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泡沫气垫膜打包带技术标准.doc

1、 澳 柯 玛 电 动 车 事 业 部技 术 标 准Q/AEVJ047-2010电 动 车 用 泡 沫 、 气 垫 膜 、 打 包 带 通 用 技 术 条 件版次:第 6 版2010-12-20 发布 2010-12-31 实施青 岛 澳 柯 玛 电 动 科 技 有 限 公 司 技 术 中 心 发 布澳柯玛电动车事业部 技术标准 Q/AEVJ047-2010 电 动 车 用 包 装 泡 沫 、 气 垫 膜 、 打 包 带 技 术 条 件1前言本标准为保证我公司电动车用泡沫、气垫膜、打包带的进货质量提供标准依据;本标准替代 Q/AEVJ047-2007电 动 车 用 泡 沫 、 气 垫 膜 、 打

2、 包 带 通 用 技 术 条 件第五版(修订版) ;本修订版与第五版相比,对打包带的宽度及厚度进行调整,增加打包带直线度要求。本标准由青岛澳柯玛电动科技有限公司提出并归口。本标准起草单位:青岛澳柯玛电动科技有限公司技术中心。本标准主要起草人: 栾峰、单文超、王小亮、徐丰杰澳柯玛电动车事业部 技术标准 Q/AEVJ047-2010 电 动 车 用 包 装 泡 沫 、 气 垫 膜 、 打 包 带 技 术 条 件21 范围本文件规定了澳柯玛电动车用包装泡沫、气垫膜及打包带的技术要求、检验方法及检验规则。本文件适用于澳柯玛电动车包装泡沫、气垫膜及打包带。 2 规范性引用文件QB/T1649-92 聚苯

3、乙烯泡沫塑料包装材料GB/T2828.12003 计数抽样检验程序GB/T 8812.1-2007 硬质泡沫塑料 弯曲性能的测定 基本弯曲试验GB/T 8813-2008 硬质泡沫塑料 压缩性能的测定3 技术要求3.1 泡沫:3.1.1外观要求:形状端正,表面光洁,无毛刺、划痕、破损、充料不足等缺陷,熔结良好,无明显掉粒现象。3.1.2 尺寸应符合样件或图纸的要求。3.1.3 密度:符合图纸具体要求。3.1.4 压缩强度(相对变形 10%时的压缩应力):75kPa。3.1.5 断裂弯曲载荷:11N。3.1.6 含水量3%。3.2 气垫膜:3.2.1 气垫膜颜色为白色透明,色泽均匀一致。3.2.

4、2 外观应清洁柔轻,泡与泡之间无串气现象,平泡瘪泡率不高于 3,厚薄均匀,表面平整,无开边现象。3.2.3 气垫膜的发泡均匀,饱满。3.2.4 气垫膜为中泡,泡高 4mm,直径 8mm。3.2.5 气垫膜外形尺寸应符合技术规定要求。3.3 打包带:3.3.1 打包带外观清洁,无被水泡湿和泥土附着等现象。 3.3.2 打包带内部材料不得有掺杂质。3.3.3 打包带宽度尺寸为 13.0 -0+0.3mm,厚度尺寸为 0.60 0 +0。1 mm。3.3.4 打包带抗断裂拉力应大于 1600N ,黏合后抗断裂拉力应大于 1000N。3.3.5 直线度每米偏差要求不大于 1mm。3.3.6 打包带每卷

5、长度为不少于 2200 米。4 检验方法 4.1 泡沫: 4.1.1 外观检验目测;4.1.2 尺寸检验采用量卡具进行;4.1.3 密度测试:制品生产 24h 后取样转换质量测试,质量指标见图纸;4.1.4 压缩强度按 GB/T8813、断裂弯曲载荷按 GB/T8812 测试;4.1.5 含水量:取样品称重记录后放入 70 度恒温干燥箱内干燥,直至样品重量恒定到固定值上,即澳柯玛电动车事业部 技术标准 Q/AEVJ047-2010 电 动 车 用 包 装 泡 沫 、 气 垫 膜 、 打 包 带 技 术 条 件3间隔 1h 测得的重量差小于 0.2%。其中 X:含水量,W O:干燥前重量,W d

6、干燥后重量。4.2 气垫膜:4.2.1 外观检验目测;4.2.2 尺寸检验采用量卡具进行。4.3 打包带:4.3.1 外观检验目测;4.3.2 尺寸检验采用量卡具进行。4.3.3 打包带抗断裂拉力在专用拉力机上检测。5 检验规则抽样判定方案按 GB/T2828.12003 的有关规定。5.1 检验项目及检测水平如下检验项目 检查水平 不合格分类 检验周期尺寸要求 S-4 C 每批检验外观要求 S-4 C 每批检验泡沫密度 S-2 B 每 3 批检验泡沫含水量 S-2 B 每 5 批检验一次泡沫压缩强度、断裂弯曲载荷、S-2 B 每 6 个月由供货厂家提供检验报告打包带抗断裂拉力 S-2 A 每 6 个月检测一次5.2 接收质量限 AQL:A-2.5,B-4.0,C-6.55.3 正常检验一次抽样。

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