1、 说 明 书 沈阳气体压缩机 P2.5-4.5/5.3-7.45 型 P2.5(11).SY 股份有限公司 空气压缩机 共 12 页 第 1 页 编 制 审 核 标准审查 批 准 年 月 日1序言P2.5-4.5/5.3-7.45 型空气压缩机为单列卧式压缩机，基础件采用我公司生产的 P2.5系列基础件。买方在得到本机器后，安装和操作人员应认真地了解和掌握说明书的内容，保证压缩机的正确安装和使用，因不正确的安装和操作而引起的机器损坏，本厂不负任何责任，即使在保修期内也是如此。这些要求并不违背我们在质量证明书中所提供的保证，与本机配套外购设备的说明书，与本说明书具有同等重要的作用，买方也应认真了
2、解，按其要求安装和操作。若我公司提供的产品出现故障，买方可将产品的出厂编号、合同号及故障部件号通知我公司，我们会及时提出处理意见或派人现场处理。2压缩机主要技术规范2.1 压缩机的总体结构及用途本机为单列卧式压缩空气压缩机，气缸为无油润滑、倒级差单作用，布置方式为撬装单层布置，电机与压缩机采用直联方式。22 主要技术参数2.2.1 产品型号及名称：P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机 2.2.2 压缩介质： O2,21%;N 2,79%;2.2.3 压缩机转速： 485r/min 轴功率：23.95KW 行程：120mm2.2.4 电机型号： YA315L-12W 转速：500r
3、/min 功率：45KW 2.2.5 传动方式： 直联2.2.6 飞轮矩： 0.07063 T.M 22.2.7 冷却水耗量： 2 t/h2.2.8 气体流量： 27.88 m 3/min(入口态)2.2.9 主机重量： 1440kg2.2.10 主机外形尺寸(长宽高)：2600X2300X2250mm2.2.11 机组最重部件名称及重量： 2300 kg(撬部件)P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 2 页 2.2.12 压缩机气体参数：进气压力： 0.53 Mpa(G) 排气压力： 0.745 Mpa(G)进气温度： 10/
4、38 0C 排气温度： 41/72 0C缸径： 250mm (倒级差)3.压缩机部件结构说明：3.1 机身机身为包含曲轴箱油池的灰铸铁件，机身中装有曲轴和主轴承，机身用螺柱固定在撬体上。机身安装的详细说明请参看本说明书的安装部分。主轴承由一个双列向心球面滚动轴承和两个圆锥滚动轴承组成。3.2 曲轴曲轴是由 45#钢锻制而成，曲轴上配有平衡铁以平衡旋转惯性质量和一阶往复惯性质量，润滑油由油过滤器进入曲轴上的油孔，再经过连杆体内油孔流向十字头销，并润滑十字头滑板。33 连杆连杆是由球铁 QT450-10 制成的，它由连杆体和连杆盖组成，它们通过两根连杆螺栓，螺 母将剖分式连杆大头、轴瓦组成一体。连
5、杆大头轴瓦为薄壁轴瓦，小头轴瓦为锡青铜整体式，压入连杆小头孔内。大小轴瓦的工作间隙见本说明的表 1。连杆体有接通曲轴与十字头销的油孔。34 十字头十字头是由 QT600-3 浇铸而成，与活塞杆连接部分为内螺纹。其与活塞杆外螺纹及活塞杆螺母配合一起可调整活塞的内、外止点间隙。35 中体中体为 HT250 制成的筒形部件，是机身与气缸连接的桥梁,通过螺栓螺母把机身和气缸连在一起。十字头滑道两侧都有窗口，用来安装十字头及连接十字头与活塞杆等，压缩机运转时窗口用盖板密封。本机中体与接筒设置为一体。接筒侧为双室结构，安装有刮油环部件，防止机身润滑油进入缸体内。 接筒上设有填料冷却水进、出口和放空口、放液
6、口、充氮口、漏气回收口。同时，接筒两侧设有大窗口，用于P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 3 页 对填料、刮油环的拆装及维护，工作时两窗口用盖板密封。36 刮油环刮油环部件由刮油法兰、刮油环盒、刮油环等组成，刮油环由锡青铜制成，是为刮下活塞杆上粘附的润滑油而设的，刮油环通过接筒窗口装入。37 气缸本机设有一个铸铁气缸，为无油润滑、倒级差结构。38 活塞活塞体为 ZL401 材质，杆为 2Cr13，活塞环和支承环均为填充聚四氟乙烯元件。39 气阀气阀是压缩机重要部件之一，本机气阀采用环状阀。气缸气体的吸入和排出是通过气阀阀片的开
7、闭来实现的，气阀在阀片两边气体压差下自动开启，在均匀布置在升程限制器上的弹簧作用下自动关闭。阀片的升程、弹簧特性及弹簧力大小直接影响气阀阀片寿命，而弹簧力大小的确定与压缩机转数、气阀工作压力、气阀中气体的流速、气阀运动零件质量、阀片升程等因素有关。对气阀参数尺寸及工作条件的任意改变都会直接影响气阀的正常工作和使用寿命，因此必须对气阀的制造、装配、使用及检查维修给予足够的重视。310 活塞杆密封填料 压缩机活塞杆密封填料也是压缩机重要部件之一，用以密封气缸中沿活塞杆外泄的高压气体。本机填料是用瑞士阿瑞柯公司的引进技术进行设计和制造的,各密封环的材料均为填充聚四氟乙烯，填料设有冷却水腔以降低填料环
8、的温度，因填料冷却水腔水路截面积较小而易堵塞，所以填料冷却水质应较清洁，如果压缩机冷却水质不好，要求用专用软化水冷却。311 运动机构润滑系统本机的运动机构（曲轴、连杆、十字头等）全部采用强制润滑,机身油池作为油箱，机身前设有油位显示油标，总吸油口设有油过滤盒，用油管把油池与轴头泵联通，轴头泵由曲轴直接驱动。润滑油系统由轴头泵、油冷却器、油过滤器等组成。正常工作时油泵工作压力为 0.2-0.4MPa,当油压0.15Mpa 时报警，0.1Mpa 停机。循环润滑系统润滑油的牌号为 GB12691-1990 标准中规定 L-DAA150 和 L-DAB150 两种牌号的压缩机专用油，其质量指标应符合
9、 4.5 中表的规定： P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 4 页 质 量 指 标 质量指标牌号项目 LDAA150 LDAB150粘度等级（按 GB314） 150 150运动粘度，mm 2/s, 40 0c 135165 135165倾 点， 0c 不高于 3 3 闪点（开口）, 0c 不低于 215 215腐蚀试验（铜片，100 0c，3h）级不大于 1 1抗乳化性 （40373） ， min 82 0c 不大于30液相锈蚀试验（蒸馏水） 无 锈硫酸盐灰分， 报 告老化特性： a：200 0c, 空气 蒸发损失， 不大于
10、 康氏残碳值， 不大于 b：200 0c， 空气，三氧化二铁 蒸发损失， 不大于 康氏残碳增值， 不大于1520 2.03.0减压蒸馏蒸出 80后残留物性质： a:残留物康氏残碳， 不大于 b:新旧油 40 0c 运动粘度之比 不大于06 5中和值， mgkoH/g 未加剂 加剂后报告 报告报告 报告水溶性酸或碱 无 无水 分， 不大于 痕迹 痕迹机械杂质， 不大于 001 001油池内的润滑油最少每三个月做一次定期检查，若有变质应及时更换，在压缩机安装好或刚更换部件以及长期停车后，在运转前必须进行油管冲洗以除去管路中的杂质。3.12 压缩机辅机本压缩机设有进气缓冲器和排气缓冲器，以减小气流脉
11、动。缓冲器按 GB150钢制压力容器制造，并接受压力容器安全技术监察规程的监察，应按压力容器安全技术监察规程的规定进行定期检查和维修。P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 5 页 3.13 工具每台压缩机都带有专用的安装维修工具用于压缩安装和正常维修，详见工具目录。3.14 压缩机的管路系统3.14.1 冷却水管路由气缸水腔、填料水腔、油冷却器、水管路等部份组成，采用并联方式，冷却水分别进入气缸水腔、填料水腔、冷却器、油冷却器，出水管上均设有视水器观察水的流动情况，用温度计测量排水温度。压缩机停止运转时，如有冻结的危险应该将压缩
12、机整个冷却系统中的水全部排净，以防冻坏机器。3.14.2 气管路在压缩机的排气总管上设有安全阀，当压缩机系统中的压力超过限定压力时，能自动开启将超压气体泄放，以保证压缩机安全可靠运行；末端设置止回阀和截止阀，止回阀用于防止系统气体倒流，截止阀用于停机时压缩机系统与外界工艺系统的脱离。气管路组装后，在压缩机投入运转前，应进行吹洗，详细情况见试运转部分。3.15 自控系统3.15.1 本机设有以下自动控制系统润滑油压力低于 0.15Mpa 中控室报警，低于 0.1Mpa 停机。3.15.2 压缩机安装完毕，在做负荷运转前应认真调整上述自控系统，使它们处于良好的工作状态，达到设计要求，保证压缩机安全
13、可靠地运转。3.15.3 具体管线安装工作原理请参阅以下文件：P2.5(11).YB 控制测量仪表一览表P2.5(11).60-00 仪表管路部件P2.5(11).152-00 机组逻辑框图4压缩机安装4.1 总则压缩机安装质量的好坏直接影响压缩机的正常运转和使用，不正确的安装不仅能造成尺寸偏差，而且还会影响机器的精度，从而给运动部件的正常工作带来很大影响，甚至会导致严重的故障和缩短压缩机的使用寿命。压缩机的主机部分是经过制造厂全部组装，并在厂内空载试运转后出厂的，现场安装的P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 6 页 质量应保
14、持原出厂时的装配质量。压缩机在出厂时进行了全部油封，用户在安装前必须进行清洗，而气缸、活塞、气阀、填料等件，应用四氯化碳或其它清洗剂清洗干净，彻底擦干、吹干，清洗后放在清洁的地方。安装所需专用工具和工具的用途见 P2.5(11).GM 工具目录和 P2.5(11).89-00 工具部件。安装过程中需要起重工具、装拆工具、水平仪、还有垫铁。垫铁分平垫铁和斜垫铁（斜度 1/151/20） ，材料为普通碳素钢，用户应准备齐全。4.2 压缩机机组的安装首先将机组所摆放的基础面铲修平整，每个地脚螺钉的两侧应摆放两组垫铁，每组垫铁不应超过三层，撬体底面与垫铁及垫铁与垫铁之间接触面积不小于 60%，每组垫铁
15、高度5070mm。应检查各组垫铁的水平情况 ，应基本一致或相近，其水平度在 0 0.3mm/m 范围。机组在基础就位后， （1）在曲拐径上放置水平仪，调整垫铁找正轴向水平不大于0.05/1000mm,在滑道中放置水平仪找正水平，不大于 0.05/1000mm；（2）当拆下中体时，可用机身法兰面检查水平；（3）紧固地脚螺栓，保证水平符合要求；（4）安装水平的检查可按（1）或（2）项之一进行。上述调试完毕后，把撬体的垫铁组点焊成为一个整体进行二次灌浆，灌浆应连续进行（一般不少于 46h）对机组的安装精度进行复查校正。4.3 辅机、气管路的安装辅机-缓冲器。辅机出厂时都有竣工图并带有全部试验结果的合
16、格证明书,所以在安装前可不进行水压试验,但在发运过程中如有损坏或超过保管期,在安装前应重新做水压试验。 管路安装：撬体内部管路出厂前在装配车间安装完成。与用户连接的管口参照出厂资料。P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 7 页 主要配合部位间隙表 表 1 mm部 位 数 值 连杆大头瓦与曲柄销的轴向间隙 0.190.454曲柄销与连杆大头瓦径向间隙 0.070.157十字头销与连杆小头瓦径向间隙 0.0250.075十字头与连杆小头端面轴向间隙 1十字头与滑道径向间隙 0.180.273活塞盖、轴侧止点间隙 I 级 30.5活塞
17、与气缸的径向间隙 I 级 4.54.836活塞环与环槽轴向间隙 I 级 0.220.347活塞环开口间隙 I 级 50.13产品主要零部件装配后的几何精度 表 2项 目 装 配 精 度 mm滑道轴心线对曲轴轴心线垂直度 0.10/1000径向位移 0.07气缸轴心线对滑道轴心线的同轴度整体倾斜 0.02连电机前 0.012组装曲轴盘动数转，检查在水平和垂直方向曲柄间的距离 连电机后 0.04水平方向 0.064活塞杆冷态跳动值垂直方向 0.0185.压缩机的运转试验5.1 压缩机试运转前的准备a.压缩机主要螺纹连接部位的检查，确认是否达到设计要求并核准其止退机构是否有效。P2.5(11).SY
18、 P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 8 页 b.检查压缩机气管路、润滑油管路系统是否清洗干净。c.检查压缩机油池油标指示，装满润滑油。d.再次核准压缩机各级气缸的止点间隙。e.调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统。f.确定电机的正确转向。5.2 压缩机的空负荷运转5.2.1 操作程序a.拆下压缩机系统中的进气管，同时拆下吸气阀和排气阀；b.打开总进水管阀门，调整各冷却支管水流量，并观察各水路水流是否畅通，检查指示仪表是否正常；c.检查油泵，观察油路是否畅通，调节油压保证供油压力；d.压缩机盘车数转，确认运动部件无不正常现象；e.启动压缩机投入无负
19、荷运转，如无不正常现象，运转 4 小时即可。5.2.2 空载运转的检查a.空载停机后应立即打开机身滑道盖板，用接触式温度计检查连杆大小头轴瓦温度，不允许温度到 750C，用高粘度油时，其轴承温度不得超过 850C；b.检查填料温度，通过填料法兰表面用接触式温度计测量其温度不应超过 1000C；5.3 压缩机负荷试运转5.3.1 压缩机负荷试运转程序a.打开总进水阀门调整各冷却水的流量，观察各回水是否通畅，指示仪表是否正常；b.开动主油泵对运动机构进行预润滑，观察油路是否畅通，指示仪表是否正常；c.使压缩机处于空载状态；d.启动压缩机无不正常现象，即可调节压缩机出口阀，使压缩机缓慢升压达到压缩机
20、负荷试运转所规定的压力；e.压缩机空气负荷试运转时间为 4 小时以上。f.空气负荷试运转参数进气压力 Mpa(A) 排气压力Mpa(A)进气温度 排气温度一级 大气压 0231 25 120P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 9 页 5.3.2 压缩机负荷试运转的检查a.检查电机运转是否正常；b.检查压缩机各部位运转是否正常；c.控制冷却水量，检查各冷却点的回水温度；d.检查机身油池的油位，如不足必须补充；e.检查压缩机的系统气密性；f.检查记录压缩机润滑油的温度、油压等；g.检查压缩机自控、电控、仪表的灵敏性和可靠性；h.停
21、机后检查压缩机各螺纹连接部位及说明书 5.2.2 条中规定的项目。6压缩机正常工艺流程运转。压缩机经空气负荷试运转排除不正常现象后方可投入工艺流程运转。61 压缩机工艺流程参数见表 3表 3数值 项目级别 进气压力Mpa(G)排气压力Mpa(G)进气温度排气温度级 0.53 0.745 10/38 41/7262 压缩机启动程序 a.打开放空阀门及辅机排液阀使压缩机处于空载状态。b.打开总进水阀使各冷却水支管上的流量适量。c.启动手摇油泵对运动机构进行预润滑。d.启动压缩机。e.使压缩机在无负荷状态下运转 10-15 分钟，然后逐渐关闭各放空阀及辅机排液阀门，使压缩机缓慢升压至额定压力，压缩机
22、进入正常工作状态，工作参数达到表 3 规定各参数。63 压缩机投入工艺流程后的操作检查a.每半小时检查记录一次压缩机的各项运转数据，当实际运转参数与设计值不符时应找出原因及时排除。b.检查压缩机辅机和管路的振动情况，对振动过大的地方可以用简单的紧固方法消除或采取减振措施。P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 10 页 c.首次投入流程的压缩机一般应在运转一个月后更换运动机构润滑油和清洗油过滤器。64 压缩机正常停机程序a.打开放空阀门使压缩机处于空载状态。b.关闭压缩机排气总管阀门使压缩机与系统脱离。c.开启辅机排液阀门，切断主
23、机电源。d.关闭进水阀门和总排水阀门。e.关闭进气阀门，使压缩机与系统彻底脱离。f.当压缩机长期停止运转时应将冷却水系统中的水全部放净。65 压缩机紧急停机当压缩机出现非停机不可的故障时，应对压缩机紧急停车，及时将主电机电源切断并及时地关闭总进气和总排气阀门使压缩机脱离系统，停止冷却水的供给。7压缩机正常运转、检查及维修按下表规定出现的问题 原因 解决的方法排气量不足 1气阀泄漏2填料、活塞环泄漏3管路泄漏1检查气阀弹簧、阀片并及时更换2检查填料、活塞环密封情况，更换密封元件3检修各处法兰密封面功率消耗超过设计规定 1气阀阻力过大2吸气压力过低（由管道阻力降引起）3气体内泄漏4级吸气压力过高1
24、检查气阀弹簧力是否恰当，气阀通道面积是否阻塞2检查管道是否阻塞3检查吸排气压力是否正常排气温度是否增高4检查压缩机前工艺系统压力超过正常压力 1吸排气阀不良2进气压力过高1检修气阀更换损坏件2检修消除压力低于正常压力 1吸排气阀不良引起排气不足 1检修气阀更换损坏件P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 11 页 2进气管道阻力大 2检修管路排气温度超过正常温度 1排气阀泄漏2吸气温度超过规定1检查排气阀2检查工艺流程，增加冷却水量运动部件发出异常声响 1连杆螺栓、十字头外螺母松动或断裂2主轴承连杆大小头瓦、十字头滑道间隙过大3曲
25、轴与联轴器和电机轴键配合松动1紧固或更换损坏件2检修或更换薄壁瓦3检查并采取相应措施气缸内发出异常声响 1气阀有故障，弹簧或阀片损坏2异物掉入气缸内1检查气阀更换损坏件2检查并清除气缸发热 1冷却水流量不足或中断2由于脏物带入气缸造成气缸拉伤1检查冷却水供水情况2检查气缸并采取相应措施轴承或十字头滑道发热 1配合间隙过小2润滑油油压低或断油3润滑油太脏或被稀释1调整间隙2检查油泵和油路情况3更换润滑油气阀盖发热或过热 1气阀不严密窜气2气阀垫损坏1检修气阀2更换气阀垫油泵油压低 1油池内润滑油少2滤油器太脏，油受阻3吸油管不严密、管内有空气4油泵泵壳和填料不严密漏油5吸油过滤盒油管阻塞1添加润
26、滑油2清洗滤油器3检修油管，出空气4检查密封情况并消除5检查油路系统，消除故障8压缩机的维护和修理为了使压缩机能正常运转，延长其使用寿命应进行定期维护、检修。一般按检修的要求和P2.5(11).SY P2.5-4.5/5.3-7.45 型 空气压缩机使用说明书 共 12 页 第 12 页 工作量的不同分为小修、中修、大修三种情况。81 小修小修为不定期进行，主要是检查性的维修。例如排除运转时的不正常现象及发生的小故障，阀片破裂、弹簧折断、紧固件松动等82 中修中修一般在压缩机运转 2500-3000 小时后进行一次。主要是检修易损零部件（如吸排气阀、填料、活塞环等）并检查压力表、安全阀及其它阀门的密封性，更换润滑油，清洗机身油池、油泵、滤油器等）83 大修大修一般在压缩机运转 12000-20000 小时后进行，对压缩机进行全面检查维修。检查和清洗压缩机主辅机所有系统，对主机部件应全部解体，对曲轴、连杆、十字头、所有轴承、气缸、活塞填料、气阀等全面清洗，检查和记录各滑动表面的磨损情况全部更换不符合要求的易损零部件及密封件。全部维修后，再按图纸、技术文件及安装规定组装，对压缩机基础还要进行沉降观测，并检查有无裂纹等不正常现象。各检修期及维修内容，用户可根据具体情况和工作经验做适当的调整。84 连杆螺栓使用累计运转时间达到 16000 小时，必须更换新螺栓。
