过程 3、喷油结束,1、喷油前,电磁阀未通电，衔铁在电磁阀弹簧的作用下，克服了衔铁弹簧的弹力，使球阀关闭了出油节流孔，这时，压力控制室内虽有很高的燃油压力，但由于出油节流孔的孔径不大，作用在球阀上的压力很小，无法推开球阀，球阀因此处于关闭状态。,此时，针阀承受着以下作用力： （1）使针阀向上开启的作用力 （2）使针阀保持在关闭状态时的向下作用力,2、喷油始点和喷油过程,电磁阀线圈通电，电磁力使衔铁克服了电磁阀弹簧的预紧力，快速上移，球阀被打开，出油节
2、流孔开通，压力控制室内的燃油从出油节流孔流向上方空腔，并从该空腔经回油管流回油箱。因此，压力控制室内的压力降低，而针阀锥面上仍保持着轨道压力，产生的压力差使针阀开启。,针阀升起与喷油几乎是同时发生的，因此，把针阀升起的瞬间称为喷油始点。,针阀的升起速度影响着喷油量和喷油规律，而针阀的上升速度取决于进、出节流孔尺寸大小的绝对值，及两孔间的相对值（即孔径比）。为了保证针阀升起能连续进行，要求出得快、进得慢，因此，出油节流孔的直径一般要大于进油节流孔的直径。,从针阀开始升起的喷油始点到喷油终点，喷油压力始终保持在与轨道压力相等的高压状态下进行。,3、喷油结束,当喷油量满足要求后，电磁阀线圈在ECU的
3、控制下断电，球阀关闭，出油节流孔被堵住，压力控制室内压力上升，很快超过了针阀锥面上向上的燃油压力，针阀快速关闭，喷油结束。,二、压电晶体喷油器,压电晶体喷油器可克服高速电磁阀固有的电感效应，可获得更快的响应速度，可进行更灵活、更精确的控制，能适应多次喷射，使柴油机获得更好的综合性能，使高压共轨的优势更能发挥出来。,压电效应,1、正压电效应 压电材料（如石英晶体等）在外力的作用下变形，压电晶体上会产生与应变量成正比的电荷，进而在电极之间产生电压。电荷的多少和极性与所加的机械力的大小和性质（拉力或压力）有关。当外力去除后，压电晶体又重新回到不带电状态。这种现象称为正压电效应。,2、逆压电效应 如对压电晶体施加一个电压，在外电场作用于压电晶体的晶格上时，电流流过，会使晶格伸长，当断电后压电晶体又恢复到起始状态，这种现象称为逆压电效应。,正压电效应是机械能转变为电能的过程，逆压电效应则是电能变为机械能的过程。两种压电现象都称为压电效应。,压电晶体喷油器结构,控制开启原理与电磁阀喷油器相近。,柴油机械控制式喷油器、脉动式时间控制式喷油器、高压共轨喷油器和电控汽油机喷油器控制有何不同？,
