1、一、单项选择题1盾构掘进施工中，( D)保持正面土体稳定。A可 B宜 C应 D必须2土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制(A )。A出土量 B土仓压力 C泥水压力 D盾构姿态3开挖面稳定与土压(泥水压)变动之间的关系，正确的描述是(B )。A土压(泥水压)变动大，开挖面易稳定 B土压(泥水压) 变动小，开挖面易稳定C土压(泥水压)变动小，开挖面不稳定 D开挖面稳定与土压 (泥水压)变动之间成正比关系4土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用( B)方法。A重量控制 B容积控制 C检测运土车 D用计量漏斗检测5隧道管片中不包含(C )管片。AA 型 BB 型 CC 型 DK 型6拼装
2、隧道管片时，盾构千斤顶应( D)。A同时全部缩回 B先缩回上半部分 C先缩回下半部分 D随管片拼装顺序分别缩回7向隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是( A)。A抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形 B使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递C使作用于管片的土压力平均，减小管片应力和管片变形，盾构的方向容易控制 D形成有效的防水层8多采取后方注浆方式的场合是( D)。A盾构直径大 B在砂质土中掘进 C在冲积黏性土中掘进 D在自稳性好的软岩中掘进9当二次注浆是以( C)为目的，多采用化学浆液。A补足一次注浆未充填的部分 B填充由浆体收缩引起的空隙C防止周围地层松弛范围扩大 D抑制隧道周边地
3、层松弛，防止地层变形10盾构方向修正不会采用( D)的方法。A调整盾构千斤顶使用数量 B设定刀盘回转力矩 C仿形刀向调整方向超挖 D刀盘向盾构偏转同一方向旋转11为了确保地下连续墙槽段与槽段之间连接的止水性和整体性，应根据连续墙的目的选择适当的接头形式，使其既能增加接缝处抗(A )能力，又不渗漏。A剪 B压 C弯 D扭12地下连续墙挖槽方式中没有(D )。A抓斗式 B冲击式 C回转式 D组合式13基坑开挖时应该避免的隆起是(D )。A弹性隆起 B塑性隆起 C正常隆起 D非正常隆起14根据工程实践经验，在地层软弱而且墙体的人土滦度又不大时，( C)。A墙底处显示较小的水平位移，墙体旁出现较大的地
4、表沉降B墙底处显示较小的水平位移，墙体旁出现较小的地表沉降C墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降D墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较小的地表沉降15一级和二级基坑的施工中(A )对周围建( 构)筑物和管线等采取监测措施。A必须 B应 C可 D宜16下列方法中，( B)不属于深基坑坑底稳定的处理方法。A加深围护结构入土深度 B抛填大石块 C坑底土体注浆加固 D坑内井点降水17地下铁道施工时由于基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合拢|板桩围护结构多采用( C)。A单层钢板桩围堰 B双层钢板桩围堰 C屏幕式构造 DZ 形钢板桩18城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，
5、为满足防噪声污染要求，广泛应用( C)。A螺旋钻机 B冲击式钻机 C正反循环钻机 D冲抓锥19长度较大的管涵设计有沉降缝的，管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为(C )。A1015mm B15 20mm C2030mm D30 35mm20涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的(C )时，方可进行回填土。A60 B70 C75 D8021填土路堤在涵洞每侧不小于(D )倍孔径的宽度粳高出洞顶 Im 范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。A05 B1 0 C15 D2022管节两侧夯填土的密实度标准，高速公路和一级公路为(B)。A93 B95 C97 D9823
6、冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶 Im 内，应用(C )填筑。A非软土 B不冻结土 C未冻结土 D不易冻结土24箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(B )进行，并宜避开雨期施工。A005m B0 51Om C1 015m D152 Om25测量工作对顶进箱涵很重要，必须(C)，并做好记录。A每顶一镐测量一次高程 B每顶一镐测量一次左右方向偏差C每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差 D每顶 05m 测量一次高程和左右方向偏差26在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑工作缝，必须在(D)附近。 A正弯矩区 B负弯矩区 C无规定 D弯矩零点 27悬浇法施工时，预应力混凝土梁体一般分为(C)大部
7、分浇筑。 A二 B三 C四 D五 28现浇预应力钢筋混凝土连续梁不承重的侧面模板，应在混凝土抗压强度大于(B)时，方可拆除。 A20MPa B25MPa C30MPa D35MPa 29现浇预应力钢筋混凝土连续梁时，承重部位的支架和模板，必要时，应在立模后 预压，消除(A)和基础的沉陷。A非弹性变形 B弹性变形 C塑性变形 D支架空隙 30现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序，宜由骨架的(A)进行。 A中间到两边，对称地向两端 B中间到两边，不对称地向两端 C两边到中间，对称地 D两边到中间，不对称地31现浇预应力钢筋混凝土连续梁洒水养护的时间，一般在常温下，对于矿渣、火山灰及粉煤灰等
8、水泥应不少于(A)。A14 昼夜 B10 昼夜 C7 昼夜 D5 昼夜 32预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为(D) 张拉，设计有要求时按设计要求。 A上左、下右对称 B左右对称 C右上、左下对称 D上下、左右对称33装配式桥梁构件在脱底模时，混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般应大于设计强度的(A)。 A75 B70 C65 D60 34吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角大于 (D)时，可不设吊架或扁担。 A30 B40 C50 D60 35弯曲梁板的系吊点位置应(C)，否则就不稳定。 A比梁板的重心低 B与梁板的重
9、心在同一平面上 C比梁板的重心高 D与梁板的重心在同一直线上 36梁、板落位时，梁、板的顺桥向位置，一般以(B 为准。 A活动端 B固定端 C两端面与盖梁间距相等 D活动端端面对齐 37梁、板落位时，横桥向位置应以梁的纵向(C)为准。 A左边线 B右边线 C中心线 D间距均匀38不能作桥梁预应力筋的是(C)。 A高强度钢丝 B高强度钢绞线 C光圆钢筋 D热处理高强度钢筋 39预应力筋和金属管道在室外存放时间不宜超过(D)个月。 A3 B4 C5 D6 40.用作预应力筋管道的平滑钢管和聚乙烯管，其壁厚不得小于(A)。 A2mm B2 5mm C3mm D35rnm 41一般情况下，管道的内横截
10、面积至少应是预应力筋净截面积的(C) 倍。 A1015 B15 20 C2 025 D25 30 42先张法生产的构件中，预应力筋锚固属于(B)。 A支承锚固 B握裹锚固 C楔紧锚固 D组合锚固 43. 在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过(D)为-个验收批。 A500 套组 B600 套组 C800 套组 D1000 套组44验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面隐蔽的模板挠度为模板 构件跨度的(C )。A1400 B1300 C1 250 D120045现浇混凝土墩台混凝土浇筑采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土(B )。A050mm B50100mm C100
11、 150mm D150 200mm46现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。水平钢筋的接头应(A)。A内外、上下互相错开 B与垂直主筋接头错开 C与垂直辅筋接头错开 D内外、上下互相重叠47盖梁支架和脚手架地基处理一般采取先用压路机碾压、人工整平后，再在土基上铺没(A )碎石，然后铺设150mm 混凝土的方法处理。A100mm B120mm C150mm D180mm48盖梁施工脚手架部分与承重支架(D )设置。A可以分隔 B适宜分隔 C应该分隔 D必须分隔49施工脚手架的作业通道内、外侧必须设置临边防护，防护高度高于施工作业面(D )以上，并用密目式安全网围护。A09m B1m
12、 C1.1m D1.2m50选择钻孔设备应依孔径、孔深、土质状况和(D)。A桩的承载能力 B泥浆作用 C钻孔形状 D设备能力51在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持泥浆施工液位，形成(C)液位差，以保护孔壁免于坍塌。A005m B0 51m C12m D23m52护筒埋设时，中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差(B)，垂直偏差1 5089热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为(C )。A100 110 B110120 C120 150 D150 16090热拌沥青混合料复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，相邻碾压带重叠宽度宜为( A)Cm。A1020 B2030 C3040
13、 D405091热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开(C) 以上。A50mm B100mm C150mm D200mm92城市快速 路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用( B)搅拌机拌合。A连续式 B间歇式 C移动式 D固定式93沥青混合料面层碾压时应将(B )面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。A从动轮 B驱动轮 C小轮 D大轮94压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷(A )。A柴油 B汽油 C润滑油 D煤油95为保护碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，(D )停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、
14、油料等杂物。A可以 B有条件 C靠边 D不得96沥青混合料施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候及铺筑厚度等条件按规范要求选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑厚度小时，施工温度宜用( C)。A经验值 B低限 C高限 D中值97为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂一层油水混合液，其柴油与水的比例为(A )。A1：3 B1 ：4 C1：4 5 D1：598沥青混凝土面层碾压的最终目的是保证(B )达到规范要求。A密度和厚度 B压实度和平整度 C稳定度 D构造深度99岩石或填石路床顶面应铺设(B )。A垫层 B整平层 C排水层 D底基层100路基可能产生不均匀沉降或不均匀变
15、形时，宜加设(C) 。A防冻垫层 B排水垫层 C半刚性垫层 D刚性垫层101基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出 300mm 或 500ram 或 650ram，与上述宽出宽度相对应的施工方式为(A)。A小型机具施工，轨模式摊铺机施工，滑模式摊铺机施工 B轨模式摊铺机施工，滑模式摊铺机施工，小型机具施工 C滑模式摊铺机施工，小型机具施工，轨模式摊铺机施工 D轨模式摊铺机施工，小型机具施工，滑模式摊铺机施工102对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置(B)。A连接杆 B传力杆 C拉力杆 D伸缩杆103. 城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过
16、( B)试验，指标是动稳度。A马歇尔 B高温车辙 C抗压强度 D弯拉104. 沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。对密级配沥青混合料和 SMA、OGFC 等嵌挤型混合料，每层的压实厚度分别不宜小于集料公称最大粒径的( C)倍。A225；2 25 B253 ：253 C253；225 D22 5：253105. 重要的沥青混凝土路面宜先修 l00-200m 试验段，主要分(A )两个阶段，取得相应的参数。A试拌、试铺 B试拌、检测 C协调、试验 D试运、试铺106. 热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于( A)后，方可允许车辆通行。A50 B60 C70 D801
17、07热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开( B)以上。A05m B1m C15m D2m108. 城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用两台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠( D)mm。A200 250 B150-200 C100 150 D50100109城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于( D)时，不宜施工。A18 B15 C12 D10111当无实际资料时，采用机械摊铺可供参考的沥青混凝土混合料松铺系数为(A )。A115 1 35 B135145 C1 25150 D1 50112热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为(C )。A1
18、00 110 B110120 C120 150 D150 160113热拌沥青混合料复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，相邻碾压带重叠宽度宜为( A)Cm。A1020 B2030 C3040 D 4050114热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开(C )以上。A50mm B100mm C150ram D200mm115城市快速 路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用 (B )搅拌机拌合。A连续式 B间歇式 C移动式 D固定式116沥青混合料面层碾压时应将( B)面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。A从动轮 B驱动轮 C小轮 D大轮117压路机碾压过程中，为
19、防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷(A )。A柴油 B汽油 C润滑油 D煤油118为保护碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，( D)停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。A可以 B有条件 C靠边 D不得119沥青混合料施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候及铺筑厚度等条件按规范要求选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑厚度小时，施工温度宜用(C )。A经验值 B低限 C高限 D中值120为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂一层油水混合液，其柴油与水的比例为(A )。A1：3 B1 ：4 C1：4 5 D1： 5121沥青混
20、凝土面层碾压的最终目的是保证( B)达到规范要求。A密度和厚度 B压实度和平整度 C稳定度 D构造深度122路基施工常以机械施工为主，配以人工，采用(C) 或分段平行作业。A集中 B点面结合 C流水 D轮流123路基工程中，地下管线施工必须依照(D) 的原则进行。A先地下，后地上，先浅后深 B先地上，后地下，先深后浅C先地上，后地下，先浅后深 D先地下，后地上，先深后浅124路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工，并保证路基的(B)。A强度和平整度 B强度和稳定性 C刚度和平整度 D刚度和抗冻性125路基施工程序是准备工作、(A )、路基土(石) 方亡程、质量检查与验收
21、等。A修建小型构造物与埋设地下管线 B路基施工测量 C排除地面积水 D清除地表腐殖土126路基施工测量主要完成(B)、恢复中线测量和测标高。A选择测量仪器 B钉线外边桩 C计算测量数据 D做好测量交127路基测量钉线外边桩时，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外(A )m 两侧，以距离 5m、10m 或：l5m钉边桩。A0510 B08 12 C1 O15 D101 8128填方路基应事先找平，当地面坡度陡于(D )时，需修成台阶形式。A1：10 B1：8 C1：7 D1 ：5129填方路段太陡，事先找平修成台阶形式时，每层台阶宽蔓不宜小于(A )m。A10 B0 8 C07 D06130填
22、土路某施工长度达(D )m 左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。A150 B100 C80 D50131路基施工挖方路段必须根据测量中线、两侧边桩开挖，一般每侧要比路面宽出( B)toni。A100 300 B300500 C500 700 D700 1000132在挖方路基设计高程以下( A)nllTl 以内的树根等杂物，必须清除并以好土、砂石回填夯实。A600 B500 C400 D300133填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于( D)级压路机。A6t B8t C10t D12t134使用年限大于 12 年的路面是 (A )。A高级路面 B次高级路面 C中级路
23、面 D低级路面135柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的(B)，在反复荷载作用下产生累积变形。A抗弯强度很小，弯沉变形很大 B抗弯强度小，弯沉变形较大C抗弯强度较小，弯沉变形较大 D抗弯强度很大，弯沉变形很小136刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用，(C) ，呈现出较大的剐性。A弯拉强度很大，弯沉变形很小 B弯拉强度较大，弯沉变形较小C弯拉强度大，弯沉变形很小 D弯拉强度极大，弯沉变形极小137按我国城市道路技术标准要求，(A )必须设置分隔带。A快速路 B主干路 C次干路 D支路138行车荷载和自然因素对路面的影响(A
24、 )；对路面材料的强度、刚度和稳定性的 要求，随深度的增加逐渐降低。A随深度的增加逐渐减弱 B随深度的减少逐渐减弱 C随深度的增加逐渐增强 D不随深度的变化而变化139基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的(B)，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A水平力 B竖向力 C冲击力 D摩擦力140垫层材料的强度要求不一定高，但其(C )必须要好。A耐热性 B刚度 C水稳定性 D抗冻性141垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于(C )。A100mm B125mm C150mm D200mm142沥青混凝土面层可由一层或数层组成。二层或三层式面层的下面层常用(A)。A粗粒式沥青混凝土 B
25、中粒式沥青混凝土 C细粒式沥青混凝土 D砂粒式沥青混凝土143自行车道与人行道的面层常用(D) 。A粗粒式沥青混凝土 B中粒式沥青混凝土 C细粒式沥青混凝土 D砂粒式沥青混凝土二、多项选择题1盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由( ACE)等部分组成。A切口环 B切削刀盘 C支撑环 D出土系统 E盾尾2盾构法施工隧道的主要步骤为( ABCD)。A在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井，盾构在起始端工作井内安装就位B依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开不孔处推出C盾构沿着设计轴线推进，同时不断出土和安装衬砌管片，直至进入终结端工作井D盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，用以防止地层
26、移动和稳定衬砌环位置E盾构穿越工作井再向前推进3盾构施工时应有有效措施控制(BCDE )。A刀盘磨损 B开挖面变形 C盾构姿态 D盾尾处变形 E衬砌质量4密闭式盾构掘进控制要素有(ABCD )。A开挖 B线形 C注浆 D一次衬砌 E二次衬砌5盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是( ABCE)，保证盾构进出洞安全。A提高土体抗剪强度 B提高土体抗压强度 C降低土体透水性 D提高土体刚度 E保持土体短期稳定6盾构进洞前必须做好的工作有(ACDE )。A盾构轴线的方向传递测量 B再次加固进洞口外侧的土体C严格按照工艺要求拆除洞口封门 D控制推进轴线在进洞要求的偏差范围内 E接收盾构的准备
27、工作7开挖面的土压控制值，是(ABC )之和。A地下水压 B土压 C预备压 D大气压 E附近水面变动值8土压平衡式盾构掘进时，理想地层的土特性是(ACDE )。A.塑性变形好 B止水性低 C内摩擦小 D流塑至软塑状 E渗透性低9控制土压仓内土砂的塑性流动性，是土压平衡式盾构施工的最重要要素之一，一般根据(ABC )掌握其塑流性状态。A排土性状 B土砂输送效率 C盾构机械负荷 D地层变化结果 E开挖面稳定状态10泥浆性能控制是泥水平衡式盾构施工的最重要要素之一，泥浆性能包括：物理稳定性、化学稳定性、(ABDE )。A相对密度 B黏度 C含水率 DpH 值 E含砂率11隧道管片连接螺栓紧固的施工要
28、点有(ACDE )。A先紧固环向(管片之间)连接螺栓，后紧固轴向 (环与环之间)连接螺栓 B先紧固轴向(环与环之间)连接螺栓，后紧固环向(管片之间)连接螺栓 C采用扭矩扳手紧固紧固力取决于螺栓的直径与强度。 D一环管片拼装后，利用全部盾构千斤顶均匀施加压力，再充分紧固轴向连接螺栓 E待盾构推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓 12一般对注浆材料的性能要求有(ABDE)。A流动性好，但又要有适当的黏性，以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流B良好的充填性，注入时不离析，注入后体积收缩小C具有均匀的高于地层土压的 28d 强度 D阻水性高 E不污染环境13当盾构掘进遇到以下(
29、ADE )种情况时，应停止掘进及时处理。A盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍 B盾构本体滚动角不大于 3。C盾构轴线偏离隧道轴线不大于 50mm D管片严重开裂或严重错台 E壁后注浆系统发生故障无法注浆14地下连续墙常见的接头形式有：直接连接接头、接头管接头、接头桩接头、接头箱接头、(ADE )及预制构件接头等。A十字钢板接头 BT 字形钢板接头 CU 字形钢板接头 D工字形钢板接头 E隔板式接头15地下连续墙工法的优点主要有(ABE )。A施工时振动小、噪声低 B墙体刚度大，对周边地层扰动小C施工速度快 D施工质量容易控制 E适用于黏性土、无黏性土、卵砾石层等多种土层16导墙是控制地下连续墙挖槽
30、精度的主要构筑物，对它的要求是(ACE )。A导墙结构应建手坚实的地基上 B导墙结构应建于坚硬的岩石上C应能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载 D应用高性能混凝土浇筑 E不得移位和变形17在地下连续墙挖槽施工中应对泥浆的(BCDE )等指标进行检验和控制。A干密度 B比重 C黏度 D含砂率 EpH 值18下列关于浇筑地下连续墙混凝土的施工要求中正确的有(ABCD)。A应采用导管法灌注 B导管管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的导管接缝进行水密性试验C混凝土应一次灌注完毕，不得中断，以保证混凝土的均匀性 D导管提升速度要和混凝土上升面相适应，在灌注过程中要经常量测混凝土面标高 E当混凝土灌
31、注至顶面时，应清除顶部多余的水泥浆19围护结构可归纳为板桩式、地下连续墙( ABCE)等类型。A柱列式 B自立式水泥挡土墙 C组合式 D钢管桩 E. 沉井(箱)20现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩(头道为圈梁) 、(ABD )等其他附属构件组成。A支撑及角撑 B立柱、围檩托架 C轴力传感器 D吊筋、托架锚固件 E支撑体系监测监控装置21支撑体系布置设计应考虑以下要求( ABCD)。A因地制宜选择支撑材料和布置形式 B支撑体系受力明确，安全可靠，对环境影响小C土方开挖方便 D主体结构可快速施工 E施工人员上下方便22基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是( AC)。A坑底土体隆起 B承压水作用 C围护
32、墙位移 D水土流失 E坑底超挖23处于饱和的极为软弱地层中的基坑工程，围护墙体的上升移动给(ACE )均带来极大危害。A基坑稳定 B主体结构 C地表沉降 D附属结构 E墙体稳定24工字钢桩围护结构适用于(ACDE) 。A黏性土、砂性土和粒径不大于 l00mm 的砂卵石地层 B市区距居民点较远的基坑施工C基坑范围不大的地铁车站出入口 D临时施工竖井 E防噪声污染要求不高的地区25SMW 挡土墙的特点主要表现在(ABCD )。A止水性好 B构造简单 C施工速度快 D型钢可以部分回收 E型钢插入深度一般等于搅拌桩深度26涵洞施工准备工作包括(ACD )。A现场核对 B变更设计图 C绘制施工详图 D施
33、工放样 E测定涵洞中线和涵台位置27管涵管节安装应(ABCD)。A接 1：3 平直 B内壁齐平 C坡度平顺 D不得漏水 E通过隐蔽工程验收28涵洞进出水口的沟床应(ABD )，避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。A整理顺直 B与上下游导流排水系统的连接圆顺、稳固 C无裂缝 D流水顺畅 E接缝平顺29箱涵顶进前应检查验收(AB )，应符合设计要求。A箱涵主体结构的混凝土强度 B后背 C检查顶进设备并做预顶试验 D加固措施 E安全措施30箱涵顶进中常用的正确校正方法有(ABCD )。A加大刃脚阻力，避免箱涵低头 B在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏
34、差D箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行 校正 E急速大量超挖31在箱涵顶进过程中，应对(ACDE )进行测量监控。A原线路加固系统 B滑板 C箱体各部位 D顶力系统 E后背32现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有(ACE)。 A支架法 B顶推法 C移动模架法 D悬臂拼装法 E悬臂浇筑法 33浇筑连续梁混凝土用支架的(ABC)应满足规范要求。 A强度 B刚度 C稳定 D倾覆稳定系数不小于 12 E受挠构件，其挠度不得大于结构跨度的1300 34现浇预应力钢筋混凝土连续梁梁模支架的卸落，应(ABCD) 进行。 A对称 B从跨中向两端 C均匀 D有顺序地 E从两端向跨中
35、 35架梁作业注意事项包括(ABCD) 。 A注意梁、板的重心 B选择好起落梁、板的方法 C选择好移梁操作方法 D设置好控制方向用的钢丝绳 E千斤顶起落梁的技术要求 36在选择架梁方法时，应以安全可靠和经济简单为原则，结合架设安装施工地形条件、(ABCE)选定最合理的方法。 A工程规模条件 B下部构造条件 C工期条件 D施工机械的运输道路条件 E架设安装机械设备条件 37预应力张拉锚固体系，按锚固原理分类有：(DE)。 A钢丝束镦头锚固 B钢绞线夹片锚固 C精轧螺纹锚固 D支承锚固 E楔紧锚固 38.锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，
36、还应按规定进行(ACD)。 A外观检查 B强度检验 C硬度检验 D静载锚固性能试验 E动载锚固性能试验 39现浇混凝土墩台的施工应控制好(ABCD )等环节。A模板配置 B支架搭拆 C钢筋绑扎 D混凝土浇筑 E模板整修40现浇混凝土墩台混凝土浇筑的质量应从(ABCD )等方面加以控制。A准备工作 B拌合材料 C操作技术 D灌后养护 E混凝土配合比41现浇混凝土盖梁施工应控制好(ABE)等环节的特殊点。A模板设计 B支架搭拆 C钢筋绑扎 D混凝土浇筑 E预应力张拉42现浇混凝土盖梁预应力张拉必须做到“ 六不张拉“，即：没有预应力筋出厂材料合 格证、预应力筋规格不符合设计要求、(ABCE)等都不张
37、拉。A配套构件不符合设计要求 B张拉前交底不清C准备工作不充分安全设施未做好 D张拉设备未经校验 E混凝土强度达不到设计要求43反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比，具有(ABCE)等优点。A钻孔进度快 4-5 倍 B需用泥浆料少 C转盘所消耗动力较少 D泥浆可循环使用 E清孔时间较快44钻孔设备的钻杆受力有(BCDE )。A剪切 B拉 C压 D弯 E扭45导管是灌注水下混凝土的重要工具，其直径按(ACE )决定。A桩长 B成孔直径 C桩径 D成孔扩径或缩径数量 E每小时需要通过的混凝土数量46沉人桩的打桩顺序有(ADE)，遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。A.
38、一般是由一端向另一端打 B密集群桩由中心向四边打C先打浅桩，后打深桩 D先打坡顶，后打坡脚 E先打靠近建筑的桩，再向外打47静力压桩施工中遇到(ACDE )情况，应暂停施压，分析原因并予以处理。A插桩初压时桩尖即有较大走位和倾斜 B桩尖标高接近设计标高C压桩过程中桩身倾斜或下沉速度加快 D压桩阻力突然剧增 E压桩机倾斜48无支护基坑适用条件是(ACDE)A基础埋置不深，施工期较短 B基坑深度在 5m 以内 C地下水位低于基底D地下水渗透量小，不影响坑壁稳定 E挖基坑时不影响临近建筑物的安全49无支护基坑 的坑壁形式分为( ABCE)。A垂直坑壁 B斜坡 C阶梯形坑壁 D变坡度阶梯形坑壁 E变坡
39、度坑壁50有支护基坑适用情形是(ABCE)。A基坑坑壁土质不易稳定 B有地下水影响C放坡开挖工程量过大，不经济 D有地表水影响 E受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖51水泥混凝土路面施工，混凝土拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据(BCE)确定。A混凝土路面厚度 B摊铺工艺 C水泥初凝时间 D混凝土坍落度 E施工气温52常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有(AD)等。A 湿法养护 B恒温养护 C干法养护 D薄膜养护 E高温养护53水泥混凝土路面施工时，混凝土浇筑的部分工序是支搭模板、(BCDE) 等。A选择材料 B钢筋设置 C摊铺 D振动、抹平 E接缝54水泥混凝土路面施工时模
40、板的支搭应达到( BCDE)等要求，模板内侧面应涂隔离剂。A模板错台小于 10mm B搭接准确 C稳固 D紧密平顺 E接头及模板与基层接触处不得漏浆55设置水泥混凝土路面的伸缝很重要，它应满足(ABCD) 等要求。A与路面中心线垂直 B缝宽必须一致 C缝中不得连浆 D缝壁必须垂直 E缝内满灌填缝料56设计水泥混凝土路面配合比时，应保证混凝土的设计强度及(ABD)等性能，在冰冻地区还应符合抗冻性要求。A耐久 B拌合物的和易性 C可靠 D耐磨 E刚度57水泥混凝土浇筑前，要支搭模板。如采用木模板，应达到(ABCD)、无裂纹等质量要求，且在用前必须浸泡。A质地坚实 B无腐朽 C无扭曲 D挠度小 E刚
41、度大58水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物(ABC)等状况时为准，防止过振。A停止下沉 B不再冒气泡 C泛出水泥浆 D不离析 E与模板齐平59在钢筋水泥混凝土面层结构中，对于钢筋设置，正确的要求是(ABCE)。A不得踩踏钢筋网片 B安放单层钢筋网片时，要考虑钢筋沉落度 C对厚度小于 250mm 的混凝土板，要先将两层钢筋用架立筋稳住D安放角隅、边缘钢筋时无特殊做法 E厚度大于 250mm 的混凝土中的钢筋，要分上、下层两次安放60水泥混凝土面层伸缩缝中的填缝料灌注时，要注意的施工要求是(ACDE )。A缝内应干净，缝壁必须干燥、粗糙 B填缝料必须是沥青玛碲脂 C常温施工时
42、缝料宜与板面平D冬期施工时缝料稍低于板面 E填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水61水泥混凝土道路的结构组成包括(ABDE)。A路基 B垫层 C整平层 D基层 E面层62不能用作城市道路路床填料的土是(ACE)。A高液限黏土 B石灰稳定土 C高液限粉土 D水泥稳定土 E含有机质细粒土63在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。垫层分为(ACD)。A防冻垫层 B隔水垫层 C排水垫层 D半刚性垫层 E刚性垫层64基层应具有(ACE )，坚实、平整、整体性好。A足够的抗冲刷能力 B排水能力强 C较大的刚度 D抗冻能力 E抗变形能力强65面层混凝土板常分为普通(素) 混凝土板、(ACE )和钢筋混凝土板等。A碾压混凝土板 B高强混凝土板 C连续配筋混凝土板 D高性能混凝土板
