1、：汽车O B D系 统的原理与使用阿提克木阿不拉7：(新疆和田地区技工学校)摘要本文主要阐述了汽车车栽诊断系统对传感器、ECU、执行器、车嵌网络的诊断原理及故障码的读取和清除方法关键词汽车OIJD故障码为满足对汽车废气排放标准的监测和故障的需要OBD(onBoard Diagnostic：车载诊断)系统应运而生：OBD的主要功能是检测与在用车排放控制有关的装置和零部件的技术状况，以此降低在用车的排放：纳入监测范围的主要装置和部件包括发动机、氧传感器和三元催化转化装置等当在一定工况下的排放控制性能劣化到一定程度时OBDIaI驾驶人员发出警告提示，同时存储相应的故障代码和帧(Frame)数据供检测
2、和维修时查阅由此可以看出。OBD是lM(检测维护)寿I度中不可缺少的环节。二是数据总线故障(线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通汛信号衰减或失真)；三是电控模块本身故障f软件故障即通汛协议或软件程序有缺陷或冲突，通汛出现混乱或无法工作；硬件故障，即通汛控制lC或集成电路故障)。各电控模块的信息传递是通过CAN工作状态(显性和隐性)在数据总线上实现的每一状态都对应于相应的电压值电控模块利用双绞线的电压差来确认数据信息。通常将传输信息反映在仪表板总成的显示屏上应用CAN自诊断可I司时对多个电控模块进行系统检渊。1 车载诊断系统的原理 2故障码的读取与清除OBD监测的对象是电控汽车上的各种传感器
3、、电子控制系统(ECU)本身以及各种执行元件等。OBD的基本原理是：OBD共用汽车电子控制系统的信号输入电路在汽车运行过程中监测上述3种对象的输入信息，当某信号超出预没的范砸值目这现象在一定时间内不会消失OBD便会判断出这信号对应的电路或元件出现故障。通常情况下不耐部位的故障自诊断过程和故障处理措施不尽相同。(1)传感嚣的故障自诊断。在Ecu软件中具有传感器输入信号识别程序，当系统工作时，ECU的监测软件严密监测各个传感器输入的信号是否正确。若某传感器的信号电压异常或无信号而且这种情况持续了一段时间，ECU便以稳定的形式将没定的故障代码存储到RAM中，并由指示灯ciJ烁报警。剜时，ECU的安全
4、失效保护功能电路溯取内存的代用值，使ECU系统维持汽车的故障运行。例如水温传感器由于传感器故障或线路断路，温度信号或信号值超出正常范围，Ecu将使水温传感器固定在25范围，维持汽车的故障运行。(2)ECU本身故障的自诊断。当ECu运行正常时，其运行程序对独立于ECU系统之外的监视器中的计数器进行定时清零处理，不会出现计数澄出现象。当ECU出现故障时凶不能定时对计数器清零，导致监视器的计数溢出其输出端由低电平升为高电平。计数器的这一变化触发了备用电路。该电路按照存入ROM中的基本设置(各车型的喷油时问和点火提前角等参数)，使汽车进入简易控制运行状态缝续行驶，计数器的溢出也被判定为故障，将存储其故
5、障代码并接通警告灯。(3)执行器的故障自诊断。由于ECU对执行器进行的是控制操作控制信号是输出信号，I醋此要想对各执行器的工作情况进行诊断，一般要增设故障诊断电路，即ECU向执行器发出个控制信号，执行器要有一条专用I蚰路来向Ecu反馈其执行情况。汽车电子控制系统中执行器是决定发动机运行和汽车行驶安全的主要器件，当执行器发生故障时。往往会对汽车的行驶造成一定的影响。因此。对于执行器故障的处理方法通常是当确认为执行器故障时，由ECU根据故障的严莺程度采取相应的安全措施。(4)CANBUS系统的故障自诊断，CAN(控制器局域网)总线系统主要由CAN控制器、CAN收发器、数据总线和终端等组成。该系统的
6、核心部分是含有通讦L控制lc的电控模块：引起该系统故障的原因有三种：一是汽车电源系统r不能提供电控模块正常的工作电压)；(1)故障码的读取。当维修人员想利用自诊断系统读取计算机系统中储存的故障码时，首先要进入故障自诊断系统的“读码”状态，由于汽车制造厂家的不同，进入故障自诊断读码程序的方法也有一定的差别。当采用OBDII型故障自诊断系统时故障码的读取必须采用专用检测仪。通过故障诊断检测仪直接凑取故障码和相应的故障信息，也可以利用跨接导线读取故障码。(2)自诊断模式。一般采用两种诊断测试模式：一是静态诊断模式，简称KOEO(key ON engine OFF)诊断模式既在点火开关“ON”、发动机
7、不运转的情况下测试，主要提取问歇性故障码和在静态状态下发生故障的故障码；二是动态诊断模式，简称KOER(key ON cllgirle RUN)诊断模式，既在点火开关“ON”、发动机运转的情况下自诊断系统读取当前发生故障的故障代码或进行混合气成分的检测。现代车辆还有车载网络故障诊断功能。r 3)故障码的清除。诊断出的故障在排除之后，必须随之将储存的故障代码清除。清除故障码有两种方法，一是利用诊断检测仪直接清除故障码，二是切断ECU的电源实施的方法为将蓄电池负极塔铁线或微机控制系统的熔丝拔掉剐ls即可。3结束语车载诊断系统可以检测汽车运行状态和控制参数等数据，这些数据包含着可用于故障诊断的信息。
8、在使用这些故障信息进行故障诊断时。无论是使用故障码还是检测数据，都应针对故障症状所对应的工况，掌握工作状况监测机制和控制过程原理，使故障诊断建立在系统工作原理和传感器作用基础之上。但是，车载诊断系统仍然有监测不到的故障信息，或由于虚假信号及干扰信号造成的控制性能变异。造成监测系统根本没有识别到这种差异，此时还需使用示波器、废气分析仪和点火系统检测分析仪等对信号进行直接测量，以进一步验证输入信号和相关元器件的,-F司t性。参考文献11J张西振汽车发动机电控技术北京：机械工业出版社200412】王丰元。宋年秀屯喷发动机北京：人民交通出版社2005作者简介阿提克本阿不拉(1974一)女。(牧稿日期：
9、201l_n322)-。f接201页l和情境。以刺激学生的学习热情，提高他们的学习兴趣=只有这样语法教学才会有生机和活力才会使学生具有扎实的语言基础和交际能力。考文献(1J丁书新设交际法在英语语法教学中的运用UJ麓育实践与研究2m!(1 n)I习郫梦秋语言的交际性与英语语法教学田，淮北壤炭师范学院学报哲学社会科学J郾2004(01)【31束定芳论外语交际能力及其培养lI】外语学刊(黑龙江大学学报)。1993(n3)141周丽婷交际法在荚语语法教学中的运用IJ】河北理工学院学报(社会科学版)2002(n3) 1牧稿日期：2011-03-16万方数据汽车OBD系统的原理与使用作者： 阿提克木阿不拉
10、作者单位： 新疆和田地区技工学校刊名： 内江科技英文刊名： NEIJIANG KEJI年，卷(期)： 2011,32(5)参考文献(2条)1.张西震 汽车发动机电控技术 20042.王丰元.宋年秀 电喷发动机 2005本文读者也读过(3条)1. 王永军.王忠恕.韩永强.刘忠长.任丽荣.WANG Yong-jun.WANG Zhong-shu.HAN Yong-qiang.LIU Zhong-chang.REN Li-rong 催化转换器在线诊断功能标定期刊论文-吉林大学学报（工学版）2008,38(4)2. 王清明 汽车环保的关键技术-OBD期刊论文-中国科技博览2010(32)3. 潘朋.颜伏伍.方茂东 OBD系统的现状及其发展趋势期刊论文-交通节能与环保2007(5)本文链接：http:/
