1、户佐安交通信息网络交通运输发展与信息网络西南交通大学交通运输学院Email: 主要内容一、交通运输地位二、交通运输发展规划三、交通运输与信息网络交通运输是国民经济发展的基础,是现代社会生产、流通、分配、消费等各环节正常运转和协调发展的先决条件,对保障国民经济持续发展、人民生活水平日益提高以及国防现代化建设都具有十分重要的作用。一、交通运输地位建国以来,我国交通运输业有了快速发展,取得了很大成就,但远未满足社会经济发展对交通运输的要求,这不仅表现在基础设施及装备的数量上,也表现在客货运输的质量上,还表现在运营管理的效率上。一、交通运输地位二、各种交通运输方式发展规划各种交通运输方式都制定了宏伟的
2、发展规划0.10营业里程(万公里 )复线里程(万公里 ) 电气化里 程(万公里 )1949 2000 2010 1949 2000 2010 1949 2000 20102.26.99.12.14.51.54.2(一)铁路发展规划2008年1 1月国家批准了中长期铁路网调整规划, 2020年中国铁 路营业里程由原定的1 0万公里增加到12万公里以上。2020年西部路网规模达到5万公里左右。西部铁路2020年中东部路网规模达到7.5万公里左右。中东部铁路基本保持 “四纵四横 ”格局,主要增加北京至承德至沈阳、长沙至昆明、合肥至福州、西安至成都等客运专线。客运专线哈尔滨城镇群辽中南城镇群环渤海城市
3、群中原城镇群关中城镇群武汉城镇群成渝城镇群湘东城镇群滇中城镇群北部湾城镇群长吉城际山东半岛城镇群长三角城市群昌九城镇群海峡西岸城镇群珠三角城市群城际铁路在完善长三角、珠三角、环渤海地区城际轨道交通网的基础上,增加了辽中南、山东半岛、中原、关中、武汉、湘东、滇中、成渝、北部湾等地区城际轨道交通。建 设新线1万公里,既有线复线0.6万公 里 、 电气化0 .8万公里。铁路煤炭外运总能力达到20亿吨以上。煤运系统北京上海武汉郑州西安重庆成都广州哈尔滨大连天津沈阳青岛昆明石家庄深圳宜昌南京济南长春合肥南昌宁波杭州温州福州厦门太原南宁贵阳长沙客运站编组站哈尔滨南沈阳西丰台西南京东济南西郑州北武汉北向塘西
4、新丰镇兰州北兴隆场贵阳南货运站北京上海武汉郑州西安重庆成都广州哈尔滨大连天津沈阳乌鲁木齐青岛昆明宁波深圳兰州建设18个集装箱中心站和40个集装箱办理站。2010年末,我国公里总里程400.82万公里。1988年沪嘉高速公路的建成通车实现我国大陆高速公路零的突破。根据2004年颁布的国家高速公路网规划,国家高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.6万公里。到2010年末,高速公路网建成7.41万公里,世界第二,其中,国家高速公路5.77万公里。(二)公路发展规划截至2010年末,全国民用汽车保有量达到9086万辆(包括轮汽车和低速货车1
5、284万辆),比上年末增长19.3%,其中私人汽车保有量6539万辆,增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆,增长28.4%,其中私人轿车3443万辆,增长32.2%。据估计,未来几年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长。成都:200万;北京:400多万(三)航空运输发展与规划全国民用机场规划表交通运输科技需求一览表目标:根据全面建设小康社会的要求,建立畅通、便捷、安全、经济、可持续发展的交通运输体系,基本适应我国国民经济的发展、改善人民生活和保障国家安全的需求领域通畅便捷安全经济可持续发展基础设施交通网络与枢纽的规划设计理论与建设技术可靠性技术应急安全技术新材料技术新工艺技术环境友好养护技术运营管理现代管理技术信息化与智能化技术交通装备高速交通工具大运量交通工具监控技术主动和被动安全性新材料技术回收利用技术洁净能源装备节能环保技术三、交通运输与信息网络支撑未来交通运输系统中基础设施、交通装备、运营管理三个领域的主要支撑技术将发生重要的变化。未来20年我国交通运输科技需求将在信息技术、新型材料和装备技术、交通安全技术、快速运输技术、节能和环保技术等方面取得大的成果。尤其是信息网络技术的发展与应用将使得交通运输进一步实现运输管理决策的智能化、信息化、科学化。谢谢!