1、技 术 交 底 书单位：中铁十一局武广客运专线站房工程标段新赤壁站 编号：030401工程名称 武广客专新赤壁 站 工程部位 主体结构主送单位 土建施工队 第 1 页 共 4 页交底内容:加气混凝土砌体本技术交底适用于武广客运专线新赤壁站站房加气混凝土填充墙砌体施工1.施工准备：11 主要材料MU3.5 蒸压加气混凝土砌块，规格为600mm200mm300mm、300mm200mm300mm。325普通硅酸盐水泥。砂子：中砂，含泥量不超过 5，过 5mm 孔径筛。生石灰熟化成石灰膏时，应用孔径不大于3mm3mm 的网过滤，熟化时间不得小于 7d ,磨细生石灰粉的熟化时间不得小于 2d;沉淀池中
2、储存的石灰膏，应采取防止干燥、冻结和污染的措施。严禁使用脱水的石灰膏。1.2 主要机具搅拌机，后台计量设备，5mm 筛子、手推车、大铲、铁锹、刀锯、手摇钻、线锤、托线板、小白线、灰桶、铺灰铲、小锤、小水桶、水平尺、砂浆吊斗及垂直运输工具等。2.作业条件2.1 现场存放场地应夯实，平整，不积水，码放应整齐。装运过程轻拿轻放，避免损坏。并尽量减少二次倒运。2.2 根据墙体尺寸和砌块规格，妥善安排砌筑平面排块设计，尽可能地减少现场切割量。根据砌块厚度与结构净空高度及门窗洞口尺寸切实安排好立面、剖面的排块设计，避免浪费。2.3 砌加气混凝土块的部位在结构墙体上按500mm 标高线分层划出砌块的层数，安
3、排好灰缝的厚度。在相应的部位弹好墙身门洞口尺寸线，在结构墙柱上弹好加气混凝土墙的立面边线。标柱窗口位置。2.4 门洞两侧在砌筑同时按规定间距摆放混凝土预制块（内埋木砖） ，用来固定门框。2.5 砌墙的前一天，应将加气混凝土墙与结构相接的部位洒水湿润，保证砌体粘结牢固。2.6 遇有穿墙管线，应预先核实其位置、尺寸。以预留为主，减少事后剔凿，损害墙体。2.7 按照设计要求预先在结构墙柱焊好预留拉结钢筋。3.操作工艺3.1 工艺流程：基层处理 砌加气混凝土块 砌块与门窗口联接 砌块与楼板联接3.2 基层处理：所有外墙砌体在楼地面处做 150 高 C20 混凝土防水坎，所有卫生间砌体在楼地面处做 15
4、0 高 C20 混凝土防水坎，砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖，其高度不宜小于 200 mm.。将砌筑加气混凝土墙根部的砖或混凝土带上表面清扫干净，用砂浆找平，拉线，用水平尺检查其平整度。3.3 砌加气混凝土块：编制： 复核： 签收： 日期：注：本交底书一式两份，一份由施工队接收，另一份由工程部存档技 术 交 底 书单位：中铁十一局武广客运专线站房工程标段新赤壁站 编号：030401工程名称 武广客专新赤壁 站 工程部位 主体结构主送单位 土建施工队 第 2 页 共 4 页3.3.1 砌筑时按墙宽尺寸和砌块的规格尺寸，按排块设计，进行排列摆块，不够整块时可以锯割成需要的尺寸，但不得小于砌块长度
5、的 13。竖缝宽 20mm，水平灰缝 15mm为宜。砌筑时，满铺满挤，上下丁字错缝，搭接长度不宜小于砌块长度的 13，转角处相互咬砌搭接。3.3.2 加气墙与结构墙柱联接处，必须按设计要求设置拉结筋。设计无要求时，竖向间距为 500mm 左右，埋压 26 钢筋。埋直平铺在水平灰缝内，两端伸入墙内不小于70mm。未预留拉结筋部位，需要用粘结砂浆粘结，粘结砂浆的重量配合比为：水泥： 107胶：中砂（用窗纱过筛）1：0：。砌块端头与墙柱接缝处各涂刮厚度为 5mm 的粘结砂浆，挤紧塞实，将挤出的砂浆刮平。3.3.3 墙体应有可靠的拉结。每 1.5m 的高度预留 26 钢筋伸入墙内，平铺在灰缝内作为拉结
6、。当墙的高度大于 4m 时，应按设计规定做钢筋混凝土拉带。3.3.4 砌块与门窗口联结：采用后塞口时，将预制好埋有木砖或铁件的混凝土块，按洞口高度在 2m 以内每侧砌置三块，洞口高度大于 2m 时砌置四块，混凝土块四周的砂浆要饱满密实。安装门框时用手钻在边框上预先钻好钉眼，然后用钉子将门框与混凝土内的木砖钉牢。3.3.5 门洞上过梁端部或其它可能出现裂缝的薄弱部位，应钉涂有防锈漆的铅丝网，减少抹灰层裂缝。3.3.6 门窗口过梁部位，当洞口宽度小于 500mm 时， ，又无钢筋混凝土带，可采用三个砌块先加工成楔形，用粘结砂浆事先粘结成过梁形状，经自然养护 23d 之后使用。砌筑时先在门窗口上槛及
7、压脊部位铺粘结砂浆后安装就位。3.3.7 砌块与楼板（或梁底）的联结：在楼板底（梁底）斜砌一排砖，以保证加气混凝土墙体顶部稳定、牢固。斜砌应在砂浆固结后且达到规定强度后方可进行。4质量标准4.1 保证项目：4.1.1 使用的原材料和加气混凝土块品种，强度必须符合设计要求，质量应符合蒸压加气混凝土砌块 （JC31582）标准的各项技术性能指标，并有出厂合格证。4.1.2 砂浆的品种标号必须符合设计要求。砌块接缝砂浆必须饱满，按规定制作砂浆试块，试块的平均抗压强度不得低于设计强度，其中任意一组的最小抗压强度不得小于设计强度的 75。编制： 复核： 签收： 日期：注：本交底书一式两份，一份由施工队接
8、收，另一份由工程部存档技 术 交 底 书单位：中铁十一局武广客运专线站房工程标段新赤壁站 编号：030401工程名称 武广客专新赤壁 站 工程部位 主体结构主送单位 土建施工队 第 3 页 共 4 页4.1.3 转角处必须同时砌筑，严禁留直槎，交接处应留斜槎。4.2 基本项目4.2.1 通缝：竖向通缝不应大于 2 皮，灰缝均匀一致。4.2.2 接槎：砂浆要密实，砌块要平顺，不得出现破槎、松动，做到接槎部位严实。4.2.3 拉结筋（或钢筋混凝土拉结带）：间距、位置、长度及配筋的规格、根数符合设计要求。位置、间距的偏差不得超过一皮砌块，在灰缝中设置，视砌块的厚度而调整。4.3 允许偏差项目：见下表
9、：加气混凝土砌体允许偏差表 项次 项目 允许偏差 检验方法（mm） 1 垂直度 小于或等于 3m 5 用 2m 托线板或吊线、尺检查大于 3m 102 表面平整度 8 用 2m 靠尺和楔形塞尺检查3 轴线位移 10 用尺检查4 水平灰缝平直（10m 以内） 10 拉通长线用尺量5 门窗洞口宽、高 5 用尺检查6 外墙窗口上下偏移 20 用经纬仪或吊线检查5成品保护5.1 门框安装后施工时应将门框两侧300600 高度范围钉铁皮保护，防止施工中撞坏。5.2 砌块在装运过程中，轻装轻放，计算好各房间的用量，分别码放整齐。搭拆脚手架时不要碰坏已砌墙体和门窗口角。5.3 落地砂浆及时清除，收集再用。以
10、免与地面粘结，影响下道工序施工。5.4 设备槽孔以预留为主，尽量减少剔凿，必要时剔凿设备孔槽不得乱剔硬凿损坏，可划准尺寸用刀刃镂划。如造成墙体砌块松动，必须进行补强处理。6应注意的质量问题6.1 碎块上墙。原因是施工搬运中损坏较多，事前又不进行粘结，随意将破碎块砌墙，影响墙体的强度。应在砌筑前先将断裂块加工粘制成规格尺寸，然后再用。碎小块未经加工不得使用。编制： 复核： 签收： 日期：注：本交底书一式两份，一份由施工队接收，另一份由工程部存档技 术 交 底 书单位：中铁十一局武广客运专线站房工程标段新赤壁站 编号：030401工程名称 武广客专新赤壁 站 工程部位 主体结构主送单位 土建施工队
11、 第 4 页 共 4 页6.2 墙体与板梁底部的连接不符合要求，出现较大空隙。原因是结构施工时板、梁底部未事先留置拉结筋，砌筑时又不采取拉结措施，影响墙体的稳定性。在结构施工时按要求在板、梁底部留好拉结筋，按要求做到墙顶连接牢固。6.3 粘结不牢。原因是用混合砂浆加 107 胶代替粘结砂浆使用，导致粘结不牢。应按操作工艺要求的配合比调制粘结砂浆，砌筑时用力挤压密实。6.4 拉结钢筋不符合规定。原因是拉结筋、拉结带不按规定预留、设置，造成砌体不稳定。拉结筋、拉结带应按设计要求留置，具体间距可视砌块灰缝而定，但不大于100mm。6.5 门窗洞口构造做法不符合规定。原因是未事先加工混凝土块，不符合设
12、计构造大样图的规定，造成门窗洞口不牢。应先预制加工好足够的混凝土垫块，注意过梁梁端压接部位按规定放好四皮机砖，或放混凝土垫块。宜在门窗洞上口设钢筋混凝土带并整道墙贯通。6.6 灰缝不匀。原因是砌筑前对灰缝大小不进行计算，不作分层标记，不拉通线，使灰缝大小不一致，应先对墙体尺寸及砌块规格进行安排，适当调配皮数，将灰缝作出标记，拉通线砌筑，做到灰缝基本一致，墙面平整，灰缝饱满。6.6 灰缝不匀。原因是砌筑前对灰缝大小不进行计算，不作分层标记，不拉通线，使灰缝大小不一致，应先对墙体尺寸及砌块规格进行安排，适当调配皮数，将灰缝作出标记，拉通线砌筑，做到灰缝基本一致，墙面平整，灰缝饱满。6.7 排块及局部做法不合理。原因是砌筑前对整体立面、剖面及水平砌筑时不按规定排块，造成构造不合理，影响砌体质量。砌筑时排块及构造做法，应依照建筑构造通用图集88J2 （二）的有关规定执行。编制： 复核： 签收： 日期：注：本交底书一式两份，一份由施工队接收，另一份由工程部存档
