1、编箱技巧分享,SPL 培训资料,交流更好的编箱方法,课程目的,训练促其完美（Practice makes perfection)练习可以促成恒久，但这同样适用于正确与错误的练习，不正确的练习甚至会形成永久的错误习惯,编箱前的准备工作（1）,了解整条船的状况，以及特殊柜情况：,作用:1，提前追齐资料， 提前和船公司确认特殊柜的位置。2，检查出口箱放行情况，询问SVC有无特殊柜。3，可以同时准备好工前会资料。,Cntr Type Class（除GP,HQ外) Cntr Status(除正常的IF，EM，XF） IMDG Hold condition SP Code E Code,可以在此界面逐次s
2、earch出所有相关的资料,箱前的准备工作（2）,看清楚P-PLAN 有什么特殊要求，一般情况下，会有重量要求，特殊柜有指定的位置.,编箱前的准备工作（2）例,编箱前的准备工作（2）例,编箱前的准备工作（2）例,编箱前的准备工作-总结,您对以上的观点有什么意见？或是您有什么更好的方法可以和大家分享？,整船的重量摆放,最轻 次重 重 轻,单个bay重量的摆放,13条槽或以下的船，在p-plan没有特别要求的情况下，所有重箱摆舱底，舱面无需重箱开底。16条槽或以上的船，在p-plan没有特别要求的情况下，需重箱开底，其余重箱放舱底，轻箱放舱面最上。,编箱技巧-单个bay重量的摆放,舱面的编箱,Re
3、efer的排位要编在前面，可以第一时间去取箱。第一个排位最好是编在次边槽，方便塔司机对位 。尽量避免卡窿编箱。舱面两边的装箱被留船箱隔开时，最好先编完海边，再编桥边，以减少船上指挥手的来回走动 ，降低其劳动强度。,舱面的编箱,新编箱模式,目的：在堆场分散取箱，尽量做到三条龙服务一部塔， 使堆场的箱可以及时出到桥边。方法：堆场一个间位拿两至三个箱。编舱底时，不同间位的箱尽量摆在不同的槽。应先考虑船上重量要求及堆场抄箱，根据情况使用新编箱模式。,编箱技巧-舱底one for one编箱,不同取箱方法的比较,假设一部塔配9台车，一条龙吊一个箱上车架需3分钟：每个间位取三个箱在10分钟之内堆场可以出9
4、个箱每个间位取五个箱在10分钟之内堆场可以出6个箱每个间位取十个箱在10分钟之内堆场可以出3个箱,一般的编箱方法,新编箱模式,新编箱模式,新编箱模式,舱底one for one 编箱,范围：20独立柜口有20装卸，或40柜口无大量20影响操作。,舱底one for one 编箱,左舷靠泊,Discharge,Loading,从陆侧by row编箱,舱底one for one 编箱,左舷靠泊,Discharge,Loading,从海测by row编箱,mirror stowage,目的：利用船靠好后和开工前的这段时间，将零散柜口的箱提前拉到桥边，放在stowage对应的桥边位置，以减少装箱时塔和
5、拖车等待的时间。方法：在colour 中做好remark.在船靠好前将需要做mirror stowage的箱order out（要确保做mirror stowage的箱不会改位).,mirror stowage,twin-lift编箱,原则：两柜重量之和不可以超过50吨，重量之差不可以超过10吨。在堆场同一行或间位重量可以满足的情况下，尽量不要分开间位去取一对箱。在堆场位置或重量满足不到的情况下，可以在不同间位取箱。,编箱方法和技巧-总结,您对以上的方法和技巧有什么意见？或是您有什么更好的方法可以和大家分享？,CJ,OL柜的编箱,装20车架的CJ柜，不超高超宽超长。可以摆舱底最上面两层，或摆舱
6、面最上面两层，不可被其他箱压。装40车架的CJ柜，超长但不超宽。因为超长部分影响打Lashing,所以要编在45 的位置，要从舱面第三层或第四层摆起。超高超宽超长的CJ柜，特别是53车架柜，要留意前后走廊够不够宽。,CJ,OL柜的编箱,48柜的编箱,严格按照重量来编箱,上面一层不可以重过下一层。48柜比40柜宽0.5 ,因此舱面摆满48时，必须有一条为空。,48柜的编箱,如果不是从海边第一条槽装起，82高的箱则需要从海边编到桥边。SEW的箱需留意P-PLAN给的位置,53柜的编箱,留意相邻Bay等高的位置都必须是40,否则（20，45）走廊空间不够。留意相邻Row开底箱的高度不可以高于53下面
7、的箱(使用偏心钮锁则不用）。使用偏心钮锁时必须打Lashing，因此必须从舱面第三层开始装，邻row可摆箱，如不用偏心锁，单槽装箱不可超过两层。在船上大副同意使用53尺全自动锁的情况下，可以摆在45的上面，否则只可以放在40上面。,53柜的编箱,OOG柜的编箱,装箱的位置必须和船公司及船上大副确认。留意超宽的柜相邻的高度不要超过下面箱的高度。留意超长或是超宽部分是否压住其他卸货港的箱。舱底的OOG需计算高度，避免void位，避免损害货物。,UD,AB柜的编箱,UD,AB柜要放在吊桥前个柜口之前，不要放在最下面一层（ngen中AB有UD的意义）。对于单独的UD,没有AB，按UD,AB的要求摆放。
8、位置满足不到的柜子，要和船公司确认。,UD,AB柜要放在吊桥前个柜口之前，不要放在最下面一层,DT,DC,SP柜的编箱,所有未放行或待确认是否装箱的柜，摆在零散或P-PLAN未给满的柜口。将未放行或待确认是否装箱的柜编在较后的PROGRAM,以方便给到TOWER料。,DT,DC最好不要编在摆满的柜口,PW柜的编箱,PW,P3: 左右超宽3 厘米(2-1-2摆放)LEG1PW,P6: 左右超宽6厘米（邻ROW不能摆箱）LPG1,PW柜的编箱图示,在不同舱盖上，可并排摆四个PW,同一舱盖上，可以隔一条槽普通柜摆两个PW,PW柜的编箱,PW,P3 PW,P6,摆鹰位或共用区箱的编箱,一般选择装箱量较大的舱底柜口摆放鹰位或共用区的箱,尽量在一个program拿完所有柜。和龙位的箱交叉取箱，如在龙位取四个，在鹰位取两个。编箱前问清楚YPL哪些间位排在前面，哪些间位排在后面，避免抄箱。,和龙位的箱交叉取箱。编完后不要忘记加SEGMENT.,舱底的编箱,舱底非one for one时，尽量不要一条槽直上，两边有留船箱隔开时，可以先编桥边，再编海边，避免船倾。舱底20 一般要装前卸后。非20独立柜口如果装4个高或以上，要用前后柜来编箱。即前柜编3层，后柜编6层，前柜再编3层。,Q & A,Thank you!,
