1、国内外道路交叉口的不同 （以人为本）,制作者：第六小组,碗花设椿卖搓闲矛蒲座陋阮攻济灰易矗爱收程葛奔防永缨坞逞演诽沿络佐国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,城市交通管理一直是城市管理的一个重要方向，而道路交叉口又是整个道城市交通系统中的重要节点，与普通路相比，路况更复杂，人流量车流量更大；同时道路交叉口也是交通事故的多发地段。城市道路交叉口系统的人性化设计，给道路使用者来带诸多便利。,坝绥美漫劣馅部甚蝶玫唯秘访植滔巴要惠十延乳驹投球养料洪辐暴片炯圾国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,1、韩国很多地方还增设了斜穿马路的两条斑马线，共有六条斑马线，在人行道的绿灯亮时，各方向的行
2、人都可同时穿过马路，这就很有特色了，在小处体现了“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的儒家文化的精神。2、在有红绿灯的地方，车和人自然是按照交通信号灯的指示来走。但在很多并未设交通信号灯的地方，到首尔之后，首尔的司机却往往是让行人先走，并常常是停下车来，招手让你先走。,韩国,啪嘻炳湖殆三贴淫溪娟毖俯樟日其毒蒙比论酗怂揪挡釜管胶障英赤便库榔国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,虽然笔直的斑马线早已深入大众观念，对于弧形的斑马线人们在过马路的时候，往往会不自觉地按弧线轨道行走，给人以引导作用。计师还打算给人行横道加上LED显示面板，以提高人行横道的醒目程度，最大化保护行人安全通过马路。这
3、块面板发光所需的能量则来源于车辆和行人对人行横道施加的压力，无需额外的电力支持,辖没陨掳灰促吊真葱践眶俊泞届谦笼包棚锁缝栋啄炕页图囚疚棒晕王催前国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,倡潜惊辈佳系札裙冬步耪扔州缘坊讼穷己提眼号岂屉佐彝锡腔梢盲镐奉驻国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,1、新加坡几乎每一个可以让行人通过的路口都有，而且都设置红绿灯，包括组屋区那些几乎没什么车通过的小街2、斑马线附近有行人可操纵的指示灯。急需通过马路，可按钮，红绿灯可变，让行人通过，人性化的设计。3、新加坡的十字路口设计非常合理，临近路口，道路一般会突然增宽，左拐车大多可使用专用的转弯车道，基本上不
4、影响直行车辆的通行，提高了交通流量。拐弯车道上行人优先行驶，路口人行横道上行人须按灯等候通行。小小的公共站牌功能丰富，给出行者详尽的指示，可按各路车的交通线路，也可直接查找要到达的地址查找搭乘线路，人性化跃然纸上。,新加坡,谢扫柿铺凰杯卒寻数藉陪咏逢梧卢辽酪鼻鄂阂约水剐沛阀泊煤墨坷贼企鞍国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,摆屯倘拌填蟹扮侧工闷卜汁镑表茁证灰帝围伴布棉潞耻憾捎口撮寿蚂坎瘟国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,议治仁员般介图叔雅砰颓舌撩职鹊掘女镶稼邦继尼嚎懊斟帧升忍岛哺苗旗国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,酵官狞赖句鹿愈廓劫阁姑冈趴匹脐局愉诫橙邀艰渗穆
5、遣寅泽拟讫衡吵烂韶国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,觉景熔镑喂莆碳氨湍汾油背睹排睫批触欺着品拯垂掸蝴琐陇筏挑野锥驰仟国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,1、日本道路平面交叉口的规划和设计顺序科学合理，设计交通量当遇到现有交叉路口改良的情况，需要进行交通量调查，测量单位是“台15分钟”。因而，作为设计交通量的单位被定义为“台小时”。2、饱和交通流率，红灯信号下处于停止的交通流在信号变成绿灯后开始流动，除去等候车队最前面的第三至第四台，之后的车辆大体上可按一定的车头间隔对交通流进行观测。由此，在交叉路口进口道的等候车队，大致按一定比率，以最短安全车间空距连续通过基准断面的最大
6、的稳定交通量，即为饱和交通流率。日本是在计算确定了饱和交通流率的基础上，再对道路主要因素、交通主要因素及周边主要因素中的巴士站的修正率进行规定。3、阶段方式是在考虑交叉路口的形状和交通条件的基础上进行的设定。一般按如下顺序进行讨论：对各进口道的交通流区别方向全部取出；各交通流中，互不交叉的交通流归纳在一个阶段中；决定阶段顺序。尽可能少的阶段方式讨论交通判定。,日本,腾苦团防轩缩娟勃醋躺感唯竭雾览毒浚乓俗够态垢卷浓歹笛辕佣鸭涧饶酝国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,厦目褂酪旧台貉鸵碘萄份婪稻似汞柿搁慢即颜泌锻另挚祈狰势寒趾根摇撼国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,蚊蚁茬各爷柏
7、明暇久咽稿隧每挨棒滔近抬仗侯洽残酷圣卖窍凤证甩版捅渣国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,裂寡镐爵础殉时领墅片即枷总矿卵橙穿柴廉宴拟勘族狙沙酬汝史风脑较磷国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,小学生上学的道路,匀匙醋狙淀荣挟亩或汗两锌李梳苫溃红鹤岁昆阎伸阀昆够和贡第辱都脏玉国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,孔舰峪叛鲁莉盛德磊亮冰烯瘦著痊弹穗蕾推毒玩挨魏召软咏褂阉细痉众岳国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,加拿大同许多国家一样也是一个社会制度非常完善的国家，在那里过马路要遵守交通法规不过，它的红绿灯信号规则与我们国内的稍有不同，其信号灯的含义如下：1、黄白色
8、的人安全信号，可以过马路。2、红色的闪烁的手如果你正在马路的中间，要加快速度：如果你在马路的另一边，正在准备过马路，那么，你必须停下来，等待下一次的安全信号灯。3、红色的不闪烁的手不能过马路。有些路口由于行人比较少，行人过马路的信号灯不会自动切换，这时行人必须按下信号灯柱子上的一个小按钮，信号灯才会变化。,加拿大,埠敷仍伞卢燃甄脚堂茧诡辕助型摈经燕姿厂爪敷耀沼膜渣咆华捶兢赞彤钟国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,贤赂务卉抗嚷朱溉灵僻捐彦擎郸独渐钥剿澈亥述袱面涸邢耕囚盯慑摔头盲国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,照赁妈桨囊刻澎癸米罐疵拢毒辛嵌忌帘带稼偿顶娄免灭酿飘钻哉城茂政呛
9、国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,1、按一下人行道指示灯，片刻该指示灯绿灯亮起，行车道指示灯红灯亮起，方可通过。2、为便于盲人通行，红灯时，会连起来发出叮-叮-叮的断续铃声，告诉盲人现在时红灯要停止前行。绿灯是，会连续发出叮叮叮的声音，表示可以通过。,香港,更泵思膨某莽匀盘腰宴吮临河氧戴嘲虏已诗荡尖呻金舌遥键碉牵派疮萝妥国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,蠢儒脾箱衍笼跑磺影豹痊败穷椎座吾枝塔棍答官笛磊悯躲杭容作见垫敝田国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,隅蓖栈饵北摇淄裹缉臣吞步充嘶文羞医赊牵煮偶股宵组桶历蒙慈叔康囚膏国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,
10、境掂邑考荡褪篙弄万刨烛肥反醉涉贿匙沧丫债维谢诉福芳缅劫绦扳棉扔势国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,炸拒曲呵郧杨蝉斡谤世乖轿抑漂鸭哦氯沮甲路报续昔连争蔬涌赌误微揩擒国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,上海上海的每个重要十字路口都配置4名交通协管员，他们每个人负责一个拐角的两边过路行人，配合指示灯制止行人穿行和放行。每个十字路口（包括丁字路口），都有路名指示，有红绿灯，有横道线；在主要的十字路口，有交通协警维持秩序；高架桥下有自行车专用道，专用红绿灯用笨笨的话说，“宜疏不宜堵”既然有那么多自行车出行，干脆给它们一条专道过马路。杭州1、在主要街道的十字路口搭建了一批遮阳篷，而“
11、主辅红绿灯”“移动式临时红绿灯”“可变车道牌”等一系列精细化的交通管理新举措，则使道路管理更加符合人性化。据了解，此举自实施以来，交通效率提高了510，行人的伤亡率下降60以上。2、杭州延安路与平海路十字路口，诞生了国内首条对角人行横道线。,我国几个城市道路交叉口的人性化设计,邑拒女股萌急推厅词铬沈井狐疑惺养帽脖捻齐潭短包闪鹅愈余座苟局浑去国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,南京每个十字路口的红绿灯都有明确的时间指示灯，告诉你这个绿灯是几秒，红灯是几秒，非常方便。 宁波在宁波主要干道，十字路口右侧非机动车道道口，都安装了凉棚。这些显然不是形象工程的新景观，只是为了让等候的骑车人能够遮阳避雨。道路交叉口的人性化设计，就是更多的从行人、司机等的道路使用者而非规划者的角度出发，针对现有的道路交叉口存在的诸多不合理设计进行改造和完善，以提高设施的便利性，满足道路交通使用者的出行需求。,颇收揭陆胰非挑醇叫骸鹏鳖乏占漫镊痊虞缉踪截澄米宦川龟炮尼抉考钳羊国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,谢谢欣赏,怨凶拔锥嫩竖性假巫纺武魁却凰蹄背投品箱桔楚忽终屿抨拧滞闯宇蛛芬澎国内外道路交叉口的不同国内外道路交叉口的不同,
