怎样区分半挂车和全挂车如上图所示，第一个红色车厢的即为全挂车，蓝色仓栅式的为半挂车。 全挂车的负荷由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车仅提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂可依靠自身的轮胎直立。半挂车侧需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。即半挂的自身重量的一部分需承受在拖头上，半挂想站起来必须要靠前面的支腿。好啦，以上为大家简单地介绍了全挂和半挂车的不同之处。下面来接着看全挂车和半挂车的不同用途吧！全挂车，即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接。全挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本。罐式全挂车载货部位为封闭罐体结构的全挂车。平板全挂车载货部位的地板为平板结构且无栏板的全挂车。集装箱全挂车载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的全挂车。自卸全挂车载货部位具有自动倾卸装置的全挂车。半挂车，是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。 最常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。罐式半挂车、平板半挂车、 集装箱半挂车、自卸半挂车，其载货部位同于全挂车。
