1、我的印象桥,绵阳子云桥,交通土建10-1 文锐 3号,桥,桥是永恒的舟，桥是延伸的路，桥是人类最伟大的创造之一。桥是让过路者通行，这是各类大小桥梁最基本、最主要的功能。过车、走马，是绝大多数桥梁的共同用途。由桥梁延伸出来的桥亭、桥廊、桥屋和桥楼，则可以遮风避雨，可以挡住阳光，可以供人休息、纳凉、观赏风景，还可以让人饮茶、就餐、住宿，或从事买卖活动。同样桥梁的建造满足了人们的生活需要，其美观的造型，更为周围环境增光添彩，使锦绣山河更为美观。从一步三摇的独木桥，到悬索桥、石板桥、拱桥、斜拉桥、钢桥、混凝土桥，从单功能步行桥，到公路桥、铁路桥、综合功能多层桥、复合立交桥、高架路桥，桥极大的开拓了人们
2、的活动空间，是一个时代科学技术水平的标志。,双层斜拉.子云桥,景观双层斜拉桥,子云桥，全国首座人车分离的双层“S”形大型城市景观斜拉桥。该桥采用了双层曲线桥梁斜拉方案，具有很高的创新性，设计主题为“龙飞凤舞”。该桥造型新颖、现代，增添了城市的活力，成为我家乡绵阳市新的地标和象征。子云桥主要由主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。结构为三跨双塔式结构。,车行桥.人行桥,主梁下层双向车道车行桥采用小箱梁桥宽28M，双向六车道。从而形成车流与行人分离的格局，为游人提供了更多的自由空间和安全保障。,上层人行桥采用钢箱梁，全长681M，桥宽6M，采用S形曲线的布设，为全漂浮体系，宛如一条优美飘逸的彩带飞跨于涪
3、江之上，不仅满足了一般的通行要求，更丰富了旅游观光视点。,双塔双层单索面,大桥桥长1400米，主桥桥长400米，桥面主跨度为230米，采用双塔双层单索面斜拉桥，采用异形倒“Y”型桥塔，主塔全高98米。子云桥斜拉索则采用高强钢丝制成，索形位扇形，全桥共有68根拉索，其中车行桥52根。,子云桥中荷载传递路径是：对于下层车行桥：52根斜拉索的两端分别锚固在主梁和索塔上，将主梁的恒载和车辆荷载传递至索塔，再通过索塔传至地基。同样上层人行桥：两端分别锚固在主梁和索塔上得16根斜拉索以及两根与索塔相连的梁，将主梁的恒载和人群荷载传递至索塔，再通过索塔传至地基。,我的印象,子云桥让我印象深刻的地方有：1、独
4、一性：该桥是全国首座人车分离的双层“S”形大型城市景观斜拉桥。上层为人行观景步行桥，下层为车行桥，为双向六车道。2、景观性：绵阳作为全国文明城市，全国卫生城市，世界宜居城市.修这样的一座可以给城市增光添彩的大型景观桥再合适不过了！3、节能型：子云桥景观照明工程首次采用无灯杆式功能照明，车行桥的点光源及防撞护栏灯，展现出有节奏的简约现代风格，整体夜景光源以LED灯为主选，以更好地体现节能环保的特点。,4、造型独特：“S”形的人行桥是我最为喜欢的！5、精湛性：“S”形人行桥采用阻尼减震器对桥梁结构进行减震控制，以达到抗风抗震抗波动，提高行走舒适度。以及倒“Y”形索塔让人看着特别的简约而不简单，非常的干净！6、安全性：子云桥与绵阳其它建成桥梁不同特点是人车分流。无障碍设计为游人提供了更多的自由空间和安全保障。特别是在现在这种交通事故多发的时候。,在建城南,拉索,人行桥与车行桥,引桥,索塔,谢谢,
