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navtex奈福泰斯.doc

1、NAVTEX 系统概述NAVTEX 系统是为海上航行的船舶播发航行警告、气象警告、气象预报和其它紧急信息的专用广播系统;是全球航行警告业务的一个组成部分(World-Wide Navigational Warning Service,简称 WWNWS)。NAVTEX 系统使用的专用频率是 518KHz,采用窄带直接印字电报(NBDP)的 FEC 方式,向沿海航行的船舶播发海上安全信息。海上航行船舶按 GMDSS设备的配备要求,都安装了 NAVTEX 接收机,自动接收并打印播发的海上安全信息。NAVTEX 系统由陆上 MSI 提供部门、NAVTEX 播发台和船上 NAVTEX 接收机组成,见图

2、12-1-1。NAVTEX 概念图NAVTEX 系统的特点:1. 采用分区、分时方式在同一个频率上播发海上安全信息,以避免相互干扰。2. 限制发射功率,白天最大发射功率为 500W,晚上降至 150200W,覆盖的范围为 400 海里。3. NAVTEX 接收机对播发台和播发信息有选择功能。同时,对于播发的航行警告、气象警告和搜救信息不可拒收,从而保证了海上重要信息的接收。4. 设备小型化,操作简单,自动接收,自动打印。全世界划分 16 个航行警告区,每区设若干个播发台,每台指配一个字母。每个航行警告区最多可设 24 个台,按序指配一个 A 到 X 字母(由 IMO 有关机构分配),见图 12-2-2-1。按如此顺序指配 NAVTEX 播发台字母,可避免不同区的 NAVTEX 播发台的干扰。每个 NAVTEX 播发区的播发台识别可在 无线电信号书第三卷中 NAVTEX 部分的图表中查找。我国海域位于世界航行警告第十一区。我国大陆 NAVTEX 播发台有六个,分别是香港L、三亚 M、广州 N、福州O、上海 Q、大连R。广州台负责台湾以南中国海域的安全信息播发;上海台负责台湾以北中国海域;大连台负责渤海、黄海海域。航行警告区

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