1、今 年 1-8 月 我 国 汽 车 零 件 出 口 大 幅 下 降贸 易 摩 擦 频 发 阻 碍 出 口 规 模 回 升（进 出 口 监 测 预 警 专 题 ）据 海 关 统 计 ，今 年 1-8 月 我 国 出 口 汽 车 零 件 77.3 亿 美 元 ，比 去 年 同 期 （下 同 ）下 降 31.4%。其 出 口 主 要 呈 现 以 下 特 点 ：一 、8 月 份 出 口 同 比 降 幅 明 显 收 窄 。自今年 3 月份起，我国汽车零件出口呈稳步回升态势，出口同比降幅 由 3 月 份 的34.9%收 窄 至 8 月 份 23.9%。其 中 ，7 月 份 出 口 量 突 破 11 亿 美
2、元 后 ，8 月 份 出 口 11.5 亿 美 元 ，同 比 下 降 23.9%。（下图）。二 、一 般 贸 易 方 式 出 口 超 7 成 。今 年 1-8 月 我 国 以 一 般 贸易 方 式 出 口 汽 车 零 件 57.7 亿 美 元 ，下 降 32.9%，占 同 期 我 国 汽车 零 件 出 口 总 值 的 74.6%。同 期 ，加 工 贸 易 出 口 16.6 亿 美 元 ，下 降 32.6%，占 21.5%。三 、主 要 出 口 市 场 为 美 国 和 欧 盟 。今 年 1-8 月 我 国 对 美 国出 口 汽 车 零 件 23.1 亿 美 元 ，下 降 29.3%；对 欧 盟
3、出 口 13.4 亿 美2008年 1月 至 2009年 8月 我 国 汽 车 零 件 出 口 值 及 增 速 走 势 图051015202008年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2009年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月出 口 值（ 亿 美 元 ）-100-50050100同 比 增 速（ %）出 口 值 同 比 增 速元 ，下 降 33.8%，上 述 两 者 合 计 占 同 期 我 国 汽 车 零 件 出 口 总 值的 47.2%。同 期 ，对 日 本 和 东 盟 分 别 出 口 7.2 亿 美 元 和 5 亿 美 元 ，分 别
4、 下 降 42.6 %和 25.8%。四 、各 类 型 企 业 出 口 均 呈 现 大 幅 下 降 态 势 。今 年 1-8 月 ，我国 外 商 投 资 企 业 出 口 汽 车 零 件 41.2 亿 美 元 ，下 降 30.1%，占 同期 我 国 汽 车 零 件 出 口 总 值 的 53.3%。同 期 ，私 营 企 业 和 国 有 企业 分 别 出 口 24.4 亿 美 元 和 9.3 亿 美 元 ，分 别 下 降 25.8%和 44.8%。五 、浙 江 、广 东 和 江 苏 位 列 出 口 前 三 强 。今 年 1-8 月 ，浙 江 、广 东 和 江 苏 分 别 出 口 汽 车 零 件 15
5、.2 亿 美 元 、10.4 亿 美 元 和 10亿 美 元 ，分 别 下 降 26.4%、21.9%和 38.7%，上 述 三 者 合 计 占 同期 我 国 汽 车 零 件 出 口 总 值 的 46%。同 期 ，上 海 和 山 东 分 别 出 口9.9 亿 美 元 和 9.3 亿 美 元 ，分 别 下 降 34.2%和 17.9%，上 述 两 者合 计 占 24.8%。2008 年 下 半 年 以 来 ，受 金 融 危 机 影 响 ，美 国 、欧 盟 和 日 本 等国 汽 车 生 产 和 销 售 均 急 剧 萎 缩 ，其 对 上 游 零 件 产 品 的 需 求 大 幅下 降 ，导 致 我 国
6、 汽 车 零 件 出 口 的 快 速 下 滑 。近 期 ，在 各 国 “以 旧换 新 ”补 贴 、“绿 色 税 制 ”等 政 策 刺 激 下 ，全 球 汽 车 市 场 开 始 复 苏 ，带 动 了 我 国 汽 车 零 件 出 口 规 模 有 所 回 升 。但 目 前 我 国 汽 车 零 件行 业 面 临 的 相 关 问 题 不 容 忽 视 ：一是贸易保护持续升级。自 今 年 4 月 29 日 和 5 月 18 日 ，美 国 和 印 度 分 别 启 动 对 我 国 轮 胎 产 品 的 特 保 调 查 后 ，6 月 18 日 ，巴 西 决 定 对 从 我 国 进 口 的 客 运 和 货 运 子 午
7、 线 轮 胎 征 收 高 额 反倾 销 税 ，有 效 期 为 5 年 。此 外 ，8 月 份 ，欧 盟 又 针 对 我 国 汽 车 铝合 金 轮 毂 发 起 反 倾 销 调 查 。据 中 国 汽 车 工 业 协 会 统 计 ，自 去 年10 月 到 今 年 6 月 ，针 对 我 国 的 反 倾 销 诉 讼 已 经 发 生 77 起 1，中国 汽 车 零 部 件 产 业 在 国 际 市 场 遭 遇 日 益 严 重 的 贸 易 摩 擦 压 力 。二是我国汽车零件行业“技术空心”化现象突出。据调查，目前内资零部件企业 90%的市场份额和制造能力都集中在低端产品，而涉足高端产品的 10%的内资企业，绝大多数进行了合资 2。“技 术空心” 化现象导致 80%以上的出口产品停留在售后维修市场，仅有少数常品能进入全球配套体系；此外，产品低端同质化及目标市场的高度集中导致低价竞争成为主要营销手段。建议（略）。1 数据来源：解放日报电子版从轮胎特保案到铝合金轮毂反倾销案 国内零部件企业亟待产业升级http:/ 2 数据来源：盖世汽车网国内汽车零部件企业技术突破有迹可循http:/
