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燃料油的主要技术指标有粘度.doc

1、燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪噗、水、灰分和机械杂质等。1、粘度粘度是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内常用的是 40运动粘度(馏分型燃料油)和 100运动粘度(残渣型燃料油)。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80、100)作为质量控制指标,用 80运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是 Stokes,即斯托克斯,简称斯。当流体的动力粘度为 1泊,密度为 1g/cm3时的运动粘度为 1斯托克斯。CTS是 Centistokes的缩写,

2、意思是厘斯,即 1斯托克斯的百分之一。2、含硫量燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。3、闪点是涉及使用安全的指标,闪点过低会带来着火的隐患。4、水分水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量的增加,燃料油的凝点逐渐上升。此外,水分还会影响燃料机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。5、灰分灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分,特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后,硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外,灰分还会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。6、机械杂质机械杂质会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常燃烧。目

3、前我国还没有关于燃料油的强制性国家质量标准。为了与国际接轨,中国石油化工总公司于 1996年参照国际上使用最广泛的燃料油标准:美国材料试验协会(ASTM)标准ASTMD396-92燃料油标准,制定了我国的行业标准 SH/T0356-1996。表 1 SH/T0356-1996燃料油主要技术要求质量指标项目1号 2号 4号轻 4号 5号轻 5号重 6号 7号闪点(闭口),不低于 8 38 38 55 55 55 60 闪点(开口),不低于 13010%回收温度 不高于 215 不低于 282 馏程,90%回收温度不高于 288 338 不小于 1.3 1.9 1.9 5.5 40不大于 2.1

4、3.4 5.5 24.0 不小于 5.0 9.0 15.0 运动粘度 mm2/s 100 不大于 8.9 14.9 50.0 18510%蒸余物残留,%(v/v)不大于 0.15 0.35 灰分,%(v/v) 不大于 0.05 0.10 0.15 0.15 硫含量,%(v/v) 不大于 0.5 0.5 铜片腐蚀(50,3h),级不大于 3 3 不小于 872 密度(20),kg/am 3不大于 846 872 倾点, 不高于 -18 -6 -6 -6 1号和 2号是馏分燃料油,适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4 号轻和 4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5 号轻、5 号重、6 号和 7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油,为了装卸和正常雾化,在温度低时一般都需要预热。我国使用较多的是 5号轻、5 号重、6 号和 7号燃料油。新标准中 5号燃料油粘度控制和分牌号是按 100运动粘度来划分的,国外进口的燃料油基本是按 50运动粘度分类,它们是 50运动粘度180mm 2/s和 50运动粘度380mm 2/s两大类。

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