1、目录模型图版AF 38页制作说明 917页资料 18页注意1.本模型图版原件下载自国外网站，禁止用于商业用途；2.印刷、制作前、制作时请仔细查看图版及制作说明，选择合适3.由于打印设置不同，实际模型比例可能不是1：96，请在印刷或制作完成后根据模型实际尺寸和资料计算比例。的材料（建议使用彩喷纸）和工具。汉化手记 19页ABCDEF本页用于D页的背面色，请将本页粘在D页背面。Chang-Zheng (LongMarch) CZ-2 FTranslate from Justin Reinert制作说明 长征二号己 运载火箭比例: 1:96将A 1剪下来，然后在桌子边缘或者其它硬质圆角上加压并适当滑
2、动，使其成为曲面。将两边粘合起来，使其成为一个圆筒。步骤 1步骤 2步骤 3提示：粘合时可以用擀面杖或者保鲜膜的硬纸芯加压（图示中非A 1部件）。将锯齿剪下来，粘在A 1圆筒的内侧的底端。（蓝色记号更靠边的一端为上端）这样才可以将D 18粘合在其底部。把D 20粘在约一毫米厚的硬纸板上，粘在A 1的上端。按照步骤 1步骤 4的方法，处理C 2、3，A 7，D 20以及C 5，E 5b，D 21。将E 4、6、10和11粘合成锥形。将部件13粘合在一起，组成箭体。小心地将各部分的粘合缝对齐成一线，以便让图案和标记正确对齐。将部件47以及10组合成整流罩。步骤 4步骤 5步骤 6下面开始制作液体助
3、推器。将B 8按照步骤13粘合成圆柱体。D 17在粘到助推器底部前，也要用一毫米的硬纸板加固。粘贴时注意左图中标记与粘合缝的相对位置。用粘贴在一毫米厚硬纸板上的D 19加固助推器上部。再将锯齿粘贴到圆柱内侧，以便安装锥形部分。将E 11粘成圆锥形，并与B 8组成的圆柱体顶端相粘合。把E 12粘合成小圆锥，将E 11形成的圆锥进一步封口。用一滴胶水和直径约两毫米的纸片最后封口。这样形成的顶端比较接近半球形。步骤 7步骤 8步骤 9提示：步骤 10可以用牙签或者针来辅助制作小圆锥。部件B 15和16用于组合成涡轮泵的喷管。组合方式如左图。在之后的进一步组装中，成直线的一侧靠向喷口。部件D 22用于
4、组成喷口。把它粘在D 17中心的白色标记上。另一种选择：也可以将 D 17的白色部分挖去，而保留D 22的锥形尖顶。然后将尖顶直接插入D 17上的孔，并粘牢。涡轮泵喷管粘在圆形图案的边缘附近（如图）。步骤 11为了美观，译者添加了稳定尾翼的等比例补件，请用硬纸板加强后，粘贴到助推器的适当位置上译者注：（具体位置请参考下页图）步骤 12将3片B 32粘合在一起，干后稍微弯折，使其可以与助推器表面相配合。再把它们粘贴在助推器的蓝色标记上。按步骤712继续制作3个助推器。将部件D 22粘成的主喷口和B 15、16粘合成的喷管粘在箭体的底部D 18上，方法与助推器类似。将E 13、14弯折，并粘在整流
5、罩上的蓝色标记处。微调喷口D 24要粘在E 13的内侧。栅格稳定翼 B 9要粘贴在整流罩锥形部分的适当位置（如图）。步骤 13步骤 14图示稳定翼位置译者注：步骤 15将燃料管线E 26粘贴在箭体上如图所示位置。相同方法处理部件E 27。将D 2831剪下，然后用剪刀延左图所示的红线剪开，按弯折线分别弯折、粘贴处理成如左中图所示的样子。将4个部件D 31粘贴在箭体底部附近的蓝色标记处，D 20粘在稍上的蓝色标记处。步骤 16步骤 17将D 28、29的深蓝色端粘贴在助推器上部粘合线两边外侧的标记上。D 28在右、D 29在左。把4个助推器粘到部件D 2831组成的支架上，与箭体相连。注意粘合面
6、要与蓝色标记对齐。现在来组装逃逸塔。将部件D 25卷紧，插入E 10组成的圆锥中，构成逃逸塔的主体。小喷口D 23非常小，很难组装，可以用牙签或针来辅助。逃逸塔上段有8个D 23小喷口，中部有4个D 24喷口。步骤 18完成图征二号己运载火箭是中国目前唯一用于发射载人飞船的火箭。它是在长征二号型即“长2捆”火箭的基础上，按照载人航天工程总体任务和技术指标要求而研长征二号型火箭全长583米，起飞重量4798吨，由4个液体火箭助推器和芯一级、二级、整流罩、逃逸塔组成，包括控制系统、故障检测系统、遥测系统、外测安全系统、逃逸系统、箭体结构、动力系统、推进剂利用系统、附加系统和地面设备等10个分系统。
7、 从1992年开始研制的长征二号型火箭，是中国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。火箭能够安全可靠地将飞船送入预定轨道，同时，在飞出大气层之前，若出现重大故障，能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。 截至2008年底，长征二号型火箭已经成功地将神舟系列中4艘无人飞船和3艘载人飞船送入太空预定轨道，发射成功率达到100。制的。 长资料 神舟飞船 2003年10月15日，中国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船顺利升空，并于第二天安全返回。2008年9月27日，搭乘神舟七号升空的宇航员翟志刚实现首次太空行走。已经不是初次汉化东西了，因此成就感不是很大。不过是又做了一件“Copy t
8、o China”的事。但感慨还是有的。首先感到的是优越感，翻译过程中，感觉汉字的效率真的很高，有时一个字就能代替多个单词，总体长度也比英文原文要短得多（模型的最初版本好像是德文）。再有感觉到的就是些许悲哀了。中国的神舟飞船、长征火箭，我们中却没有人设计出真实比例的模型发到网上。回想起来，Celestia的“神五”补丁也不是国人制作的。不知是怕麻烦还是根本就不感兴趣。说句可能有些过份的话，现在的一些“读书人”，要么趣味太现实，一切以赚钱实用为第一，要么趣味过于低级，完全以自己一时的快乐为第一。这可能也是中国的网站缺乏多样性的原因之一。老师对我说，要想查好图片、好资料就得用英语、查Google，事
9、实也确实如此百度好是好，无论是在网页搜索还是图片搜索上，对汉字的理解能力都略胜Google一筹。但问题的关键在于，中国的网站很少有好资料、好图片。最近又讨论起了中国的诺贝尔奖之梦的问题，暂且不论文化环境，不难想到，在这样一片学术土壤中生长的读书人，有多少会像那些诺贝尔奖得主一样，为学术而奋斗终生呢？我们的确缺乏资金，但不要忘记，嫦娥团队只是是用了十四亿人民币就实现了奔月梦想。当然这也可能与我国的教育制度和国情有关有人说中国需要更多的建设者而不是发明者，可我们的民族自尊心不二零零八年十一月三十日允许我们一直这样，我们需要的不能永远仅仅是安稳的幸福，我们要做的不应该仅仅是等待和做梦，而是应该走出一条属于我们的诺贝尔奖之路，一条踏踏实实的兴国之路。让“Copy to China”成为激励每一个中国人的苦胆。汉化手记解
