1、项目 4 曲柄连杆机构的拆装与调整一、课题编号：004二、实训学时： 2三、主要内容及目的：1熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要零部件的构造、功用与装配关系。2熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式，了解曲轴轴向定位和防漏方法。3掌握曲柄连杆机构正确的拆装顺序与方法，常用及专用工具的使用方法。四、技术标准及要求： 1 活塞环的侧隙为 0.020.05mm ，三道环不要装错，三道环的开口要错开 120 度；2 活塞环的端隙为：第一道气环 0.030.45mm ，第二道气环 0.250.40mm ，油环 0.250.50mm ，磨损极限值为： 1.0mm ； 3 曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩 65 Nm
2、 ，曲轴前后密封法兰紧固力矩 M8 为 20Nm ， M10 为 10 Nm ，曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面 1.5mm ；4 飞轮紧固螺栓按对角线，分 23 次旋紧，拧紧力矩为 75Nm 。五、实训器材： CA6102、EQ6100、桑塔纳等汽车发动机，扳手、拉器等常用（专用）工具。六、操作步骤及工作要点： 1机体组的拆卸与结构观察机体组的拆卸顺序：有必要先将油底壳内的机油排放，拆除燃油供给系、点火系等系统的有关部件，拆卸前后气缸盖罩，拆卸摇臂机构（及凸轮轴） ，拆卸气缸盖反衬垫，拆卸油底壳。观察气缸体结构：注意缸体的结构型式，气缸的排列形式，水套，润滑油道，气缸套等的方向。观察气缸盖结
3、构：注意气缸盖的结构类型，燃烧室的结构，水套、润滑油道、过排气道等方向。观察气缸垫及油底壳结构。2活塞连杆组的拆卸与结构观察活塞连杆组的拆卸顺序：从发动机中拆卸出活塞连杆组拆卸活塞环一拆除锁环一拆卸活塞销。观察活塞结构：注意活塞顶部的结构形式、活塞头部的结构（环槽及隔热等） 、活塞裙部的结构。观察活塞环结构：注意气环数量、结构型式、安装方向等方面。观察连杆结构：注意连杆结构的类型、连杆大头的分开方式、连杆的轴承结构及定位方式、位置标记、活塞连杆组件的连接配合。观察活塞销结构。3曲轴飞轮组拆卸与结构观察曲轴飞轮组的拆卸顺序：从发动机中拆卸出曲轴飞轮组，拆卸起动爪，拆卸皮带轮总成，拆卸正时齿轮，拆
4、卸飞轮。观察曲轴结构：注意支承型式，曲拐排列形式，做功顺序，前端轴结构，后端轴结构，平衡重结构，轴向定位装置，前，后防漏油装置。观察飞轮、曲轴主轴承、扭转减振器结构等。七、注意事项：1 拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标记；2 安装活塞销时要用专用工具或加热到 60 进行；3 活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开，三道环的开口要错开；4 拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸顺序，安装曲轴主轴承盖时，应先旋紧第二、四轴承盖螺栓，再旋紧第一、三、五轴承盖螺栓；5 曲轴后端滚针轴承有标记的一面应朝外，注意曲轴与飞轮的相对位置；6 安装飞轮时，齿圈上的标记与一缸连杆轴颈在同一个方向上。八、
5、考核要求：1 正确拆装活塞与连杆、活塞销、曲轴轴承、飞轮；2 活塞环“ 三隙” 检查方法正确，紧固螺栓应按照技术标准拧紧。九、考核时间： 40 分钟十、配分、评分标准： 序号 考核内容 配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 1 正确使用工具仪器 10 工具使用不当扣 10 分 2 拆卸气缸盖及油底壳 5 拆卸方法不正确每处扣 5 分 拆卸方法不正确酌情扣分 不做标记扣 5 分 3 拆卸活塞及连杆 10 摆放不按顺序扣 5 分 拆卸方法不正确酌情扣分 4 做好标记，拆卸飞轮、曲轴 15 不做标记扣 5 分检查方法不正确扣 5 分 5 检查活塞环的“ 三隙” 10 检查结果不正确扣 5 分 6 组装曲轴飞轮组 15 组装顺序错误酌情扣分 检查方法不正确扣 5 分 7 检查曲轴的轴向间隙 10 检查结果不正确扣 5 分 8 组装活塞连杆组 15 组装顺序错误酌情扣分 遵守安全规程，正确使用工量具，操作现场整洁。 每项扣 2 分，扣完为止 9 安全用电，防火，无人身设备事故 10 因操作不当发生重大事故，此题按 0 分计 10 分数总计 100
