1、第二章 贸易术语一、名词解释贸易术语 CIF 装运合同 国际贸易惯例 象征性交货 FCA二、单项选择题1按照2000 年通则的规定，以 FOBST 贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（ ）A 货交承运人 B 货物在装运港越过船舷C 货物在目的港卸货后 D 装运港码头2、 1932 年华沙牛津规则是国际法协会专门为解释（ ）合同而制定的。A FOB B CFR C DIF D FCA3、CIF Ex Ships Hold 与 DES 相比，买方承担的风险（ ）A 前者大 B 两者相同 C 后者大 D 买方不承担任何风险4、在交货地点上， 1941 年美国对外贸易定义修订本中对（ ）的解
2、释与2000 年通则中对 FOB 的解释相同。A FOB Under Tackle B FOB C FOB Vessel D FOB liner Terms5、某外贸公司对外以 CFR 报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（ ）为宜。A FCA B CIP C CPT D DDP6、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（ ）A FCA B FAS C FOB D EXW7、象征性交货意指卖方的交货义务是（ ）A 不交货 B 既交单又实际性交货 C 凭单交货 D 实际性交货8、CIF Ex Ships Hold 属于（ ）A 内陆交货类 B 装运港船上交
3、货类 C 目的港交货类 D 目的地交货类9、我方出口大宗商品，按 CIF 新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（ ）A CIF liner Terms Singapore B CIF Landed SingaporeC CIF Ex Ships Hold Singapore C CIF Ex Tackle Singapore10、在以 CIF 和 CFR 术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（ ）A 前者由卖方负担，后者由买方承担 B 均由卖方承担C 均由买方承担 D 前者由买方承担，后者由卖方由买
4、方承担三、多项选择题1、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 术语的主要区别是（ ）A 适用的运输方式不同 B 风险转移的地点不同 C 装卸费用的负担不同D 运输单据不同2、F 组贸易术语的共同特点是（ ）A 风险与费用划分点相离 B 卖方须按买卖合同规定的时间，在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具C 买方自负费用订立运输契约 D 签订的销售合同都是“装运合同”3、以下对于贸易术语变形说法正确的是（ ）A 不改变费用的负担 B 不改变交货地点C 不改变风险划分的界限 D 不改变支付条件4、根据2000 年通则的解释，以下（ ）是责任费用划分点相分离的
5、贸易术语。A CFR B CIF C CPT D CIP5、FOB 贸易术语的变形是（ ）A FOB 班轮条件 B FOB 包括平舱、理舱 C FOB 包括理舱D FOB 吊钩下交货6、CIF 术语与 DES 术语的区别是（ ）A 适用的运输方式不同 B CIF 为凭单交货，DES 合同属于到达合同C 不但风险划分界线不同，而且费用划分也不同D CIF 合同属于装运合同，DES 合同属于到达合同7、若买卖双方以 CFR 卸至岸上术语成交，以下答案正确的是（ ）A 卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险B 当货物卸至目的港后，卖方的交货完毕C 装运港的船舷是买卖双方风险划分的界限D 卖方在装运港
6、船上完成交货义务8贸易术语的性质是( )A 表示交货条件 B 表示成交价格的构成因素C 表示付款条件 D 表示运输条件9、有关贸易术语的国际贸易惯例有( )A2000 年通则 B1932 年华沙-牛津规则C1941 年美国对外贸易定义修订本 D汉堡规则10、在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用 FCA 贸易术语比采用 FOB 贸易术语更为有利的具体表现( )A 可以提前转移风险 B 可以提早取得运输单据C 可以提早交单结汇，提高资金的周转率 D 可以减少卖方的风险责任四、判断题1、CFR Ex Ships Hold Rotterdam 是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。2、在 FOB
7、条件下，如合同未规定“装运通知”条款， 卖方将货物装船后可装船不发装船通知，此做法不算违约。3、按一般惯例，凡 FOB 后未“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。4按2000 年通则的规定，以 C 组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。5、我国从汉堡进口货物，如按 FOB 条件成交，需由我方派船到口岸接运货物；而按 CIF 条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见我方按FOB 进口承担的货物运输风险比按 CIF 进口承担的风险大。6、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。7、买卖双方以 CIF 条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保最低限度险别义务。8、按 CIF 贸易语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。9、以 FAS 术语成交，若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船只船边的一切风险及费用，应由买方负担。10、FOB 价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的 ，是 CIF 价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。
