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安全生产月知识竞赛领导讲话.doc

1、安全生产月知识竞赛领导讲话各位领导,各参赛代表队以及职工同志们:早上好,首先,我谨代表集团公司董事长、总裁欢迎上级领导观看山东集团举办的安全生产月知识竞赛活动,我代表集团全体干部、职工,感谢各级政府领导及安监部门领导,一如既往的对我公司安全生产工作的关心支持和监督指导。今年 6 月份是全国第六个“安全生 产月”,主题是“综合治理,保障平安”。根据各级政府及安监部门对安全生产工作的部署要求,我公司结合生产工作实际,积极落实“安全生产月”活动,针对各项生产、工作中存在问题和易发生的安全隐患,突出以开展各种宣传活动为载体,广泛深入地利用悬挂宣传条幅、读书看报、组织观看电教录像等形式,把公司上上下下带

2、入了一个“关爱生命,关注安全,安全发展”浓厚热烈的 6 月安全生产气氛当中。今天,我们举办这次安全知识竞赛,旨在把安全月活动氛围再次推向一个新的高潮,让我们的职工能够把安全生产,时时刻刻牢记心中,面对自己的工作、生活,树立“安全就是对自己高度负责,就是对家庭高度负责,就是对企业、对社会高度负责”的安全意识,自觉地遵守国家、企业安全法律、法规、规章制度,努力促进我们“平安”的创建和我们集团各项生产、建设,又快又好的发展。最后,希望各单位参赛人员,积极答题,赛出水平,赛出成绩,赛出风格,预祝此次安全生产月知识竞赛活动取得圆满成功!顺祝大家平平安安,工作顺利!谢谢!河南航空公司的安全事故给我们敲响了

3、警钟。东航从进入下半年以来,安全形势十分严峻,为此,股份公司决定开展为期两个月的安全整顿。这次河南航空公司的安全事故,更能显示出公司安全整顿的重要性。所以针对这次事故,针对东航当前安全形势严峻的情况,我们要拿出办法来。刚才海鞠副总裁、晋豫副总都对当前的安全工作提出了明确的要求,我再强调几点:一、要结合这次事故,搞好安全大检查。从集团和股份层面,要组成专门的检查小组,要有具体的检查方案,检查内容要细化、要落实。另外,各单位不要等集团、股份的联合检查组,今天会后,各单位就要先着手自行开展检查。要结合这次事故,深化、细化安全整顿,不留死角,不留空挡。特别是针对运行中已经发现的问题以及集团、股份上次安

4、全检查过程中发现的问题,要一一列出清单,逐项加以研究解决。对以前安全检查查出的问题,要回头看看解决了没有?二、在确保安全的情况下,组织好近期的生产。所有的安全管理干部,立即取消休假;有休假在外的,要马上回到岗位,越是困难的时候,干部越要在岗。还有,要防止忙乱、防止连锁反应,因为民航事故发生以后,最可怕的就是连锁反应。发生事故以后,飞行、机务人员心理有可能会发生变化,心理发生。在这种情况下,要加强对客舱安全的重点监控,尤其是加强起飞、降落前的检查。特别是要做到在我们自身实力允许、确保安全的情况下,来组织生产。三、严把四个关口。一是飞行准备关,我们的准备要加强,准备工作要细,准备工作要考虑好各种困

5、难和因素,尤其是要做好特殊情况的处置预案,真正起到准备的作用。二是飞机放行关,飞机适航不适航、能不能确保安全,机务系统要把住这个关口,对一些保留故障,涉及到安全的,要严格把好关口,不能放行的,千万不能蛮干。三是天气放行关,天气适合不适合,能不能保证安全,飞行前运控人员跟机组一定要共同来研究,联合放行;针对特殊天气比较多的情况,要做好各种应急预案。“四个”关口,必须严把。四、针对重点单位、薄弱环节,迅速采取有针对性的措施。从薄弱环节来看,我们的薄弱环节是什么?经过分析,有以下几个方面需要加强:一是异地驻组和跨区域飞行的安全管理问题,是我们的薄弱环节。患不少,所以监装监卸的检查队伍要尽快的组建起来

6、;另外,1-7 月份发生了很多不安全事件,很多不按章操作的事件,很大的因素是检查、监督没有跟上,监督、检查要加强力量;还有安检的设施设备,有的严重不足,有的达不到要求,要尽快配备。在安全的投入上要舍得,资金上股份公司给予充分保证,要把在安全需要上的紧急投入,尽快列出清单,尽快解决。 五、抓好“四项”建设。上次安全整顿会上,已经传达了刘总的指示,要把“四项”建设作为公司从现在开始、乃至相当长时期内的重要任务,不是一天两天的事,要下大功夫,长期抓好。“四项”建设就是作风建设、技术建设、道德建设和思想文化建设。作风建设很大程度上影响着安全,“四项”建设要在股份公司层面上推出若干规定,每个单位要根据自

7、己的情况,围绕着如何加强“四项”建设,尽快出台办法、出台举措。 希望各单位能真正地吸取这次空难血的教训,切实抓好本单位的安全,为我们公司的发展创造良好条件。针对此次空难事故及公司近期的安全情况,现提出如下工作要求:一、立即传达贯彻张德江副总理的指示和民航局对近期安全工作的要求。二、立即在全公司范围内开展安全大检查。公司将由集团和股份领导带队,重点对近期发生不安全事件、今年以来发生不安全事件较多的单位、驻外基地/站点以及重点机型进行检查;各单位要先行开展安全自查。检查内容包括:作风纪律、飞行技术、道德建设、思想文化等方面存在的薄弱环节和问题;安全整顿的开展情况;公司近期各项安全工作要求和安全控制措施的落实情况;各单位安全管理状况,尤其是异地和跨区飞行的安全、技术管理状况。四、尽快建立地面保障系统监装监卸队伍,完善机务维修系统、地面保障系统质量监察机制;同时,要立即对机务维修和地面保障的设施、设备进行普查,对发现不满足规章要求的设施、设备立即进行更新和更换。

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