1、快速伸展的高速公路5 + y% S8 r1 r y3 k2010 年是“十一五”规划的最后一年，面对复杂多变的国内外经济环境和各种重大挑战，交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，以科学发展为主题，以转变交通运输发展方式为主线，加快发展现代交通运输业，超额完成“十一五”规划确定的目标任务，基础设施建设取得新进展，运输服务保障水平不断提升，安全监管和应急处置能力进一步增强，科技创新和精神文明建设取得新成果，为国民经济和社会发展作出了重要贡献。: U8 ( ; _ v$ L$ D“ D本刊依据交通运输部提供的数据特制下列图表，供读者参考借鉴。公路网规模不断扩大 高速公路网络更加完善201
2、0 年底，全国公路总里程突破 400 万公里，达 400.82 万公里，比上年末增加14.74 万公里，“十一五”期间新增 66.30 万公里。全国公路密度为 41.75 公里/百平方公里，比上年末提高 1.53 公里/百平方公里,比“十五”末提高 6.90 公里/百平方公里。全国高速公路达 7.41 万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108 公里。其中，国家高速公路 5.77 万公里，比上年末增加 0.54 万公里。全国高速公路车道里程为32.86 万公里。“五纵七横”12 条国道主干线提前 13 年全部建成。11 个省份的高速公路里程超过 3000 公里。* e4 s) O
3、; j3 l9 z 1 g# v, s* g0 a9 P$ # j等级公路所占比重明显提高 路面状况显著改善全国等级公路里程 330.47 万公里，比上年末增加 24.84 万公里。等级公路占公路总里程的 82.4%，比上年末提高 3.3 个百分点，比“十五”末提高 18.5 个百分点。其中，二级及以上公路里程 44.73 万公里，完成“十一五”规划目标，比上年末增加 2.21 万公里，占公路总里程的 11.2%，比上年末提高 0.1 个百分点，比“十五”末提高 1.3 个百分点。0 T“ b8 e+ 1 Y全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程 244.22 万公里,比上年末增加 18.97
4、万公里，占总里程的 60.9%，比上年末提高 2.6 个百分点,比“十五”末提高 20.2 个百分点。各类型路面里程分别为：有铺装路面 191.80 万公里，其中沥青混凝土路面 54.25 万公里,水泥混凝土路面 137.55 万公里，比上年末分别增加 19.80 万公里、5.36 万公里和 14.45万公里;简易铺装路面 52.42 万公里，比上年末减少 0.83 万公里;未铺装路面 156.60 万公里,比上年末减少 4.23 万公里。+ y u h. o2 G; W q# G G7 r6 F4 k各行政等级公路里程分别为：国道 16.40 万公里、省道 26.98 万公里、县道55.40
5、 万公里、乡道 105.48 万公里、专用公路 6.77 万公里、村道 189.77 万公里，比上年末分别增加 0.55 万公里、0.38 万公里、3.46 万公里、3.53 万公里、0.06 万公里和 6.77万公里。农村交通条件进一步改善 “十一五”农村公路建设目标全部实现2 j3 n+ 6 B$ Q全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达 350.66 万公里，比上年末增加13.75 万公里，五年新增农村公路 59.13 万公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的 99.97%，通公路的建制村占全国建制村总数的 99.21%，比上年末分别提高 0.37 个和 3.44 个百分点，比
6、“十五”末分别提高 6.33 个和 22.30 个百分点。通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数的 96.64%，通硬化路面的建制村占全国建制村总数的 81.70%，比上年末分别提高 4.18 个和 4.10 个百分点，比“十五”末分别提高 16.24 个和 28.81 个百分点。公路桥梁、隧道总量持续增加4 k. u/ a4 ?8 ! P# I全国公路桥梁达 65.81 万座、3048.31 万米，比上年末增加 3.62 万座、322.25 万米，比“十五”末增加 32.15 万座、1573.56 万米。其中，特大桥梁 2051 座、346.98 万米，大桥 49489 座、1167.04
7、万米。全国公路隧道为 7384 处、512.26 万米，比上年末增加1245 处、118.06 万米，比“十五”末增加 4495 处、359.55 万米。其中，特长隧道 265 处、113.80 万米，长隧道 1218 处、202.08 万米。“十一五”期内，杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。2 w. w2 N4 f8 e养护、绿化公路里程 所占比重继续提高. K( Z 5 |公路建设资金来源中，国内贷款、车购税所占份额进一步加大。全年公路建设到位资金 10166.55 亿元，同投资完成额相比，资金到位率为 88.5%。到位资金中，国内贷款占 39.9%，车购税占 13.1%，所占比重比上年分别提高 1.4 和 2.2 个百分点；国家预算内资金占 1.8%，利用外资占 0.4%，地方自筹占 31.3%，企事业单位资金占 7.7%，其他资金占1.2%，上年末结余资金占 4.5%。.
