1、 南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 编号： FLKYZ-FA-2017-06 版本：第一版 编制： 审核： 审批： 中国建筑第八工程局有限公司 南宁凤岭综合客运枢纽站项目部 二 0 一 七 年 二 月 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 1 - 目录 1 编制依据 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 3 施工准备 - 1 - 4 施工进度 计划 - 5 - 4.1 平面控制网的建立 . - 5 - 4.2 轴线控制网的测设 - 6 - 4.3 高程控制网的建立 - 6 - 4.4 楼
2、层轴线、标高测量偏差控制 - 7 - 4.5 建筑物垂直度偏差控制 . - 15 - 4.6 建筑物沉降观测 . - 17 - 4.7 施工测量复测 . - 17 - 4.8 全高控制测量 . - 19 - 4.9 测量施工注意事项 . - 19 - 5 基坑监测方案 - 19 - 6 施工测量管理 - 19 - 6.1 对分包单位测量的协调配合 . - 19 - 6.2 测量工程施工技术保证措施 . - 20 - 7 质量保证措施 - 20 - 8 安全管理措施 - 21 - 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 1 - 1 编制依据
3、 1、南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程设计图纸及相关变更。 2、工程测量规范（ GB 50026-2007）。 3、建筑变形测量规范（ JGJ8-2016）。 4、中国建筑第八工程局有限公司企业技术标准（ ZJQ08-SGJB 208-2003）。 2 工程概况 南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程位于南宁市南宁东站南广场，西侧紧靠火车东站南广场，北侧为站南二路、南侧和东侧为规划市政道路。本 项目主要包括一级 3-5 层 长途客运站、 3 层 地下停车库、 22 层 1#楼、 34 层 2#楼，总用地面积 30670 ，建筑占地面
4、积 11666 ，总建筑面积 172540 。本工程设计标高 0.000 相当绝对标高 98.300。 3 施工 准备 施工测量准备工作包括图纸的审核，进场后测量定位依据点的交接与校核，人员的组织 ,测量仪器的选择及检定、校核与报验，测量方案的编制，论证与数据准备，工程重点、难点分析与应对措施。 1、主要测量仪器及性能 拟对本工程配备的主要测量仪器及性能详见表 3-1。 表 3-1主要测量设备投入计划 设 备名称 厂家 规格型号 数量 精度 用途 全站仪 上海索佳 SET220K 1 套 角度测量精度 2距离精度 (2mm 2ppm) 测量距离、角度、 点的三维坐标 经纬仪 北京博飞 J2 1
5、 台 2 角度测量、投线 钢卷尺 日本 -田岛 50m 2 把 距离测量 铟钢水准尺 2m 1 对 高精度高程测量 对讲机 超能达 5 公里 2 对 通信联络 激光铅垂仪 苏州一光 DZJ2 2 台 1/45000 网点的竖向投递 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 2 - 水准仪 苏州一光 DSZ2 2 台 1.5mm/km 高精度的高程测量 2、人员组织 1）、人员组织架构如下图 3-1所示： 执 行 经 理 ： 曹 晓 亮电 话 ： 1 3 6 5 7 7 1 2 8 5 8施工科安 全 总 监 ： 沈 华 世电 话 ： 1 8
6、 3 7 6 6 8 9 6 6 7合 约 经 理 ： 李 力电 话 ： 1 8 1 7 2 3 6 3 5 0 1项 目 总 工 ： 林 忠 和电 话 ： 1 8 3 7 7 1 0 1 5 7 8生 产 经 理 ： 陈 兴 胜电 话 ： 1 8 5 8 7 5 5 2 2 8 8安环部合约部科技部土 方 工 程 施 工 队基 坑 支 护 施 工 队项 目 经 理 ： 黄 辉电 话 ： 1 5 8 7 8 7 5 8 6 6 8图 3-1 人员组织构架图 2）、测量组长：陆军 组 员：陆建波（实际人员按工程进度进行调整） 3 、轴线控制网的布设原则及精度。 1）、平面控制先从整体考虑，遵循先
7、整体、后局部，高精度控制低精度的原则。 2）、轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。 3）、控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。 4）、控制点位用混凝土保护，地面以上用砖砌筑围护，防止施工机具车辆碰压，施工期间必须 定期对控制点进行监测，确保数据的准确性见如下图 3-1： 控制点埋设图A控制点AA-A直径25钢筋图 3-1 测量控制点埋设图及围护 5）、埋设至少 7天后方可进行测设。 6）、绘制施工场地导线点位置图，以利于施工测量查找。 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 3 - 7）、所有的点统一编号，
8、测设完毕将其成果与编号标注在板盖上，以便于施工引用。 8）、水准网水准桩采用平面控制网导线控制点桩。 4、测量质量控制流程 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 4 - 5、施工测量的基本要求 根据 国家 标 准 GB50026-2007工程测量规范 的 规定 ，建筑物 施工 控制 网满足国家一级导线 的 要求， 边长相对中误差 l 30000，对应的测角中误差为 5秒 ；高程控制 应满足 国家 二 等水准的 精度 要求 ，闭合差 4SQRT(L) mm (L为附合或闭合线的长度单位为 km)。 6、基准控制点的复测 1）、 测量人员进
9、驻现场 后 ， 我公司将组织人员与前期施工单位、监理、业主四方 办理场区平面、高程控制点的交接手续后，立即对以上控制点的测量成果进行复测。 2）、平面控制基准点的测量复核采用 索佳 SET220K全站仪，按照现场平面控制基准点的布设情况，采用坐标法对平面控制点进行 复测检查。 3）、高程控制基准点的测量复核 采用 DSZ2自动安平 水准仪，用附合 或闭合水准复 测现场高程控制点， 复 测 按国家二等水准测量的要求进行。 4）、经过复测，如发现上述测量基准误差超过规范要求时，应向监理工程师提交一份注明误差和修正后的成果表。在监理工程师确定后，方可进行下一步的施工测量。 南宁 凤 岭综合客运枢纽
10、站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 5 - 4 施工进度计划 4.1 平面控制网的建立 平面控制网应遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则建立。轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。 1、平 面控制网的精度要求，平面控制网的精度要求见表 4.1-1与表 4.1-2。 表 4.1-1 导线网的主要技术要求 等级 导线长度 （ km） 平均边长 （ m） 测角中误差 （） 边长相对中误差 导线全长相对闭合差 方位角闭合差 一级 2 0 200 5 1/40000 1/20000 10n 二级
11、1 0 100 10 1/20000 1/10000 20n 注： n 为测 段 的测站数。 表 4.1-2 建筑物平面控制网主要技术要求 等级 适用范围 测角中误差（） 边长相对中误差 一级 钢结构、超高 层、连续程度高的建筑 8 1/24000 二级 框架、高层、连续程度一般的建筑 12 1/15000 三级 一般建筑 24 1/8000 2、平面总控制网的设置 平面总控制网布设成闭合环形导线，采用全站仪导线法进行测量，作为现场的平面控制基准，控制网 (点 )要做好维护并定期进行复核，校正。 图 4.1-1 红线及平面控制点坐标 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东
12、站城市广场工程 测量 施工方案 - 6 - 4.2 轴线控制网的测设 根据总平面控制网使用全站仪，采用直角坐标法和极坐标法来测设建筑物所需要的轴线控制桩，经复核无误后作为建筑物轴线控制网。为保证施工测量的定位准 确，定时对测量控制网进行引测复核检查，以防桩位位移，从而影响到正常施工及工程施测的精度要求。 第十标高基准点第十一标高基准点第六标高基准点第七标高基准点第八标高基准点第九标高基准点第三标高基准点第四标高基准点第五标高基准点第一标高基准点第二标高基准点控制基准点迁移示意图有机玻璃激光靶第一轴线基准点1F +0.00011F +48.950A第二轴线基准点20F +87.05022F +9
13、5.450激光铅直仪第三轴线基准点40F +173.45033F +144.05044F +190.550第六轴线基准点91F +398.925第四轴线基准点60F +260.15055F +239.00066F +285.230第五轴线基准点79F +340.10076F +327.35086F +371.50094F +420.17599F +466.625TOP +492.000竖向投点标记示意图钢尺量距1 、标高按5 0 米一整尺垂直向上量取；2 、平面轴线控制点用激光铅直仪每隔8 51 0 0 米向上传递；3 、每次传递的标高、平面轴线基准点的位置用G P S 复测检查。有机玻璃激光
14、靶激光投影交点中心钢尺量距50 米一整尺说明：钢尺量距钢尺量距50 米一整尺钢尺量距激光投影轨迹线A-A基准点竖向迁移示意图钢尺量距钢尺量距钢尺量距钢尺量距2 7 0 a)1 8 0 0 钢尺量距钢尺量距接收靶上靶点90 b)1 8 0 c)1 8 0 0 0 1 8 0 d)0 施工层施工层控制网投递层激光铅直仪激光孔洞1 0 0 x 1 0 0施工层控制网传递层激光斑点激光接收靶3 0 0 x 3 0 0激光第十标高基准点第十一标高基准点第六标高基准点第七标高基准点第八标高基准点第九标高基准点第三标高基准点第四标高基准点第五标高基准点第一标高基准点第二标高基准点控制基准点迁移示意图有机玻璃
15、激光靶第一轴线基准点1F +0.00011F +48.950A第二轴线基准点20F +87.05022F +95.450激光铅直仪第三轴线基准点40F +173.45033F +144.05044F +190.550第六轴线基准点91F +398.925第四轴线基准点60F +260.15055F +239.00066F +285.230第五轴线基准点79F +340.10076F +327.35086F +371.50094F +420.17599F +466.625TOP +492.000竖向投点标记示意图钢尺量距1 、标高按5 0 米一整尺垂直向上量取；2 、平面轴线控制点用激光铅直仪每
16、隔8 51 0 0 米向上传递；3 、每次传递的标高、平面轴线基准点的位置用G P S 复测检查。有机玻璃激光靶激光投影交点中心钢尺量距50 米一整尺说明：钢尺量距钢尺量距50 米一整尺钢尺量距激光投影轨迹线A-A基准点竖向迁移示意图钢尺量距钢尺量距钢尺量距钢尺量距2 7 0 a)1 8 0 0 钢尺量距钢尺量距接收靶上靶点90 b)1 8 0 c)1 8 0 0 0 1 8 0 d)0 施工层施工层控制网投递层激光铅直仪激光孔洞1 0 0 x 1 0 0施工层控制网传递层激光斑点激光接收靶3 0 0 x 3 0 0激光基准点竖向迁移图 竖向投点标记示意图 图 4.2-2 导线控制图 4.3
17、高程控制网的建立 1、高程控制网的布设原则及精度指标 高程控制网以业主提供的场区水准基点为依据，在地下室施工阶段和地上主体施工阶段的平面总控制网点上设置一个环形闭合水准路线。 高程控制网的等级为二等，水准测量技术要求见表 4.3-1 与表 4.3-2。 表 4.3-1 水准测量的主要技 术要求 等级 每千米高差中数中误 差 (mm) 仪器 水准 观测次数 往返较差、附 检测已测测 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 7 - 偶然中误 差 M 全中误差 MW 型号 标尺 与已知点联测 环线或附合 合或闭合环闭 合差 (mm)平 地 段高
18、差之差(mm) 二等 1 2 DS1 因瓦 往、返 往、返 4L 6 Li 注： L 为附合路线或闭合环线长度， Li 为检测测段长度 (均以 km 计 ), n 为测站数。 表 4.3-2 水准测量测站观测限差 等级 仪器型号 视线长度 (m) 中丝视线高度 (m) 前后视距差 (m) 前后 视距累积差 (m) 基辅分划读 数较差 (mm) 基辅分划两次所测高差较差 (mm) 二等 S1 50 0.5 1.0 3.0 0.5 0.7 2、高程总控制网的设置 高程控制的建立依据业主提供的水准基点，采用精密水准仪对所提供的水准基点按二等水准精度进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合水准路线，经平
19、差后作为本工程高程总控制网。高程控制网平面布置见图 4.3-1。 图 4.3-1 高程控制网布设平面 4.4 楼层轴线、标高测量偏差控制 本工程地下施工平面测量采用外控法，直接用经纬仪投测各控制轴线；地上 施工测量采用内控法，用激光垂准仪将轴线控制点整体同步传递；内部控制网在首层采用直角坐标法和极坐标法进行测设。高程控制在基础施工阶段开始布设 4个标高控制点，采用悬吊钢尺法向上进行传递。在施工过程中，对轴线控制点和高程控制点每半月复测一次，以防控制点移动，而影响正常施工及工程施测的精度。 1） 高层施工测量精度受结构自振、风振、日照的影响大，拟采用增加施工测量基准南宁 凤 岭综合客运枢纽 站
20、（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 8 - 层，减少激光铅垂仪的测量高度，以及通过测量基准层传递，采用计算机软件自动处理动态测量数据，消除结构自振、风振对施工测量精度的影响。 2） 测量基准层按不超 过 50m的高度进行设置，首层的测量控制网基准控制点由平面测量控制网引测，测量控制网的基准层传递采用通过计算机技术处理的激光铅垂仪进行。 3） 利用计算机通过对激光接收靶上测得的结构自振、风振产生的摆动影响的激光接收点摆动振幅进行自动处理的方法解决结构自振、风振对垂直度测量控制进度的影响；通过在清晨左右同一时间进行垂直度测量时间的控制解决日照对垂直度测量精度的影响；通
21、过固定的测量施工人员控制测量精度的人为误差。 图 4.4-1 标注示意图 1、地下室结构施工测量 1）、平面控制测量 垫层轴线投测：在垫层 上进行基础定位放线前，以建筑物平面控制线为准，校测轴线控制桩无误后，将经纬仪架设基坑边上的轴线控制桩位上，以正倒镜挑直法将所需的轴线投测到垫层上，投测允许误差 2mm。 垫层上建筑物轮廓轴线投测完成，经校测合格后，用墨线弹出各细部轴线，暗柱、暗梁、洞口必须在相应边角，标注样式和内容见图 4.4-2。 第十标高基准点第十一标高基准点第六标高基准点第七标高基准点第八标高基准点第九标高基准点第三标高基准点第四标高基准点第五标高基准点第一标高基准点第二标高基准点控
22、制基准点迁移示意图有机玻璃激光靶第一轴线基准点1F +0.00011F +48.950A第二轴线基准点20F +87.05022F +95.450激光铅直仪第三轴线基准点40F +173.45033F +144.05044F +190.550第六轴线基准点91F +398.925第四轴线基准点60F +260.15055F +239.00066F +285.230第五轴线基准点79F +340.10076F +327.35086F +371.50094F +420.17599F +466.625TOP +492.000竖向投点标记示意图钢尺量距1 、标高按5 0 米一整尺垂直向上量取；2 、平
23、面轴线控制点用激光铅直仪每隔8 51 0 0 米向上传递；3 、每次传递的标高、平面轴线基准点的位置用G P S 复测检查。有机玻璃激光靶激光投影交点中心钢尺量距50 米一整尺说明：钢尺量距钢尺量距50 米一整尺钢尺量距激光投影轨迹线A-A基准点竖向迁移示意图钢尺量距钢尺量距钢尺量距钢尺量距2 7 0 a)1 8 0 0 钢尺量距钢尺量距接收靶上靶点90 b)1 8 0 c)1 8 0 0 0 1 8 0 d)0 施工层施工层控制网投递层激光铅直仪激光孔洞1 0 0 x 1 0 0施工层控制网传递层激光斑点激光接收靶3 0 0 x 3 0 0激光南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）
24、一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 9 - 模板控制线墙体位置墙体轴线 图 4.4-2标注示意图 楼层轴线投测：用经纬仪将所需的轴线投测到施工的平面层上，做角度、距 离的校核，经校核无误后，放出其它轴线及细部线。在各楼层的轴线投测过程中，上下层的轴 线竖向垂直偏移不得超过 3mm。基础放线的允许误差见表 4 .4-1。 表 4.4-1 基础放线的允许误差 序号 长度 L、 宽 度 B 的尺 寸 (m) 允许误差 (mm) 备注 1 L(B) 30 5 2 30 L(B) 60 10 3 60 L(B) 90 15 4 90 L(B) 120 20 5 120 L(B) 150 25
25、 6 150 L(B) 30 楼层轴线复核及控制：楼层放线时 ，应先校核投测轴线，闭合后再细部放线。建筑物轮廓轴线和电梯井轴线的投测作为关键部位。为了有效控制各层轴线误差在允许范围柱中线 墙、柱位置线 模板控制线 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 10 - 内，并达到在装修阶段仍能以结构控制线为依据测定的要求，在施工层的放线中弹放细部控制线，所有细部轴线、墙体边线及门窗洞口边线。每一施工段测量放线完成后，及时报监理验线，验收合格后进行下道工序。楼层放线允许误差见表 4.4-2。 表 4.4-2 楼层放线允许误差 序号 项目 允许误差
26、 (mm) 备注 1 外廓主轴 线长度 H(m) H 30 5 30 H 60 10 60 H 90 15 90 H 120 20 120 H 150 25 150 H 30 150 H 30 2 细部轴线 2 3 承重墙、梁、柱边线 3 4 非承重墙边线 3 5 门窗洞口线 3 2）、高程控制测量 标高引测：地下结构施工开始后，需要向基坑下引测标高基准点，引测方法：悬吊钢尺法，即以现场高程控制点为依据，使用精密水准仪将高程引测到基坑施工面上。标高基准点用红油漆标注在基坑侧壁上，并标明数据，测量操作中钢尺需加拉力、 尺长、温 度三差改正。具体操作原理见图 4.4-3。 图 4.4-3高程传递示
27、意图 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 11 - 标高控制网的建立及复核：由高程总控制网引测到基坑施工面上的 4个标高基准点，经联测、闭合形成统一的高程控制网，联测误差不得超过 3mm，取平均值作为地下结构所需标高控制网的基准并做好标识。标高控制网定期进行复核，根据复核结果及时调整、修正，保持整个工程标高控制的统一性。 2、地上结构施工测量 1）、轴线内控网点的布设 轴线内控网点的布设要尽量选择在首层楼板建筑物外廓轴线及单元、流水段分界轴线和楼梯间、电梯间两侧轴线。为 保证控制点精度、方便检核每施工段控制点不少于三个。首层设置的内控
28、网点采用全站仪进行闭合、校正，精度要满足现场施工测量要求，首层内控网点作为轴线向上传递的依据。内部轴线二级控网布置见图 4.4-4、图 4.4-5 图 4.4-4 1#楼内部轴线二级布置示意图 图 4.4-5 2#楼内部轴线二级布置示意图 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 12 - 轴线内部控制点在首层楼板相应位置上需预先埋设铁件并与楼板钢筋焊接牢固。各层施工浇筑混凝土顶板时，在垂直对应控制点位置上预留出 200mm 200mm 的孔洞，以便轴线向上投测。预埋铁件由 100 100 8mm 厚钢板制作而成，在钢板下面焊接 12钢筋，
29、且与首层楼板钢筋固定牢固。预埋件及埋设示意见图 4.4-5。 图 4.4-6 预埋件及埋设示意 控制点竖向传递及精度指标见表 4 .4-3。 表 4.4-3 轴线竖向投递允许误差 序号 项目 允许误差（ mm） 备 注 1 每层 3 2 总高 H（ m） H 30 5 30 H 60 10 3 60 15 2）、楼层轴线传递 地上楼层放线时，首先将设置在首层的内部轴线控制网进行闭合，满足施工要求精 度作为地上楼层投测的依据。楼层传递采用激光垂准仪，投测上来的内部轴线控制点（控制点穿楼层做法见图 4.4-6）进行复核，闭合后再进行细部放线。为了有效控制各层轴线误差在允许范围内，并达到在装修阶段仍
30、能以结构控制线为依据测定，要求在施工层的放线中用墨线弹出各细部控制线，所有细部轴线 ,墙体边线、门窗洞口边线。轴线传递过程详见图 4.4-7与图 4.4-8。 4.4-7 控制点穿楼层做法 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 13 - 图 4.4-8 竖向投点操作流程图 安置激光铅锤仪 安装激光接收靶 靶面贴白纸 打开激光，将光斑投到接收靶上面 调整仪器使光斑最小，并在纸上做标记 旋转仪器 180， 90， 270，重复上述过程 4 各斑点取中心点 再次检验，看斑点是否重合 保护标记 是 否 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站
31、部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 14 - 计算机显示 计算机显示 计算机显示 轴线控制点 投递轴线点 激光接收 靶 激光垂准仪 接收靶中心 投递激光点 计算机显示平差后投递的激光点与激光靶中心的偏差。 按计算机显示的方向移动接收靶，使两点重合。 图 4.4-10 轴线控制点竖向传递接收示意 经过计算机平差得到的控制点。 图 4.4-9 轴线控制点竖向传递示意 轴线控制点 激光垂准仪 预留洞 楼层板面 楼层板面 激光接收靶 预留洞 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 15 - 3）、高程控制测量 地上结构标高引测时
32、首先采用精密水准仪将地下施工阶段传递上来的 6 个标高基准线 与高程控制网进行联测，校核后做为地上结构的标高控制线，向上传递方法采用悬吊钢尺 法。 3、装饰施工测量装饰阶段的测量以钢筋混凝土结构施工中各楼层轴线或轴线控制线为依据，标高采用钢筋混凝土结构施工中各楼层传递的标高控制线为基准在每个楼层形成闭合导线，保证每条标高控制线的精度符合规范和设计要求。 1）、轴线的恢复和引测 轴线恢复前使用全站仪对每条轴线的相对距离、角度进行校核。 校核后满足设计和规范要求，在施工中被砂浆覆盖和因为时间久而模糊的轴线、轴线控制线，把面层的附着物清理干净，用墨线重新弹出，用于隔墙的平面位置控制。柱立面的轴线由恢
33、复后的轴线进行引测，并弹出墨线用红油漆标识。根据恢复后的轴线及图纸上隔墙线与轴线的关系依次 放出各楼层的隔墙线用墨线弹出。 2）、标高的抄测，楼层标高控制线抄测前应先校测钢筋混凝土结构施工测量传递的标高控制线，当较差小于 3mm 时，取平均值作为施工层标高的控制线。楼层控制线抄测时，应尽量将 仪器安置 在测点范围的中心位置进行抄测，各标高控制线之间用墨线连接并用红油漆标明数据。 4.5 建筑物垂直度偏差控制 本工程为超高层建筑，对垂直度要求很高，拟采用激光铅垂仪垂直引测控制测量偏差。 1、垂直引测方法 每隔五层进行激光铅直仪垂直引测。地下空间根据二级控制网用全站仪外控法直接测放， 0.00 层
34、控制网根据二级控制网测放。垂直引测方法如下图 4.5-1： 2、具体测量方法核心筒三级控制点由楼板引测至测量平台，利用全站仪直接控制柱、梁轴线的定位，每柱控制柱顶两个控制点的 X、 Y 坐标。 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 16 - 图 4.5-1 激光垂直引测示意图 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 17 - 制作激光捕捉辅助工具，提高点位精度，减少分阶段引测累计误差。示意图如图 4.5-2。 图 4.5-2 激光点捕捉示意图 按照施工进度要求，先根据核心筒十字平面
35、控制网放样核心筒，然后放样核心筒外柱和梁。同时下面已浇筑楼板利用传递上的核心筒外三级控制网放样，并联测核心筒十字平面控制网，组成“田”字控制网。土建、机电、装饰施工根据楼层控制轴线测放出其施工控制线。 4.6 建筑物沉降观测 沉降观测的目的沉降观测的主要目的是通过对建筑的沉降进行 定期的跟踪观测，获得建筑物准确可靠的沉降数据，了解建筑物的实际沉降情况，为建筑施工和运营安全提供数据保证。本工程沉降观测由业主另外委托。 4.7 施工测量复测 1、测量复测的重要性 施工测量工作，贯穿于整个施工过程之中，是保证按图施工和控制工程质量的有效手段。复测的目的在于检核施工测量工作的正确性，避免因为施工测量各
36、环节产生的错误带来重大经济损失，是保证工程质量和保证工程顺利进行的重要措南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 18 - 施。 2、测量复测的内容复测前，应由业主提供至少两个国家（地方）平面坐标控制点和一个高程控制点。复测内容主要包括联系测量与 控制测量、施工放样测量、竖向传递轴线测量、施工安装测量。 1）、施工放样测量复测施工放样测量复测主要对平面控制轴线的复测，采用精密全站仪极坐标法进行复测。 2）、竖向传递轴线复测竖向轴线传递主要任务是通过控制竖直投点的精度保证建筑的垂直度，将建筑物的基础轴线准确向高层引测，并保证各层相应轴线位于同
37、一垂直面内，控制竖向偏差，使轴线向上投测的偏差值不超限，确保工程建设项目的安全。本工程拟采用激光铅锤仪内控法复测。 轴线向上投测时，满足竖向误差在层间不超过 3，全楼累计误差值不应超过 3H/10000（ H为建筑物总 高度），且不应大于表 4.7-1 允许值： 表 4.7-1 竖向轴线误差允 许 值 项目 允许偏差 建筑总高（全高）H（ m） 每层（层间） 3 mm H30 5 mm 30m H60m 10 mm 60m H90m 15 mm 90m H120m 20 mm 120mH150m 25 mm H 150m 30 mm 标高竖向传递限差（允许偏差）满足表 4.7-2： 表 4.7
38、-2 标高竖向传递限 差 表 项 目 限差值 建筑总高（全高） H（ m） 每层（层间） 3 mm H30 5 mm 30m H60m 10 mm 60m H90m 15 mm 90m H120m 20 mm 120m H150m 25 mm H 150m 30 mm 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 19 - 4.8 全高控制测量 为了在施工过程中随时掌握和控制建筑物的全高是否符合设计要求，在每一层模板和砼分别施工完毕后都立即用经过检定合格的钢卷尺对楼体高度进行全高测量，发现问题在砼浇筑前进行改正纠偏，具体步骤如下： 1、在首层墙
39、体砼表面做好一个控制起始标高（ +1.000m）； 2、在向上传递标高钢卷尺需要经 过的地方将所有阻碍物清除干净，保证高卷尺在传递过程中是一条垂直线； 3、用钢卷尺 0位置固定在首层起始位置，向上量到施工层的模板（砼）表面，检查标高是否正确，有误就立即改正纠偏； 4、检查无误后进行下一道工序施工。 4.9 测量施工注意事项 1、为了做到防患于未然，建立合理的复核制度，每一工序均有专人复核。 2、测量仪器在计量局规定周期内检定，检定合格后使用于工程，并有专人负责。 3、阴雨 、 曝晒天气在野外作业时一定打伞，以防损坏仪器。 4、非专业人员不能操作仪器，以防损坏而影响精度。 5、对平面轴线控制网和
40、高 程平面控制网定期复核。 6、由于工期紧，施工分项多，为保证各班组相互配合，以求紧密搭接，施工测量应与各专业工种密切配合，并制定切实可行的与施工同步的测量措施。 7、施工测量记录和计算成果按工程项目分类装订，并附有必要的文字说明。 5 基坑监测方案 本工程基坑较深，对基坑距道路、市政已有建筑物较近处进行边坡支护，边坡支护由相应的设计施工资质的单位承担。 6 施工测量管理 6.1 对分包单位测量的协调配合 除自身的施工测量工作以外，我们还将对业主另行分包的工程（桩基工程、水电安装、消防、室内电梯、精装修）进 行施工测量控制。分包工程开工前，我单位移交测量控制线给分包单位（各楼层控制轴线和楼层控
41、制标高），由移交双方进行相互交接检查无误后方南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 20 - 可使用。在分包工程施工过程中，将对分包工程重点部位的施工测量进行跟踪复核。为了确保工程测量质量，实行由总承包负责的测量统一要求制度 : 1、作为总包单位将负责整个项目实施过程中的测量统一管理，测量控制网的建立与定 期复核，定期复核资料每月上报监理审查。 2、设立足够的测量控制点提供给各分包单位使用，各测量控制点必须明显、固定，并 在附近标识各测量参数（包括点号、高程、做标），在各分 包单位进场后将整个现场测量控制网平面图及各点参数提交给各分包单位
42、。提供给各分包单位的测量基点距分包工作点距离不得大于 50米。 3、主体砼结构已完成的楼层，将各轴线明显、规则地标识于柱、墙上，并在柱、墙上标出高于本楼层标高 1000mm的标高线。同时在各层隔墙及设备房砌筑完成后，需在墙上标出高于本楼层标高 1000mm的标高线。 4、总包单位在现场设一把经鉴定合格的 50m 标准钢尺，作为其他各单位现场使用量具的标准鉴定尺。为确保施工测量精度，拟采用增加施工测量基准层，减少激光铅垂仪的单次投测高度，在主楼每层设置 多个测量控制基准点（组成网状形式）进行竖向传递转换。 6.2 测量工程施工技术保证措施 1、为保证测量工程的施工质量，所有测量人员必须持证上岗，
43、并严格按照测量规范进行操作。 2、测量仪器必须按照国家规定年检鉴定合格，并在有效期内使用。在使用过程中，随 时检查仪器的常用指标。一旦偏差超过允许范围，应当及时校正以保证测量精度。 3、设置的测量控制点、标高控制点要设置保护装置，确保测点不被损坏；测点附近严禁堆放材料，避免影响测量工作的顺利进行。 4、控制网定期进行复核，其精度和复核周期严格执行国家及地方相关规范。 5、为减小测量误差的影响，要求土建、钢结构等主控轴线及标高控制点的投放时间尽 量安排在每天的上午进行。 7 质量保证措施 1、测量作业的各项技术按国家工程测量规范 GB50026-2007进行。 2、进场的测量仪器设备，必须检定合
44、格，标识保存完好。 3、施工图、测量桩点 ，必须经过校算、校测合格，并办理了交接手续后，才能作为测量依据，工程测量控制点交桩记录表详见附表。 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 21 - 4、加强现场内测量桩点保护，所有桩点均明确标识、防止用错。 5、测放原始测量资料必须整理存档。 8 安全管理措施 1、测量人员进入 现场要佩戴好安全帽，系好帽绳，并穿好防滑鞋。 2、测量过程中，要注意避开高空作业处，避免高空掉落物品伤人。 3、测量临边作业时要注意控制好操作面，不能太靠近基坑边线，以免滑落受伤。 4、测量作业时，要做好作业区域周边的防护工作，避免人员来往碰撞仪器划伤操作人员的眼睛。 5、现场严禁吸烟。 6、严禁上下抛掷物品。 7、不能在吊车作业区域内进行测量。 南宁 凤 岭综合客运枢纽 站 （长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程 测量 施工方案 - 22 - 附表： 工程测量控制点交桩记录表 工程测量控制点交桩记录表 工程名称 工程地点 序号 桩点名称 坐标值 高程（ m） 备注 X（ m） Y（ m） 1 2 3 4 简图： 复核情况 交桩过程会签栏 交桩人 交桩单位负责人 接桩人 接桩单位负责人 现场监理 年 月 日 小钢钉木桩
