1、 奇瑞 E3 有望于第三季度正式上市导读预计新车将搭载以经济性突出的 SQR477F 1.5 升发动机，先期匹配五速手动，预计新车将于第三季度正式上市，而自动挡车型将于后期推出。关键词：内部代号 A19、第三季度上市、搭载 1.5L 动力随着奇瑞 M16 和 T21 几台重点转型车型上市步伐的临近，同期还有一款内部设计代号为A19 的三箱车也进入我们的视线，这款 A19 正是我们之前报道的奇瑞 E3，不过在新的品牌战略底下，该车可能划归到风云品牌矩阵，预计定名奇瑞 E3 或风云 5。编辑视点：奇瑞汽车在通过对子品牌的整合换标，以及推出全新“iAuto”技术平台之后，新车的战略规划也做的非常缜密
2、。未来“艾瑞泽”系列将走一个相对精品化的路线，而“风云”系列则将延续现有的亲民策略。奇瑞 E3 外观造型略带新颖感 LED 光源探测雷达是亮点前脸造型延续了在售 E5 的饱满造型风格，遁形进气格栅似乎已经表明了其与 E5 的关系。前进气中网也是分为上下两层的布局。但是通过观察在细节上却有些许区别，首先集中在大灯的轮廓呈很中庸的四边形，灯组分为透镜大灯和进远光灯组横置四边形，这与灯具的轮廓遥相呼应。转向灯设计在了灯组的外侧。只是灯眉部分却和 E5 有着高度的相似。雾灯的设计可以说比较的保守，但是在加入了 7 字形的镀铬饰条下却显的相当的新颖。前保险杠部分还配备了两点式的雷达。奇瑞 E3 前脸造型
3、车身裙边设计很有新意，配合车窗下方的折线，使整个车身线条过度的自然流畅。与 E5的圆润风格相去堪远。车窗的 B 柱采用了哑光的边窗设计。轮毂也实用了双五幅的设计，并且配备了比较较经济实用为主的 15 寸轮胎规格。考虑到这款车的定位刹车的形式采用了前盘后鼓的配置方式。奇瑞 E3 尾部造型后备箱的折边设计在奇瑞近来的车型中都有出现。但从上图我们可以看出该车尾箱上的折边其实是腰线通过尾灯的一个延伸，至后备箱 LOGO 两侧收尾。尾灯采用集成式设计并采用 LED 光源，与行车灯整体呈现一个”E”形。后保险杠上配备 4 点式倒车雷达，下方以哑光黑色条装饰。内饰质感再度提升 炮筒式仪表盘展现运动感内饰的整体造型还是参照了 E5 为蓝本的设计风格演变而来，只是却采用了菱角比较分明的处理方式。空调出风口及旋钮均以镀铬包边，以提升质感。仪表盘采用了两大两小的四炮筒的设计。带多功能 开心 8 按键的三幅式方向盘。挡把面板的周围包围也使用了一圈银色镀铬饰条。后排空间尚可，坐椅倾斜度能提高乘坐的舒适性。率先推出搭载 1.5L 发动机的手动版车型 预计年内上市动力方面，这款新车将搭载以经济性突出的 SQR477F 1.5 升发动机，先期匹配五速手动，预计新车将于第三季度正式上市，而自动挡车型将于后期推出。
