1、减振器 一 .介绍减振器的原理 （ 筒式减振器 ） 主要有：双筒式减振器 、 单筒式减振器 （ 充气减振器 ） 、 调整式减振器 二 .介绍减振器的试验 三 .介绍减振器的主要故障型式 四 .介绍减振器的主要典型结构下吊环筒式减振器压缩阀座 活塞 连杆 导向 器 油封 上吊 环贮液筒缸筒防尘罩支撑垫片底座 复原缓冲块压缩缓冲块复原缓冲块压缩阀座底座缸筒连杆充氮气支柱减振器防尘罩弹簧下座支架活塞贮液筒减振器的特点 1.为安全件 2.是高精度的液压件其中连杆的粗糙度达到0.04;其中清洁度的要求远高于汽车的心脏“ 发动机 ” 。 3.由许多高精度零件制造而成的精密液压件。减振器对汽车性能的影响1
2、. 对汽车平顺性的影响 :(1) 平顺性所谓汽车平顺性是 指汽车正常使用时 , 不因行驶过程中所产生的振动与冲击使人体感到不舒适 , 疲劳甚至损害健康的性能 . 对于货车还包括不致使货物因振动和冲击收受损坏的性能 ;(2) 舒适性：指为乘员提供舒适、愉快、便利的乘坐操作环境和条件的性能。平顺性与舒适性的区别 :舒适性不仅包括了平顺性，还包括了低噪音、适宜的空气调节、良好的乘坐性能、良好的驾驶操作性能等要求。(3) 汽车悬架的主要作用是保证汽车的平顺性，减振器的作用则是与弹性元件匹配协调使悬架能尽可能地发挥其作用。2. 对汽车行驶安全性的影响：汽车能安全行驶的前提是：轮胎与道路路面正常稳定的贴合
3、，这样才能提供必要的附着力使汽车按需要转向或制动。当汽车剧烈振动或高速越过路面不平时，轮胎的高频振动会大大减少轮胎对地面的压力，甚至会使轮胎离开地面，影响了行驶安全性。减振器不仅能阻尼悬架的低频振动，还能阻尼车轮的高频振动，减少车轮的动负荷以提高汽车行驶安全性。3. 对操作稳定性的影响：匹配良好的减振器可以使车轮的动行程减少，而间接有利于改善汽车的操纵性稳定性。减振器对安全的影响 失效的减振器使刹车距离增大（ 1020） % 失效的减振器会造成刹车跑偏 失效的减振器会造成车辆侧翻 失效的减振器会造成驾驶困难 失效的减振器会造成悬架系统损坏（包括使用劣质产品）如 :加剧轮胎的磨损，会使弹簧折断
4、失效的减振器会影响乘客舒适性 ,或造成货物损坏4. 对汽车燃料经济性的影响：汽车在经济车行驶速时能得到最好的燃料经济性，但很多地区道路条件使汽车低于经济车速行驶，提高汽车的平顺性能使汽车的平均车速接近于经济车速，从而提高了汽车的燃料经济性。5. 平顺性良好的悬架能使汽车各承载零部件的动负荷减少，提高了汽车的寿命，良好的减振器还可以有效的抑制某些车身噪音。减振器的工作原理 合理消耗汽车悬架所产生的部分振动，将机械能转换为热能，并在 行驶过程中靠风速将热量散发。 双筒减振器（具有缸筒和贮液筒）这是一种被普遍采用且应用十分广泛的减振器 减振器阀系组成方面讲 :4 个阀 (1) 流通阀 (2) 复原阀
5、 (3) 压缩阀 (4) 补偿阀 当车辆运行时 , 伴随活塞和工作缸之间的相对运动 , 工作缸中的减振器油液通过相对应工作的阀门进行节流 , 因而产生节流压降 , 形成与相对运动速度方向相反的阻尼力。复原阻力的产生 :在减振器处于复原行程时 , 工作缸上腔减振器油液升压 , 油液经活塞上复原阀流入下腔，而产生复原阻力。 此时由于连杆不断自上腔移出 , 使上腔流入下腔的减振器油液不足充满下腔 , 这时在工作缸下腔瞬间出现真空现象 , 这时油液经底阀上的补偿阀从贮油腔及时向工作缸下腔补油 , 以确保随后的压缩行程不发生空程。标准复原阀系 缸筒支撑垫圈流通阀弹簧流通阀片整体活塞复原节流阀片复原阀片扭
6、力垫片复原阀弹簧座复原阀弹簧复原阀螺母连杆复原行程油液流动方向压缩行程油液流动方向标准螺旋弹簧阀12标准阀片式13单筒式减振器阀系14Heavy Duty Blow Off Valve15Blow Off Valve16BLOW-OFF VALVING (BOCS)Blow Off Valve18位置敏感192. 内部其它结构特点 :(1) 工作缸 ( 内部始终充满油液 )(2) 贮油缸(3) 连杆 ( 活塞杆 )(4) 活塞系统(5) 导向、密封系统(6) 阀座系统(2) 压缩阻力的产生当减振器处于压缩行程时，下腔油液升压，工作油液首先经过活塞上流通阀充满上腔，由于连杆不断伸入工作缸，此时有
7、一部分油液不能为工作缸上腔所容纳，于是部分油液经过底阀上的压缩阀流入贮油腔而产生压缩阻力。标准压缩阀系缸筒贮液筒阀杆补偿阀弹簧补偿阀片压缩阀座底座压缩节流阀片压缩阀片限位垫圈复原行程油液流动方向压缩行程油液流动方向 增大补偿孔面积= 更高的弹簧预紧力= 更多的阀片= 更准确的调节 增大流通孔面积更好的 R-C & C-R 转换= 更舒适= 更好的 NVH大面积底阀Heavy Duty Blow Off Valve24加速敏感25蒙诺减振器的优势 1.蒙诺的技术优势 ,遍布全球的蒙诺拥有全球 90%以上车型的减振器并占有全球大约 30%的市场份额 (包括售后市场 ) 2.蒙诺拥有独创的上端滚压封口技术 3.拥有独创的 “ 路感 ” 减振器 4.全球范围内资源共享的技术平台为产品开发研制提供技术支持 5.技术领先的双筒充气减振器改善稳定性的阀系27462025,4453635323027BOREROD小型双筒20% weight reduction compared to standard 25.4mm bore 相对 25.4系列减少 20质量28462025,4453635323027BOREROD小型单筒25% weight reduction compared to standard 25.4mm bore (DT)相对 25.4系列减少 25质量29可调座椅减振器30
