1、春节自驾安全手册 自驾回家都需要注意些什么？ 过年亲朋聚会避免不了饮酒，为了您和家人的安全，请您注意酒后不驾驶、驾车不饮酒。 要过年了，大家都开始准备回家的行囊，有坐 飞机的，有坐火车的，这里给大家总结一些开车回家的注意事项和安全知识，希望能对大家有所帮助。 一、出发前,我们需要做什么？ 1、全面检测车辆出发前一定要对车辆进行检查，包括对发动机、底 盘、刹 车、防冻液、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等 进 行仔细检测维修。 1)检查 燃油是否加满，在高速路上、特别是夜间行 车， 这可是很关键的。不提倡自带汽油，有很多不安全因素，而且现在高速路上每个休息区，都会有一个加油站。
2、2)检查 机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高， 应查明原因。最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。 3)检查 防冻液，不足时要补充， 补充后要排气。特 别注意的是，添加防冻液时一定要让车冷却后再加，不要 热车状态加。 4)检查 蓄电池的接口处有无松动，或杂物过多，松 动 要及时的紧一紧，有 杂物要清一清。5)检查 制动液面是否符合要求，不足时要补加。 检查 刹车片磨损状况。 6)检查轮 胎预备胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤。(犹豫各品牌车型不同，胎压标准不同，请查看使用说明书) 7)检查 是否带好备用车钥匙，以防车门无法打开。 8)检查 照明灯、信号、喇叭、后视镜
3、、 门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。 9)检查 玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片弹性是否正常。 2、携带常用修车工具 修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、 车用气泵、千斤 顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的搭线、停车警示牌、机油、备用灯泡、保险单。 3、必备证件及其他物品身份证、驾驶证、行驶证 、信用卡、适量的 现金（如果遇到无法刷卡的现象，可以付现） 4、携带适当的药品感冒药、消炎药、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油，急救包。帐篷、厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防水垫、打火机、手电和备用电池、灯泡、瑞士军刀。5、野营装备（如遇突发事件，可酌情参考
4、）帐篷、厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防水垫、打火机、手电和备用电池、灯泡、瑞士军刀。6、食物和水尽量带一些巧克力（可以补充热能）、压缩饼干（充饥止饿）、纯净水(尽量不要带饮料) 。有条件的驾驶员朋友再带个行车记录仪。二、路上发生事故了，我们如何处理？简单说事故分为两种，一种是自己能够解决处理的，小事故，比如，追尾啊，剐蹭啊等等，这些如果事故责任清晰，可以走快速处理程序。当然也可以私了。如果你有行车记录仪，那对事故的认定就方便多了。 快速 处理流程1、拍照取证，站在事故现场45度角，左右前后个一张，要照清楚地面上的行驶线，这 是判定责任的主要依据，其次要照清楚双方的车牌照， 这个我想不用多说，
5、大家也知道。然后，将 车转移到不妨碍交通的地方，如紧急停车带。2、明确责任，在双方对责任无异议的情况下，可 协 商进行私了，私了的情况，一定要当面结清所有问题，如果有一方对私了结果不满意，就只好走保险，填写快速处理协议书了。3、填写快速处理协议书前，要相互出示驾驶本、行使本以及身份证，核对信息无误，填写快速处理协议书 ，一式两份，再次核对 信息是否正确无误，互留电话，记得打一下，看看是不是对方的号。4、打电话给保险公司报案，如果不知道保险公司的电话，可以看你 挡风玻璃上贴的交强险的表，后面有所有保险公司的报案电话，也可以和对方协商，延后报案时间。当遇到无法处理或无法判定责任时，应及时拨打报警电
6、话122 进行报警，同样要进行拍照取证，然后将 车移至不妨碍交通的地方，等待交警来进行处理。在路上虽然多发是些小事故，但是我们也无法避免一些重大事故，当遇到重大事故时候，不要轻易移 动现场，同 时要在距离车 200米左右的地方，放置明 显的指示牌或者明显的物品，并且报警等待警察来现场处理，如果有人员伤亡的情况，需要及时拨打120，如果可以，要 对交通进行简单 的疏导。三、高速路上怎么开车，我们需要注意些什么？1、在上高速公路之前要确认车况良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。3、高速公路上停车非常危险， 车辆发生问题
7、应该及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停车带。4、在高速公路上非常容易疲劳，保持好的精神状 态对于行车驾驶非常重要。不要疲劳驾驶，如果司机有两位以上，可采取交替开 车，如果只有一个人开的 话，建议您到休息站后，做适当的休息，以免路途漫长，疲 劳驾驶而造成的危险事故。另外，副驾驶及车内其他人 员，也 应保持一定的清醒，适当的和司机做些沟通，这样也可以避免司机在开车过程中犯困而发生危险。 5、注意检查轮胎的气压，防止爆胎。还要注意安全 车距。高速上切忌飚车、追车、危 险并线等。6、在高速公路上行驶，要十分重视制动效果，出发前要仔细检查制动效果，发现有异常一定要进行维修。7、高速公路上行车，如
8、使用 紧急制动，跑偏和侧滑的几率会增大，使汽车方向很难控制。行车中如果需要制动， 应该多次轻踩制动踏板， 这种点刹可以使制动灯快速闪亮，引起后车的注意，并且制 动效果也比较好！四、遇到严重的拥堵情况或者遇到重大灾害怎么办？很多车友回家的旅程是一段很长的路程，经常会遇到堵车或者因天气原因导致的无法行进，这会儿不要惊慌，要等待交警疏 导 交通要有序的前进，不要 频繁并线、 强行走应急车道，或等救援人员救援，如果时间过长，我们前面所让大家准备的热水及压缩饼干等就有用了！五、雨天行车，真的要注意！遇到雨天，甚至是暴雨行车真是要注意！1.定速巡航是肯定要关闭的，遇到紧急情况会很麻烦的。2.不要急刹。轮胎
9、在水中附着力降低，急刹很容易引起车侧滑。3.要超车时，一定要让对方车看到你，特 别是大货车，因 为他溅起的水雾足以把你掩盖，如果大货车驾驶员没注意你的存在而变道，这时的危险可想而知。4.行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况，及时做出快速反应。5.特别注意的是空调系统能否正常运行，它直接关系到行车安全，因为下雨天车厢通常处于封闭状态，由于内外温差的关系，玻璃上容易产生雾气， 严重影响驾驶员的视线，必须使用空 调系统才能将雾气除去。6.要控制车速、保持车距。雨天行车最大的困难在于视野不佳道路湿滑，下雨天能见度较低，因此，恶劣的驾驶条件会影响司机的反应灵敏度， 车距太近也会使前方高速行驶的车辆带起
10、的水雾模糊前风挡，所以应该保持比平时更大的行车距离。遇到紧急情况时 ，驾驶员的操作无法完全反 应到车辆上，留下很大的安全隐患。7.经过积水路段、跳坡和弯道时要特别注意。因 为路面的湿滑非常容易导致车体失控，一旦感觉失控，要保持镇定，不要 踩刹车 或乱打方向，而应及时松掉油门，保持原状滑行一小段，待轮子重新抓地，再控制方向。这种操作难度比较大，成功避险的概率也不是很高。但我们可以做到尽量不要让车辆失控，那就是经过这些路段时提早减速。8.开灯行驶。阴雨天开灯，是一种良好的驾车习惯，但是这种习惯，长期以来却一直被人所忽视，夜间开 车灯，主要是 为自己照明，而白天或雨天开 车灯则是为提醒他人。而开灯的
11、车辆 与那些不开灯的车辆相比，开灯的则醒目得多。9.超车时，尽量把雨刮器开到最快，避免前车带起的水雾影响到自己的视野，并快速完成一系列的超车动作，尽快超过前车。10.紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在弯道和桥附近，桥上容易起雾， 视线较差。而停车应打开应急灯并且在车后 摆放三角标志。11.如果一定要通过积水处时，应该用低档行车， 车速不要快， 稳住油门，不可中途停车、换档或急转方向，即便使用空档也要不断地轰油门，保持 发动机的排气压力高于水压，这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水，使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行，避免在通过时发动机熄火。六、雪天开车，要
12、万分小心！1、注意开灯一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使 驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆 ，能 够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。2、保持低速行驶据专家介绍，冰雪路面的附着系数为0.1或0.2， 这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里 时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见 度低，眼睛能 够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度
13、低于200米，车速应 低于60公里；能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于 20公里，咱 们就要驶出高速公路了。3、保持匀速行驶雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平 顺性。一般情况下不要超车。4、与前车保持安全距离雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。另外，雪天能见度低， 视线不好，司机在发现问题后作出反应需要的时间比平时要长，有些朋友还会
14、出 现慌乱现象。所以，与前 车保持安全距离是至关重要的。5、戴好适当的有色眼镜雪天行走高速公路，常有眩目的情况，戴上适当的有色眼镜，注意适当的休息，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲劳，有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态，不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。6、保持好车内足够温度和雨刷器的有效雨刷器是车辆在雨雪天刮去前风挡玻璃上雨雪的唯一工具；保持车内足够温度是保证前风挡玻璃不结冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭 望道路前方情况，看不到前方情况， 车辆将无法前行。七、大雾天气下，怎么开车？1、雾天能见度小于1公里时，必 须开大灯和后雾
15、灯。开大灯不仅是为了看清前车，重要的是提醒前车 。否 则前车在雾大时并线 前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。2、雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在 雾里造成散光，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。3、如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。4、当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双蹦灯。一是因 为黄色的灯光穿透强。二是因为闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。5、如在大雾中高速路上行驶，速度不要 过慢，因为这样 容易被后车追尾。
16、如果出于恐惧不敢开了，应将 车停在紧急停车带，开双蹦。然后在 车后50-100米处放置发光物体。此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏 ，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。八、山路行车要注意哪些？1、上坡时应让发动机保持足够的动力，提前 选择好合适的挡位，随 时作好避让下行车的准备。应该尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、 视线好的安全地段。不得不在坡上停车时，一定要拉 紧手刹。2、下坡时绝对禁止空挡滑行，因车辆重心前移， 车 速会越来越快，驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板，会感到腿部乏力、疲 劳， 车轮制动鼓和制动蹄片也会过热，轻者使制动
17、效能降低，重者使制动失效。因此，下坡时，应根据坡道的情况以及车辆载质量的大小，挂上适合所需车速的档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速，这样可避免 过多地使用脚制动器。3、山路上弯道很多，如果您急于赶路，可以采用“ 入弯减速，出弯加速” 的办法，可保证车辆安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。这样驾驶虽然有些费油，但驾驶的乐趣很多，且车速可提高。4、石子路面不仅刹车不灵，转弯也很危险。汽车在 转弯时会产生离心力，转弯越急，离心力越大。离心力越大，车轮与碎石间的摩擦力相对越小，那么转弯时汽车必然向道路外侧滑动，造成事故。为此，我们 在石子路面上行车时，一定要注意慢行，集中精力，谨慎驾驶，尽量在公路中央
18、行驶，缓慢加油，平稳加速，遇到会车、 转弯和需要刹车时 ，更要注意 进一步降低速度，多使用点刹 车。特别需要注意的是，汽车转弯时 ，必 须把车速降低到车体不 倾斜的程度才能安全转弯。5、山路上常有隧道，汽车进入前要注意交通标志或交通信息板，特别是限速标志。汽 车从洞外路段驶入 时，人眼 对黑暗适应时间 大约需要七八秒，此 时驾驶员的视力下降，因而必须减速。有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比 驶入平均速度约高5至10公里小时。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速，
19、一定要通过车速表确认行车速度，同时还应 注意保持相应的车距。6、隧道内严禁随意停车，以免交通阻塞。若汽 车抛 锚于隧道内，应立即通知道口，设 法将车辆拖出隧道，不得在洞内检修。九、晚间开车的注意事项！1、确保车窗明净，夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上，如果 车窗蒙着灰尘或水垢，在对面灯光的照射下会象是拉上了一道窗帘，勤快点，洗洗玻璃。2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷，眼睛需要几秒 钟的适应过程，一定要提前减速，此时的操作是：先闪 一到两下大灯，提醒巷内可能的行人和车辆，另外 进巷口以后一定要缓行，给别人和自己以避让的空间和时间。3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街，还是要提前减速，及早给出转向灯光信号，不要高速入弯，该避让的就得避让， 该等待的就得等待，如果撞人了，你自己抱着大腿哭去吧！4、会车时，如何应对前方车辆野蛮行车不关闭远光灯？我的做法是：以极高的频率切换远光灯和近光灯，提醒对方，如果 对方仍然不予理睬，减速慢行，打开双闪，并准备随时做出避 让行为。5、夜间开车要注意路上的异物，尤其是高架 桥、高速路出入口，千万要注意。
