1、桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案目 录第 一 节 工 程 概 况 1一 、 工 程 简 介 .1二 、 施 工 进 度 计 划 .1第 二 节 漫 水 便 桥 施 工 方 案 1一 、 便 桥 施 工 基 本 原 则 1二 、 编 制 依 据 .1三 、 施 工 组 织 和 施 工 准 备 .11、 工 程 指 挥 小 组 成 立 .12、 人 员 、 设 备 配 置 .23、 组 织 技 术 交 底 24、 施 工 测 量 准 备 2四 、 施 工 方 法 .3第 三 节 质 量 、 安 全 保 证 体 系 4一 、 质 量 保 证 体 系 .4二 、 安 全
2、保 证 体 系 .7第 四 节 便 桥 施 工 质 量 保 证 措 施 及 制 度 7一 、 施 工 质 量 保 证 措 施 7二 、 施 工 质 量 保 证 制 度 7第 五 节 安 全 施 工 专 项 方 案 及 漫 水 便 桥 养 护 措 施 8一 、 安 全 施 工 管 理 目 标 8二 、 安 全 施 工 要 求 .8三 、 便 桥 施 工 安 全 注 意 事 项 .9四 、 便 桥 养 护 措 施 .10第 六 节 突 发 事 件 的 应 急 救 援 预 案 .10一 、 成 立 应 急 救 援 组 织 机 构 .10桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案二
3、 、 方 针 与 目 标 10三 、 应 急 策 划 .11四 、 应 急 准 备 ： 11五 、 应 急 响 应 程 序 .11六 、 突 发 事 件 风 险 分 析 和 预 防 12七 、 险 情 分 析 及 控 制 程 序 .12第 七 节 文 明 施 工 及 环 境 保 护 .14一 、 文 明 施 工 .141、 创 建 安 全 文 明 样 板 工 地 的 措 施 .142、 做 好 文 明 施 工 的 宣 传 和 监 督 143、 建 立 检 查 制 度 154、 文 明 施 工 方 面 的 承 诺 15二 、 环 境 保 护 .151、 学 习 环 保 知 识 ， 提 高 全 员
4、 环 保 素 质 152、 防 止 水 质 污 染 153、 防 止 噪 音 污 染 164、 防 止 废 气 污 染 165、 防 止 土 壤 的 污 染 .166、 防 止 河 流 污 染 16第 八 节 附 件 ： 漫 水 便 桥 设 计 图 纸 16桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案1第 一 节 工 程 概 况一 、 工 程 简 介本桥位于 G321 国道 K695+800 处左边，为达海大桥跨浔江运输材料的施工漫水便桥，拟建桥桥长 45m，桥面宽 5m，河床流水面 35 米，河床宽 30m。二 、 施 工 进 度 计 划根据业主的工期要求，漫水便桥计划 1
5、 个月完成，即 2013 年 10 月 5 日至 2013年 11 月 5 日。第 二 节 漫 水 便 桥 施 工 方 案一 、 便 桥 施 工 基 本 原 则首先测量定出桥位，由于该河道枯水期水深只有 30-60cm，挖机可以直接下水施工。基础开挖前应对河流进行改引以便施工。挖机先清理掉砂砾石覆盖层，然后用破碎头直接开凿岩层至设计深度，要求进入中风化岩层。对地基夯实后，浇筑基础砼。二 、 编 制 依 据1、交通部部颁标准公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；2、人民交通出版社路桥施工计算工手册 ；3、中国铁道出版社基础工程 ；4、设计图纸、现场施工条件、施工环境等情况；5、水中施
6、工的相关历史资料；6、总施工组织设计；三 、 施 工 组 织 和 施 工 准 备1、 工 程 指 挥 小 组 成 立三工区 10 队成立一个漫水便桥施工的质量、技术、安全管理小组，以队长游秋波为组长，技术主管黄善荣为副组长的指挥小组。质量安全组把质量措施切实落实到施工的员工、全方位和全过程中。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案22、 人 员 、 设 备 配 置、主要管理人员及劳力配置计划为了加强便桥的施工安全、质量、工期，计划每个便桥施工的主要人员配置情况如下：施工人员配置表、机械设备配置根据施工进度要求，计划投入主要施工设备如下表：主要机械及设备配置表序号 设备名
7、称 单位 数量 功率及型号 备 注1 挖机 台 1 PC220 带破碎头2 电焊机 台 1 400A3 潜水泵 台 34 平板拖车 台 15 吊车 台 13、 组 织 技 术 交 底组织三级技术交底，第一级项目总工程师向工区总工进行施工方案的技术交底，第二级由工区总工程师向主任工程师进行施工方案的技术交底，第三级由主任工程师向施工班组交底并做好技术交底记录。4、 施 工 测 量 准 备、根据测量控制网进行导点布点测量，根据便桥设计坐标进行测量定位，并序 号 工 种 人 数 工 种 人 数1 现 场 负 责 人 12 技 术 员 13 木 工 84 电 焊 工 15 杂 工 56 吊 车 司 机
8、 17 钢 筋 工 58 合 计 22桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案3用标杆做好标志，在施工前进行 2 次复测核对。、各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。、测量仪器检验不合格或有损坏的禁止用来施工测量，对测量偏差较大的数据要进行内业核算，核算无识后再进行现场测量复核。四 、 施 工 方 法1、定桥位根据达海大桥施工图纸，控制好便桥桥位，避免侵占达海大桥桥墩位置，定出漫水桥位置，位于大桥下游，尽量与浔江正交。2、基坑
9、开挖基坑开挖应保持良好的排水，基坑开挖前，应对河流进行围堰改引以便施工。基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随时掌控基坑深度，挖至岩层。坑底宽度 7m，并对地基进行夯实处理。3、基础施工基础采用 C20 片石砼，厚度根据河床确定，基础顶面比河床面低 10-20cm。4、埋设涵管运输，装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。安装前检查确认管涵无裂纹，破损等缺陷。放出涵管安装轴线后开始安装，各管涵应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。管口内沿低于河床 10cm，双管涵净距 0.5m，安装前注意铺装 23cm 管涵座浆，确保座浆与管涵紧密贴合，使管涵受力均匀。安装
10、管涵采用人工配合吊车机械安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴与基座上，使管涵受力均匀；所有管涵应按正确的轴线安放，并应保证内壁齐平，管内清洁无杂物。漫水桥共埋设内径 150cm 的双涵管 10 组，每组均为 6 条 2m 长涵管对接，接缝宽度为 1010mm，并用 1：3 水泥砂浆抹带，形成密封层。管涵之间用 C20 砼填筑。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案45、桥面施工管顶使用 C20 混凝土覆盖，覆盖层厚度为 30cm。桥面浇筑 20cm 厚 C30 混凝土，采用单层 12 钢筋网，按照15x15cm 布置，保护层 5cm。混凝土在搅拌站拌和
11、，混凝土所有砂石材料，水泥均应符合技术要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土，拌和均匀。搅拌车运输到工地浇筑，采用 50型插入式振捣棒振捣，振捣时应快进慢出，振捣均匀，密实，混凝土表面无气泡方可停止振捣。混凝土养护采用塑料薄膜覆盖洒水养护，待砼强度达到要求后方可恢复河流。河流围堰改道测量放样 基坑开挖 基础施工管涵安装桥面施工 管基施工 管涵接缝处理漫水桥施工工艺图第 三 节 质 量 、 安 全 保 证 体 系为了确保施工安全，三工区 10 队成立一个便桥施工的质量、安全保证体系领导小组，以队长游秋波长为组长，技术主管黄善荣为副组长。组员：王云飞、向国画、邓林、刘沐春、林荣文。安全保证体
12、系领导小组把质量、安全保证措施切实落实到钢便桥施工的全方位和全过程中。一 、 质 量 保 证 体 系为了实现钢便桥工程一次验收合格率 l00%，坚决杜绝不合格工程的质量目标，我们将按照 GBTI9001-2000（ISO9001:2000）标准展开质量管理工作，坚持以业主为关注焦点、强调和充分发挥领导作用、实施全员参与质量管理活动、采用过程桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案5和管理的系统方法、坚持持续改进、基于工程的管理方法和与施工协作方关系的质量管理原则。结合漫水便桥工程的具体情况，根据管理的系统方法的要求，我们将建立质量保证体系，以保证最佳效果和最高效率来实现质
13、量目标，加强质量意识的教育，使工区经理到全体员工均能明确质量目标的要求和明确在实现目标过程中各自的作用和责任，并有效地实施岗位责任制。为确保工程质量，将对关键工程、工序予以严格管理与控制，并进行科学的评定，以确保质量稳定符合标准，同时对质量管理体系本身的有效性进行评估，以使体系能持续改进，见质量保证体系结构图。为确保工程质量和以上各项措施落实到位，必须采取必要的经济手段予以保证。即将钢便桥每一步的施工质量的责任落实到人、到班组，对造成质量事故的人员予以重罚，对工程质量积极地采取预控措施及技术革新者予以重奖。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案6质量保证体系图质量保证体
14、系证体系组织保证制制度保证施施工保证质 量 安 全 部 ： 质 量 、 安 全 检 查工 程 管 理 部 ： 施 工 技 术 管 理测 量 组 ： 测 量 、 放 线 、 定 位 复 测试 验 组 ： 原 材 料 、 半 成 品 、 成 品检 查机 械 物 资 部 ： 机 械 、 物 资 采 购 管 理办 公 室 ： 技 术 教 育 和 培 训施工过程保证质量管理小组项 目 经 理 、 项 目 总 工 程 师工 区 长 、 工 区 总 工 、 队 长 、 技术 主 管 、 质 检 工 程 师 、 试 验 工程 师 、测 量 工 程 师 、 班 组 长施工准备选择施工队伍及管理人员编制实施性施工
15、组织设计原 材 料 、 预 制 构 件 、 半 成 品 检 查施 工 机 具 设 备 的 质 量 、 性 能 检 查临 时 工 程 、 施 工 现 场 、 环 境 控 制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程环节控制缺 陷 责 任期内业管理竣工文件编制、工程质量自检工程交验、业主签发交工证书工 程 质 量 缺 陷 进 行 补 修 或 重 建工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量管理制度设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制测量工作双检制 工程质量评定制质量事故报告制 竣工验交制施工质量签证制 材料进场检验制变更设计报批制 施工组织设计逐级审批制工序质
16、量检验制 开工报告审批制质 量 目 标 ：工 程 质 量 一次 验 收 合 格 率100%； 消 灭 大 质量 事 故 ； 为 全 线争 创 全 优 工 程 做出 榜 样 。项目经理质量责任制总工程师质量责任制工区长质量责任制工区总工质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班（组）长质量责任制桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案7二 、 安 全 保 证 体 系漫水便桥施工安全目标为：推行安全系统工程实现钢便桥连续施工无重大事故，杜绝因工工伤事故，杜绝因工伤人事故，杜绝重大交通事故、杜绝重大质量安全责任事故。展开安全生产管理工作。具体负责安
17、全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工的安全。安全保证体系图见附图第 四 节 便 桥 施 工 质 量 保 证 措 施 及 制 度一 、 施 工 质 量 保 证 措 施1、焊接、为了保证现场对接焊缝焊接质量，钢管采用 V 型坡口焊，这样就可以避免上下平板出现仰焊。、每段对接焊口需打磨干净，表面不能潮湿。、现场焊接时做防风措施，以保证焊接质量。、现场使用焊条必须有出厂合格证及检验合格证，焊接必须按施工技术规范操作。2、吊装：吊装前先进行试吊，不能一步吊装到位。3、根据设计桥位坐标进行测量定位，并要进行二次复测，避免建成后才发现建在桥梁位置上，而造成影响桥梁施工，或要拆除造成经济损失并延误工期
18、。4、砼施工：基础墩台身砼在终凝前，避免泡水。施工中保证各种材料的质量，为保证砼的色泽一致，相同的部位均采用同一产地、材质的砂石料及同种品牌的水泥。严格按设计要求进行配合比设计，调整施工配合比以保证砼的强度及和易性。严格控制骨料的级配，以保证结构物密实。二 、 施 工 质 量 保 证 制 度（1）检查技术交底制度根据公司及项目部审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案8（2）工艺流程设计、试验制度认真组织制定工艺标准，科学设计工艺流程。严
19、格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照质量验收标准进行评定验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。（3）材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认“验收”制度进场的钢管桩、内支撑型钢等材料必须有产品合格证书及试验检测资料，对接收的每批材料，必须按照有关规定进场检验进行和验证，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料等，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求。机械设备进场后应做好检验和验证工作，对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状
20、态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。严格“三检”制度， “三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证。第 五 节 安 全 施 工 专 项 方 案 及 漫 水 便 桥 养 护 措 施一 、 安 全 施 工 管 理 目 标便桥安全施工管理目标：实现施工全过程“六无” ，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无溺水事故；施工期间管理人员和操作工人轻伤事故率控制在 8以下，为了保证本工程安全生产管理目标的实现，我项目部制定了安全管理措施。二 、 安 全 施 工 要 求、工程开工后，根据有关安全生产法规，制定严格而有效
21、的安全生产奖罚制度，在进行安全技术交底时予以宣布。、施工前，在进行施工方案交底的同时进行安全技术交底，每周都组织全体员工进行安全学习。、用电系统采用三相五线制，用电系统要描绘成图，经审批后按图搭设。发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。发电机附近不得堆放易燃、易爆桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案9物品。、电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于 4。电气设备及线路检修时，应先切断电源。、机械设备作业人员必须经过专业训练、考核，持证上岗，在操作各种机械中严格执行机械的安全操作规程。、施工现场要有防火器材，要防止电焊火花溅落在易燃物
22、料上。、驾驶室或操作室应保持整洁，严禁有易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。、高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。、贯彻执行安全检查制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视检查和突击检查相结合。、安全事故防范点：防触电、防火安全、防交通事故、防吊装过程中物体打击、起重伤害。三 、 便 桥 施 工 安 全 注 意 事 项1、 便桥应严格按设计要求组织施工。2、全体职工必须遵守安全生产制度，进入施工现场必须带安全帽；高空作业，必须系好安全带；水上作业，必须穿好救生衣；便桥施工须穿防滑鞋。3、全体职工必须遵守安全操作规程，起重机械应遵守“十不吊”规定。4、便桥
23、施工必须做好必要安全防护设施。5、同向车辆间距不得小于 20m，车速不得超过 8km/h。6、为保证便桥畅通，便桥上严禁堆放货物。7、做好水上作业防触、漏电，防溺水、防污染的安全措施。8、施工期间加强对施工人员的管理，并在便桥和钢平台两侧桁架的内侧悬挂密目式安全网；9、未经允许严禁与施工无关的人员到便桥上参观、游玩；10、漫水便桥标志标牌设置：须按高速公路施工标准化技术指南标志标牌的标准进行制作、设置。便桥设置如下标志标牌、限重标志牌：限 100 吨；、限速标志牌：限 15 公里/小时；桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案10、限宽标志牌和指路标志：、漫水便桥桥上施工
24、注意事项警示牌：内容如下1、车辆在桥上倒车、掉头时应有专人指挥；2、漫水便桥派专人定期检查维护，发现问题与安全隐患及时解决；3、定期派人清理桥下杂物，减小杂物对便桥的横向推力；4、定期派人对桥上卫生进行清理，并禁止向河中倾倒杂物；四 、 便 桥 养 护 措 施便桥建成投入使用后，要排专人负责便桥的日常检查、维修和养护，及时对便桥进行加固整修，以保证便桥的使用安全。为保证使用过程中的绝对安全，应定期对漫水便桥进行监测和养护。由于本漫水便桥设计仅为施工车辆单车道通行，因此在进入漫水便桥前 100-300 米内设置交通警示标志,对车辆进行限重和限高；严禁在漫水便桥范围内紧急刹车。 第 六 节 突 发
25、 事 件 的 应 急 救 援 预 案一 、 成 立 应 急 救 援 组 织 机 构1）成立事故应急救援小组，包括抢险救援队、医疗救护队、消防小组等，配置必要的救援设施。2）组织应对紧急状态的各类宣传、教育、培训，对应急救援人员进行专业救护培训，对全体施工人员进行应急自救知识培训。3）就项目主要风险，制定应急预案，定期组织应急救援人员及施工人员进行联合演练。二 、 方 针 与 目 标坚持“安全第一、预防为主” 、 “保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序进行；防止因应急行动组织不力或
26、现场救援工作的无序混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神” 。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案11三 、 应 急 策 划根据漫水便桥的施工特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，制订本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。四 、 应 急 准 备 ：1） 、成立应急救援工作领导小组： 组 长：游秋波 副组长：黄善荣成 员：王云飞、向国画、邓林、刘沐春、林荣文2）
27、、应急救援队组成：以班组为单位成立救援队，组长为救援小队长：木工 20人；铁工 20 人；泥工 20 人。合计 60 人。外部救援电话：120； 110； 1193、应急救援组职责：组织编制施工项目应急救援预案；监督、指导施工项目应急救援预案的实施。当发生突发事件时，应急救援小组成员对突发事件作出正确反映，实施有效的救援行动，并按规定迅速上报相关部门，向有关领导提供相关信息，联络内外部应急救援机构和人员。五 、 应 急 响 应 程 序1、应对突发事件时，从业人员要立即向现场管理人员如实报告事故情况，管理人员立即联系事故救援组长，按照组长要求实施救援行动。2、救援组长根据突发事件严重程度，确定是
28、否作出启动应急预案以及确定应急响应级别，进行抢险。3、应急救援组长要认真落实现场情况正确实施救援抢险工作，安排无关人员撤到安全地带，指派专人维持现场秩序；维护交通、安全通道畅通和保护现场；作好现场临时管制。4、正确指挥事故现场的应急处理，防止事故损害扩大。5、按照事故调查处理程序，向事故调查组如实、准确提供相关档案材料、原桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案12始记录、现场物证、技术资料，尽快浔找现场目击者。6、应急救援培训1、施工队需配备经过救援知识培训的管理人员，负责在工程开工前以及施工过程中，根据国家法律法规要求、公司规定、领导指示，组织本队管理人员进行应急预案
29、学习，并对现场作业人员进行施工安全交底。2、现场应急救援器材、材料存放地、治疗医院。3、应急救援物资、器材：现场应急救援物资清单：包括以下，但不限于以下：绝缘物品；担架；灭火器材、材料；车辆；机械设备；切割设备；吊装、顶升设备；人力工具等。4、存放地：施工现场；物资仓库等。 六 、 突 发 事 件 风 险 分 析 和 预 防风险分析：根据钢施工特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定漫水便桥水中施工和爆发大洪水为本工程的一个重大危险因素。七 、 险 情 分 析 及 控 制 程 序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，秩序为现场、办公室、
30、抢险领导小组、上级主管部门。由组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有人员、车辆、物资、设备等紧急抢救和向上级汇报。1、值班电话实行 24 小时值班制度；值班人员电话要求 24 小时开机。2、紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目最高级别负责人指挥，在 3 分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，必须时可直接拨打 120、110 等救援电话。3、值班人员在接到紧急情况报告后必须在 2 分钟内将情况报告到应急救援领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短
31、的时间内发出如何进行现场处置的指令。安排人员、车辆和物资赶到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。并由组长向更高层领导汇报。4、遇到紧急情况，全体员工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案13情况的处理中去。各种设备、车辆、物资、器材等同意调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得推诿、拖延、阻碍紧急情况处理。5、突发事件应急对策.接警与通知如果涵管在吊运拼装过程中，遇到吊机突然侧翻时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，停止吊运拼装作业。同时现场防护员应立即向现场管理人员报告并在便桥上设置警告牌。如果
32、在漫水便桥施工过程中、发生施工机械和人员掉入江中时，现场防护员应立即通知施工人员立即离开施工现场并停止施工，同时向现场管理人员报告；在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需要可直接拨打 120、110 等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的工区最高级别负责人指挥。队长长立即召集应急救援领导小组其他成员，携带各自抢险工具立即展开抢修、救护工作。.指挥与控制若发生意外事故危害施工人员的安全时，现场的施工负责人要
33、立即布置工地进行防护，并立即通知项目部领导进行逐级上报和抢险。.通讯保障项目部必须将 110、120、项目部应急救援小组成员的手机号码明示在工地醒目位置。工地抢险指挥及保卫人员应熟知这些号码。.警戒与治安保卫人员在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制、维护现场治安秩序。.人群疏散及安置组织疏散人员要迅速、镇定、有序地安排被疏散人员撤离事发现场防止混乱、拥挤，避免灾情扩大。.生产恢复及抢险情况总结抢险结束，按照事故处理“四不放过”原则对事故发生原因进行分析，确定采取安全、文明、质量保证等施工和管理措施、手段，主要从以下几方面进行生产恢桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案
34、14复：做好事故处理和善后工作。严格落实公司一体化管理体系 （第二版） ，认真执行相关要求，全面提升企业综合实力。健全组织机构，加强人员管理，建立适合企业发展的一整套体制和机制。依据安全、环保、质量体系有关文件指定检查计划进度，形成管理依据，严格实行岗位责任制。做好设计、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。确保恢复生产所必须的资金。确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，充分利用现有机械、设备和材料。及时调用后备人员和机械设备进行生产恢复，尽快达到正常施工水平。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行修订，使其更加成熟，遇到紧急
35、情况能够及时、安全的将损失降到最小程度。.预案管理与评审改进公司和项目部要经常对应急预案进行评审，针对施工情况的具体变化及预案演练中第 七 节 文 明 施 工 及 环 境 保 护一 、 文 明 施 工1、 创 建 安 全 文 明 样 板 工 地 的 措 施、工区成立文明施工小组，成员由工区各部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制定、落实和进行周检。、执行有关部门招标文件中的有关文明施工的规定。2、 做 好 文 明 施 工 的 宣 传 和 监 督、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务必使每个员工明白文明施工的重要性。桂三高速公路工程 GSTJ02 标段
36、10 队漫水便桥施工方案15、定期出版工地的宣传墙报，做好施工现场的文明施工宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极向上的劳动竞赛。、在施工范围的显眼位置设立文明施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受业主、监理、当地村民及社会各界人士的监督，并保证投诉问题在 24 小时以内予以答复整改。3、 建 立 检 查 制 度按照公司质量管理体系作业文件施工现场安全生产、文明施工管理规定的要求，工区每周检查 12 次。 4、 文 明 施 工 方 面 的 承 诺、所有投诉保证在 24 小时之内予以整改、答复。、文明施工检查中发现问题，保证在 24 小时之内
37、予以整改，并以书面形式答复。、无条件接受业主和监理工程师提出的有关文明施工的指示。、如在施工过程中发现文物，及时通知有关部门，并派人 24 小时进行保护。二 、 环 境 保 护工程施工过程中会产生一些污染源，如施工排水和生活污水的排放，为尽量避免对周围环境造成污染和影响，响应国家和有关部门对做好环保工作的号召，维护业主在环境保护方面的良好形象和声誉，采取有效措施，积极做好环保工作。1、 学 习 环 保 知 识 ， 提 高 全 员 环 保 素 质、以墙报、标语等形式宣传环保知识，开展环保教育。、在可能对工程所在地和当地居民造成环境污染和不良影响的工序动工前，对从事施工作业人员进行环保知识的教育和
38、宣传，使其树立正确的环保观念，在实际施工时有意识地减少或降低污染程度。、对产生污染的工序制定严格而切实可行的奖罚制度，以经济手段来影响员工的环保观念。2、 防 止 水 质 污 染桂三高速公路工程 GSTJ02 标段 10 队漫水便桥施工方案16、本工程施工前，先做好施工的临时排水工作，使雨天的雨水及时排走，防止四处积水，引起蚊虫的滋生。、生活污水要经过净化处理后才排放，工地厕所有水源冲洗。、设立专职的清扫人员，对办公、生活区的环境卫生每日进行清扫，工地设置生活垃圾箱，每日清运，定期消毒除“四害” ，保持环境卫生。3、 防 止 噪 音 污 染、给备用发电机搭设隔音棚，尽量降低发电机在使用过程中产生的噪音污染。4、 防 止 废 气 污 染、所有施工机械做好检修工作，废气的排放必须符合有关部门废气排放检测标准。、工地内不焚烧垃圾及其它有害的物质。5、 防 止 土 壤 的 污 染经常检查燃油施工机械的油缸，发现漏油的即停止使用。严禁抛弃泡沫材料如饭盒及泡沫板，防止白色污染。6、 防 止 河 流 污 染施工的废物，废气、废水禁止直接往河河里排放，必需经统一处理后，符合“三废”排放标准才准排放。第 八 节 附 件 ： 漫 水 便 桥 设 计 图 纸1、漫水便桥施工设计图
