1、 浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道1贵龙经济带贵龙大道四标实施性施工组织设计第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、遵循贵龙经济带贵龙大道合同文件等规定的总工期进度安排，认真考虑各方面实际情况，统筹安排。2、认真审核设计单位提供的施工图纸，并结合我部现场实际情况，全面了解工程所在区域的地形、地貌，工程地质及水文地质、气象等自然条件；当地交通运输情况，水、电供应情况。3、结合我公司多年类似工程施工经验和目前施工技术水平及机械设备状况。4、实事求是，一切从实际出发，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本合同段工程的建设。6、坚持积极推广应用
2、“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。二、 编制原则本工程按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为：1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理；2、采用多点平行流水作业及均衡施工方法，运用网络技术控制施工进度，保证施工工期；浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道23、制定切实可行的施工方案和安全质量保证措施，确保工程质量和施工安全；4、严格按照有关环保和水保要求，采取保护方案和保护措施，配合当地政府有关部
3、门和水保部门做好环保和水保工作；5、从合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本考虑；6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组织强有力的现场管理机构，安排有同类和类似工程施工经验的专业施工队伍，按照指挥部要求组织专业化施工。7、在施工安排上，坚持安全、文明施工和注重环境保护，坚持“三同”的原则，即施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，树立优良形象。第二章 工程概况及重点、难点分析一、工程概况本合同段起点桩号 K6+124，终点桩号 K10+387.712，路线全长4.263712 公里。设计速度采用 80km/h,路基宽 38m 的城市快速路标准。主要工程量
4、：路基工程：路基长 3.757km；其中挖方 169.85 万 m3， 填方 102.3 万m3，附属圬工 41560 m3。桥梁工程：桥梁长度 506.75 米/3 座（全幅） ，主要包括 K6+985 香樟岩大桥、K8+705 黄泥塘大桥、K9+995 栗木冲大桥。涵洞：涵洞主线 299.92m/6 道。主要实物量：砼圬工 39722 方。其中：路基砼 6650 方，桥梁砼 24876浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道3方，通道及涵洞砼 8196 方。桩基 4520.5 米，墩身 620 米；30m 箱梁预制架设 160 片。二、工程环境1地形、地貌项目区地处龙里县位于黔中
5、腹地、苗岭山脉中段，黔南布依族苗族自治州西北。地势西南高，东北低，中部隆起。沿线典型地貌主要为缓丘溶蚀谷地地貌、剥蚀缓丘地貌、峰丛沟谷地貌。地面高程约 1000-1200m，相对高差多小于 100m，局部山峰可达 1300m 以上。2地震根据中华人民共和国国家标准，查 1：400 万的中国地震动参数区划图(GB18306-2001) ，地震烈度为 6 度。测区地震动反力谱特征周期为0.35s ,地震动峰值加速度为 0.05g。全线地震烈度相当于度，桥涵均提高一个等级抗震设防。3.不良地质、水文现象本项目区域的不良地质、水文现象主要有桥区溶洞、溶槽、溶蚀裂隙和分布极不均匀的丰富岩溶水及基岩裂隙水
6、等。4气候、气象龙里属北亚热带季风湿润气候。年平均气温 14.8，极端最低气温-6，最高气温 32，最冷月均温度 4.6，最热月均温度 23.6；降水丰沛，年降水量 1100 毫米左右，多集中在夏季；热量充足，年日照时数1160 小时左右，无霜期 283 天。温和舒适，阳光充沛，冬无严寒，夏无酷暑。5交通及运输条件本工程沿线交通较方便，本合同段巨龙里仅十公里，材料运输相对较浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道4方便，除标尾以外，各主要施工点均有现成的便道，稍加维养和局部拓宽均可作为施工便道投入使用。6建设条件(1)地材龙里一带，岩石储量丰富，岩性以石灰岩为主，岩石强度较高，黄砂、
7、碎石等原材料均可在龙里附近矿区采购。香樟岩大桥桥区附近有较丰富石灰岩储备，亦可直接开采。路基填料主要利用挖方段开挖运输即可满足施工要求。(2)钢材、木材、水泥来源于市场，通过国道 210 及沿线便道进入施工场地。(3)水、电施工用水主要来源于山涧水与地下水，水源相对较欠缺，基本能满足施工要求。桥梁下部工程施工用水主要取自山涧水及岩溶裂隙水，化验合格后方可使用。项目区域通过同业主、电力局协商，由电力局架设施工电力专线，能满足工程用电需求。三、工程重点、难点分析本标段以路基工程为主，路基有高边坡开挖，挖方量大，弃方量大且有较多特殊路基段处理。有三座大、中型桥梁，桥梁分布散，桩基工程量大，单根最深桩
8、基长度达 49 米，且桥区溶洞较多；为此本项目的施工以围绕路堑高边坡开挖及特殊路基处理、桥梁桩基施工、梁板预制安装三个方面展开。工程重点：浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道5前期进场施工主便道的修整、施工次便道的开设和施工临时用地征用、施工用电架设是本工程的施工重点；桥梁桩基施工是本工程的施工重点；预制场如期建成投产是本合同的施工重点。围绕重点工程项目，如何确保多点平行流水作业是本项目施工组织、管理的重点。工程难点：浅煤洞巷道网路基施工是本合同的一个施工难点；桥梁桩基开挖及浇筑施工是本合同的施工难点；第三章 工程临时设施方案一、施工便道由于本合同段地处黔中腹地、苗岭山脉中段，地
9、势西南高，东北低，中部隆起。沿线典型地貌主要为缓丘溶蚀谷地地貌、剥蚀缓丘地貌、峰丛沟谷地貌。目前本合同段范围内大部分施工点能通过机耕路进入，但乡村机耕路路况较差，尚需大量的修整和拓宽，同时沙坝村入口至香樟岩大桥段乡村机耕路，作为本项目原材料运输主便道，便道宽度较窄，两侧均是民宅已无法拓宽，施工期间需改建。施工便道的改建主要为：观音村入口至沙坝段机耕路宽度基本能满足工程车辆通行要求，但无会车道，所以在观音村入口至沙坝段每间隔200 米左右有条件的地方设置 25 米长 3 米宽的会车道。沙坝至香樟岩大桥段便道进行改移加宽。改建便道从沙坝小树林起至独脚岩小树林止，改建便道宽 7 米，长 240 米。
10、独脚岩小浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道6树林至香樟岩大桥段便道根据原有机耕路进行拓宽至 7 米宽，需扩宽便道长 250 米。标头至标尾沿线施工主便道设置在红线范围内，靠路线右侧设置，主便道宽 7 米、长 4300 米。其它次便道根据实际施工情况需要修建。二、临时供水沿线的水主要来源于山涧水，每个工区需修建储水池，以满足桥梁施工和工区的生活用水。生活、施工用水需化验合格后方可使用。三、项目经理部驻地为便于施工现场管理，确保项目部对各个作业点的施工质量、安全、进度的全面控制，经理部驻地设置于工地现场附近（K6+876.5 路基右侧红线外 500 米） 。项目部至香樟岩大桥 60
11、0 米，至黄泥塘大桥 1800 米。四、电力布置根据本工程的工程规模及主要结构物的分布情况，本合同段沿线拟布置 3 台变压器，具体位置如下：K6+700 香樟岩大桥桥尾设 1 台（315KVA）变压器（供香樟岩大桥及预制场）,K8+740 黄泥塘大桥处设 1 台 250KVA 变压器（供黄泥塘大桥） ，K9+740 栗木冲大桥附近设 1 台 250KVA 变压器（供栗木冲大桥） 。配备一定数量的柴油发电机，在施工点离变压器较远处采用自备发电机进行施工。五、预制场本合同段共有大桥梁 3 座，根据周边地形条件及总体施工安排，预制场考虑设置在 K6+430-K6+730 段成型路基上，场内配备 2
12、台主龙门架，设预制及钢筋加工台座 15 个，存梁区 2 排。六、砼拌和站浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道7为确保结构物实体质量及施工便利，全线桥梁基础、下部及小型结构物集中设置 1 个拌和站，搅拌站设置在香樟岩大桥桥尾旁边。第四章 施工总体布置一、施工段落划分根据本合同段工程特点，本着利于专业化施工和均衡生产的原则，计划将本工程划分为三个施工工区，具体划分为：一工区：负责标段起点K8+637 段路基工程的施工。二工区：负责香樟岩大桥、黄泥塘大桥、栗木冲大桥及涵洞和人行天桥的施工。三工区：负责 K8+770标尾段基工程的施工。二、总体目标1、质量目标确保优良工程，全部工程达到交
13、通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到 100%，优良率达到 90%以上。2、安全目标严格控制工程施工，按照一级施工企业标准执行，不发生工程施工安全事故；不发生安全生产死亡事故，避免重伤，因工受伤事故率控制在0.5以下。3、工期目标确保在 11 个月内完成所有承包工程，满足指挥部规定工期要求。三、施工总体布置项目部将按照“统一部署、科学管理、总体协调、有序推进”的原则，浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道8选取具有多年施工、管理经验的人员组建项目经理部，实行精细化施工管理，确保顺利完成本合同段施工任务。针对本标段工程量较大的特点进行统一部署、统一协调，在考虑有效作业时
14、间及有效持续作业时间的前提下，按照倒排工期进行相应的工期安排及人员、设备资源配备。(一)组织机构布置见组织机构框图根据本合同段的工程特点，为保证本工程按期、优质、高效履行合同，成立贵龙经济带贵龙大道第四合同段项目经理部，作为本公司现场的指挥机构，全面负责组织、实施本合同段的施工。项目经理部在指挥部的领导下根据监理工程师的指令，依照设计意图，与设计单位密切配合，认真组织施工。同时，经理部将搞好与地方关系，创造顺利施工的外部条件。为了提高项目管理的效率，加强管理人员的分工与协作，满足职能需求及与上级单位对口管理，经理部下设工程科、合同及信息管理科、质检科、安全生产综合管理部、试验室、机料科、财务科
15、、办公室。本工程项目部下设三个工区，便于人员、设备与材料的现场管理，确保工程安全、优质和高速完成。(二)组织机构职责1.项目经理 项目经理负责实施所管辖的工程项目，并对公司本部负责； 贯彻实施公司质量保证体系文件，确保质量保证体系有效运行； 制定规章制度，明确有关人员的职责和资源配置，组织项目部开展工作；浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道9 认真贯彻本企业质量方针，对集团公司的质量体系在本工程有效实施负责，建立并落实本单位质量责任制； 是受企业第一管理者的委托，对本工程最终达到符合设计文件，满足合同要求，符合验证标准和本项目的质量目标负责；认真执行质量手册 、 程序文件 ，配备
16、足够的人力、物力资源，保证整个工程项目的质量符合要求；对上级管理评审意见，负有在本单位贯彻、执行、落实、检查的责任；负责领导所承担工程的质量计划的编制和全面实施；对本单位全体员工质量教育和培训负责。2.项目副经理 协助经理行使权利和履行职责。 掌握工程总体情况与施工动态，向经理报告有关工程进度、质量等方面工作。 协作实施质量体系运行和质量改进工作。3.项目总工程师、副总工程师 项目总工程师向项目经理报告工作； 负责解决施工生产技术问题； 负责编制施工组织设计； 配合项目经理实施质量体系文件，并确保有效运行； 组织图纸会审，负责设计变更控制工作； 组织对工程质量评为合格与不合格的单项工程的评审和
17、处理； 负责项目质量管理，技术管 理工作的接口和协调；浙江省宏途交通工程建设有限公司 贵龙经济带贵龙大道10 负责指导工程技术人员的有关工作。4.项目工程科工程科协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计，审查开工报告，负责施工进度、测量技术及工程设计变更，安排工程技术人员履行职责。负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。负责实施公司下达的生产计划，编制物资需用计划。负责技术交底工作，组织典型施工。严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工。组织分项、分部工程验收，参加单位工程验收。负责施工过程控制和产品标识的控制。负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。5.项目质检科 质检科负责人向项目总工程师报告工作，质检科为项目经理部质检、试验归口管理部门，并设专职质检人员负责质量保证工作。 负责工程施工项目的质量自检工作。 负责产品检验和试验状态的标识。 负责组织质量保证体系的实施，提出防止质量通病的有效措施。 负责项目的检验方面内外接口与协调。 负责项目经理部质保文件和资料的管理。 负责项目经理部质量审核工作，并对质量审核中的不合格项目进行跟踪。
