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仪表指示灯.doc

1、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要检查维修。油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未

2、关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温

3、度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。发动机指示灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。 转向灯指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。 远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。 玻璃水指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯

4、点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。VSC 指示灯该指示灯是用来显示车辆 VSC(电子车身稳定系统)

5、的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明 VSC 系统已被关闭。作用:作 为 车 辆 的 辅 助 控 制 系 统 , 它 可 以 对 因 猛 打 方 向 盘 或 者 路 面 湿 滑 而 引 起 的 侧 滑 现象 进 行 控 制 。 当 传 感 器 检 测 出 车 辆 侧 滑 时 , 系 统 能 自 动 对 各 车 轮 的 制 动 以 及 发 动 机 动 力进 行 控 制 。VSC 系 统 拥 有 三 大 特 点 : (1)实 时 监 控 : VSC 系 统 能 够 实 时 监 控 驾 驶 者 的 操 控 动 作 ( 转 向 、 制 动 和 油 门 等 ) 、路 面 信 息 、 汽

6、车 运 动 状 态 , 并 不 断 向 发 动 机 和 制 动 系 统 发 出 指 令 。(2)主 动 干 预 : ABS 等 安 全 技 术 主 要 是 对 驾 驶 者 的 动 作 起 干 预 作 用 , 但 不 能 调 控 发 动 机 。VSC 系 统 则 可 以 通 过 主 动 调 控 发 动 机 节 气 门 , 以 调 整 发 动 机 的 转 速 , 并 调 整 每 个 轮 子的 驱 动 力 和 制 动 力 , 来 修 正 汽 车 的 过 度 转 向 和 转 向 不 足 。 (3)事 先 提 醒 : 当 驾 驶 者 操 作 不 当 或 路 面 异 常 时 , VSC 系 统 会 用 警

7、 告 灯 警 示 驾 驶 者 。 就 目 前 而 言 , 还 不 可 能 知 道 哪 种 系 统 对 安 全 性 的 贡 献 最 大 。TCS 指示灯该指示灯是用来显示车辆 TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明 TCS 系统已被关闭。TCS,称牵引力控制系统,又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与 ABS 作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。作用是:当车辆行驶在松软、湿滑或者冰雪等附着系数比较低的路面上时,该系统启动,协助车辆维持附着力TCS

8、 系统的工作原理是:TCS 系统监控着四个车轮的转速,当其感测到任一驱动轮附着力降低时,TCS 系统作动,对该车轮施加制动力,以防止该车轮打滑,协助维持附着力。TCS 系统作动的标志是仪表台上的 TCS 指示灯闪烁。当 TCS 系统作动时,驾驶者可能会感觉到车辆对油门踏板的感应程度和普通情况不一样。(比如,路面比较滑的情况下,司机突然油门踩到底,车轮就会急速空转打滑,失去抓地力,车辆会侧滑动,造成危险。这时候,有 TCS 的话,会通过传感器感知到,通过电脑采取措施减少发动机的动力输出或对车轮实施制动,这样车轮转速降低,恢复对路面的附着力。 )VSA 系统VSA 系统由调节器总成(VSA 控)制单元.调节器单元.压力传感器,车轮传感器.转向角传感器.偏航/G 传感器(偏航率传感器.横向 G 传感器)构成.是使用制动及发动机扭矩降低等进行 ABS 控制 .TCS 控制.VSA 控制的系统。作用:转向过度抑制控制车辆一旦陷入转向过度,VSA 控制单元向调节器单元输出前外侧制动信号,使车辆产生向外的力矩,以抑制过度转向。转向不足抑制控制车辆一旦陷入转向不足,VSA 控制单元就分别向调节器输出后内侧制动信号,向 ECU 输入发动机扭矩降低信号,使车辆产生向 内的力矩,以抑制转向不足。

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