1、车辆部组织架构和人员编制图（162/226 人）车辆部部长兼书记 1 人副部长 2 人副主任 1 人主管工程师 3 人（机械、电气、设备各 1 人）安全工程师1人技术室 18 人主任 1 人电气工程师 3 人（车辆电气 2、设备电气 1人）机械工程师 3 人（车辆机械 2、设备机械 1人）核算员2人统计员1人设备车间 43 人 检修车间 98 人 大修车间 64 人办事员3人检修车间组织架构和人员编制图（24+74=98 人） 主任 1 人副主任（生产）调度长 1 人，调度员 4 人（四班倒） ；材料员 1 人；办事员 1 人、质检员 2 人。计 9 人。日检 1 班11 人日检 2 班11
2、人日检 3 班11 人日检 4 班11 人定修 1 班15 人定修 2 班15 人技术组组长 1、机械主管工程师 1 人，电气主管工程师 1 人；机械工程师 3 人；电气工程师 3 人；安全工程师 1 人；大修储备人员 2 人。计 12 人。副主任（安全）设备车间组织架构和人员编制图（9+34=43 人）主任 1 人副主任 1 人主管工程师 1 人；机械工程师 1 人；电气工程师 1 人；安全工程师 1 人；生产调度 1 人；材料员 1 人；办事员 1 人。计 7 人。设备操作班10 人工程车维修班11 人设备维修班13 人大修车间组织架构和人员编制图（14-6+56=64 人）主任 1 人副
3、主任 1 人主管工程师 2，工程师 4，安全工程师 1，调度 1 人、质检员 2、材料员 1 人、办事员 1 人。计 12 人。车体班7 人轮轴班7 人制动班7 人钩缓班7 人转向架班7 人空调受电弓班 7 人电机电气班7 人总装调试班7 人车辆部岗位设置及岗位职责（162/226 人）序号单位 岗位名称 人数 岗位职责 备注部长兼书记 1 在运营公司的领导下，全面主持车辆部的行政和党务工作。副部长 1在部长的领导下，分管车辆部的技术、教育、全面质量管理、质量认证等工作，主管技术室和设备车间工作。1车辆部（3 人）副部长 1在部长的领导下，分管车辆部的生产、安全、车辆抢险救援等工作，主管检修车
4、间、大修车间工作。主任 1全面负责车辆部的技术、安全、培训、统计、核算及其它综合管理工作。副主任 1 协助主任做好技术室工作，主管技术、安全和培训工作。2技术室（18 人）（6+12）主管工程师 3 负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等管理工作。机械、电气、设备各 1 人，计量化验计划由设备主管。机械工程师 3负责分管业务的技术规章、人员培训、技术攻关及机械故障的技术支持等工作。1 人负责车体、通道、车钩、转向架，1 人负责空调、受电弓、车门、制动，1 人负责动力设备机械管理，重在现场管理，兼管设备故障的安全分析。电气工程师 3负责分管业务的技术规章、人员培训、技术攻关及电气故障的技
5、术支持等工作。1 人负责牵引供电， 1 人负责车载信息、辅助供电，1 人负责动力设备电气管理，兼管设备履历管理、技术革新管理、计量器具送检计划的编制。安全工程师 1负责安全规章编制、日常安全管理事务及地铁车辆故障、事故的安全分析。核算员 2负责车间成本核算、讲评考核等工作。1 人负责检修车间、1 人负责设备车间。统计员 1负责车间各种生产技术指标、安全指标的统计、材料消耗的统计等工作。办事员 3 1 人负责党群事务， 1 人负责行政办公事务， 1 人负责车辆部文件的收发、拟办、归档及保管等工作。主任 1全面负责检修车间工作，对车辆检修的质量、安全负责，对车间综合管理负责。副主任 1在主任的领导
6、下，分管地铁车辆的运用维修、安全生产、车辆抢险救援等工作，主管运用工班、调度组。副主任 1在主任的领导下，分管地铁车辆的技术管理、职工培训、文明生产等工作，主管定修工班、技术组。技术组长 1在主任和分管副主任的领导下，全面负责检修车间的技术管理、安全管理、职工培训、技术革新等工作。3检修车间（98-16）人管理人员24 人（16+6+2）机械主管工程师 1 牵头负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等工作，负责现车机械设备故障的技术支持，兼管计量器具送检计划编制。电气主管工程师 1牵头负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等工作，负责列车电气设备故障的技术支持。机械工程师 3负责地
7、铁车辆技术规章、质量管理、安全管理，负责地铁车辆机械故障的判断、排除及统计分析。1 人负责车体、通道、车钩、转向架，1 人负责空调、受电弓， 1 人负责车门、制动。大修储备 1电气工程师 3负责地铁车辆技术规章、质量管理、安全管理，负责地铁车辆电气故障的判断、排除及统计分析。1 人负责牵引供电，1 人负责车载信息、 ATC 控制，1 人负责辅助供电。大修储备 1安全工程师 1 负责安全管理日常事务及地铁车辆故障、事故的安全分析。大修储备人员 2 车辆机械、电气各 1 人 大修储备 2调度长 1在主任和分管副主任的领导下，全面负责检修车间的生产调度、生产指标统计、运输生产的对外协调工作，负责质检
8、员、材料员、办事员的考勤管理。调度员 4 负责车辆检修的生产调度、生产指标统计、运输生产的对外协调等工作，实行四班两运转。质检员 2负责三月检、年检车辆修车质量的检查，并对运用车维修质量进行不定期抽查。材料员 1负责车间材料的管理工作，包括材料的领用、发放及材料的领用计划编制、库房的定制管理，做到帐、物、卡相符；负责劳动保护用品的申领、管理、发放；负责计量器具的送检。办事员 1负责车间日常事务和各类文件的收发、传阅以及登记归档等工作；负责文明生产的检查工作。工长 1负责车辆检修的生产组织工作，负责班组的质量管理、安全管理工作，负责班组的日常管理工作。安全员 1协助工长管理工班，主要负责班组的安
9、全、质量管理，负责车辆抢险救援工作。运用工班 44 人运用工班（ 1 4 班 ）每班 11人四班 44人检修工 9负责车辆的运用维修，含日检、双周检，每班分三组，每组3 人。夜班主要负责入库车辆的日检，白班主要负责双周检、高峰车故障的临时处理、驻站检查等。工长 1负责车辆检修的生产组织工作，负责班组的质量管理、安全管理工作，负责班组的日常管理工作。安全员 1协助工长管理工班，主要负责班组的安全、质量管理，承担车辆抢险救援工作。定修工班30 人定修工班（ 1 2 班 ）每班 15人两班 30人 检修工12负责地铁车辆的定修工作，含三月检和年检，每班分四组每组 3 人，分别负责车顶（空调、受电弓）
10、 、客室内部及贯通通道、车体底架车钩、电气装置等。天车司机 1 负责桥式起重机、叉车、电瓶车等的驾驶。主任 1全面负责设备车间工作，对机械动力设备、工程车的维修质量、使用安全负责，对车间综合管理负责。副主任 1在主任的领导下，协助主任做好车间的生产管理、安全管理、职工培训等工作，负责设备大、中、小修的管理。主管工程师 1负责动力设备、工程车的使用、维修及技术攻关，负责设备的大、中、小修计划的编制及跟踪落实。负责计量器具送检计划编制等。机械工程师 1负责设备技术管理、技术攻关的组织实施，组织实施设备中、小修，负责设备机械故障的判断、排除的技术支持。 4设备车间（43 人）管理人员9 人（6+1+
11、2 ）班组人员34 人电气工程师 1负责设备技术管理、技术攻关的组织实施，组织实施设备中、小修，负责设备电气故障的判断、排除的技术支持。安全工程师 1 负责日常安全管理事务及动力设备故障、事故的安全分析。调度员 1 负责车间的生产调度，协助主任组织生产。材料员 1负责车间材料的管理工作，包括材料的领用、发放及材料的领用计划编制、库房的定制管理，做到帐、物、卡相符；负责劳动保护用品的申领、管理、发放；负责计量器具的送检。办事员 1负责车间日常事务和各类文件的收发、传阅以及登记归档等工作；负责文明生产的检查工作。工长 1负责班组的生产组织工作，负责班组的安全管理、质量管理工作，负责班组的日常管理工
12、作。设备操作班（10 人） 操作工9按设备安全操作规程正确使用设备，按设备保养手册良好的保养设备，按生产计划完成工作任务。不落轮车床 2 人、洗车机 2 人、固定式架车机 3 人、移动式架车机和移车台 2 人。不落轮车床作业时检修需车间两人配合。工长 1负责班组的生产组织工作，负责班组的质量管理、安全管理工作，负责班组的日常管理工作。设备维修班（13 人） 维修工12负责各类机械动力设备的维修，负责照明、各类电源、暖通设备的检查维修，负责实施设备的小修、中修，配合实施设备的大修。分三个作业组：机械维修组、电气维修组、微控设备维修，每小组各 4 人。 工长 1负责工程车的维修和管理，确保随时提供
13、合格的工程车；负责班组的安全生产，负责班组的综合管理。工程车维修班（11人） 维修工10负责工程车维修和保养的实施。其中网轨检测车 2 人、轨道打磨车 2 人、内燃机车 2 人、轨道吊 2 人，其他 2 人。主任 1 暂不设副主任 1 暂不设5大修车间（56+13 ）69 人 主管工程师 2 暂不设工程师 4 暂不设调度员 1 暂不设质检员 2材料员 1 暂不设办事员 1 暂不设工长 1车体班检修工 6 暂不设工长 1轮轴班检修工 6 暂不设工长 1制动班检修工 6 暂不设工长 1转向架班检修工 6 暂不设工长 1空调受电弓班 检修工 6 暂不设工长 1钩缓班检修工 6 暂不设工长 1 暂不设
14、电机电气班 检修工 6 暂不设工长 1 暂不设总装调试班 检修工 6 暂不设车辆部组织构架编制说明1、根据西安地铁的实际情况，结合广州策划和南京、成都地铁情况，西安地铁车辆修制采用计划预防修。车辆部下设技术室及检修车间、设备车间、大修车间三个生产车间。2、车辆部设部长兼党总支书记 1 人，全面负责车辆部的行政和党群工作；副部长 2 人， 1 人分管车辆部的技术、教育、全面质量管理、质量认证等工作，主管技术室和设备车间工作；1 人分管车辆部的生产、安全、车辆抢险救援等工作，主管检修车间、大修车间工作。计 3 人。3、技术室主要负责车辆部的技术管理、安全管理、职工培训、技术革新工作及车辆检修经济技
15、术指标统计、安全指标统计、成本核算、后勤服务工作等。设技术室主任 1 人，副主任 1 人，主管工程师 3 人，机械工程师 3 人，电气工程师 3 人，安全工程师 1 人，核算员 2 人，统计员 1 人，办事员 3 人，计 18 人。主管工程师负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等管理工作，机械、电气、设备各 1 人，设备主管兼管计量器具检定计划的编制。机械工程师负责分管业务的技术规章、安全管理、人员培训、技术攻关及机械故障的技术支持等工作；1 人负责车体、通道、车钩、转向架，1 人负责空调、受电弓、车门、制动； 1 人负责动力设备机械管理，兼管设备故障、事故的安全分析。电气工程师负责分
16、管业务的技术规章、安全管理、人员培训、技术攻关及电气故障的技术支持等工作；1 人负责牵引供电， 1 人负责车载信息、 ATC 控制、辅助供电，1 人负责动力设备电气管理，兼管设备履历管理、技术革新、计量器具检定计划编制。4、检修车间负责地铁车辆的日检、双周检、三月检、年检等工作，为地铁运营工作提供合格的车辆设备。检修车间设主任 1 人，副主任 2 人， 技术组长 1 人，机械主管工程师 1 人，电气主管工程师 1 人，机械工程师 3 人，电气工程师 3 人，安全工程师 1 人，生产调度 5 人，质检员 2 人，材料员 1 人，办事员 1 人，大修储备 2人（机械、电气各 1 人） 。共 24
17、人，其中 6 名生产人员、2 名辅助人员。设运用 1、 2、3、4 班，实行四班两运转，每班 11 人；设定修1、2 班，每班 15 人。运用工班班制确定依据：负责车辆的运用维修，含日检、双周检，每班分三组，每组 3 人，工长、副工长各 1 人，合计每班 11人。夜班按每天检修 21 组车体、每组车体检修平均时间 30min、并考虑临修故障的处理 1 小时，每组人员每晚实际工作时间约为 4.5小时；白班双周检每月约 4447 组车体，每天平均检修 1.51.6组车体。定修工班班制确定依据：负责地铁车辆的定修工作，含三月检和年检。2 号线 22 组车体，每年产生三月检三次 66 列次、年检 22
18、列次。三月检休时 4 天，需 264 个工作日；年检休时 10 天，需220 个工作日，合计共需 484 个工作日。按照两个工班设置，每组年工作时间 242 个工作日，在法定年工作日 252 内。每班分四组每组 3 人，分别负责车顶（空调、受电弓） 、客室内部及贯通通道、车体底架车钩、电气装置等，设工长、副工长、天车司机各 1 人，每班 15 人。检修车间总计 98 人。5、设备车间负责通用设备和专用设备的操作和维修，保证设备的正常工作，为车辆检修提供良好的设备保障。设备车间设主任 1人，副主任 1 人，主管工程师 1 人，机械工程师 1 人，电气工程师1 人，安全工程师 1 人，生产调度 1
19、 人，材料员 1 人，办事员 1 人；设设备操作班 10 人、设备维修班 13 人、工程车维修班 11 人，计43 人。设备操作工班主要负责大型车辆检修专用设备的操作，按设备配置人员；设备维修工班主要负责车辆部管辖车间的所有机械动力设备、起重运输设备、压力容器设备、检测试验设备、低压电源设备等的维修；工程车维修班主要负责对西安地铁所有轨式车辆进行维修。设备人员配置是按照实施设备临修、小修、中修配置的，大修依托设备厂家，设备车间配合。6、大修车间负责车辆的架修和厂修工作，恢复车辆的技术性能和运用状态。大修车间设主任 1 人，副主任 1 人，主管工程师 2 人，工程师 4 人，安全工程师 1 人，
20、生产调度 1 人，质检员 2 人，材料员 1 人，办事员 1 人。设车体班 7 人、轮轴班 7 人、制动班 7 人、钩缓班 7 人、转向架班 7 人、电机电气班 7 人、空调受电弓班 7 人、总装调试班 7 人，计 70 人。届时大修车间成立时，检修车间技术组可抽调 4 人、车辆部技术室可抽出 2 人，实际可按增 64 人考虑。7、计量器具检定、水质油脂化验由公司统一进行，车辆部不再设置，检修车间、设备车间机械工程师分别负责两个车间计量器具检定计划的编制，材料员负责送检工作。8、上述人员配备共计 226 人，比广州策划 242 人减少 16 人，减少比例为 6.6%。考虑大修车间暂时不配置生产人员，待架修前一年，管理岗位、技术岗位由车辆部、检修车间储备人员和招聘人员组成，其余新增 64 人。中心前期配置人员 162 人（226 人-64 人） ，比广州策划 168 人（242 人-74 人）减少 6 人，减少比例 3.6%。
