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汽车材料试卷2及答案.doc

1、汽车材料考试试卷班级: 姓名:1、填空题(每空 1 分,共计 30 分)1、汽车轻量化最主要的材料 FRP 主要由 , 和 三部分组成。2、汽油内的烷烃组分中,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 ,和 等有机物。3、拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为 、 、 、 和 五个阶段。4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是奥氏体 铁素体 渗碳体 珠光体 。5、衡量金属的塑性指标有 、 ,分别用符号 、 来表示。6、常用的硬度指标有 和 ,它们分别用 和 来作硬度值。7、车用汽油牌号的选用应根据 和 来选。8、汽车制动液的主要性能要求是: ,不易产生 ,与 适应好,不发生溶胀。9. 常用工程塑料分为两

2、类,它们是 和 。二、单项选择题(每题2分,共计20分)1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 。A、45 钢;B、T10A 钢;C、08 钢。2、20 钢按含碳量分类,它属于高碳钢,其平均含碳量为 0.20,它可制造汽车的 。A、45 中碳钢;B、低碳钢;C、风扇叶片;D、凸轮轴。3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是 ;A、高碳钢;B、低碳钢;C、中碳钢;D、普通碳素钢; 4、优质碳素结构钢有 。A、Q235A;B、Q235B;C、40;D、78;5、ZG45 属于 。A、优质碳素结构钢;B、普通碳素结构钢;C、碳素工具钢;D、铸造碳钢;6、用 45 钢制作的凸轮轴锻件

3、在机加工前应采用 处理。A、淬火回火;B、正火;C、完全退火。7、气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行 。A、完全退火;B、去应力退火。8、用 40Cr 钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是 。A、淬火;B、淬火和中温回火;C、淬火和低温回火;D、调质处理。9、为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn 钢制的气门弹簧最终要进行 处理。A、淬火;B、淬火和中温回火;C、淬火和低温回火;D、调质。10、錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈 色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜。A、黄;B、蓝;C、灰。三、判断题(对的打“” ,错的打“” ,每题3分,共计30分)1

4、、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。 ( )2、硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性。 ( )3、碳素结构钢都是优质碳素钢。 ( )4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。 ( )5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。 ( )6、钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低。 ( )7、35 钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为 HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低。 ( )8、钢在淬火前先进行正

5、火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向。 ( )9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性。 ( )10、淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高。 ( )四、简答题(每题各5分,共计20分)1.常用的淬火方法有哪几种?2.退火的目的是什么?3.淬火钢为什么必须回火?4.表面淬火的目的是什么?所需材料如何?答 题 卡一填空题(1*30=30 分)1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 二选择题(2*10=20 分)1 2 3 4 56 7 8 9 10三、判断题(3*10=30 分)1 2 3 4 56 7 8 9 10四、 简答题(4*5=20 分)1. 2.

6、3.4.班级 姓名参考答案一、填空题1. 纤维 树脂 填充剂2. 芳香烃 烯烃 苯3.弹性变形;微量塑性变形;屈服;大量塑性变形;颈缩。4. A F Fe3C P5.延伸率;断面收缩率; ; 。6.布氏硬度;洛氏硬度;球面压痕单位表面上所承受的平均压力;压痕的深度。7. 说明书 发动机压缩比 8. 沸点高 气阻 橡胶9. 热塑性塑料 热固性工程塑料二、选择题1.C 2.D 3.A 4.C. 5.D. 6.B. 7.B. 8.D. 9.B 10.B三、判断题1.;2.;3.;4.;5.。6.;7.;8.;9.;10.。四、简答题1.常用的淬火方法:单液淬火、双液淬火、分级淬火和等温淬火四种。2.退火的目的:细化晶粒,均匀钢的成分及组织,改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备。降低硬度,提高塑性,以利于切削加工及冷变形加工。消除在前一工序(如铸造、锻造、轧制)中所产生的内应力,防止变形和开裂。3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性,但其组织是不稳定的,同时内部残留着很大的淬火内应力。钢的脆性也很大,不能承受冲击载荷,钢件不能使用。为了得到互相配合的机械性能,钢件淬火后需要进行回火处理。4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性,适应零件表面摩擦的条件,心部具有良好综合机械性能,以满足承受较大的载荷与冲击,适用材料为中碳钢和中碳合金钢。

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