1、1 工程概况1.1 基本情况隘口水库位于重庆市秀山土家族苗族自治县隘口镇，水库大坝位于岑龙河与凉桥河汇合口下游 500 米处的平江河上，距下游隘口镇 1.5Km，距秀山县城中和镇 30km，国道 326 线从左坝肩附近通过。隘口水库工程主要由高 80.2m 的沥青砼心墙堆石坝、宽 16 米开敞式溢洪道、高 55.10m 岸边斜卧式取水塔及引水隧洞、灌溉干支渠 114.92km， （其中支渠 27.43km） 、2 座电站及一座水厂等组成。大坝坝基土石方开挖主要包括四部分工程内容：两侧岸坡基础开挖、基坑砂卵石层开挖、灌浆廊道及防渗墙基槽开挖、溶蚀裂隙及溶洞追踪扩挖等。两侧岸坡开挖主要为清除表层植
2、被及覆盖层，左岸尚有溢洪道的石方明挖；河床冲积层开挖需清除大坝河床砂卵石层，挖除表层腐植土及强风化、裂隙密集的岩石，开挖至弱风化层基岩，开挖高程自河床地面至基岩顶面，约EL488mEL460m；灌浆廊道及防渗墙基槽开挖主要为坝轴线上两岸自坝顶至基坑底部的开挖岩石明槽，槽底宽为 3.0m5.8m，槽两侧坡比为 1：0.5，坝基底部基槽底高程为 EL469.0m，开挖深度约为 811m；对开挖过程中揭露的溶蚀裂隙及溶洞须进行追踪扩挖，并按设计要求确定的开挖范围及深度追踪清理。1.2 主要工程量表 1 土石方开挖工程量表序号 开挖类型 单位 工程量 备注1 堆石坝工程1.1 砂砾石开挖 m3 480
3、6841.2 一般石方开挖 m3 10001.3 坡面石方开挖 m3 30001.4 底部保护层石方开挖 m3 15001.5 坡面保护层石方开挖 m3 20001.6 沟槽石方开挖 m3 283642 大坝基础处理工程2.1 溶洞追踪扩挖石方 m3 198402.2 溶洞填充物清理 m3 15420坝基土石方明挖总计 551808注：表中未计入溢洪道开挖工程量，该部分开挖措施将另行上报。1.3 大坝工程地质条件河床宽 110m，坝顶河谷宽 246m，河床覆盖层上游厚 5.8m38m，轴线厚6.512.8m，下游厚 718m。基岩左岸为 O1t3、O 1t2、O 1t1、 3m3层，右岸上游坝
4、脚为 3h，其余均为 3m1地层，深部为 3h层。主要断裂有 3m与 3h分界附近的 f4断层。灰岩、白云岩饱和抗压强度 4555MPa，碎裂状白云岩为 25MPa；基岩f=0.80.9，c=0.81.0MPa，碎裂状白云岩 f=0.7，c=0.6MPa，砼/基岩f=0.70.75，c=0.550.6MPa。砂砾卵石承载力标准值约 0.5 MPa。泥夹砂砾石承载力约 0.2 MPa，由于坝基河床普遍夹有土层，不宜作为持力层。坝基岩体岩溶强烈发育，左岸平均溶洞直线率为 5.57%，河床 12.78%，右岸 10.84%，坝址总平均溶洞直线率为 10.24%。坝基岩体透水性左岸钻孔压水试验 q50
5、Lu 试段占左岸总试验段的18.8%，q50Lu 试段占河床总试验段的33.8%，q50Lu 试段占右岸总试验段的53.9%，q10%的范围均为类岩体，溶洞集中有充填物地段为类岩体。2 施工总体规划 根据大坝坝基开挖的设计图纸， 坝基开挖大致可分为岸坡开挖与基坑开挖。坝基岸坡开挖可分为左右岸两部分，左岸因受导流明渠的影响，目前暂不能开挖，拟将在导流明渠拆除后溢洪道开挖时一并完成（溢洪道的开挖措施则专项另行上报） ；右岸岸坡开挖则在工程开工后立即开始，与基坑开挖同时进行，上下相互错开工作面。大坝基坑根据设计开挖情况拟沿坝轴线分为上下游两部分进行开挖，同时轴线附近可以先行开挖出来，以便于进行廊道基
6、槽开挖，基槽开挖采取两侧预裂爆破，以保证开挖面的平整。开挖过程中揭示出溶洞后，将根据业主、设计、监理等各方确定的具体处理方案，进行追踪处理。据此，坝基开挖大致可分为七个分区分别进行：右岸岸坡下游为第一开挖分区，右岸岸坡上游为第二开挖分区，下游基坑开挖为第三分区，上游基坑开挖为第四分区，坝基槽为第五分区，下游左岸岸坡及溢洪道边坡为第六分区，上游左岸岸坡及溢洪道边坡为第七分区。前五个分区首先开始进行开挖，其中大坝基坑部分第一期也仅能进行导流明渠右侧以外的部分，导流明渠占压部分则需在第六、七区开挖时完成。基坑开挖分层进行，主要采用反铲直接装 15T 自卸汽车进行渣料弃运，分层开挖高度按照机械的开挖能
7、力设定，初步拟定为 3.5m 一层，开挖时注意与上下游围堰的防渗处理相协调施工。3、施工总体布置3.1 施工道路大坝坝基开挖的施工道路将充分利用场内已有道路，目前场内已有道路主要有： 右侧临导流明渠至上游围堰的道路， 自下游临时桥至下游围堰处新修的道路，开挖施工时将以这两条道路为出渣的主要干道。开挖过程中，将根据基坑开挖的需要，在开挖过程中在坝基上下游各形成一条下基坑的道路。上游下基坑的道路自临导流明渠的道路中段开始向上游修筑，随开挖分层逐渐下延，最终在左侧开挖时逐步挖除；下游下基坑的道路则布置在基坑右侧，逐渐向上游向左侧盘旋至基坑底部。另外，基坑开挖时，也将在原隘口中学教学楼后修筑道路，连接
8、下游临时桥至基坑之间的交通。3.2 施工用电考虑基坑排水用电及其它设备用电、后期施工用电等，拟在基坑上下游各设一台 1000KVA 的变压器，上游利用前期施工时在左岸高位设置的变压器，下游在原隘口中学三层楼的上游右岸靠山体附近，增设一台变压器，以供下游及右岸供电。自变压器下线分别接设电缆至各用电点。为保证施工照明，在左右岸坝肩的便道上各布置 23 个可自由调整照射范围的投光灯，并在工作面设置一定数量的碘钨灯辅助照明。投光灯的位置可根据开挖的进度及实际需要调整，如左岸基坑开挖时可布置在导流明渠的边墙上，在拆除导流明渠进行溢洪道开挖时则移至左岸坝肩上部合适的位置；随道基坑开挖深度的加大，投光灯也可
9、移至基坑周边向下照射。3.3 施工用风由于坝基石方开挖量相对较小，根据开挖分期，一期开挖期间拟采用在开挖区设移动式空压机的方式解决施工供风。计划在右岸边坡基槽开挖过程中，在边坡顶部设移动供风站，配置两台 17m3/min 和一台 20m3/min 的电动空压机供开挖钻爆用风，计划供 6 台手钻两台 100B 潜孔钻造孔。河床基槽开挖拟在左侧临近导流明渠处设两台 20m3/min 和两台 17m3/min 的电动空压机，供 12 台手钻和四台潜孔钻造孔用风，开挖过程中，空压机位置根据需要可调整。二期开挖将主要为右岸边坡基槽及溢洪道的石方开挖，考虑在上下游边坡开口线附近合适的位置设置固定式空压机站
10、。上下游两个空压机站供风规模均考虑至少需达到 70m3/min，计划各配两台 20m3/min 和两台 17m3/min 的电动空压机，分别供上下游开挖区各 4 台潜孔钻和 10 台手风钻用风。如果开挖时间一期开挖能够及早完成河床基槽开挖，则计划将原导流明渠处配置的空压机转移至二期空压机站使用。各开挖区用风采用 108 钢管接设至施工作业面附近，通过风叉软胶管接至各钻孔设备。3.4 施工供水基坑开挖期间用水较少，如有需要，可采用潜水泵自基坑抽水泵坑处临时抽取。但考虑到后续工程施工的需要，拟在左岸开挖区上游及右岸开挖区下游高位各设一水池，采用 108 钢管接至各施工作业面附近，通过水叉接水管供水
11、。4 进度安排及施工强度为满足施工总进度的要求，大坝基础开挖工期要压缩在 2.6 个月，约 80 天左右完成。其中右侧岸坡基础开挖 2008 年 8 月 10 日至 9 月 10 日完成， 左侧因受导流明渠的制约，以及溢洪道开挖的影响，拟在开挖溢洪道的同时开挖成型。河床砂卵石层开挖与岸坡开挖同步进行，计划至 10 月 20 日完成。根据合同工程量清单，砂卵石覆盖层的开挖达 48.07 万 m3，将成为控制施工工期的主要施工线路，计算下来，平均月开挖强度需达到 18.5 万 m3。计划施工现场配备 1 台 CAT365 液压反铲、4 台 CAT330 液压反铲，40 部 15T 自卸汽车直接挖装
12、土方出渣，经粗略计算 5 台液压反铲挖掘装车的施工能力约 20 万 m3/月，考虑挖掘装车的施工储备，计划另配置一台 CAT330 反铲及 PC220 反铲作为备用，相应的进行一些其他场地的辅助开挖，但遇基坑开挖需要时，将无条件投入基坑施工。15T 自卸汽车平均每车单班运输 20 次（6m 3/车.次） ，日强度单班单车可以达到 120m3，双班单车日强度 240m3，40 部汽车双班日强度 9600m3，考虑各方面影响因素，每月平均按 25 天计算，月高峰期强度可以达到 24.0 万m3，考虑施工不均衡系数取 1.3，恰可以满足土方施工进度需要。5 土石方开挖主要施工方法5.1 岸坡土石方开
13、挖（1） 右岸坝肩岸坡右岸边坡地势陡峭、覆盖层局部出露较薄，根据设计图纸要求，仅进行覆盖层和全风化上部岩石的开挖，施工过程中较难形成施工道路，特别是坝轴线上游的部分边坡局部呈现陡崖，无法采用机械自上而下开挖。因而，对右岸坝肩的开挖拟分为两期完成，一期先进行坝轴线下游岸坡及防渗墙、廊道基槽的开挖，二期进行坝轴线下游全风化岩石的补充开挖。一期坝肩下游边坡及基槽开挖时，主要利用前期施工时在下游坡修筑形成的之字形道路。边坡开挖采用 CAT330 或 PC220 反铲进行，由于坡面较陡，车辆无法至岸坡上直接进行装渣，土石方开挖弃渣需自坡面甩下，在坡底另安排一台反铲装车运输弃至渣场。基槽开挖则采用潜孔钻三
14、面预裂爆破开挖，人工清渣，在坡底装车出渣。由于开挖覆盖层较薄，反铲在开挖过程中应事先探明工作面的稳定情况，再行施工，特别是注意遇不良地质时，应先进行试探性开挖，清除软弱部分后，具备反铲通过或站位的条件时，再进一步开挖，尽可能避免反铲一半在坚硬地面上一半在软弱面上的现象而出现侧倾。一期开挖过程中，还需对坝轴线下游的表层植被进行砍伐清除，并人工清除表面腐土、覆土等，覆土清除时根据现场实际情况可采用高压水冲法自上而下进行，拟采用68kg/g 的水冲压力，用两台 IS6540250 型水泵提供高压水，每台泵出水后接两个支管配高压水嘴，由人工在坡面上的移动冲水点进行作业，自上而下覆盖坡面。冲水人员要穿雨
15、衣雨裤，佩戴安全带经绳子与坡顶可靠物或人相连。二期进行全风化岩石的补充开挖需待坝体填筑时，随着坝体的升高，每上升 35m 由反铲对边坡进行补充开挖，对局部区域采用手风钻爆破开挖的方式。（2）左岸坝肩岸坡（溢洪道边坡）导流明渠拆除后，利用左岸形成的高线施工便道进行开挖。开挖前，先沿开口线外 2m 左右布置排水沟，将地表水引出开挖区。施工方法主要采用液压钻机进行钻爆，根据设计边坡反铲自上而下翻渣至出渣便道，反铲装 1520t 自卸汽车运至弃渣场。在覆盖层较薄的地方，采用人工辅助翻渣。岸坡的边坡用人工辅助反铲成型。对局部开挖不到位的地方，待大坝上升后，进行第二次开挖，挖至施工图纸要求的坡面形态。5.
16、2 防渗墙、廊道基槽石方开挖5.2.1 开挖分区、分层根据部位和开挖边坡的不同，可将坝体防渗墙、廊道基槽开挖分为三个区，左右岸各一个，河床 1 个，按照自上而下的顺序组织施工。先进行右岸基槽开挖，之后再进行河床段的开挖，左岸基槽开挖量较少，随溢洪道开挖一同完成。岸坡基槽自上而下开挖，分层高度控制在 10m 以内，采用周边三面预裂爆破技术，以尽可能不扰动开挖基岩；河床基槽开挖采用两侧预裂，开挖分层控制在 5m 以内，建基面考虑预留 2m 厚按保护层开挖。5.2.2 开挖施工方法施工程序：测量放线 覆盖层开挖测量定位石方钻孔爆破及危石处理 集料及出渣 下一循环装药及联网安全警戒 验 收（1）测量放
17、样防渗槽、廊道基槽开挖的质量，尤其是控制其成形和建基面的保护，是堆石坝防渗的第一关，配置专职测量小组负责基槽的测量放线及尺寸、高程的控制。边坡钻爆前后，均需进行边线检查，合格后方进行下一梯段施工。（2）基槽覆盖层开挖测量定位放线并经复核无误后进行开挖。右岸岸坡覆盖层在前期施工中已开挖完成，并已开挖出一定的槽深，但自目前揭露的岩石状况来看，岩体性状较差，具体需会同业主、监理、设计等各方现场确定是否继续进行开挖。河床部分基槽覆盖层随河床砂卵石层大面积开挖进行，主要采用机械开挖，基槽部分开挖应领先于临近边坡面，由反铲自上而下开挖，直接装 15T 自卸汽车运至弃渣场。（3）基槽石方开挖1）一般开挖由于
18、作业面狭小，断面开挖方量不大，基槽边坡开挖均采用 100B 型潜孔钻和 YT-28 手风钻进行钻孔爆破，边坡成型采用预裂爆破。方量较小的地方采用手风钻进行钻孔爆破，边坡成型预留 1.52m 采用光面爆破。梯段爆破、预裂爆破和光面爆破初拟的爆破参数见表 2、表 3、表 4。表 2 光面爆破参数表 名 称 参 数 名 称 参 数钻孔直径 42mm 药卷直径 25mm钻孔间距 0.50.6m 堵塞长度 0.5m钻孔深度 2.04.0m 线 密 度 160200g/m表 3 预裂爆破参数表 名 称 参 数 名 称 参 数钻孔直径 100110mm 堵塞长度 1.0m1.2m钻孔间距 0.8m1.0m
19、线 密 度 150g/m250g/m钻孔深度 10m 不耦合系数 3.13.4药卷直径 32mm 装药结构 间隔装药注：以上为拟最大钻孔深度，要根据钻孔部位的实际开挖深度对其进行调整。表 4 梯段爆破参数表 名 称 参 数 名 称 参 数钻孔直径 80100mm 堵塞长度 2.53.0m钻孔间距 2.54.0m 装药方式 间断偶合装药排 距 2.02.5m 单耗药量 0.40.5Kg/m 3钻孔深度 10m 起爆方式 微差爆破注：以上为拟最大钻孔深度，要根据钻孔部位的实际开挖深度对其进行调整。2）保护层开挖为保证建基面岩石的完整性，水平建基面底板采用预留厚 2.02.5m 左右的岩石基础保护层
20、，保护层可采用小孔经、小药量浅孔爆破，间、排距 1m 左右，采用 32mm 药卷不耦合装药，手持式气腿钻钻孔，线装药密度为160180g/m；钻孔时底部留 30cm 左右采用风镐撬挖清理至建基面设计高程。其初拟爆破参数见表 5。表 5 保护层开挖爆破参数表名 称 参 数 名 称 参 数钻孔直径 42mm 堵塞长度 05m钻孔间距 1.2m 线 密 度 150g/m190g/m排 距 1.2m 装药方式 间隔装药钻孔深度 18m 药卷直径 32mm首先按照设计图纸进行现场放线，标出边坡开挖线、马道平台范围，确定开挖范围轮廓和钻孔深度、角度，便于现场交底和工人操作。按照现场放样的孔间距依次排开钻机
21、。钻机就位时，应用样架尺对钻机、钻孔角度和定位点进行校对，调整钻架使钻孔在开挖平面内，开孔后应进行中间过程的深度和角度校对，以便及时调整偏差。光面、预裂爆破的装药结构采用不耦合装药结构，选用 25mm、32mm的乳化炸药，线装药密度拟采用 160250g/m。为保证永久边坡不受爆破破坏，预裂孔的主爆体前排拉裂孔缓冲的松动爆破方式，采用 55mm80mm 的药卷进行不耦合柱状装药。起爆网络采用非电导爆系统、火雷管起爆方式。图 4梯段爆破炮孔布置图图 5预裂爆破炮孔布置图。（4）出渣出渣分别采用 1.6m3、2m 3反铲挖装，配 15t 或 20t 自卸汽车运输，岸坡基槽开挖渣料采用人工翻渣至基坑
22、，反铲在基坑装渣运弃；基坑底部基槽开挖渣料则直接由反铲装自卸汽车通过开挖期间形成的下基坑道路运输。渣料运至弃渣场，利用料与弃料分开堆存。每次爆破后，首先由人工配合反铲对坡面松动块石进行清理，然后进行出渣作业。53 基坑砂卵石层开挖基坑砂卵石层开挖前，需首先对上下游围堰进行防渗处理。因前期施工时，围堰已形成，但围堰防渗效果较差，根据相关处理方案，除在围堰迎水侧开挖截渗槽回填粘土外，目前较简单直接的方法即为在围堰背坡增加粘土防渗层。围堰背坡粘土防渗层的施工随基坑开挖一同进行。在基坑开挖前，按事先确定的围堰背坡防渗层的位置，经测量放线，采用反铲先开挖出同基坑开挖深度（3.5m）相同的宽槽，在槽内回填
23、粘土压实，并与堰坡回填的粘土层相搭接1.5m 高，其后，再开始坝轴线上游及下游的大面积基坑开挖，基坑每层开挖前均按此方法先进行防渗处理。具体围堰防渗处理详见相关处理方案。根据设计图纸，坝轴线范围、上游左侧、下游右侧砂卵石覆盖层相对稍薄，开挖时可先自这三个区域开始，并修筑便道逐渐挖至基坑最深处。大坝基坑上游部分开挖拟主要采用一台 CAT365B 反铲进行，并配一台CAT330 或 PC220 反铲加以铺助，1520 辆 1520T 自卸汽车装渣外运。根据设计图纸，在大坝上下游均设有平台，上游平台的填筑料主要为开挖弃渣，渣料无特殊要求。因而基坑上游开挖的部分弃渣将考虑弃至上游围堰以外，用作将来上游
24、平台的的填筑。由于现有设计图纸中对上游平台的标注不详，且前期填筑的上游围堰部分又侵入坝基开挖范围，如何处理暂未确定，因而暂无法计算上游平台的具体填筑量，该部分土石方平衡难以规划。在施工中，应加强与监理工程师及设计等方的沟通，并根据具体方案进行详细土方平衡计算，确定多余部分的弃渣量，多余弃渣将直接弃至河道下游渣场。坝轴线下游的基坑开挖初拟采用 2 台 CAT330 反铲进行，配备 1520 辆自卸汽车出渣运输，渣料直接弃至渣场。开挖时先自右侧覆盖层较薄处开始，并注意保持现有水泵抽水泵坑处的开挖层略低。开挖过程中自右侧向左侧随基坑地形开挖出露情况留设施工便道，如基坑开挖面凹凸不平，可进行局部垫渣形
25、成运输道路，最后在浇筑盖重混凝土前将积渣清除；或根据需要在征得监理工程师同意的前担下对局部软弱岩石进行爆破，以满足开挖便道的要求。由于河床冲积层透水量较大，开挖过程中，经现场察看，砂卵石层含泥量也较大，而基坑开挖深度超过 20m，考虑到施工过程中车辆爬坡困难及道路泥泞，为防止重车陷车，拟专门加工供重车通行需要的钢走道板，走道板宽约12m，长约 46m，采用 1012 根 108 钢管并排紧密焊接，25 钢筋防滑条，管内注适量混凝土；也可采用我局在其他工程中使用过的型钢及钢板加工的平面走道板。走道板的数量根据基坑开挖情况具体确定，初步计划投入1620 块。河床基坑开挖过程中，同时拟在每个开挖区各
26、配置一台 T220 推土机，用作辅助道路平整，遇坑洼泥泞路段及时进行处理，以便于车辆通行。基坑开挖过程中，对于河床内出露的大块孤石采取手风钻造孔解爆。块石解爆尽可能集中进行，并严格按有关爆破规定操作，起爆尽可能选在早、中、晚饭时间，以不影响正常开挖。河床冲积层开挖时先作好基坑内的排水，开挖过程中可在渗水较严重的部位设集水坑，通过水泵抽水至基坑四角的排水泵站处集中抽排，或根据现场实际先开挖导流沟，将水引排至相近的排水泵站处，以利开挖。河床冲积层的开挖根据需要拟全面展开，需按划分的开挖区域，相对独立的进行开挖，各区域的设备及人员配置应保持均衡，即自成开挖体系又可相互关联补充，开挖作业面也应保持均衡
27、下降。一旦某一区域开挖出基面后，即尽快进行清理验收，经各方确认后进行后续的基槽开挖或盖重混凝土浇筑以及固结灌浆等施工，即按照挖一块验一块浇一块固结一块的原则组织施工，各工序、工种紧密衔接，为明年度汛创造条件。5.4 溶洞追踪扩挖开挖过程中可能遇到的溶洞应分为两类，一类是以水平向发育为主，一类是以向下发育为主。对于水平发育的溶洞，开挖揭示出洞口后，经监理、设计、业主等各方进行现场确认，并根据具体追踪扩挖的意见，采用手风钻人工钻爆扩挖，据溶洞大小考虑采用人工小推车出渣或小型机动车出渣等方式。对于向下发育的溶洞，按洞径大小采用反铲或人工挖除填充物，并按监理工程师指示采取手风钻等扩挖。开挖过程中应严密
28、监视开挖面的具体情况，发现溶洞等需探明后确定具体开挖方式后再进行开挖，切不可采用机械盲目开挖。6 基坑排水根据相关地质勘测报告以及现场查勘，大坝基坑渗水严重，施工过程中应加强基坑排水，特别是基坑开挖过程中，排水尤为重要。根据相关基坑排水的方案，拟在基坑四角各设置一个抽水泵站，并随基坑开挖的深度泵站逐渐向下挪移。根据相应的涌水计算，基坑初期排水涌水量达到 4261m3/h，基坑排水拟设置 4 台 300S58A 型水泵（流量 720 m3/h，扬程 40m） 、6 台 250S39 水泵（流量485 m3/h，扬程 65m） 、4 台 IS125100250 水泵（流量 200m3/h，扬程 5
29、0m）抽水，总抽水能力将达到 6590m3/h，按其抽水效率 75计，为 4942.5m3/h，满足初期基坑排水的要求。施工时，可根据基坑实际涌水量大小，考虑对水泵进行增减。7 劳动力组织及施工设备配置为加块坝基开挖的施工进度，组织两支开挖队和两支喷护作业队和一支水电队，每队约 40 人，左右岸同时进行施工，施工设备配置、主要工种人员配置见表 6、表 7。表 6 大坝坝基开挖主要施工设备表序号 设备名称 型号及规格 数量 备注1 液压反铲 CAT365 12 液压反铲 CAT330 53 液压反铲 PC220 14 装载机 ZL-50 2 辅助装渣5 推土机 T220 3 集渣、平渣序号 设备
30、名称 型号及规格 数量 备注6 液压钻机 RH742 2 溢洪道开挖7 潜孔钻 QZL100B 168 气腿式手风钻 YT28 409 电动空压机 20 m3/min 5 含溢洪道开挖供风10 电动空压机 17 m3/min 6 含溢洪道开挖供风11 自卸汽车 1520T 4012 自卸汽车 5T 2 部分材料、工具运输13 离心水泵 812 吋 1714 潜水泵 WQ45-30-11 20详见相关基坑抽排水的方案15 水 泵 IS80-50-315 1 供 水16 水 泵 IS65-40-250 2 冲水泵表 7 大坝坝基开挖主要人员计划表序号 工种 数量 序号 工种 数量1 管理人员 15
31、 人 8 汽车司机 80 人2 技术、质检人员 4 人 9 空压机工 8 人3 测量、试验人员 6 人 10 修理工 16 人4 电工、水泵工 16 人 11 钻工 12 人5 挖掘机司机 14 人 12 炮工 8 人6 装载机司机 4 人 13 普工 20 人7 推土机司机 6 人 合计 209 人8 开挖施工质量控制措施（1）施工前，结合各部位开挖要求和地形地质条件进行详细的爆破开挖设计，并在现场进行生产性试验，优选合理的爆破参数；施工中，根据爆破效果，不断修正完善以达到更好的效果。（2）坝基各部位开挖严格按设计及相关规范要求，开挖基面应清除尖角、倒坎、倒坡等，坡面需按设计要求清除腐殖层及
32、强风化层，开挖至基面后应及时组织各方进行确认，达到相关标准后再确定是否继续开挖。（3）控制爆破规模，采用微差网络，降低爆破地震波。对所有施工部位的钻孔、装药等工序进行全过程的质量检查，详细作好质量检查记录，编制工程质量报表，定期提交监理工程师审查。（4）配备足够的、先进的钻爆设备，加强施工人员系统业务培训，熟练掌握钻爆技术，严格按照确定的爆破参数进行施工，保证爆破监测结果。（5）配置足够的、合格的测量人员、仪器和设备，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网；施工过程中，及时放出开挖轮廓线并随开挖进程及时对坡面进行复核检查。（6）基槽及溢洪道开挖坡面均进行预裂爆破或光面爆破，建基面采用预
33、留保护层开挖，施工中，严格控制钻孔开口位置、孔距、孔斜、线装药密度等参数，确保施工质量。（7）开挖边坡及时跟进支护，保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测和爆破振动监测，并根据观测结果调整开挖支护方案，保证边坡开挖施工安全和质量。（8）溶洞追踪扩挖严格按照施工程序进行，发现溶洞及时与监理设计等各方现场确定扩挖方案，按方案组织施工，切不可盲目开挖。9 施工安全保证措施（1）建立健全安全管理体系和保证措施，严格安全生产经济责任制，加强安全意识和技术培训，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到措施具体、落实到位、奖罚分明。（2）施工现场的布置符合防火
34、、防爆等规定和文明施工要求，现场道路平整、坚实，保持畅通，危险地点设置标识牌。（3）所有机械操作人员、炮工等均持证上岗，做到定人定机，保持设备完好率。（4）施工现场配备专职安全员监督检查安全措施的落实情况；保证安全必要的投入。（5）所有运输车辆勤维护保养，保证其完整状态，严禁酒后架车和疲劳连续作业。（6）认真作好爆破设计和生产性试验，严格按确定的爆破参数进行爆破作业；爆破时设置安全警戒区，严禁人畜、机械设备入内；爆破后进行安全性评价，确认安全后方可开放交通。（7）边坡开挖严格按自上而下进行开挖，机械开挖应有专人指挥，特别是对出现的溶洞等异常现象不得贸然开挖，需根据溶洞的具体情况作试探性开挖，探明溶洞的发育走向确定开挖方式后，在专人指挥下进行，以防止开挖过程中出现陷车、机械倾覆等恶性事故。（8）加强施工期边坡安全监测，用于指导施工；做好边坡坡面清理和支护，及时撬除危岩和不稳定块体。
