1、道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计 - 紧急停车带设计（1）高速公路、一级公路的右侧硬路肩宽度小于 2.50m 时，应设紧急停车带。紧急停车带的间距不宜大于 2km，宽度一般为 5.00m，有效长度一般为 50m，并设置 100m 和 150m 左右的过渡段。（2）高速公路、一级公路的特长桥梁、隧道，根据需要可设置紧急停车带，其间距不宜大于 750m。（3）二级公路根据需要可设置紧急停车带，其间距按实际情况确定。我也查了其他书籍，与规范有点不同，但我认为以规范的要求可准。下面开始设计：1、设计过程中不要别的，就是用纬地项目编辑器
2、打开项目的宽度文件，如下图。2、修改宽度文件，我们修改右侧的宽度文件为例，当然另外一侧也可以修改，各位自行决定。确定前过渡带为 100m，中间带为 50m，中间带硬路肩由 2.5m 加宽到 5.00m 即可。然后后过渡带 150m 长。每个宽度文件都是一对的，大家可以看看。道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理3、结果图如下。道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理道路设计-紧急停车带设计2011 班刚立 整理备注：错车道和爬坡车道等都可以采用修改宽度文件的方式进行，但修改宽度文件后不能再进行设计向导，不然以前修改的宽度文件又被覆盖。同时细心的读者用 CAD 的工具-查询命令可以看过上述二图右侧紧急停车带处加宽了。当然另外一侧也可以这样设置紧急停车带。班刚立。整理 20111
