1、广 州 市 交 通 技 师 学 院广 州 市 交 通 高 级 技 工 学 校2009 2010 学 年 第 二 学 期自动变速器模块考查试卷（A）班 级 姓 名 学 号 题 号 一 二 三 四 五 六 总 分配 分 20 10 20 9 16 25 100得 分一、填空题（每题 2 分，共 20 分）1. 自动变速器是由 、 、 和 四部分组成；2自动变速器按控制方式可分为 和 两种型式；3自动变速器行星齿轮变速机构是由 和 两大机构组成；4单排行星齿轮是由 、 和 三个零件组成；5齿轮传动中的传动比等于 的齿数与 的齿数之比；6自动变速器中的换档执行机构是由 、 和单向离合器等零件完成换档的
2、。7液压控制系统中的换档阀实现换档是由 和 两个信号控制的。8电液控制的自动变速器主要传感器有 和 传感器；9时滞试验时一般 N 至 D 档要求时间为 s，而 N 至 R 档时间一般为 s；10.辛普森行星齿轮机构若实现 3 个前进档需要 排行星齿轮机构；二、判断题（对用“”、错用“” ，每题 1 分，共 10 分）1.空挡启动开关应调整到除 N 和 P 位置外任何档位均可启动； （ ）2.无锁止离合器的液力变矩器最大传动效率可达到 100%； （ ）3.主油路调压阀为液压控制系统提供固定不变的压力。 （ ）4.从 N 换至 D 时滞时间小于 3s, 从 N 换至 R 时滞时间小于 4s. (
3、 )5.液力变矩器中泵轮和蜗轮之间的安装间隙一般为 1mm. ( )6.装有自动变速器的汽车在高速公路行驶，起步时应从 L 档逐渐向 D档换档。 （ ）7.汽车在中、高速行驶时，为使液力变矩器的传动效率达到 100%，此时锁止离合器应该处于锁止状态。 （ ）8.四前进档的辛普森式行星齿轮变速器中, 有 4 个制动器。 （ ）9.在液力变矩器内，当涡轮转速接近泵轮转速时，变矩器进入偶合工况，不起变矩作用。 （ ）10.车速传感器信号是电控自动变速器主要的换档控制信号之一。（ ）三、单项选择题（每题 2 分，共 20 分）1. 清除故障码的方法有（ ）种。A.2 B.3 C.4 D.52. 在液力
4、变矩器中,当泵轮和蜗轮转速相差( )时,与导轮接合的单向离合器处于自由运动状态。A. 较大 B.较小 C. 为 零 D.任一情况3. 自动变速器的传动效率与手动变速器的传动效率相比( )。A.较低 B.较高 C.相等 D.不确定4. 液力变矩器在传递动力时，泵轮的转速( )涡轮的转速。A.大于 B.等于 C.小于 D.小于或等于5. 带锁止机构的液力变矩器的锁止离合器在( )工况起作用。A.起步时 B.低速时 C.中速时 D.高速时6. 自动变速器的行星轮传动机构中，自动换 档过程是通过( )来实现的。A.齿轮的移动 B.接合套的移动C.不同部件的固定 D.变速杆的拨动7. 自动变速器的行星齿
5、轮传动机构中，固定( )元件能形成倒档。A.行星齿圈 B.行星齿轮 C.行星 齿架 D.太阳轮8. 变速杆在 2 档位置，汽车行使时，自动变速器将( )。A.所有前进档都能自 动换档 B.只有 2 档以上能自动换档C.只能在 l 档和 2 档之间自动换档 D.能自动换档9. 自动变速器的主油路压力调节阀在( )时调出的油压最高。A.前进低档 B.前进高档 C.空档 D.倒档10. 自动变速器的油液的颜色一般为( )。A.棕色 B.黑色 C.乳白色 D.粉红色四、多选题（每题 3 分，共 9 分）1.自动变速器与手动变速器相比，其特点是( )。A.操作方便 B.结构简单 C.换档无冲 击 D.传
6、动效率高2.自动变速器主要组成有( )。A.液力变矩器 B.冷却滤油装置 C.行星齿轮 机构 D.液压控制系统3.行星齿轮机构运动工况中下列( )组是属于增速减扭。A.齿圈制动，太阳轮主动，齿架从动 B.太阳轮制 动， 齿圈主动，齿架从动C.太阳轮制 动， 齿架主动，齿圈从动 D.齿圈制动，齿架主动，太阳轮从动五.简答题（每题 8 分，共 16 分）1简述丰田汽车提取故障码和消除故障码的方法；2.简述自动变速器的时滞试验的方法及试验的结果。六、看图作答题（共 25 分）1根据上图，简述自动变速器中的离合器、制动器及单向离合器的功用；（本小题 12 分）2根据上图，写出倒档、前进 2 档及 3
7、档 3 个档位的换档执行机构分别为哪些并写出各档传递路线。 （本小题 13 分）广 州 市 交 通 技 师 学 院广 州 市 交 通 高 级 技 工 学 校2009 2010 学 年 第 二 学 期自动变速器模块考查试卷（A）答案、 填空题1.液力变矩器、齿轮变速机构、控制系统和冷却、润滑系统；2.液压控制 电液压控制 3.行星齿轮机构 换档执行机构4.太阳轮 齿圈 行星架 5.从动齿轮 主动齿轮6. 离合器 制动器 7.节气门阀 速控阀8. 节气门位置传感器 车速传感器 9.1.2 1.5 10.2二 判断题1.X 2.X 3.X 4.X 5.X 6. 7. 8. 9. 10.三 选择题1.
8、B 2.B 3 .A 4.B 5.D 6.C 7.C 8.C 9.D 10.D四 多选题1.AC 2.ACD 3.CD五 简答题1.答:读 取故障码:A. 打开点火开关 ,而不启动发动 机;B.按下 OD OFF 按钮;C.短接 TE1 和 E1; D.读取 OD OFF 灯闪烁码;消除故障码:拔下 EFI 保险丝 10s 以上;2.A启动发动机，待汽车水温和油温升到合适温度； B。检查怠速是否正常，拉驻车制动。 C。将换档手柄从 N 至 D，按下秒表，直至感觉到汽车开始震动的时间；D 同样的道理检查 N 至 R 的时间；若测得的时滞时间过长，则说明油路油压过低或者离合器和制动器的钢片和摩擦片
9、间隙过大。若时滞时间过短，则说明油压过高或者离合器和制动器钢片和摩擦片间隙过小。六 看图题1.离合器起连接作用,连接输入轴和行星齿轮机构中的某一元件,或连接行星齿轮机构中的某两个元件; 制动器是将行星齿轮机构总的某一元件固定; 单 向离合器是利用 单向锁止作用起连接和固定作用;2.答:(1)倒档,换档执行机构是 C1 B2 工作,动 力传递为:发动机液力变矩器C1太阳轮后排行星齿圈输出轴；（2）2 档，换档执行机构是 C2 B1 工作， 动力传递为：发动机液力变矩器C2前排齿圈前排行星架输出轴；（3）3 档，换档执行机构是 C1、C2 工作，动力传递为：发动机液力变矩器C1、C2前排太阳轮和前排齿圈前排行星架输出轴；
