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烟保协〔2009〕77号.doc

1、1烟保协2009 77 号关于烟台市第四次车险自律检查情况的通报各财险公司:为加强车险行业自律,营造健康有序的车险经营环境,根据山东保监局要求和行业自律规定,烟台市保险行业协会抽调人员组成 7 个检查小组,于 12 月 7 日至 12 月 16 日,对全市 22 家财险公司进行了车险自律检查,检查时段为 2009年 9 月 1 日至 2009 年 10 月 31 日的所有机动车交强险、商业险业务。现将检查情况通报如下:一、检查结果本次检查交强险保单 64091 份,共发现违规业务 68 笔,违规率 0.11%;商业险保单 45534 份,共发现违规业务 3 笔,2违规率 0.01%;合计检查保

2、单 109625 笔,违规 71 笔,平均违规率为 0.06%,违规率较上次全面检查的 0.43%下降 0.37 个百分点。查出的违规项目如下:(一)“交强险违规 1”35 笔。违规内容为 :承保缺少行驶证复印件、上年转保保单复印件等有效证件,或上述复印件模糊不清,无法证明有效性。(二)“交强险违规 2”31 笔。违规内容为 :交强险出险未按照机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法进行费率浮动。(三)“交强险违规 3”2 笔。违规内容为:交强险承保通过改变车辆使用性质降低费率。(四)“商业险违规 1”1 笔。违规内容为 :承保缺少行驶证复印件、上年转保保单复印件等有效证件,或上述复印件模糊

3、不清,无法证明有效性。(五)商业险违规 2”1 笔。违规内容为:商业险改变车辆使用性质降低费率承保。(六)“商业险违规 3”1 笔。违规内容为 :商业险违规使用系数进行费率浮动。二、自律工作成效显著(一)车险自律工作取得明显效果,市场秩序和市场环境有了很大改善,自律工作迈上一个新台阶。自 2008 年 10 月签订车险自律公约以来,协会共组织进行了 5 次检查,4 次3全面检查,1 次抽查,平均违规率已经由第 1 次的 2.05%下降到了此次的 0.06%;第 1 次检查违规率最高的公司为 7.98%,而此次违规率最高的公司仅为 0.16%,第 1 次检查只有华安财险 1 家公司零违规,而此次

4、检查有太平财险、华安财险、渤海财险、民安财险、太平洋财险、中银财险、中华财险、大众财险、长安责任等 9 家公司实现了零违规。以上数据表明,在全行业的共同努力下,车险自律工作取得实实在在的效果,车险经营环境得到明显改善。 违 规 率 同 比 分 析 图0.06%0.43%0.91%2.05%1.06%0.00%0.50%1.00%1.50%2.00%2.50%第 一 次 第 二 次 第 三 次 第 四 次 第 五 次违 规 率违 规 率(二)合规经营意识明显增强,行业自律已成自觉行为。公司是自律的主体,高管人员是自律的核心,自律的效果必须建立在公司严格自控的基础上,外来的力量只能起到辅助作用,目

5、前烟台各财险公司主要负责人高度重视车险自律工作,自律工作已经自上而下全面展开,责任到人,明确到每笔业务,并定期开展自查自纠工作,内控与外查相结合,车险自律工作取得明显进步。4(三)自律成为促进发展,提高行业运营质量的有效手段。自律促管理,自律促发展,自律促效益。通过加强行业自律,公司规范了承保流程,明确了责任,加强了内控管理,促进了公司管理水平的提高;自律工作在规范承保合规的前提下,不断深入开展,规范使用承保系数,做足存量保费文章,家庭自用车新车保费减少折扣,新增保费明显增多;结合市场实际,不断完善补充自律公约内容,提高保费充足度,促进车险业务良性发展。车险自律工作的有效开展,对促进业务持续健

6、康增长、改善公司经营效益起到了极大的促进作用,并为明年车险业务的持续健康发展奠定了基础。三、车险自律工作有待进一步深入开展烟台车险自律工作虽取得了一定的成绩,但离上级监管部门要求和行业自身发展需要还有差距,各项工作有待于进一步加强。(一)车险自律工作的宽度和深度有待于进一步拓展与延伸。车险自律工作要顺应监管要求和行业发展需要,不断创新发展,具有一定的前瞻性,对出现的新问题、新做法举一反三,抓好研究与落实。目前各公司的车险承保规范管理有了很大的提高,但有的公司车险手续费支付不合规、车险电销业务不执行自律公约、非车险业务问题较多,已经成为目前财险市场较为突出的问题,如果不能有效遏制,必将影响自律工

7、作的深入开展。个别公司因无法上外网导致系统数5据更新不一致,需要及时更正。(二)部分车险自律内容的科学性有待于进一步研究与规范。目前,我市在家庭自用车、营业性客车、部分大货车商业险折扣率进行统一限价后,车均保费明显提升,经营亏损有所改善,促进了车险业务发展,但其科学性有待于进一步研究与规范。为了更好地起到奖优惩劣的作用,保证优质客户的利益,逐步做到商业车险与理赔次数、赔款支出多少挂钩浮动,更加有效地实施风险管理制度,减少交通事故发生,降低小额索赔次数,促进车险业务良性发展,下一步要结合省协会商业车险平台启动,制定科学合理的商业险浮动机制,推动车险经营持续健康发展。四、处理意见为保证自律检查的严

8、肃性与公平性,按照自律公约规定,经研究,对违规公司做如下处理:(一)对于公约修订后连续 2 次违约率高于全市平均违约率的天平车险、人保财险、安华财险公司及其主要负责人,给予警告,并加收 1 倍违约金;对此次检查违约率高于全市平均违约率的永诚财险、国寿财险、华泰财险、天安财险公司及其主要负责人,给予通报批评 1 次。 (二)对违规业务收取违约金,标准是:违规率每 1%为1000 元。各公司须在文件公布之日起 20 天内将专项经费汇缴协6会指定账户,逾期每天加收 3滞纳金。(三)按保监局要求,每两个月对车险规范经营情况进行1 次票决,根据此次检查情况和 11 月12 月票决结果,确定国寿财险和安华财险为后两名,协会将这两家公司的检查情况上报山东保监局。自律工作是一篇永远没有句号的文章,随着市场变化和业务发展会不断出现新情况、新问题,希望各公司从行业大局出发,从自身做起,不等不靠,不攀不比,自我约束,自我规范,共同努力,推动车险自律工作不断迈向新台阶。附件 1:2009 年第 4 次车险自律检查情况汇总表附件 2:烟台市机动车保险规范经营评价统计表 二九年十二月二十五日主题词:行业自律 检查 通报烟台市保险行业协会 二九年十二月二十五日印发

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