1、1海拔高度对空压机排气量的影响一、 理论计算根据气体方程： 假设 使用地与标准工况的温度相同 即 T2=T1则有 P1v1=P2v2 即： - （1）式在额定转速下，空压机每分钟的进气容积（m 3）是固定的，假定是 V（m 3）在标准工况下，空压机的额定排气量=吸入量，即 Q1 = V/1 分钟=V（m 3/min）在使用地的实际工况下，空压机吸入量也为 Q2 = V/1 分钟= V（m 3/min） ，将实际工况下的体积为 V 的空气换成标准工况下的空气，体积为 ， ，因此使用地的实际排气量：即 Q2 = = = -（2）式综合（1） （2）式，有如下结论：= Q2实际使用地的排气量（m 3
2、/min）Q1额定排气量（即标准工况下的排气量 m3/min）P2实际使用地的大气压（Pa）P1v1 P2v2 = T1 T2(标准工况 ) (使用地)P压力（Pa ）v比容（m 3/kg）T开氏温度（k）v1 P2 = v2 P1 v1 V v2 v1 V v2 1 分钟v1 V v2 v1 Q1 v2 Q2 Q1 P2 P1 2P1标准工况下的大气压，即 1 atm也就是说：空压机在某个海拔高度下的实际排气量，与当地的绝对大气压成正比（假定环境温度不变） 。二、 实际计算不同海拔高度，其大气压力不同，因此排气量也不同。根据大气压力的不同，计算成如下表格：空压机实际排气量= 额定排气量相对排
3、气因子三 、海拔高度对柴油机的影响海拔高度越高，空气越稀薄，柴油机的吸气量不足，就会使柴油燃烧不充分，功率下降。在海拔较高的情况下（一般在海拔 1500米以上时） ，建议使用带增压涡轮的柴油机，如此则不存在柴油机功率下降的问题。四 、综合以上几点，假设实际耗风量为 12m3/min，压力为7kg/cm2，海拔高度 2400m，则空压机的风量选择 Q =12/0.73（相对排气因子） =16.438m3/min，选择艾能 AP600 的空压机（额定排气量 17 m3/min，额定排气压力 7kg/cm2）正好合适。其发动机是康明斯海拔高度 相对排气因子 海拔高度 相对排气因子500 0.94 2100 0.761000 0.89 2400 0.731200 0.86 2700 0.701500 0.82 3000 0.681800 0.79 3400 0.6516BTA5.9，185HP ，带增压涡轮。
