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2017科目二坡道定点停车和起步步骤.doc

1、2017 科目二坡道定点停车和起步步骤坡道定点停车是科目二的考试内容,很多学员表示容易遇到熄火的问题,那 2017 科目二坡道定点停车和起步步骤是怎样的呢?下面一起来看看相关内容。2017 科目二坡道定点停车和起步步骤 1、对好路中间行驶,一般有箭头,用方向盘中点对箭头行驶,可以稍微抬离合上坡,2、听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。3、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在 30 厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。4、起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡,上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板

2、,以防熄火。5、快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。2017 科目二坡道定点停车和起步步骤 6、停 10 秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂 1 档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。7、轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶,如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新

3、起步,注意:起步时间不要超过 30 秒。8、过完坡顶,要用刹车控制车速,轻点就可,保持左棱筋与边线10cm,车就差不多不会压线了。9、下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。上面介绍了 2017 科目二坡道定点停车和起步步骤的相关内容,下面一起来看看坡道停车注意事项。坡道停车注意事项 1、油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断

4、发动机的动力传送,从而避免熄火。2、坡起一定要给油。训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的怠速调的比别的车要高。所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。3、控制好离合。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到完美接触点不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动

5、。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。4、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。坡道定点停车和起步扣分标准没有定点停车,扣 100 分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣 100 分停车后后溜大于 30 厘米,扣 100 分;停车后后溜小于 30 厘米,扣 10 分(原规定扣 20 分)起步未开左转向灯,扣 10 分车辆行驶中压道路边缘实线,扣 100 分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣 10 分(原规定是扣20 分);停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上,扣 10 分(原规定是扣 20 分)起步时间超 30 秒,扣 100 分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。以上就是关于 2017 科目二坡道定点停车和起步步骤的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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