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第434章 商船(限制船东责任)条例三.doc

1、文章来源:中顾法律网 免费法律咨询 3 分钟 100%回复上网找律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ 434 章 商船(限制船东责任)条例三摘要:本条例旨在规定并限制船东及其他人的责任,并就附带事宜作出规定。第 434 章 第 24 条“缔约国”的意思第部杂项总督可作出命令,宣布该命令所指明的国家代某地区或曾在该命令所指明的日期代某地区,加入作1974 年海上运输旅客及其行李雅典公约或1976 年海事索赔责任限制公约的缔约成员,而该等命令即为该国家在该命令有效的期间或在该日期,代该地区加入作该公约的缔约成员的确证。(1993 年制定)第 434 章 第 25 条计算单

2、位(1)为配合1974 年海上运输旅客及其行李雅典公约第 7 至 9 条及1976 年海事索赔责任限制公约第 6 条,金融管理专员可核证某些港币数额在某日为分别相等于上述各条中以特别提款权表示的数额。文章来源:中顾法律网 免费法律咨询 3 分钟 100%回复上网找律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ 年制定)第 434 章 第 26 条官方本条例对官方具有约束力。(1993 年制定)第 434 章 第 27 条释义及通则条例适用范围释义及通则条例(第 1 章)第 23 至 26 条,适用于本条例对联合王国成文法则条文所作的废除,一如它们适用于对任何条例条文所作的废除。

3、(1993 年制定)第 434 章 第 28 条附表 1 及 2 的修订文章来源:中顾法律网 免费法律咨询 3 分钟 100%回复上网找律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ 年海上运输旅客及其行李雅典公约、1976 年海事索赔责任限制公约或该等公约的议定书有任何修改,而该等修改可不时适用于香港的,则总督会同行政局可藉在宪报刊登的命令按照该等修改修订附表 1 及 2。(1993 年制定)第 434 章 第 29 条废除及保留(1)1979 年商船法令 1980 年(香港)令(附录 III AN1 页)现予废除。(2)尽管有第(1)款所作出的废除(a)商船(船东及其他人士

4、责任)(吨位计算)(香港)令(附录 I BJ1 页)继续有效,并在所有情况下当作是由总督根据第 17(2)条作出;(b)任何根据1979 年商船法令(1979 c. 39 U.K.)#(该法令经1979 年商船法令 1980 年(香港)令(附录 III AN1 页)修改及引伸适用于香港)附表 4 第 II部第 8 段作出的命令,均继续有效,并在所有情况下当作是由金融管理专员根据第 19(1)条作出; (由 2000 年第 32 号第 48 条修订)(c)商船(雅典公约承运人的责任)(港币等值)令(附录 I BI1 页)继续有效。文章来源:中顾法律网 免费法律咨询 3 分钟 100%回复上网找

5、律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ 年制定)_注:#并请参阅以下条文(a)就1894 年商船法令而言,第 415 章附表 5 第 3 部及第 508 章附表 2 第1 条;(b)就 1894 至 1979 年的商船法令(Merchant Shiping Acts)而言,第 281章第 117 条、第 415 章第 103 条及第 478 章第 142 条。第 434 章 第 30 条(已失时效而略去)(已失时效而略去)(1993 年制定)第 434 章 附表 11974 年海上运输旅客及其行李雅典公约第 3 及 28 条第 1 条文章来源:中顾法律网 免费法律咨询

6、3 分钟 100%回复上网找律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ 指本人或委托他人以本人名义与旅客订立运输合约的人,不论实际上是由他还是由实际承运人执行运送;(b)“实际承运人”(performing carrier) 指实际上执行旅客运送或部分运送的船东、船舶承租人或船舶经营人,而他并非承运人;2.“运输合约”(contract of carriage) 指由承运人订立或委托他人以承运人名义订立的经海路将旅客或旅客及其行李运送的合约;3.“船”、“船舶”(ship) 仅指可在海域航行的船只,但不包括气垫船;4.“旅客”(passenger) 指(a)根据运输合约运送的

7、人;或(b)经承运人同意,随船护送海上货物运输合约所涵盖的车辆或活的动物的人,而该海上货物运输合约并不受本公约所管限;5.“行李”(luggage) 指承运人根据运输合约运送的物品或车辆,但不包括文章来源:中顾法律网 免费法律咨询 3 分钟 100%回复上网找律师 就到中顾法律网 快速专业解决您的法律问题 http:/ luggage) 指旅客放在其客舱内的行李,或他以其他方式管有、保管或掌管的行李。除在本条第 8 段及第 8 条外,自带行李包括旅客放在其车辆内或其车辆上的行李;7.“行李灭失或损坏”(loss of or damage to luggage) 包括由于行李没有在运送,或原应运送该行李的船舶抵达后的合理时间内交还给旅客而引致的金钱损失,但不包括因劳资纠纷所引致的延误;8.“运输”、“运送”(carriage) 涵盖以下期间(a)就旅客及其自带行李而言,指旅客及/或其自带行李在船上或正在登船或离船的期间,如有关接送费用已计算在船费内,或用作辅助接送的船只是由承运人提供予旅客任其运用的,该期间亦包括经水路将该旅客及其自带行李从岸上接到船上或从船上送到岸上的期间,不过就旅客而言,该期间并不包括该旅客在海运终点站或港站内、在码头上,或在其他港口设施之内或之上的期间;

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