1、1916 年 9 月 15 日，一种黑黝黝的钢铁怪物出现在法国索姆河畔，以每小时 6 公里的速度隆隆冲进德军阵地，用其机枪火力象秋风扫落叶一样，打的德军丢盔卸甲，一败涂地。自此，坦克登上了战争舞台，在若干精彩演出之后，当之无愧的成为了陆战之王。树 大招风，尽管随着军事装备技术发展，坦克的装甲防护力越来越强，但近年来，反装甲武器类型不断增多，性能不断提高，坦克及装甲车辆原有的优势正在削弱。仅 仅通过增加装甲厚度来提高防护能力的方法，会导致装甲车辆的重量不断增加，严重制约车辆的机动性和作战使用范围，很难发挥火力优势。因此，如何在不增加自 重的前提下提高防护能力，成为装甲车辆发展过程中亟待解决的问题
2、。主动防护系统为解决上述问题提供了一个有效的途径，为装甲车辆的未来发展打开了突破口。一、主动防护系统的内涵装 甲车辆主动防护系统是指通过探测装置获得来袭弹药的运动特征，然后通过计算机控制对抗装置使来袭弹药无法直接命中被防护目标的一组或一套装置，一般分为干 扰型、拦截型和综合型，主要由探测装置、计算机处理控制器和对抗装置三部分组成。探测装置用来获取威胁的特征信息；计算机处理控制器对探测装置获取的 威胁特征信息进行分析，产生控制信号；对抗装置用于解除威胁。主动防护系统分为干扰型、拦截型和综合型三种。干扰型主动防 护系统采用光学传感器探测威胁方位，通过烟雾或激光等光学手段干扰来袭弹药，达到自卫目的。
3、拦截型主动防护系统一般使用雷达获取来袭弹药的运动特征，然后 发射弹药进行拦截，使其侵彻能力丧失或显著下降。综合型主动防护系统一般采用雷达和光学传感器进行复合探测，当威胁来临时，车载计算机根据威胁的类型，控 制对抗装置对其进行干扰或拦截，或同时采取这两种措施进行复合防护。显然，综合型主动防护系统具有干扰型和拦截型两种防护系统的优点，避免了单独使用一种 防护系统的局限性，防护效能最好。二、外军主动防护系统发展现状目前，俄罗斯、美国、以色列、德国、英国和日本等多个国家都在积极研制主动防护系统。相比之下，干扰型主动防护系统发展较早，技术较成熟，但作用有限，防护效能较低；拦截型主动防护系统虽然发展缓慢，
4、技术难度较大，但其防护效能较高，是研制的重点，也是本文介绍的重点。1俄罗斯-俄罗斯从 20 世纪 80 年代起就高度重视主动防护系统的研制，技术发展较快，部分产品已装备部队，主要有“窗帘” 、 “鸫 2和“竞技场”等系统。“窗帘”主动防护系统为干扰型，目前已安装在 T-72,T-80 和 T-84 主战坦克上，主要由2 台红外干扰机、激光告警系统、烟幕弹发射器组、微处理器和控制面板等组成。“鸫 2“主动防护系统，该系统为拦截型，全重 800 千克，由俄罗斯 KBP 仪器设计局研制，目前已安装在 T-80UM 样车上。该系统在 20 世纪 80 年代初研制的 “鸫”主动防护系统的基础上改进而来，
5、能对装甲车辆进行全方位防护，克服了“鸫”主动防护系统只能为装甲车辆提供正面防护的缺陷。系统主要由 2 台毫米波雷 达（炮塔两侧各 1 台）,2 组四联装火箭弹发射装置和控制系统组成，能拦截速度在 70700 米秒之间的反坦克导弹和反坦克火箭弹，水平防御范围 360，垂直防御范围-620，弹药基数 8 发。“竞技场”主动防护系统，该系统为拦截型，全重 10001100 千克（取决于弹药数量） ，由俄罗斯 KBM 工程设计局研制，安装在 T-80U 主战坦克和 BMP-3 步兵战车上，可拦截飞行速度 70700 米秒、距车辆 35 米的反坦克导弹和反坦克火箭弹。该系统由毫米波雷达、弹药发射系统和控
6、制系统三部分组成。毫米波雷达安装在坦克炮塔顶部 的折叠式桅杆上，雷达天线为八角形；弹药发射系统由 20 具发射器组成（每具发射器内装 1 枚弹药） ，以30倾角环绕炮塔布置，防御弹药由装有炸药的塑料壳 霰弹（外形呈矩形，6 个表面中 5个表面覆盖塑料外壳，1 个表面覆盖预成型金属碎片衬层） 、抛射助推器和控制导线组成，发射时抛射助推器冲开发射器盖，向上 向外抛出霰弹，然后通过控制导线传输指令引爆霰弹战斗部，向下崩射碎片击毁来袭弹药；控制系统由火控计算机和车长控制面板等组成，安装在炮塔内部，体积仅 为 0.3 米 3。2美国-近年来，美国陆军越来越重视主动防护系统及相关技术的发展，特别是 “未来
7、作战系统”(FCS）项目启动后，围绕该项目开展了大量的研究工作，其中最主要的是全谱主动防护系统（FSAP）和综合陆军主动防护系统 （IAAPS) 。陆军对这两种系统的技术要求包括：从敌方武器发射开始在 100 毫秒内探测到来袭目标；50 毫秒内跟踪飞行目标并确定其弹道；5500 毫秒内完成拦截武 器的瞄准和发射；整个交战时间为 155650 毫秒；对应的防御距离为 2501000 米。全谱主动防护系统 （(FSAP）该计划由陆军坦克机动车辆研究发展与工程中心（TARDEC)、陆军武器研究发展与工程中心(ARDEC）以及陆军研究实验室联合实施，目 前处于研制阶段，2005 财年进行野外试验。该计
8、划旨在为轻型、中型和重型装甲战车研制具有半球形防护能力的综合型主动防护系统，对付吝种大口径反坦克弹 药，包括灵巧攻顶武器、反坦克导弹以及穿甲弹和破（碎）甲弹。目前，FSAP 计划已完成利用爆炸战斗部对付长杆穿甲弹的试验，试验中战斗部成功干扰数枚穿 甲弹的飞行，使其偏离原先的攻击方向。此外，陆军研究实验室正在为 FSAP 系统研制第二代被动红外跟踪器，它有两个传感器，通过三角测量获取来袭目标的距 离和速度信息。综合陆军主动防护系统（IAAPS）该系统为综合型主动防护系统，由美国联合防务公司研制，主要为装甲较 薄的装甲车辆提供防护。IAAPS 样机重 310 千克，由 2 种被动传感器（激光告警接
9、收机和威胁告警接收机） 、电子战对抗套件（由定向红外对抗装置和激光目 标诱饵系统构成） 、雷达、四联装反击弹药发射器组成，具有“点防护”和有限的“区域防护”能力。目前，IAAPS 已完成静态试验。2003 年 9 月，该系统 安装到“布雷德利”战车上，在行驶过程（速度为 32 千米小时）中成功摧毁来袭导弹。未来可能的改进包括：为反击弹药研制新型战斗部，采用电扫描雷达，增 加高速数据总线以及引入低成本报警器等。3以色列-以色列的主动防护系统发展较快，已有多种系统装备部队，新研制的“战利品”系统被以色列国防部称为“世界上最先进的主动防护系统” 。“战 利品”属于拦截型主动防护系统，由以色列拉法尔公
10、司和以色列飞机工业公司联合研制。该系统是针对城区作战和低强度冲突研制的，可发现、分类、跟踪并摧毁各 种先进反坦克武器（包括攻顶式反坦克导弹） ，为装甲车辆提供 360防护。系统由 1 部“埃尔塔”雷达和 2 台“硬杀伤”装置组成，雷达有 4 个天线，车体的前 后左右各 1 个，可以搜索并探测一个或多个来袭目标。如果计算出某个来袭目标将击中装甲车，雷达则对目标进行跟踪，随后由“硬杀伤”装置在安全距离上将目标 摧毁。 “战利品”系统的特点之一是附带毁伤小，不仅能保护装甲车辆免遭反坦克武器的攻击，还能为车辆附近的徒步士兵和其他平台提供保护（误伤概率小于 1%)；另一个特点是完全自主运行，无需乘员干预
11、。以色列国防军已决定将“战利品”系统安装到“梅卡瓦”主战坦克上。此外，它还被美陆军 FCS 项目列为备 选系统。4.德国-在 2004 年法国巴黎萨托里防务展上，德国迪尔弹药系统公司展出了新型 “阿维斯”(AWISS)主动防护系统。该系统属于拦截型，总重 400 千克，由 1 部 Ka 波段雷达和旋座式双管榴弹发射器组成。雷达安装在炮塔的旋转支架 上，可以 180旋转，最大俯仰角60；榴弹发射器配用线控榴弹（重约 3 千克） ，采用高爆战斗部。在一系列试验中， “阿维斯”系统已成功拦截包括 RPG -7 反坦克火箭和“米兰”反坦克导弹在内的多种目标。该系统的发现距离 75 米，拦截距离 10
12、米，进一步试验和完善后，将安装在德国国防军“豹 2”主战坦克 上（每辆车 2 套） 。未来，该系统将配备一体化探测系统（有 4 个雷达天线） ，从而为车辆提供 360防护。此外，其他一些国家也在发展主动防护系统。法国和英国的干扰型主动防护系统已经成形。日本已将干扰型主动防护系统装在 90 式主战坦克和下一代部署的装甲战车上。瑞典和乌克兰也为本国的装甲战车研制出拦截型主动防护系统。三、未来发展趋势随着弹药技术、火控技术和探测技术的发展，新一代主动防护系统的发展将呈现如下趋势：1由单一主动防护系统向综合主动防护系统发展随 着反坦克武器的发展，单一主动防护系统将逐渐显露其局限性。第三代反坦克导弹出现
13、之前，烟雾和红外干扰器等光学手段的干扰效果相当好。但是当第三代反坦克 导弹出现后，这种单一主动防护系统的防护效果就大打折扣。于是一些国家便尝试运用综合方法来对付当前及未来的威胁。综合主动防护系统是主动防护技术的发展 趋势，这一点不仅是装甲车辆防护的要求，也是装甲车辆信息化的要求。2防护范围由正面防护向全方位防护转变由于作战环境及作战样式改变，未来战争中出现大规模坦克集团作战的几率减小，坦克的主要对手已不仅仅是敌方坦克，还有武装直升机、车载和单兵反坦克导弹等，威胁范围由车辆前方 80扩展到 360，这就要求主动防护系统的防护范围是全方位的。3由拦截低速弹向拦截高速弹突破装 甲车辆主动防护系统的主要防护对象是敌方的反坦克弹药。目前的反坦克弹药分为高速弹和低速弹。高速弹速度范围在 7002000 米秒，主要是指炮射反坦 克弹药（穿甲弹和破甲弹等）和动能反坦克导弹（如美陆军正在研制的直瞄反坦克导弹） ；低速弹速度范围在50700 米秒，主要指各种平台发射的反坦克导 弹和火箭弹。由于技术的限制，当前拦截型主动防护系统的防护对象主要是低速弹，还不具备拦截并摧毁高速弹的能力。随着技术的发展，未来将出现能够拦截高速 弹的主动防护系统。
