1、通用航空 全国联营项目 大众低空通航天路网络项目 介绍中国通用航空产业发展联盟通用航空发展状况中国通航产业发展的背景联盟发展通航产业的基础条件及优势通用航空机场建设项目介绍项目 效益分析目录 Content交通运输网络发展历史通用航空、通航产业、低空空域概念介绍全球及中国通航产业发展现状123第一部分 通航产业发展状况交通运输网络发展史1870s 1890s 2002 20151736 1950s 蒸汽机的出现，使人类社会进入了大生产、大物流、大提高、大发展的时代。交通运输手段发生巨大变化，才逐渐有了后面铁路、公路、水路、高空航空、低空通航五大运输网络，而中国的低空运输网络目前为零。公路网高空
2、网水路网铁路网低空通航网通用航空 通用航空 General Aviation：除了公共航空运输飞行以外的航空活动，都可以称为通用航空，广泛应用于航空作业、抢险救灾、公私务旅行等领域。由于低空空域的限制，中国通用航空可以说是改革开放 30年来，唯一没有全面发展的产业。6通航产业 通用航空产业分为通用航空核心产业和关联产业，核心产业包括通用航空器制造、通航运营和运行所需的各类保障资源三大板块，关联产业则包含基础产业和应用产业，基础产业为通用航空的上游产业，为通用航空器制造提供资源保障和技术基础；应用产业是通用航空的下游产业，主要是通用航空作为生产工具或消费物品服务于国民经济三次产业。中国将垂直地面
3、 1000米以下的空中称之为低空空域，并将低空空域分为 3类： 管制空域、监视空域和报告空域 ，实行分类管理。其中，根据目前中国民航局的管理标准，通用航空的飞行区域属于低空空域中的报告空域，自由起降时需要报告起降时间。 报告区域的划分标准：1.通用机场和临时起降点 10公里范围内；2.不依托通用机场和临时起降点，使用动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球等通用航空器具，从事文化体育、旅游观光、空中广告宣传等活动的地区上空半径 5公里范围内；3.作业相对固定、时间相对集中，且对军航和民用运输航空飞行没有影响的通用航空飞行区域。报告空域不得划设在空中禁区边缘外 20公里范围内，全国重点防空目标区和重点
4、防空目标边缘外 10公里范围内。低空空域通用航空是民用航空的重要组成部分，在国民经济发展和社会公益事业中具有独特的不可替代的作用，通用航空的发展越来越受到世界各国政府的重视。 据统计，目前全世界约有通用飞机33.6万架，可带动相关产业 年产值在 3000亿美元，每年直接提供约 550万个就业岗位 。巴西通用飞机达到近两万架，相关产业年产值为200亿美元。美国有 26万架通用飞机，相关产业年产值为1500亿美元。中国目前有通用飞机1600余架，具有较大的提升空间。未来中国通航产业至少需要50万架通用飞机，预计年产值 5000亿美元。全球通航产业现状中国目前有通用飞机1654架，具有较大的发展空间
5、。巴西通用飞机达到近两万架，相关产业年产值为 200亿美元。美国有 26万架通用飞机，相关产业年产值为 1500亿美元。未来中国通航产业至少需要 50万架通用飞机，预计年产值 5000亿美元。美国有 26万架通用飞机，相关产业年产值为1500亿美元。中国目前有通用飞机1600余架，具有较大的提升空间。国内通航产业现状我国的通用航空产业整体规模不大，发展水平较低，与我国国土面积、人口数量和经济实力不相称。据中国民航局数据，截至 2013年底，我国拥有注册通用航空飞机 1654架，在 116个县级共有 140多个通用航空产业园区， 65个通用机场和 300余个临时起降点，固定基地运营者家，整个通用
6、航空产业的规模接近 200亿元。与全球通用航空最发达的国家美国相比，我国的通用飞机数量为美国的 8%，通用机场数量仅为美国的 0.3%，年产值为美国的 2%，提供就业岗位数量是美国的 1.6%。 根据国家民航局的统计，截止到 2013年底，我国的通用飞机数量为 1654架，通用机场 65个，相关产业年产值为 200亿人民币，约 32亿美元，从业人员不足 2万人。世界第一通航大国美国的通用飞机数量目前已达到 26万架 ，通用机场约 2万个 ，相关产业年产值为 1500亿美元， 每年可提供 126.5万个就业岗位 。发展中国家巴西目前的通用飞机拥有量约 2万多架 ，通用机场约 2500个 ，相关产
7、业年产值为 200亿美元。澳大利亚和俄罗斯的通用飞机均也有 1万架 以上，通用航空是澳大利亚和俄罗斯航空运输系统的重要组成部分。国内通航产业现状各地掀起航空产业新布局的浪潮2012年，重庆两江新区规划了 10平方公里航空产业园，预计到 2015年能实现500亿元产值。2012年，昆明计划建全国首家通用航空基地，总投资 54亿元，预计将直接创造 GDP超过 100亿元 /年，创造就业超 1万人，实现税收将超过 20亿元 /年。各地航空产业新布局2012年，沈阳建设通用航空产业基地，规划面积 68平方公里，预计实现年产值 50亿元，拉动配套产业产值达 500亿元。国家、地方、行业、产业政策我国 低
8、空改革 进入实质性操作阶段12第二部分 中国通航产业发展的背景“十二五” ：规划纲要已将通用航空列为七大战略性新兴产业之一，明确提出重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空装备，做大做强航空产业。“十三五” ： 低空通航经济将是我们国家民航发展下一阶段的重点，大力促进通用航空上下游产业发展。国家政策2012年 7月，国务院关于促进民航业发展的若干意见中明确指出“加快把通用航空培育成新的经济增长点”， 通用航空成为未来我国经济新增长点的客观条件已经具备。行业政策2013年 3月，发改委公布战略性新兴产业重点产品和服务指导目录， 航空装备产业的发展成为高端装备制造产业重点领域之一，为我国通用航空产
9、业的发展奠定了基础。产业政策我国低空改革历程回顾 2008年，国家空管委在长春、广州和海口飞行管制分区开展改革试点。 2010年，国务院、中央军委颁发实施关于深化我国低空空域管理改革的意见，提出通过试点、推广、深化三个改革步骤，逐步形成一整套既有中国特色又符合空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式。促进了中国通用航空事业的发展，保证了飞行安全。 2011年，在长春召开低空空域管理改革试点工作阶段性总结座谈会。 2012年，改革试点扩大至整个东北地区、中南地区，以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波和昆明等地，试点地区占全国陆地空域面积的 31.6%。 2013年，总参谋部和中国民航局联合发布通用
10、航空飞行任务审批与管理规定， 12月份放松了私人飞行牌照的考核标准。 2014年 2月，国家空管委下放或者取消多项与通航相关的行政审批权，低空开放进程稳步推进。 2014年 6月，低空空域管理使用规定已经获得高层的批复，有望近期出台。我国目前正 在沈阳、广州飞行管制区，海南岛，长春、广州、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制分区进行真高1000米以下空域管理改革试点， 力争 2015年在全国推开，实现低空空域资源精细化转变。该项改革意味着民用飞机未来使用 1000米以下低空空域将无须获得军方批准，包括私人飞行、公务飞行、旅游、农业、海洋开发等在内的低空飞行应用市场将逐步打开。由此，
11、 国内低空改革进入实质性操作阶段，规模巨大的通用航空市场也即将开启。2014年 11月国家空管委全国低空空域管理改革工作会议 我国计划 2015年全面开放 1000米以下空域我国低空改革的转折点辽宁通用航空研究院 -新能源电动飞机系列盘锦中澳航空科技有限公司 -澳大利亚佳宝飞机系列美国 ZENITH飞机制造公司 -多用途飞机系列123第三部分 联盟发展通航产业的 基础条件及优势1、辽宁通用航空研究院 -新能源电动飞机系列辽宁通用航空研究院成立于 2011年，是辽宁省人民政府批准成立的省属独立法人事业单位，由沈阳航空航天大学、中航工业沈阳飞机设计研究所、中航工业空气动力研究院等单位联合组建的开放
12、式通用航空科研单位。锐翔（ RX1E）电动轻型运动飞机是由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院（辽宁通用航空协同创新中心）研制的。研制工作从 2012年 6月开始，历时两年零六个月，已累计飞行 260多架次、 240多小时。2014年，该机参加了中国 珠海航展，并进行多次精彩的飞行表演。锐翔（ RX1E）飞机填补了我国航空产业该领域的空白，作为世界上第一款通过试航的电动飞机，并且创下了多项第一：国内第一个正式申请型号合格审定的电动轻型运动飞机；中国民用航空局（ CAAC）正式受理审定的第一个电动轻型运动飞机型号。该机的成功研制标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际
13、先进水平，将在我国通航产业示范推进中起重要作用。产品介绍锐翔（ RX1E）飞机制造及优势：是中国第一架新能源双座通用飞机。该飞机采用纯锂电电池作为动力源，与传统油动飞机比较而言，具有低噪声、低振动、低碳、无污染等特点。该机型内部空间舒适宽敞，外形优美，气动性能卓越。这架双座电动轻型运动飞机翼展 14.5米，机长6.6米，机高 2.5米，乘员 2人。飞机的最大飞行高度3000米，最大荷载 230kg，空机重量 270kg。锐翔电动飞机的标准配置，可使用 220伏电压，在 1个半小时到 2个小时内完成充电，充电后可连续飞行 45分钟到一个小时，飞行距离在 100公里左右，最大时速160公里。飞行一
14、小时的运行成本仅为 2欧元（约 17元人民币）。2 、盘锦中澳航空科技有限公司 -澳大利亚佳宝飞机系列盘锦中澳航空科技有限公司位于“湿地之都”、“油城”辽宁省盘锦市，公司成立于 2008年，以组装和销售小型私人飞机为核心业务，在盘锦打造首个通航产业园，以飞行体验，旅游观光，飞行培训，航空地产为一体的综合性产业园，目前已经拥有澳大利亚 Jabiru私人飞机有限公司在中国大陆及港澳地区的独家总代理权。盘锦市市长高科与盘锦中澳航空董事长赵文星亲切交谈产品介绍及优势J160-C飞机是从澳大利亚佳宝飞机公司引进的初级类轻型飞机，该飞机可用于运动游乐、私照飞行培训空中巡视及航拍等飞行活动。目前，该种飞机已
15、生产了 2000多架，有近 40个国家地区在广泛使用。最大平飞速度 222公里 /小时；经济巡航速度 185公里 /小时；实用升限3000米；最大航 程 1907公里；起飞滑跑距离 210米；着陆滑跑距离 168米；载油量 135升；经济耗油 13升（ 97号汽油） /小时。2009年 3月 3日 J160-C飞机取得中国民用航空局飞机、发动机、螺旋桨三项型号认可证，时间最短全国首创。J230飞机具有优越的性能价格比，适合中国国情，将是家庭私用、航空运动、私照培训、航拍航摄、娱乐游览等首选机种。最大巡航速度 166公里；最大机动速度 148公里；最大平飞速度 200公里；实用升限 3000 米
16、；续航时间 6.7小时；最大航程 1482公里；起飞滑跑距离 150米；着陆滑跑距离 180米。生产线产品陈列等待试飞飞机应用生产厂外观飞机装配主要技术来源于美国 ZENITH飞机制造公司和加拿大 ZENAIR飞机制造公司（中国译： 乔治海茵茨 (中国 )飞机制造集团有限公司 ），已经在新疆、江苏、四川、福建、安徽、河南、陕西建立了飞机制造生产厂。2012年至今，国内共生产合格飞机近百架，预订单 2200多架，具备年产 500架飞机的生产能力。3、美国 ZENITH飞机制造公司 -多用途飞机系列飞机介绍 CH-750HD“空中悍马”（两座）特点：超短距起降，起飞滑跑距离30m， 降落滑跑距离
17、38m，对地面要求极低， 使用 97#汽油，百公里油耗 12L。 CH-8000HD机动型多用途飞机（四座）特点：起飞滑跑距离 88m，降落滑跑距 离 100m，有巨大的机舱和有效载荷，能超短距起飞和慢速飞行。 CH-2000HD轻型个人机、训练机（双座）特点：起飞滑跑距离 500m，降落滑跑距离 555m，有前规红外传感器，能提供高性能，高精度和高层次的成像，可在夜间及恶劣气候条件下飞行，曾被伊拉克空军第 70 中队用于执行昼夜侦查任务。 CH-650HD轻型运动飞机（两座）特点：起飞滑跑距离 168m，降落滑跑距离 152m，专为体育运动飞行员设 计，可提供个性化定制需求。 CH-8800
18、HD 八座越野飞机（八座）特点：起飞滑跑距离 359m，降落滑跑距离315m，八座越野飞机，最大载人数 10 人，能有效的进行人员和货物运输，可根据客户的要求进行内部装修和调整，满足高端人群的需求。 安全性极高： 1974年至今，在全世界已经生产了 12000多架飞机，至今没有发生过重大安全事故。 技术领先：全世界同类的超短距滑行起降飞机中排名第一。超稳定性，超轻自重载比，载重货量在 125 400kg。 经 济 性：节约能源，耗油量低，平均百公里耗油 11L。低成本运营，低成本投入，极高效利用率。 通用性强：对地面要求低，对起降跑道距离要求低，在水泥地、平坦泥地，草地，沙滩、水上、冰山、雪地
19、均可起降。使用普通 93#、 97#汽油而非航空燃油，获得燃料不受的地域限制。产品优势项目概述项目规划定位、布局项目内容123第四部分 大众 低空通航机场网络项目 介绍项目概述 项目名称： 大众低空通航天路网络中国通航产业发展喜报频频，相信一个通航产业发展的历史性机遇就在我们面前，中国通用航空产业发展联盟正借此东风，将全国各地有意参加这一建设项目的企业、团体及个人合作，统筹规划、分步实施，努力在幅员辽阔的中国大地上建设成一个市县通、区县通、县县通、乡镇通，直至村村通的高效安全的空中交通运输网络，为发展国家经济、方便人民生活做出贡献。飞机游览 物流运输 飞机制造、修理和保养线上票务服务 地质勘探 航拍私人商务飞行 飞行俱乐部 飞行学校紧急医疗救援贵金属物流通勤航空项目规划定位项目规划布局飞机制造 航空旅游飞行俱乐部机场建设和管理航空物流飞机租赁应急救援飞行员和地勤培训中国通用航空产业发展联盟项目内容 小型机场规划示例图试 飞 或 起 降 跑 道生 产制造 车 间占地 5000m2建面 10000m2停 机 库（展示交易体验中心）占地 10000m2建面 20000m2航管大楼4000m2航空公寓或航校2000m2法库通航机场毕节百里杜鹃通航机场盘锦陈家通航机场
