1、1K19+000-K22+567.725 段沥青混凝土面层施工技术方案 一、工艺特征1、本合同段沥青混凝土面层分三层施工，总厚度 18cm，沥 青 混 凝 土 路 面 结 构 为 ：8普通沥青混凝土下面层（AC25C）、6cm SBS 改性沥青混凝土中面层（AC20C）、4cm SBS 改性沥青表面层（改进型 AC13）。沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 从 拌 和 、 运 输 、 摊铺 到 碾 压 均 采 用 机 械 化 施 工 。 2、施工工艺流程图二、施工前的准备1、原材料的技术要求（1）沥青：面层沥青采用韩国进口A级70号道路石油沥青，其中、上面层采用机 械 安 装机 械 检 修机械
2、试运转guanshishishi 运转管事事实运转guanshi 云zhguanshiyunzhguanshi配合比试调试 机 拌 和混合料拌和混合料试验基 层 验 收测 量 放 样清 理 基 层透 层 或 粘 层试验段施工混合料摊铺混合料压实料 场 选 择材 料 试 验配合比设计报 批 配 比改 进 措 施压实度检测成 型 检 测2SBS改性沥青。普通沥青频率按每500吨检验一次常规技术指标，改性沥青频率按每车检验一次常规技术指标，沥青技术指标要求见下表：普 通 沥 青 、 SBS 改 性 沥 青 技 术 要 求试 验 项 目 SBS 改 性 沥青A 级 70 号针 入 度 （ 250C，
3、100g、 5s） （ 0.1mm） 30-60 60-80针 入 度 指 数 PI 不 小 于 0.2 -1.2-+1.0延 度 （ 5cm/min,50C） (cm) 不 小 于 20 -延 度 （ 5cm/min,100C） (cm) 不 小 于 - 15延 度 （ 5cm/min,150C） (cm) 不 小 于 - 100软 化 点 TR&B（ 0C） 不 小 于 65 46600C 动 力 粘 度 Pa.s 不 小 于 - 1801350C 运 动 粘 度 Pa.s 不 大 于 3 -密 度 （ 150C， g/cm） 实 测 记 录 实 测 记 录含 蜡 量 (蒸 馏 法 ) （
4、 %） 不 大 于 2.0闪 点 (0C)不 小 于 230 260溶 解 点 （ %） 不 小 于 99 99.5离 析 ， 软 化 点 差 (0C) 不 大 于 2.5 -弹 性 回 复 250C（ %） 不 小 于 80 -TFOT 老 化 试 验 后 质 量 变 化 （ %） 不 大 于 1.0 0.8针 入 度 比 （ %） 不 小 于 75 61残 留 延 度 100C (cm) 不 小 于 - 4残 留 延 度 150C (cm) 不 小 于 - 15残 留 延 度 50C (cm) 不 小 于 15 -（2）集料的质量要求：中、下面层采用石灰岩加工碎石，上面层采用玄武岩加工碎石
5、，沥青面层用砂采用洁净、干燥、无风化、无杂质的优质机制砂，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，粗集料每天至少检测一次，细集料每天上、下午各检测一次，路面所用原材料必须符合招标文件及规范要求并满足沿江沥青路面施工作业指导书要求。沥青中、下面层用粗集料质量技术要求指 标 技术要求 试验方法石料压碎值 不大于（%）24 T0316-2005洛杉矶磨耗损失 不大于（%）28 T0317-20053视密度 不小于（t/m 3）2.6 T0304-2005吸水率 不大于（%）2.0 T0305-1994对沥青的粘附性 不低于（级） 4 级 JTJ052-
6、2000 T0616坚固性 不大于（%）12 T0314-2005细长扁平颗粒含量 不大于（%）15 T0312-20051 号料 0.6%2 号料 0.8%3 号料 1.2%水洗法0.075mm 颗粒含量 不大于（%）4 号料 1.2%T0310-2005软石含量 不大于（%）3.0 T0320-2005沥青上面层用粗集料质量技术要求指 标 技术要求石 料 压 碎 值 不大于（%） 20洛杉矶磨耗损失 不大于（%） 28视 密 度 不小于（t/m 3） 2.6吸 水 率 不大于（%） 2.0对沥青的粘附性 不低于（级） 5 级坚 固 性 不大于（%） 12细长扁平颗粒含量 不大于（%） 10
7、1 号料 0.6%2 号料 0.8%水洗法0.075mm 颗粒含量 不大于（%）3 号料 1.2%软 石 含 量 不大于（%） 3上面层石料磨光值 不小于（BPN） 42沥 青 面 层 用 细 集 料 质 量 技 术 要 求指 标 标 准 试 验 方 法视 密 度 （ t/m3） 不 小 于 2.5 T0328-2005坚 固 性 （ 0.3mm 部 分 ） （ %） 不 大 于 12 T0340-1994亚 甲 蓝 值 （ g/kg） ， 不 大 于 25 T0346-2005砂 当 量 不 小 于（ %）70 T0334-1994棱 角 性 （ %） 不 小 于 30 T0345-1994
8、4注：当进行砂当量试验有困难时，也可用水洗法测定小于 0.075 部分含量（适用于机制砂） ，不大于 3%。集料检验合格后并经监理工程师审核批准方可进场，进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离，隔离墙采用砖砌，防止粗、细集料互相交错，进场的细集料用雨蓬遮盖。沥青面层用集料规格应满足下表要求：通 过 下 列 筛 孔 （ mm） 的 质 量 百 分 率 （ %）规 格31.5 26.5 19 13.29.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.07520-25 100 90-1000-15 0-510-20 100 90-100 0-15 0-55-10 100 90-10
9、0 0-15 0-53-5 100 90-100 0-15 0-30-3 100 80-100 50-80 25-60 8-45 0-25 0-10（3）填料：采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产。矿粉必须干燥、清洁，每天上午、下午各检验一次。拌和机回收的粉料必须全部弃掉，不得使用以确保沥青面层的质量。矿粉质量符合下表：沥青面层用矿粉质量要求指 标 质量技术要求 试验方法视 密 度 （t/m 3） 不小于 2.50 T0352-2005含 水 量（%） 不大于 1 T0103 烘干法0.6mm (%) 1000.15mm (%) 90-100粒度范围0.
10、075mm (%) 85-100T0351-2005外 观 无团粒结块 -亲水系数 0.8 T0353-2005塑性指数 3 T0354-20052、投入本段施工的主要管理、施工人员见下表：序号 姓 名 职 务 职 责1 王玉臣 项目经理 项目总负责2 赵启权 项目书记 安全生产监督3 董庆伟 生产副经理 生产计划实施及人员协调4 孙哲宇 总 工 技术总负责55 王玉国 现场负责人6 于泽霖 技术员7 孟 超 技术员8 张远林 技术员负责现场施工技术9 张继安 工 长 负责现场碾压施工10 李 强 工程部 质 检11 肖洪杰 测量负责人 测量放样、高程检测12 肖子湖 试验室主任 后、前场试验
11、检测及控制13 侯正宝 试验室副主任 后、前场试验检测及控制14 黄伟铭 拌和站负责人15 王兆信 拌和站操作员拌制沥青混合料16 技术工 10 人17 普通工人 35 人3、投入本段施工的主要机械设备见下表： 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 技术状况1 拌和站 TAP-4000LB 套 1 优2 摊铺机 ABG423 台 2 优3 装载机 ZL50 台 6 良CC622 双钢轮 台 2 优DD110 双钢轮 台 1 优XP301 胶轮 台 1 优4 压路机XP261 胶轮 台 1 优5 自卸汽车 解放 25t 台 33 良6 推土机 T140 台 1 优4、投入本段施工的质量检测仪器：
12、编号 设备名称 规格型号 数量1 压力试验机 无锡路达 TYE-2000 1 台2 压碎值测定仪 绍兴 LD- 2 套3 标准集料筛（方孔） 浙江上虞 3 套4 电动振筛机 浙江上虞 ZBSX-92A 1 台5 游标卡尺 上海 0-200mm 2 个66 砂当量测定仪 苏州路达 SD- 1 台7 液塑限联合测定仪 浙江上虞 FG- 1 台8 烘箱 上海路达 101-1 1 台9 烘箱 上海路达 101-2 2 台10 电子分析天平 上海恒平 FA2004 1 台11 浸水天平 常州科源 JY50001 1 台12 电子天平 常熟双杰 JJ2000、 1 台13 电子秤 武义大河 ACS-15k
13、g 1 台14 电动脱模器 绍兴 LQ-T150D 2 台15 沥青软化点测定仪 江苏沭阳 ZBSLR-C 1 台16 沥青针入度测定仪 南京华达 HDLZ- 1 台17 沥青比重瓶 北京 5 个18 冰箱 青岛 FCD-208S 1 台19 沥青脆点仪 LS-1 1 台20 沥青粘度仪 江苏沭阳 LN-II 1 台21 低温沥青延度仪 浙江辰鑫 SY-1.5B 1 台22 最大理论密度仪 山东运达 YDLMZK-A 1 台23 沥青混合料拌和机 上海路达 LDHB- 1 台24 马歇尔电动击实仪 浙江辰鑫 SMZN-II 1 台25 沥青混合料马歇尔试模 浙江辰鑫 30 个26 全自动沥青抽
14、提仪 西安 GSY- 1 台27 全自动马歇尔稳定度仪 南京拓兴 DF-3 1 台28 数显恒温水浴 江苏金坛 1 台29 恒温水箱 绍兴 SHHV 2 台30 便携式红外测温仪 北京雷泰 RAYMT4U 2 台31 弯沉仪 南京 WC-5.4 1 台32 摆式磨擦仪 ZBBM- 1 台33 路面构造深度仪 江苏沭阳 1 台34 路面钻孔取芯机 浙江台州 HZ-15 1 台35 路面渗水量测定仪 南京华达 HDSS 2 台36 连续式平整度测定仪 YLPY-F 1 台737 全站仪 GTS-602 1 台38 精平水准仪 NA724 2 台39 5 米塔尺 3 把40 红黑尺 1 套三、沥青混
15、凝土面层配合比设计必须进行完善的沥青混凝土配合比设计。热拌沥青混凝土配合比设计以马歇尔试验方法为标准，目标配合比最佳沥青用量（OAC）确定后，还必须对高温抗车辙性能、水稳定性、抗裂性能、渗水性能进行检验以验证设计的合理性。热拌沥青混凝土配合比设计按下列步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段以及生产配合比验证阶段。1、目标配合比设计:（1）确定各矿料的组成比例。 从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配曲线符合规范的范围，计算要反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线特别注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过
16、量控制接进标准级配的中值。根据作业指导书要求矿料级配的选择应在现行规范规定的级配范围内通过集料的筛分确定三种以上的级配走向曲线，其中包括一条S型级配曲线。（2）确定沥青的最佳油石比。根据选定的矿料组成比例，取五个不同的油石比，按0.5%间隔变化制备马歇尔试件。按最大密度、最大稳定度、目标空隙率（或中值）、沥青饱和度范围的中值的沥青用量，确定油石比OAC1，求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin的中值OAC2，由此确定的最佳油石比OAC，以最佳油石比制备马歇尔试件，各项技术指标均符合要求，最佳油石比确定。2、生产配合比设计:依据目标配合比进行生产配合比设计。
17、拌和站使用前要经过标定。按目标配合比比例上料，对二次筛分进入热料仓的材料进行取样筛分，经反复上料，取样、筛分、调整、计算，最后确定生产配合比，按生产配合比并取目标配合比的最佳油石比0.3%，分别进行马歇尔试验，最后确定生产配合比的最佳油石比。3、生产配合比的验证: 生产配合比确定后，进行试验段铺筑，通过试拌试铺来验证生产配合比的可行性。拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料和成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm以及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工8程设计级配范
18、围的中值，并避免在0.3-0.6mm处出现“驼峰”。沥青面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围下面层AC-25中面层AC-20表面层AC-1331.5 100 - -26.5 90-100 100 -19.0 75-90 95-100 -16.0 65-83 78-92 10013.2 57-76 62-80 90-1009.5 45-65 50-72 68-854.75 24-52 26-56 38-682.36 16-42 16-44 24-501.18 12-33 12-33 15-380.6 8-24 8-24 10-280.3 5-17 5-17 7-200.15 4-13 4-1
19、3 5-150.075 3-7 3-7 4-8热 拌 密 级 配 沥 青 混 合 料 马 歇 尔 试 验 技 术 标 准技术标准试 验 项 目普通沥青 改性沥青试 件 击 实 次 数 （ 次 ） 两 面 各 75 两 面 各 75空 隙 率 （ %） 3-6 4-6沥 青 饱 和 度 （ %） 55-70 65-75稳 定 度 (KN) 8 8方孔筛尺寸（mm）层次类型9流 值 (0.1mm) 15-40 15-50残 留 马 歇 尔 稳 定 度 （ %） 80 85冻 融 劈 裂 试 验 残 留 强 度 比 （ %） 75 80动 稳 定 度 （ 次 /mm） 1000 2800低 温 弯
20、曲 破 坏 应 变 （ ） 2000 2500试验结果确定的下面层目标配合比为 1#：2#：3#：4#：5#：矿粉=23%：25%：16%：9%：24%：3%最佳油石比 3.8%；生产配合比为 4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=16%：32%：24.5%：24%： 3.5%最佳油石比 3.8%，各项技术指标均合格。经试铺确定的目标配合比为 1#：2#：3#：4#：5#：矿粉=23%：25%：16%：9%：24%：3%最佳油石比 3.8%；生产配合比为 4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=20.5%：30%：25%：21%： 3.5%最佳油石比 3.7%。沥青混凝土下面层配合比设计已经监理
21、工程师审核并报总监办批准（见附件） ，以指导施工。 四、沥青混合料的拌和 1、采用一套 TAP-4000LB 型拌和设备，使用前已经过计量部门标定。拌和站必须严格按照试验室给定的配合比拌料，不得随意改动。并对冷料斗进行了标定，绘制转速-流量图见下图，以保证计量准确级配稳定。冷料的上料速度为 200 吨/小时，每盘混合料 3吨。2、沥青混合料拌和温度见下表，拌和时间 40s，其中干拌时间 5s，湿拌时间 35s。要求沥青混合料外观均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细集料分离现象，如添加纤维时，拌和时间应适当延长，必须保证纤维在混合料中充分分散，拌和均匀。3、项目部试验人员对每一车混合料的外观
22、及温度都进行了检测，温度不符合规范要求的做废弃处理。混合料拌和温度表沥 青 类 型 沥 青 加 热 温 度 0C 矿 料 加 热 温 度 0C 出 料 温 度 0C 废 弃 温 度0C普 通 沥 青 160-165 170-190 165-175 185改 性 沥 青 165-175 170-190 175-185 1904、对装载机的管理要求到位，不得出现供不上料、上错料的现象。5、使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。6、拌和站控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量。7、做好拌和场的安全工作，妥善处理回收粉尘的排放，尽量减少污染。8、做好便道的洒水养护工作，
23、避免扬尘。10混合料矿料级配和油石比允许偏差值项 目 允许偏差值4.75mm 方孔筛的通过率 4%2.35mm 方孔筛的通过率 3%通过 0.075mm 筛孔 2%油石比 -0.1%+0.2%沥青拌和站各冷料斗出料量与皮带转速的关系曲线5#料y = 0.023x + 0.016700.511.520 10 20 30 40 50转 /分kg2#料y = 0.0253x + 0.007700.511.520 10 20 30 40 50转 /分吨1#料y = 0.0203x - 0.002200.511.520 10 20 30 40 50转 /分吨3#料y = 0.0293x - 0.0123
24、00.511.520 10 20 30 40 50转 /分吨 4 料y = 0.0307x + 0.003300.511.520 10 20 30 40 50转 /分kg11五、沥青混合料的运输1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和现场温度。插入深度要大于 150mm，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约 300mm。2、运输车辆的底部、轮胎、车厢内必须清洗干净，篷布要求包住车厢四周并捆绑牢固，达到下雨时雨水不会进到车厢内部的程度。为防止沥青与车厢板粘结及便于卸料，车厢侧面板和底板涂上薄层隔离剂（植物油） ，但不得有余液积聚在车厢底部。3、为了使摊铺机驾驶员看清
25、楚运输车内剩余料的情况，防止摊铺机收斗离析，卸料时提前打开覆盖篷布。4、在装料过程中要求车辆前后移动，分前后中装料，车辆位置要摆正，不得撒料，每车混合料运到现场后均凭运料单接收并检测混合料温度，温度不符合规范要求的作废弃处理。5、为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于 5 辆。6、运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除。六、沥青混合料的摊铺1、摊铺机开工前要提前 0.5-1h 用煤气预热熨平板不低于 1000C，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。并确定好摊铺机标尺高度及找平装置安装的正确性。2、摊铺机应调整到最佳状态
26、，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。 3、下面层摊铺厚度采用钢丝绳引导的高程控制方式，中、上面层摊铺采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度自动控制方式，钢丝直径不小于 6mm,钢丝拉力大于 800N，直线段每 10米设一个钢丝支架；超高段每 5 米设一个钢丝支架，严格按照设计高程架设钢丝。采用两台摊铺机梯队作业，下面层靠中分带一侧的摊铺机在前，拼装宽度 6.0 米，内侧走钢丝，外侧走铝合金托架。另一台摊铺机随后，拼装宽度 5
27、.25 米，内侧走滑靴，外侧走钢丝。中面层靠中分带一侧的摊铺机在前，拼装宽度 5.25 米，另一台摊铺机随后，拼装宽度 6.0 米，两台摊铺机前后错开 5-10 米，呈梯队方式同步前进，两幅之间搭接 5-10cm。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。根据拌和站的产量确定摊铺速度为 1.5-2.5m/min。摊铺过程中控制好两台摊铺机的夯锤开度，一般设定为 4 级，确保两幅具有相同的初始压实度。4、普通沥青混合料摊铺温度不低于 155，改性沥青混合料摊铺温度不低于 165，12摊铺温度紧跟摊铺机后测量。下面层的松铺系数根据试铺段确定为 1.24，虚铺厚度9.9cm
28、,摊铺过程中随时检查宽度、厚度、横坡度、温度等是否满足质量要求，达不到要求时，立刻进行调整。 5、连续摊铺时，有专人指挥，运料车在摊铺机前 1030cm 处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于 5 辆。运料车在工地调头时严禁原地回轮，以防止透层被破坏。6、积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减少面层离析。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 摊铺过程中如出现轻微离析一般不与找补，对比较严重的局部离析，允许用人工找补少量细料。 7、摊铺过程中随时拉线检查下返高度并检测松铺
29、厚度，要求做好记录。8、摊铺过程中决不允许把黑料丢弃在路肩、边坡及中分带内，管理好民工，不得在中分带、路肩上和路面之间来回走动，导致路面污染和路缘石的污染。9、摊铺机、加油要求在收工后进行，如施工中间需要加油，一定防止柴油洒落污染路面。10、摊铺结束后，施工现场废料要求清理干净并用车拉回后场，摊铺机清理时要求下面必须垫彩条布，清理结束后妥善处理带油的彩条布，避免收彩条布时柴油又落在了路面上的现象发生。七、沥青混合料的碾压1、沥青路面混合料压实应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以满足压实度和平整度的要求。碾压应在混合料不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
30、2、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，确定的碾压基本方案为：初压采用 CC622 型双钢轮压路机前静后强振碾压 1 遍紧随摊铺机进行压实，复压在初压后紧接着进行，采用 CC622 型双钢轮振动压路机以高频低幅的振动方式进行强振 2 遍，再用一台 XP301 胶轮压路机、一台 XP261 胶轮压路机各静压 2 遍达到压实度并无显著轮迹。终压紧接在复压后进行，采用 1 台 DD110 型双钢轮压路机静压 1-2 遍。碾压方案如下表：压路机 CC622 CC622 XP301 XP261 DD110碾压方案 前静后强振 1 遍 强振 2 遍 静压 2 遍 静压 2 遍 静压 1-2 遍速度（Km/h）
31、 23 35 35 35 353、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压路13线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。碾压区长度基本为 4050m，并应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而前进，横向不得在相同的端面上。4、初压应紧跟摊铺机后碾压，普通沥青混合料内部温度不低于 150，改性沥青不低于 160，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实。经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工作。胶轮压路机相邻
32、碾压带应重叠 1/2 的碾压轮宽度，振动压路机相邻碾压带应重叠 10-20cm。碾压终了的表面温度普通沥青不低于 80，改性沥青不低于 100开放交通的路表温度不高于 50。 5、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。6、要对初压、复压、终压段落设置明显标志，以便司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。7、应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液（钢轮喷水、胶轮涂植物油） ，喷洒水应呈雾状，数量以不粘轮为度。8、碾压过程中，压路机不得碰撞路缘石。
33、八、施工接缝的处理（1） 采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下 1020cm 宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，并有 5-10cm 左右的摊铺层重叠，以热接缝形式再最后作跨缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开 15cm 以上。（2）每一天或每一次施工作业存在一个横向的施工接缝，应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除，形成垂直的接缝面，连续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺后先用钢筒式压路机进行横向横压，碾压时压
34、路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm,然后每压一遍，向新铺层移动 1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。如用其他碾压方法，应保证横向接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。（3）应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过 3m 直尺测量确定。 九、应急预案为更好的完成此段的施工，我部制定了以下应急预案：1、对便道进行硬化，保证便道畅通无阻。由我部专职安全员杨志生负责，随时对便14道进行检查和维护，施工中，运料车通过次数较多时，便道个别处可能会有“弹簧”或坑洼不平等现象，应及时进行抢修和维护，若当地村民发生阻工现象时，应及时进行劝阻，劝阻无效的情况下，应迅速联系有关部门，争取
35、以最短的时间内解决事端，以保证正常的施工生产不受到影响。2、试验室负责人侯正宝和拌和站负责人黄伟铭应随时对拌和现场进行检查，尤其应对所拌和的沥青混合料随时检查，发现问题应及时解决。试验室应把试验结果随时通知拌和站，如有问题需要调整时，必须得到监理工程师的认可。3、特别要求机械部要经常检查、检修及保养车辆，以保证施工生产用车时无故障，若在试验段的施工中个别车辆发生故障时，应立即进行抢修，若需要应用装载机将其拖在一边，以防阻碍其它运料车的正常通行，如排除故障的时间过长，混合料温度不符合要求时，应将混合料废弃。4、现场施工负责人应随时保持与后场人员的互相通讯联系，若摊铺机发生故障无法继续摊铺时，应及
36、时通知拌和站负责人立即停止拌和，若拌和站发生故障无法继续拌和时，也应及时通知现场负责人，以便使现场负责人根据情况对现场施工进行合理的安排。现场施工负责人若发现运到现场的沥青混合料有异常时，应及时通知拌合站负责人。5、应随时收看天气预报，尽量避免混合料遭雨淋，对遇雨没有来得急压实的混合料应进行铲除。6、工地日平均气温在 10以上才能开展施工。十、 质量标准，1、混合料符合设计和规范要求，沥青用量准确。2、表面平整密实无明显碾压轮迹，无泛油、松散、裂缝等现象。3、混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。4、施工接缝紧密、连接平顺，无明显的接缝离析。 5、压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等各项
37、检测质量要求、方法及频率与其它质量控制指标均按公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）及招标文件执行。沥青混凝土下面层沥青混合料和施工过程的质量检查标准项目 检查频率 质量要求或允许值 试验方法15混合料外观 随 时观察集料粗细、均匀性、油石比、色泽、有无花白料、油团等各种现象目 测普通沥青 改性沥青沥青混合料出厂温度 165-1750C 175-1850C 运到现场温度 165 0C 170 0C摊铺温度 155 0C 165 0C初压温度 150 0C 160 0C碾压终了表面温度随 时80 0C 100 0C温度计测量0.075mm 22.36mm 34.75mm逐盘在线检
38、测4计算机采集数据计算0.075mm 12.36mm 24.75mm逐盘检查，每天汇总 1 次，取平均值评定2按附录 G 总量检验0.075mm 22.36mm 3矿料级配与设计级配的差（%）4.75mm每台拌和机每天 1-2 次，以2 个试样的平均值评定 4T0725 抽提筛分与标准级配的比较的差逐盘在线检测 +0.2 -0.1 计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总 1 次，取平均值评定0.1 按附录 F 总量检验 沥青含量(油石比)与生产设计的差（%）每台拌和机每天 1-2 次，以 2 个试样的平均值评定+0.2 -0.1 抽提 T0722 、T0721普通沥青 改性沥青马歇尔试验稳定度(
39、KN)8 8马歇尔流值（0.1mm） 15-40 15-50马歇尔空隙率(%)每台拌和机每天 1-2 次，以4-6 个试件的平均值评定3-6 4-6T0702、T0709、本规范附录 B、附录 C16浸水马歇尔试验 必要时 符合本规范规定 T0702、T0709车辙试验 必要时 符合本规范规定 T0719压实度（%）每 2000检查1 组逐个试件评定并计算平均值不小于 98（马歇尔密度）93-97（最大理论密度）试验段密度的 100T0924、T0922 本规范附录E每一层次 随 时 中、下面层设计值的 8%施工时插入法量测松铺及压实厚度每一层次 1 个台班区段的平均值 中、下面层 -5mm
40、附录 G 总量检验总厚度 每 2000一点单点评定 设计值的-5%厚度上面层 每 2000一点单点评定 设计值的-10%T0912上面层 连续测定 不大于 1.2mm中面层 连续测定 不大于 1.5mm平整度（标准差）下面层 连续测定 不大于 1.8mmT0932上面层 3mm平整度（最大间隙）中、下面层随时、接缝处单尺评定 5mm T0931有侧石检测每个断面 20mm 宽度 无侧石检测每个断面 不小于设计宽度T0911纵断面高程（mm） 检测每个断面 10mm T0911横坡（%） 检测每个断面 0.3% T091117十一、质量、安全保证体系1、质量保证体系1.1 质量保证体系图见附图。
41、1.2 技术措施 本工程主要为路面工程，为能保质保量地完成任务，按期竣工，在技术上实行项目总工程师负责制，并做好如下工作：1.2.1 所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范，了解设计意图，明确施工技术的重点难点，编制符合实际情况并切实可行的施工方案，做好层层技术交底工作，特别应使操作人员了解和领会各项技术要求，以保证施工正确性。1.2.2 测量工程师已完成路线水准点、导线点、及主要控制桩的工作。应在平时的施工生产中加强测量人员的责任心和提高技术水平，合理设控制点，以减小误差。1.2.3 试验检测工作主要由试验室负责，对各种混合料提前做好配比试验，对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行。
42、1.2.4 对各种施工方案和工艺进行认真细致地研究讨论，发扬民主，集思广益，以求得最佳方案，特别对某些关键工序的施工工艺方案，须制定出详尽的工艺方法来保证施工顺利进行。1.2.5 积极推广采用各种“四新”项目，对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺” ，结合本工程的特点，认真研究加以采用。1.2.6 对各种原始记录、检测、报告、自检资料等及时报监理工程师签认，及时整理保存，为工程编制竣工文件打下良好的基础。1.2.7 路面沥青各层的施工中，严格控制各种材料的品质，确保达到招标文件和技术规范要求；严格按配合比和工程师批准的施工工艺施工，如需调整必须通过试验并经工程师批准。1.2.8 路面
43、沥青面层施工严格控制压实度和平整度，确保达到优质。1.2.9 路面施工生产用电线路已全部架设完毕，并由地方电网供电，能够满足生产需求，但在施工过程中可能会发生突然停电的事件，为此，我部将建立相应的应急措施，首先安排办公室负责人郭发立即与当地供电部门取得联系，了解情况，是否在短期内能够恢复电力供应，此外项目经理部配备大型发电机两台（其中一台备用） ，以确保拌合站能够继续进行拌合生产，能够使中断的路面施工尽快得到恢复，保证路面施工质量不因为停电而受到影响。182、安全保证体系 2.1 建立安全保证领导体系（安全保证体系匡图见附图表）2.1.1 项目经理部成立安全领导小组，且各工区设立专职、兼职安全
44、员，及时发现和排除安全隐患，并制定严格的安全措施。2.1.2 成立一个由本工程项目经理任组长的本工程安全生产领导小组，设置三名专职安全员，各生产班组设置一名兼职安全员，安全生产领导小组每周举行一次活动，定期组织开展安全检查，发现事故苗头，及时分析原因，及时组织处理，把各种事故隐患消灭在萌芽状态。建立安全奖惩制度。专职和兼职安全员有职有责，大胆开展安全检查监督工作，行使好安全生产的否决权。2.2 目标和措施2.2.1 在安全生产中始终遵循的基本方针是“安全第一，预防为主” 。安全目标是：杜绝因工死亡和重大伤亡事故，年重伤率小于 0.4，机械完好率达 100%，无机械设备大事故，无火灾事故，坚决实
45、行安全一票否决制。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。2.2.2 加强工程项目施工的安全管理，加强现场管理， 2.2.3 利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，同时现场为职工办理保险。2.2.4 各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作，总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。2.2.5 对发现事故隐患和危及工程人身安全的事项，要及时处理，并做记录，及时改正，落实到人。2.2.6 所有施工设备和机具在使用前均需由专职人员负责检查，合格者方能使用，严禁无证违章操作驾驶。2.2.7 严格执行
46、三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底的人员，不准上岗作业。2.2.8 在本工程现场周围配备、架设并维护一切必要而合适的标志牌，为员工和公众提供安全和方便。2.3 事故报告制度2.3.1 无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，承包人除采取必要的抢救措施以外应立即停止此项目的施工。2.3.2 安全、质量事故发生后，承包人将以最快的方式，将事故的简要情况报告监19理工程师。2.3.3 在监理工程师视察了事故现场并提出处理意见后，承包人将按照监理工程师的指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因，当事故原因未查明之前，绝不恢复施工。2.4 安全保证具体措施2.4.1
47、本项目经理部成立维护、管理小组，负责日常交通管理工作，确保车辆正常通行。2.4.2 配备交通管理标志、红绿灯等设施，指定专人维护车辆通行秩序。2.4.3 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等处设立醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。2.4.4 在路面机械施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆，车辆行走路线，并设立明显标志，防止互相干扰和碰撞，机械作业要保持安全距离。2.4.5 施工中临时结构向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。2.4.6 加强与交警联系，争取交警参与，建立交通管理制度。2.4.7 高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。2.4.8 工地修建的临时房、架设照明线路、库房，生活区，必须符合防火、防电的要求，其间安全距离符合消防法的规定，配置足够的消防设施，安装避雷设备。2.4.9 施工各工班内，建立完善的交接制度。交接人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接记录簿内，工地负责人、领工员，认真检查交接班情况。2.4.10 高处作业搭设的平台、梯道等防护设施应符合安全要求，
