1、宁波易初塑胶制品有限公司 受控状态 文件编号 YC-CT-021版 次 A/0集装箱完整性检查程序页 次 第 1 页 共 3 页1.0 目的 为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与 C-TPAT 安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的到达目的地，制订本程序。2.0 范围 货柜检查与监督人员。 3.0 內容： 3.1 所有进入本公司装运货物的货柜都必须接受安全监管人员的检查，核对货柜号。3.2 货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘与货柜底部进行检查，检查方法与注意事项请参考培训材料。 3.3 空柜货柜车辆，在
2、进入停放区域后应由安全监管人员立即开柜检查是否为空柜状态，如发现有货物或人员，应立即报告公司安全官员与相关负责人 。3.4 货柜在装运作业前需要由安全监管人员按要求的 7 个点开始安全检查。 4.0 货柜检查程序4.1 在装运前应该有检验货柜结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有货柜进行如下七点检查程序：4.1.1 前壁： 如图片确认内侧档块无误且前壁由皱折材料构成。测量柜子内侧尺寸 自柜前壁至后门内侧 40 尺柜为 395“ 或 12.02 米.测量柜子内侧尺寸 自柜前壁至后门内侧 20 尺柜为 19.4“ 或 5.89 米.确保排气孔都可见没被异物堵塞或不存在.用
3、工具敲打前柜壁应是空洞声.4.1.2 左侧:查看结构梁是否有无不寻常的修补 .查看内外壁是否有无可见的修补.用工具敲打柜壁应是空洞声.4.1.3 右侧:查看结构梁是否有无不寻常的修补 .查看内外壁是否有无可见的修补.用工具敲打柜壁应是空洞声.4.1.4 地板:测量自地板至天花板的高度 40 尺柜及 20 尺柜 应皆为 710“ 或 2.38 米.确保地板平整无高低不平的现象.查看地板有无不寻常的现象.4.1.5 顶部:查看角落方块的顶端至屋顶顶端的距离 ,通常屋顶顶端略低于或与角落方块平高.确保地板平整无高低不平的现象.查看天花板/屋顶内外是否有可见的修补 .用工具敲打天花板/ 屋顶应是空洞声
4、.4.1.6 内/外门:确认柜门有牢固可靠的门锁机构.查看门锁机构铆钉的式样及颜色 ,它们应与其它铆钉一样式样与颜色,铆钉周围不得有有色的填充物.确保在挂锁机构上通常洞的地方不得是无洞实体的板子.4.1.7 外部起落架:用镜子或目视货柜底部所有支撑梁完整,无其他外物装订其间.查看能从内部观察到的外部维修.用工具敲打柜体外部及底部,应是空洞声.4.2 拖车检查在装运前应该有检验拖车结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性.本计划建议对所有货柜进行如下七点检查程序:宁波易初塑胶制品有限公司 受控状态 文件编号 YC-CT-021版 次 A/0集装箱完整性检查程序页 次 第 2 页 共 3 页
5、4.2.1 第五轮区域- 检查自然隔间/ 车底护板4.2.2 外部-前面/侧面4.2.3 尾部-保险杠/门4.2.4 前壁4.2.5 左侧4.2.6 右侧4.2.7 地板4.2.8 顶部4.2.9 内/外门4.2.10 外部/起落架5.0 货柜及拖车的封条5.1 货柜及拖车的封条,包括封条持续的完整性,是一条安全的供应链的重要 组成部分,并且是外国制造商忠实执行 C-TPAT 计划的关键部分.外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的货柜和拖车贴上高度安全的封条.所有封条都必须符合或超出现行 PAS ISO17712 对高度安全封条的标准.5.2 应该制定有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的货柜和拖车上,包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或货柜/ 拖车的程序.只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条.6.0 货柜和拖车的停放受外国制造商的控制或位于外国制造商场所的货柜和拖车必须被存放在安全的区域以免有未经许可的人员和/或篡改.应该有报告和解决未经许可自进入货柜/拖车或货柜/ 拖车的存放区域的程序.宁波易初塑胶制品有限公司 受控状态 文件编号 YC-CT-021版 次 A/0集装箱完整性检查程序页 次 第 3 页 共 3 页
