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国家职业资格考试-高级汽车维修工考证题库一.doc

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1、 国家职业资格考试-高级汽车维修工考证题库一 1.()常用人工经验制动方法。A、EFI B、化油器式发动机 C、EFI 、化油器式发动机均对 D、EFI、化油器发动机均正确2. 用万用表检测照明系统线路故障,应使用() 。A、电流档 B、电压档 C、电容档 D、二极管档3. ()是用电磁阀控制金属膜片振动而产生的装置。A、电喇叭 B、刮水器 C、挡风玻璃 D、电磁阀4. 用连杆检验连杆变形时,若三点规的 3 个侧点都与检验平板接触,则连杆( ) 。A、无变形 B、弯曲变形 C、扭曲变形 D、弯曲变形5. 使用 FLUKE98 型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时,菜单应选择() 。A

2、、MENUIGNTTIONDWELL B、MENUIGNTTIONADVANCE C、MENUIGNTTIONSECONDARY D、MENUIGNTTIONPRIMARY6. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于( ) 位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、自由7. 加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( ) 的高压气体,然后再找出泄露点。A、12 千帕B、12 兆帕C、34 千帕D、34 兆帕8. 客车大修送修标志,以( ) 为主。A、底盘B、车厢C、发动机D、电气设备9. 转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机( ) 接柱间的电阻来确定。A、 “F”与

3、“E”B、 “B”与“E”C、 “B”与“F”D、 “N”与“F”10. 汽车制动侧滑与( )有关。A、制动力大小B、地面附着系数C、制动力增长快慢D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢11. 桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向( ) 。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板12. 发动机过热的原因是( )。A、冷却液不足B、节温器未装或失效C、水温表或传感器有故障D、百叶窗卡死在全开位置13. 检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、( ) 、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器14.手动变速器总成竣工验收时,进行无负

4、荷和有负荷试验,第一轴转速为( )r min 。A、500800B、8001000C、1000 1400D、14001800 15. 发动机产生爆震的原因是( ) 。A、压缩比过小 B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低16. 凸轮轴轴向间隙的允许极限为( )mm 。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.01517. 汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于( ) 。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响18. 感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是(

5、 ) 。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效19发动机运转,出现“嚓、嚓”的摩擦声时,应先检查( ) 。A、飞轮 B、离合器从动盘 C、踏板自由行程 D、离合器压盘20. 诊断前轮摆振的程序首先应该检查( ) 。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧 U 形螺栓21. ( )含义包括:集体意识和合作能力两个方面。A、集体力量B、行为规定C、团队意识D、规范意识22. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.2523. 汽油机

6、有排放的主要有害物质( ) 。A、炭烟B、COC、CO2D、N224. 气门弹簧拆装机是一种号门用于拆装( )的工具。A、活塞环B、活塞销C、顶置式气门弹簧D、轮胎螺母25制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( ) 。A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞26. GST3U 型万能试验台,主轴转速为( )。A、800 转/分B、1000 转/分C、3000 转/分D、2002500 转/分27. 检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( ) 。A、万用表B、游标卡尺C、百分表D、塞尺28. 就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( ) 。A、紧急刹

7、车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS 故障时,刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS 故障时,方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性 29. 全面质量管理概念最早是由( ) 质量管理专家提出的。A、美国B、英国C、法国D、加拿大30. 三视图中,俯视图和左视图应( )。A、长对正B、高平齐C、宽相等D、角对称31. 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ) ,观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法32. 电控发动机故障征兆模拟试验法包括( ) 。A、专用诊断仪器诊断B、随车故障自诊断C、简单仪表诊断D、加热法33. 柴

8、油发动机燃油油耗超标的原因是( ) 。A、配气相位失准B、进气不畅C、汽缸压力低D、机油变质34.发动机运转,出现“嚓、嚓”的摩擦声时,应先检查( )。A、飞轮B、离合器从动盘C、踏板自由行程D、离合器压盘35. 水暖式加热系统属于( )。A、独立热源加热式B、余热加热式C、废气加热式D、火焰加热式36. 发动机运转时,产生加速敲缸,视为( )。A、回火B、爆燃c、失速D、回火、爆燃、失速均正确37. 行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷B、中间轴承支承架固定螺栓松动C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏38.

9、 三极管的( )作用是三极管基本的和最重要的特性。A、电流放大B、电压放大C、功率放大D、单向导电39. 职业素质是()对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。A、消费者B、生产者C、劳动者D、个人40. 日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整41. 制动气室外壳出现( ),可以用敲击法整形。A、凸出B、凹陷C、裂纹D、以上均正确42. 打开灯控开关,保险丝烧断,说明线路存在( ) 故障。A、断路B、短路C、接触不良D、击穿43. 下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )

10、。A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品D、制动盘的最小允许厚度为 5.0mm44. 下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是( ) 。A、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用 2 个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧C、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩D、

11、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位45. 发动机活塞销异响的原因( ) 。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差46. 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过( )mm。A、0.01B、0.02C、0.03 D、0.0647. 劳动权主要体现为平等( )和选择职业权。A、基本要求B、劳动权C、就业权D、实话实说48. GST3U 型万能试验台,主轴转速为( )。A、800 转/分B、1000 转/分C、3000 转/分D、2002500 转/分49. 使用发动机废气

12、分析仪之前,应先接通电源,预热( )min 以上。A、20B、30C、40D、6050. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( ) 。A、配气相位失准B、汽缸压力低C、喷油器调整不当D、机油变质51. 万向节球毂花键磨损松旷时,应( ) 。A、更换内万向节球毂B、更换球笼壳C、更换万向节总成D、更换外万向节球毂52. 柴油机不能启动首先应从( )方面查找原因。A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻53. 检测起动机( ),主要检测线路的通断隋况。A、控制线路B、搭铁线路C、供电线路D、检测线路54. 桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的( )接柱相连。A、150B、31C、30D、5

13、055. ( )是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早56. 对于活塞往复式四冲程发动机,完成一个工作循环曲轴转动( ) 圈。A、1/2B、1C、2D、457. 发动机活塞销异响是一种( ) 的响声。A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”58.对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用( ) 修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法59. 若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( ) 。A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大60. 电控汽车驾驶性能不良,可能是 ( )。A、混合气过浓B、消声器失效

14、C、爆震D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确61. 用万用表检测照明灯线路某点,无电压显示。说明此点前方的线路( ) 。A、断路B、短路C、搭铁D、接触电阻较大62. 诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( ) 。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气D、前束是否符合要求63. 汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于( ) 。A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效64. 若发动机单缸不工作,可用( ) 找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法65.用万用表检测照明系统线

15、路故障,应使用( ) 。A、电流档B、电压档C、电容档D、二极管档66. 用数字万用表的( )可检查点火线圈是否有故障。A、欧姆档B、电压档C、千欧档D、兆欧档67. 下列属于前轮摆振现象的是( ) 。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象68. 检查皮带松紧度,用 3050N 的力按下传动带,挠度应为( ) 。A、510B、1015C、1520D、202569. 变速器输出轴( )拧紧力矩为 100 N M。A、螺钉B、

16、螺母C、螺栓D、任意轴70. 下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( ) 。A、前钢板弹簧 U 形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷1. 下列属于前轮摆振现象的是( ) 。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损72.压缩机排量减小会导致( )。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足73. 安装发动机扭曲环时内圆切口应( ) 。A、向

17、上B、向下C、内D、外74. QD124 型起动机,空转试验电压 12V 时,起动机转速不低于( )。A、3000 转/分B、4000 转/分C、5000 转/分D、6000 转/分75. 若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损76. 转弯半径是指由转向中心到( ) 。A、内转向轮与地面接触点间的距离B、外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离D、外转向轮之间的距离77. 桑塔纳 2000GLI 型轿车 AFE 型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过( )mm,则应对其进行校正或更换。A、0.10B、

18、0.20C、0. 05D、0.3078. 就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( ) 。A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS 故障时,刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS 故障时,方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性79. 当启动车辆的时候没听到启动的声音,则说明( )。A、蓄电池电压低B、发电机损坏C、启动机不工作D、点火线圈温度过高80. 用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为( ) 。A、0VB、6VC、12VD、18V81. 安装好 AJR 型发动机凸轮轴后,发动机约( )min 之内不得启动。A、20B、30C、40D、5082.

19、安装 3、4 挡拨叉轴的小止动块,拧紧输出轴螺母,再将换挡叉轴置于( ) 位置。A、一档B、二档C、空挡D、倒档83. 踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( ) 。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效84. 变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm 。A、0.05B、0.10C、0.12D、0.1585. 下列属于驱动桥装配验收的项目有( ) 。A、检查转向盘的自由行程B、调整前轮前束C、调整最大转向角D、装复车轮制动器86. 就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( ) 。A、紧急刹车时,可避免车轮抱

20、死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS 故障时,刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS 故障时,方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性87. 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( ) 。A、彻底清理差速器壳体内外表面 (包括水垢)B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定88. 分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm 。A、50B、150C、100D、20089. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和( ) 之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器90. 发动

21、机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( ) 进行辅助判断。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺91. 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过( )mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0692. 发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是( )。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法93. 空气流量计失效,可能( ) 。A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确E、无要求94.若测得发电机 F 与 E 接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组( ) 。A、断路B、短路C、良好D、不能确定95.汽车空调的诊断参数中没有(

22、) 。A、风量B、温度C、湿度D、压力96. 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ) ,观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法97. 压缩机离合器线圈松脱或接触不良,会造成制冷系统( ) 。A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷98. 相对密度是指温度为 25时的值,环境温度每升高 1则应( )0.0007 。A、加上B、减去C、乘以D、除以99. QFC4 型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷100. 发动机活塞环侧隙检查可用( ) 。A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺101. 气

23、暖式加热系统属于( ) 。A、独立热源加热式B、冷却水加热式C、余热加热式D、火焰加热式102. 电控发动机故障故障诊断原则,包括( ) 。A、先繁后简B、先简后繁C、先繁后简、先简后繁均不对D、先繁后简、先简后繁均正确103. 下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A、静态模式读取和清楚故障吗 症状模拟症状确认动态故障代码检查B、静态模式读取和清楚故障吗症状模拟动态故障代码检查症状确认C、症状模拟静态模式读取和清楚故障吗 动态故障代码检查症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗 症状确认症状模拟动态故障代码检查104若闪光器电源接柱上的电压为 0V,说明( )。A、供电线断路 B、转向开

24、关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏105. 转向系大修技术检验规范包括( ) 。A、螺杆有损坏B、螺杆无损坏C、螺杆有损坏D、以上均正确106. 用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则( ) 。A、检查故障码B、检查点火正时C、检查喷油器D、检查喷油压力107. 前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯( ) 。A、全不亮B、一侧不亮C、无近光D、无远光108. 在水杯中加热节温器对其进行检查,其打开温度约为( ) 。A、70B、50C、78D、87109. 检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( ) 。A、万用表B、游标卡尺C、百分表D、塞尺110. 柴油

25、机不能启动首先应从( ) 方面查找原因。A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻111. 正弦交流电的三要素是最大值、( ) 和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角频率112. 变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( ) 。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏113. 如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。A、转速信号系统B、火花塞C、启动机D、点火线圈114. 观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形,低压表读数过低,膨

26、胀阀发出噪声,说明( ) 。A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏115.变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( ) 。A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、第二轴前轴承损坏116. 凸轮轴轴向间隙的允许极限为( )mm 。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015117. 发电机“N”与“E”或 ”B”间的反向阻值应为( ) 。A、4050 欧B、6580 欧C、710 千欧D、10 欧118. 诊断发动机排放超标的仪器为( ) 。A、废气分析仪B、汽车无负荷测功表C、氧传感器D、三元催化转化器119. 新 195 和

27、 190 型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;减少垫片供油时间变( )。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早120. 加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( ) 的高压气体,然后再找出泄露点。A、12 千帕B、12 兆帕C、34 千帕D、34 兆帕121. 日本丰田轿车采用下列( ) 项方法调整气门间隙。A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整122. 制动蹄摩擦衬垫磨损量为( )mm 。A、2.5B、5C、3D、1E、无要求123. 汽车空调的诊断参数中没有( ) 。A、风量B、温度C、湿度D、压力124. 变速器输出轴( )拧紧力矩为 100 N M。A

28、、螺钉B、螺母C、螺栓D、任意轴125. 压缩机排量减小会导致( ) 。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足126. 调节器的检测方法可分为静态检测和( ) 。A、电阻检测B、搭铁形式检测C、管压降检测D、动态检测127. 水暖式加热系统属于( ) 。A、独立热源加热式B、余热加热式C、废气加热式D、火焰加热式128. 汽车车身一般包括车前、( ) 、侧围、顶盖和后围等部件。A、车顶B、车后C、车底D、前围129. 传动系由( )等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器

29、、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴130. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( ) 。A、配气相位失准B、进气不畅C、汽缸压力低D、机油变质131. 调节器的检测方法可分为静态检测和( ) 。A、电阻检测B、搭铁形式检测C、管压降检测D、动态检测132. 对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( ) 。A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈减振器装合后,各密封件应该( ) 。A、良好B、不漏C、以上均不对D、以上均正确134. 汽车暖风装置的功能是向车内提供( ) 。A、冷气B、暖气C、新鲜空气D、适宜气流的空气135. 用非分散型红

30、外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机( ) 工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速136. 鼓风机不转会造成( )。A、不制冷B、冷气量不足C、系统太冷D、噪声大137. 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ) ,观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法138. 充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有( ) 。A、灯光暗淡B、灯泡烧毁C、保险丝烧断D、闪光频率增加139. 气暖式加热系统属于( ) 。A、独立热源加热式B、冷却水加热式C、余热加热式D、火焰加热式140. 发动机凸轮轴的修理级别一般分 4 等级,级差为( )mm

31、。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40141. 电控发动机运转不稳故障原因有( ) 。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效142. 发动机机油油耗超标的原因是( ) 。A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞C、润滑油漏损D、机油压力表或传感器有故障143. 若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是( ) 。A、左、右转向灯都不亮B、只有右转向灯亮C、只有左转向灯亮D、左右转向微亮144. 若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足145. 发电机“

32、N”与“E”或 ”B”间的反向阻值应为( ) 。A、4050 欧B、6580 欧C、710 千欧D、10 欧146. 安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到( ) 取出。A、5060B、6080C、50 80D、8090147. 热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为风冷式、水冷式和( ) 。A、冷媒式B、多管式C、油冷式D、蛇形管式148. 手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷和有负荷试验,第一轴转速为( )r min 。A、500800B、8001000C、1000 1400D、14001800149. 胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( ) 原因造成的。A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小

33、C、前轮前束过小D、前轮前束过大150. 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承151. 汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到( ) 。A、除湿B、除霜C、去除灰尘D、降低噪声152.发动机正时齿轮异响的原因是( ) 。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高153. 检测凸轮轴轴向间隙的工具是( ) 。A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺154.空调系统外面空气管道打开,会造成( ) 。A、无冷气产生B、系统太冷C、间断制冷D、冷空气量不足155. 发动机转速升高,供油提前角应( ) 。A、变小B、变大C、不变D、随机变化156. 对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用( ) 修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法157. 安装发动机扭曲环时内圆切口应( ) 。A、向上B、向下C、内D、外158. EFI 主继电器电源失效,可以造成( ) 。A、不能制动B、不能转向C、发动机不能启动D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

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