1、1施桥三线船闸土方调配及上、下游护坦围堰施工方案一、概述施桥三线船闸土方开挖主要包括：船闸主体工程、上下游靠船墩、上下游驳岸、上游远调码头等，其中船闸主体工程开挖最大。土方填筑主要包括结构物墙后回填、路基、新建防洪大堤、临时工程和施工围堰，部分用于沉井、涵管内填土。上下游围堰修筑主要是为上下游导航墙、护坦提供干地施工条件，填筑土方利用船闸主体及原大堤（上游）开挖土方。二、工程地质主体工程闸塘开挖土方的土质多为砂质土、粉质粘土、粉砂及其互层，土层的透水性较强，根据地质资料, 主体工程的基坑开挖范围多为 3-1 层灰黄、灰色砂质粉土、粉砂和 3-3 层灰色粉砂、砂质粉土，根据一、二线船闸的施工经验
2、,墙后地下水位一般在3.0左右,渗水补给丰富,潜水丰富,基坑易产生渗透变形. 场地在勘探深度范围内所揭示的岩土层可分为 12 层。土分类按渠道工程地质勘察规范命名。其中层为素填土，其下诸层为第四系全新统（Q4）冲、洪积层，具体分述如下：层（Q4ml）：灰、灰褐色粉质粘土杂砂粉土，含植物根茎，偶见小石子，局部地表有水泥砼地面，为素填土，土质松软。层（Q4al ）：灰黄、褐黄色粉质粘土、局部粘土，为淤泥质或近淤泥质土，间薄层砂质粉土。流软塑。层（Q4al pl）：灰色粉砂、砂质粉土，偶有分布，为层中透镜体。-1 层（ Q4alpl）：灰黄、灰色砂质粉土、粉砂，间薄层粉质粘2土，松散状态。-2 层（
3、 Q4al）：灰色粉质粘土，间薄层砂质粉土，局部互层，可塑状态。-3 层（ Q4alpl）：灰色粉砂、砂质粉土，间薄层粉质粘土，含云母，稍密中密状态。-1 层（Q4al）：灰色粉质粘土，局部粘土，间薄层砂质粉土，局部为淤泥质土，软流塑状态。-2 层（ Q4al）：主要为灰褐色粉质粘土、粘土与砂质粉土互层，其中粘性土呈软流塑状态。在下游靠船段、引航道为砂质粉土偶见粉质粘土薄层。层（Q4al pl）：灰色粉砂、细砂，间薄层粉质粘土，含云母，中密稍密。层（Q4al ）：灰色粉质粘土，间薄层砂质粘土，软塑状态。层（Q4al pl）：灰色粉砂，间粉质粘土透镜体，含云母，密实。层（Q4al ）：灰色粉质粘
4、土，间粉砂，为透镜体分布于层砂土中。根据勘探孔揭示情况，场地各岩土层分布特征列于表 1-1土层分布及揭示厚度情况一览表表-层号部位 -1 -2 -3 -1 -2 上游航道 0.4-3.0 0.6-4.2 1-4.2 1.1-1.9 5.5-12 2.0-3.0 5.2 2.3上游靠船段及上游引航道0.7-4.9 1.8-3.7 1.2-2.4 3.6-9.3 1.5-6.0 2.7-8.5 4.8船闸工作桥 0.8-8.0 1.6-2.5 1.8-10.2 2.8-10.6 1.6-6.5 1.5-7.5 4.4-18 1.6-3.0 25.4船闸 1.0-2.0 1.6-1.7 1.2-6.
5、4 3.0-10.5 1.0-3.6 3.0-7.2 4.2-13.4 1.6-4.4 25.4下游靠船段及 1.2-1.5 1.5-7.8 4.3-8.9 1.5-3.0 12.03下游引航道3、 上 、 下 游 护 坦 围 堰 概 况1、 施 桥 三 线 船 闸 工 程 上 游 围 堰 ， 位 于 现 一 线 船 闸 上 游主 导 航 墙 靠 船 墩 西 侧 ， 长 约 90m， 主 要 是 为 下 一 步 上 游 辅 导航 墙 、 上 闸 首 、 护 坦 及 基 地 船 锚 泊 区 码 头 施 工 创 造 干 地 施 工条 件 ， 围 堰 坐 落 在 原 防 洪 大 堤 基 础 上 。上
6、 游 护 坦 围 堰 平 面 布 置 图 如 下 :上 游 围 堰 与 原 大 堤 断 面 关 系 图 见 附 图 1。上 游 设 计 护 坦 洪 水 位 7.58 米 （ 百 年 一 遇 ） ,设 计 最 高 通航 水 位 7.58 米 ， 拟 施 工 围 堰 顶 高 程 8.8m 最 高 通 航 水 位7.58m+安 全 高 度 0.5m， 满 足 规 范 要 求 ， 顶 宽 不 小 于 5m， 迎水 面 坡 度 为 ： 1： 1.5， 背 水 面 坡 度 为 1： 1， 围 堰 填 筑 材 料 采用 原 防 洪 大 堤 用 土 ， 挖 掘 机 及 推 土 机 填 筑 修 整 ， 分 层
7、压 实 ， 围堰 迎 水 面 用 防 渗 土 工 布 护 坡 ， 坡 脚 用 封 闭 袋 装 土 护 底 。上 游 辅 导航 墙 沉 井 原 护 岸拟 建 围 堰 顶 宽 5米 79.1拟 建 工 作 船 锚 泊 码 头4围 堰 断 面 图 详 见 下 图 ：2、 拟 建 施 桥 三 线 船 闸 工 程 下 游 围 堰 ， 作 为 施 桥 三 线 船 闸下 游 护 坦 、 导 航 墙 的 施 工 围 堰 ， 位 置 从 一 线 船 闸 辅 导 航 墙 沿 向南 15 米 再 向 西 75 米 与 现 有 的 下 游 一 线 船 闸 第 二 段 护 岸 相 连 接 ，长 约 90m 的 弧 形
8、围 堰 （ 详 见 附 图 2 下 游 围 堰 平 面 布 置 图 ） 。其 目 的 是 为 下 一 步 下 游 护 坦 及 三 线 闸 辅 导 航 墙 施 工 创 造 干 地 施工 条 件 。下 游 设 计 洪 水 位 7.03 米 （ 百 年 一 遇 ） ,设 计 最 高 通 航 水位 6.4 米 ， 拟 施 工 围 堰 顶 高 程 7.1m 最 高 通 航 水 位 6.4m+安全 高 度 0.5m， 满 足 规 范 要 求 ， 顶 宽 4m。 靠 近 一 线 闸 辅 导 航 墙一 端 约 40 米 的 围 堰 标 高 3.0m 以 下 全 部 采 用 容 量 为 1 方 的袋 装 土 填
9、 筑 ， 坡 比 1： 1， 中 间 夹 压 防 渗 土 工 布 ， 3.0m 以上 部 分 填 土 ， 也 由 同 样 袋 装 土 护 坡 ， 坡 比 1： 1； 其 余 50 米围 堰 内 侧 坡 脚 同 样 以 容 量 为 1 方 的 袋 装 土 填 筑 ， 坡 比1： 1， 标 高 至 3.0m， 外 侧 边 坡 按 1： 3 放 坡 直 至 河 底 ， 水 面以 上 内 侧 边 坡 铺 盖 土 工 布 ， 外 侧 边 坡 采 用 普 通 袋 装 土 护 坡 ， 厚度 50cm 左 右 ， 以 防 围 堰 填 土 受 水 流 冲 刷 进 入 一 线 闸 航 道 。 详见 附 图 3 下
10、 游 围 堰 断 面 图 。54、 围 堰 稳 定 性 计 算（ 1） 上 游 护 坦 围 堰 稳 定 性 计 算 ：上 游 护 坦 围 堰 断面计算，取上游设计洪水位 7.58m 计算图示如下：水压力合力 F= = =21hw208.347kn水上土容重 取 14 ，水下土浮容重 取 10smknw3mkn每延米堤坝重力G= k3.46108.3405.8214.05.821 1、抗滑动稳定性计算查相关资料湿润的砂性土摩擦系数取 2.则摩擦力 knGf .2873.46.0稳定性 1.7281Fk.2、抗倾覆稳定性计算选取 A 点为支点，则：倾覆弯矩 mknLFW2.6743.11抗倾覆弯矩
11、mknLGW.2687.5346226所以 402.671812Wk.通 过 验 算 ， 上 游 护 坦 围 堰 稳 定 性 满 足 使 用 要 求 。（ 二 ） 下 游 护 坦 围 堰 稳 定 性 计 算 ：选 取 靠 近 一 线 闸 最 深 处 断 面 计 算 ， 计 算 图 示 如 下 ：水 压 力 合 力 F= = =21hw263.105kn水下土浮容重 取 10 3mkn每 延 米 堤 坝 重 力 G= kn9.15720.4.251、 抗 滑 动 稳 定 性 计 算查 相 关 资 料 土 工 织 物 与 浆 砌 石 摩 擦 系 数 取 6.0则 摩 擦 力 knf 7.943.1
12、526.0稳 定 性 .79431Fk2、 抗 倾 覆 稳 定 性 计 算选 取 A 点 为 支 点 ， 则 ： 倾 覆 弯 矩 mknLFW4.20156.31抗 倾 覆 弯 矩 G97227所 以 4.1.2039612Wk2.通 过 验 算 ， 下 游 围 堰 稳 定 性 满 足 使 用 要 求 。五、围堰填筑的基本原则1、 上 游 围 堰 采 用 陆 上 推 进 的 方 法 施 工 ， 施 工 时 挖 除 原防 洪 大 堤 至 6.5m 标 高 ， 挖 除 土 方 往 东 平 推 填 筑 围 堰 的 施 工工 艺 。2、 下 游 护 坦 围 堰 采 用 陆 上 推 进 的 方 法 施
13、工 ， 施 工 时 采 用水 下 填 筑 和 水 上 填 筑 相 结 合 的 施 工 工 艺 。3、 下 游 护 坦 围 堰 填 筑 结 合 船 闸 主 体 基 坑 土 方 开 挖 进 行 ， 充分 合 理 利 用 可 用 土 。4、 围 堰 施 工 时 ， 填 筑 材 料 应 分 布 均 匀 。 水 上 填 筑 分 层 厚 度不 应 大 于 30cm， 不 得 有 树 根 、 石 块 等 影 响 围 堰 安 全 的 的 杂 质 出现 。5、围堰填筑时，为控制好轴线的走向，应在现有护岸岸边树立方向导标。6、围堰水上部分的压实度必须满足要求。六 、 围 堰 填 筑 方 案下 游 围 堰 采 用
14、机 械 填 筑 袋 装 土 、 斗 容 量 1.2m3 的 反 铲 挖掘 机 挖 土 、 10t 自 卸 载 重 汽 车 运 输 、 推 土 机 摊 铺 整 平 、 挖 掘 机压 实 的 工 艺 施 工 。施 工 时 ， 首 先 进 行 围 堰 轴 线 放 线 、 立 标 工 作 ， 同 时 在 有 关方 面 的 配 合 下 清 理 施 工 障 碍 物 。围 堰 填 筑 材 料 主 要 选 用 原 大 堤 及 船 闸 主 体 基 坑 挖 出 的 适合 回 填 的 粘 土 或 粉 质 粘 土 ， 下 游 围 堰 与 导 航 墙 结 合 处 使 用82-3 层 防 渗 土 工 布 用 木 板 固
15、定 后 再 由 袋 装 土 压 住 ， 从 而 使 围 堰与 导 航 墙 充 分 结 合 ， 以 防 渗 水 。下 游 围 堰 袋 装 土 堆 放 时 ， 先 施 工 内 侧 堤 脚 和 堤 心 后 ， 再 摊铺 土 工 布 ， 抽 水 试 验 时 如 渗 堆 砌 外 侧 堤 脚 袋 装 土 将 1 层 防 渗土 工 布 压 住 。 堆 放 袋 装 土 时 注 意 错 缝 叠 放 ， 潜 水 员 水 下 指 挥 吊车 摆 设 分 层 错 茬 。为 使 围 堰 的 轴 线 不 发 生 偏 差 ， 应 在 围 堰 填 筑 的 前 方 岸 边 ，树 立 围 堰 轴 线 中 心 导 标 、 围 堰 顶
16、 面 两 侧 边 导 标 。围 堰 填 筑 顶 面 出 水 50cm 左 右 时 ， 应 由 推 土 机 进 行 摊 铺 、整 平 工 作 ， 并 注 意 控 制 分 层 厚 度 。 压 实 后 的 分 层 厚 度 应 控 制 在30cm 之 内 。围 堰 的 压 实 作 业 由 挖 掘 机 履 带 往 返 碾 压 ， 压 实 的 遍 数 往 返不 少 于 五 遍 。围 堰 的 边 坡 符 合 设 计 规 定 。 围 堰 填 筑 完 成 后 在 内 侧 边 坡 覆盖 土 工 布 防 止 雨 水 冲 刷 使 泥 土 流 入 基 坑 ， 同 时 也 确 保 围 堰 的 安全 稳 定 。七、土方调配
17、方案开 挖 闸 塘 水 上 土 方 46.6 万 方 ， 其 中 30 万 方 用 于 墙 后 回填 ,4.8 万 方 用 于 临 建 ,10 万 方 用 于 闸 区 土 方 填 筑 ,1 万 方 填筑 围 堰 ， 0.8 万 方 路 基 填 筑 。 所 有 回 填 用 土 方 临 时 堆 放 在 最 近的 不 影 响 施 工 的 地 点 。上 游 引 航 道 开 挖 水 上 土 方 共 65.7 万 方 ， 其 中 17.6 万 方用 于 墙 后 回 填 ,1.6 万 方 用 于 临 建 ,1.7 万 方 用 于 防 洪 大 堤 土 方填 筑 ,1.9 万 方 用 于 围 堰 ,42.9 万
18、 方 为 弃 方 。下 游 引 航 道 开 挖 水 上 土 方 43.8 万 方 ， 其 中 17.1 万 方 用9于 墙 后 回 填 ,1.1 万 方 用 于 临 建 ,2 万 方 用 于 闸 区 土 方 填 筑 , 5.9 万 方 用 于 围 堰 ,17.7 万 方 为 弃 方 。水 上 挖 方 除 用 于 墙 后 回 填 、 闸 区 土 方 填 筑 、 防 洪 堤 填 筑 、路 基 施 工 和 必 要 的 临 时 及 便 道 施 工 外 ， 剩 余 的 土 方 及 水 下 挖 方直 接 运 至 弃 土 临 时 用 地 堆 放 。 目 前 联 系 好 的 一 处 陆 上 方 弃 土 场在
19、扬 子 江 路 上 的 高 明 寺 ， 距 离 我 项 目 部 大 约 7 公 里 的 路 程 ，容 量 27 万 方 。根 据 图 纸 设 计 ， 本 闸 区 主 体 工 程 的 开 挖 土 方 在 回 填 土 方 数量 中 考 虑 50%左 右 为 直 接 利 用 方 ， 其 余 为 二 次 转 运 方 。堆 土 临 时 用 地 考 虑 在 下 游 航 道 沿 线 （ 主 要 为 扬 州 开 发 区 ） 。水 上 方 堆 弃 时 考 虑 堆 高 3m， 坡 比 1： 1.5； 水 下 方 弃 土 用 泥驳 运 至 长 江 深 槽 弃 之 。土 方 调 配 详 见 土 方 平 衡 表 。八
20、、 施 工 进 度 计 划自 2009 年 4 月 -2011 年 12 月 ， 始 终 贯 穿 整 个 工 程 中 ，在 总 体 计 划 中 已 详 述 。九 、 主 要 机 械 及 人 员 配 置土 方 开 挖 机 械 配 置 视 各 工 段 的 开 工 时 间 及 进 度 情 况 而 定 ，拟 在 施 工 高 峰 期 配 置 如 下 表 ：序号名 称 型号产地国功 率 /吨位 /容 积单位 数 量 车 况 操 作 手1 挖掘机 PC300-5 日本 1.3m3 台 4 良好 8 人2 自卸汽车 解放/中国 15t 辆 15 良好 25 人3 自卸车 TMH78ZL/日本 8 t 台 4
21、良好 7 人4 翻斗车 FY-20 中国 2t 辆 4 良好 4 人5 推土机 TY220 中国山东 220HP 台 2 良好 4 人106 洒水车 中国 5t 台 1 良好 1 人十、土方施工的质量控制措施土 方 开 挖 过 程 中 重 点 做 好 以 下 几 点 ：1、 做 好 施 工 降 排 水 和 边 坡 防 护 工 作 ， 安 排 专 人 负 责 排 水 ；2、 配 备 数 量 充 足 的 机 械 设 备 保 证 施 工 进 度 ；3、 严 格 控 制 开 挖 边 线 、 边 坡 及 底 标 高 ， 基 坑 开 挖 预 留 保 护层 土 ， 待 下 道 工 序 开 工 前 采 用 人
22、 工 突 击 开 挖 ， 这 样 既 可 保 证 开挖 的 精 度 又 可 保 护 基 础 土 方 不 被 破 坏 ；4、 闸 塘 软 基 处 理 在 保 护 层 土 （ 50cm 左 右 ） 上 施 工 基 本 上以 闸 塘 三 段 为 一 开 挖 单 元 ， 软 基 处 理 与 闸 塘 开 挖 交 替 进 行 。5、 注 意 基 坑 周 围 管 线 道 路 ， 在 开 挖 前 认 真 查 清 基 坑 周 围 所有 管 道 及 线 路 ， 做 好 相 应 的 保 护 措 施 。6、 质 量 保 证 体 系 网 络 图 ， 附 后 。十 一 、 环 境 保 护 及 文 明 施 工 措 施1、
23、施 工 现 场 和 施 工 便 道 应 注 意 控 制 扬 尘 现 象 ， 土 方 运 输 车辆 应 注 意 控 制 行 车 速 度 。 必 要 时 洒 水 车 洒 水 减 少 扬 尘 ， 以 免 对周 边 环 境 造 成 大 的 不 利 影 响 。2、 施 工 机 械 应 符 合 国 家 的 有 关 规 定 ， 减 少 噪 音 或 油 污 泄 漏污 染 。3、 闸 塘 基 坑 周 围 采 用 竹 竿 或 钢 管 支 架 辅 以 铁 皮 封 闭 ， 起 到既 安 全 生 产 又 文 明 施 工 的 作 用 。11施桥三线船闸土方平衡计算表 单位：m 3土方开挖 土方回填 施工围堰序号开 挖 部
24、 位 水 上 方 水 下 方上 游 重力 式 护岸 及 远调 站上 游靠 船墩船 闸 主 体 工 程（ 含 上 下 游 导航 段 、 上 游 工作 船 、 下 游 船闸 基 地 锚 泊 区 ）下 游靠 船墩下 游 重力 式 护岸 （ 右岸 ）临 建及 便 道闸 区 土 方填 筑防 洪大 堤 路 基上 游重 力式 护岸 及远 调 站上游靠船 墩船 闸 主 体 工程 （ 含 上 下游 导 航 段 、上 游 工 作 船 、下 游 船 闸 基地 锚 泊 区 ）下 游 靠 船墩下 游重 力式 护岸（ 右岸 ）弃 土1上 游 重 力 式护 岸 291974 177016 92273 8000 9463 1
25、8511 3407432 上 游 远 调 站 122329 63975 31565 3000 3228 1485113上 游 工 作 船锚 泊 区 3537 9966 1382 343 117784 上 游 靠 船 墩 239516 88843 50613 5000 4633 0 2681135船 闸 主 体 工程 （ 含 上 下游 导 航 段 ）465792 23787 300019 48000 99863 7910 10000 237876 下 游 靠 船 墩 125797 74163 56982 5000 32803 1051757下 游 船 闸 基地 锚 泊 区 148434 22804 39407 20105 2657 1090698下游重力式护岸（右岸） 163717 97233 74819 6000 23546 1565859 小计 1561096 557787 123838 50613 340808358488 56982 74819 75000 119968 17324 7910 18511 0 13000 32803 23546 117376110 总计 2118883 867262 27860 11637611
